Универсальные атомные ледоколы проекта 22220

В АО "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации "Росатом" – АО "Атомэнергомаш") изготовлен и отгружен второй "РИТМ-200" для ледокола нового поколения "Якутия". Тем самым предприятие завершило поставку основного оборудования судовой реакторной установки "РИТМ-200" для третьего серийного универсального атомного ледокола проекта 22220.
"РИТМ-200" – новейшая реакторная установка для ледокольного флота, разработанная в Машиностроительном дивизионе Госкорпорации "Росатом" – АО "Атомэнергомаш".

Источник:

Прошлой осенью мимо проходил. 30.09.2021г.

На втором серийном атомном ледоколе проекта 22220 «Урал», строящемся на Балтийском заводе, завершились покрасочные работы надводного борта и открытых частей надстройки.

Дата съемки: 22.01.2022
Заголовок: Атомный ледокол "Сибирь" прибыл в Мурманск
Описание: Россия. Мурманск. Атомный ледокол проекта 22220 "Сибирь" во время прибытия в порт приписки Мурманск из Санкт-Петербурга. Универсальный атомный ледокол "Сибирь" - второе судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе по заказу ФГУП "Атомфлот". Атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами, их главная задача обеспечение круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Лев Федосеев/ТАСС

На третий серийный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия» погружены два гребных электродвигателя правого и левого борта.

На втором серийном атомном ледоколе "Урал" проекта 22220 согласно методике испытаний технических характеристик провели проверку работы пищеблока в действии.
Один из ключевых моментов испытаний — проверка штатной работы оборудования камбуза и судовой пекарни, - сообщает Telegram-канал АО "Балтийский завод".

По традиции, гостей и представителей заказчика, корпорации "Росатомфлот", угостили испечённым на камбузе хлебом и поджаренными котлетами.

Источник:

"Урал".
Санкт-Петербург, Балтийский завод.
Автор: Bremze · Аландские острова Мариехамн. Дата: 20 июня 2022 г.
C "Водного транспорта".

Специалисты «Балтийского завода» и «Спецтяжавтотранса» завершили погрузку первого реактора «Ритм-200» на третий серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия», который строится сейчас на стапеле завода.

Съемочная группа «Медиапалубы» совместно с ГК «Спецтяжавтотранс» публикует уникальный фоторепортаж.

Погрузка реактора проводилась в условиях наклонного стапеля при помощи модульной такелажной подъемной системы MPS500, позволяющей с высокой точностью установить на судно тяжеловесное негабаритное оборудование. Также, в рамках подготовки к погрузочным работам специалистами Балтийского завода была спроектирована специальная оснастка, которая позволила осуществить синхронизированный спуск реакторов с определенным наклоном с точностью до 1 мм.

Погрузка реактора в условиях стапеля открывает новые технологические возможности по монтажу реакторных установок, сокращает время достройки судна на плаву и снижает затраты в достроечный период.

«Ритм-200» – реакторная установка, разработанная в ОКБМ имени И. И. Африкантова для ледокольного флота, входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два водо-водяных реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Основное преимущество новой силовой установки в ее компактности и экономичности. Она имеет уникальную энергоэффективную интегральную компоновку, которая обеспечивает размещение основного оборудования непосредственно внутри корпуса парогенерирующего блока.

Универсальный атомный ледокол «Якутия» — четвертое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе. Церемония закладки судна состоялась 26 мая 2020 года. Кроме «Якутии» на предприятии строятся еще два атомохода этого же проекта — ледоколы «Урал» и «Чукотка».

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача — обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.

Специалисты Балтийского завода погрузили на третий серийный атомный ледокол «Якутия» секцию форштевня, завершив, таким образом, формирование ледового пояса ледокола. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Специалисты АО «Балтийский завод» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) погрузили на универсальный атомный ледокол «Якутия» две реакторные установки «РИТМ-200». Монтаж реакторных установок – одна из ключевых производственных операций процесса строительства атомоходов, в ходе которой судно обзаводится «сердцем», приводящим его в движение, сообщает пресс-служба предприятия.

"Якутия" с "Водного транспорта". 28 августа

Во время Всероссийского морского конгресса заместитель гендиректора - директор дирекции Северного морского пути госкорпорации "Росатом" Вячеслав Рукша заявил, что 11 октября запланирован выход на ходовые испытания атомного ледокола "Урал".

Источник:

Атомный ледокол «Урал» проекта 22220 вышел на ходовые испытания

14 октября второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода (входит в состав ОСК) и взял курс на Финский залив, где приступит к выполнению программы заводских ходовых испытаний.

Ближайшие три недели сдаточная команда Балтийского завода совместно с представителями контрагентских организаций будет проверять работу механизмов и оборудования ледокола.


Зы 8,5 уз проходит Петергоф)

Урал на испытаниях, первый раз выдал 21,1 уз !

Имея успешный опыт сотрудничества и поставки системы пожаротушения ТРВ FIRE-FOG®, в рамках программы импортозамещения, для заказа 05708 проекта 22220 (ледокол атомный "Урал"), ГК Пожинтех и Балтийский завод заключили контракт на установку системы пожаротушения ТРВ для нужд третьего и четвертого серийного судна, данного проекта "Якутия" 05709 и "Чукотка" 05712 соответственно.

Источник: