matelot
инфо
инструменты
Deep Blue Sea
URI 45
m.rainbow
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/m/img518.imageshack.us/img518/441/128x128-crop/aki5ey7.jpg)
Якорь на подводной лодке
вопросыТеги:
Подскажите по технологии изготовления якорей. Они какие - кованые, сварные, литые?
На простом речном сухогрузе или на эсминце - разные технологии?
На простом речном сухогрузе или на эсминце - разные технологии?
matelot> Подскажите по технологии изготовления якорей. Они какие - кованые, сварные, литые?
те что я видел (якоря Холла) были литые.
те что я видел (якоря Холла) были литые.
matelot> На простом речном сухогрузе или на эсминце - разные технологии?
В основном у нас вот эти - Якоря Холла (ГОСТ 761-74). Если нужен сам ГОСТ - могу скинуть, напишите в личку.
В основном у нас вот эти - Якоря Холла (ГОСТ 761-74). Если нужен сам ГОСТ - могу скинуть, напишите в личку.
Mex> В основном у нас вот эти - Якоря Холла (ГОСТ 761-74). Если нужен сам ГОСТ - могу скинуть, напишите в личку.
Спасибо всем за оперативный ответ. Интересно а кованые были, если да то когда их прекратили делать?
Спасибо всем за оперативный ответ. Интересно а кованые были, если да то когда их прекратили делать?
matelot> Спасибо всем за оперативный ответ. Интересно а кованые были, если да то когда их прекратили делать?
Вот скрипт из лекции по истории судостроения. Он, хоть, и на немецком, но там куча роскошных картинок по якорям, якорным цепям, якорным катушкам, а также по судовым кранам, рулям и т.д... Короче, имеет смысл скачать...
Ссылка запрещена по требованию [показать]
Вот скрипт из лекции по истории судостроения. Он, хоть, и на немецком, но там куча роскошных картинок по якорям, якорным цепям, якорным катушкам, а также по судовым кранам, рулям и т.д... Короче, имеет смысл скачать...
Ссылка запрещена по требованию [показать]
после среднего ремонтаи на РТМах якоря удолялись и становились памятниками(украшениями) у входа в цеха завода для ПЛ как седло для каровы
U.4.> после среднего ремонтаи на РТМах якоря удолялись и становились памятниками(украшениями) у входа в цеха завода для ПЛ как седло для каровы
Привет
Я нашел несколько фотографий с якорями. Это ПЛ пр877. На форуме есть еще якоря ПЛ пр. 667БДР, БДРМ, 641, 677, 627 и др. Надо поискать.
С Уважением
Привет
Я нашел несколько фотографий с якорями. Это ПЛ пр877. На форуме есть еще якоря ПЛ пр. 667БДР, БДРМ, 641, 677, 627 и др. Надо поискать.
С Уважением
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
U.4.>> после среднего ремонтаи на РТМах якоря удолялись и становились памятниками(украшениями) у входа в цеха завода для ПЛ как седло для каровы
m.rainbow> Привет
m.rainbow> Я нашел несколько фотографий с якорями. Это ПЛ пр877. На форуме есть еще якоря ПЛ пр. 667БДР, БДРМ, 641, 677, 627 и др. Надо поискать.
m.rainbow> С Уважением
m.rainbow> Привет
m.rainbow> Я нашел несколько фотографий с якорями. Это ПЛ пр877. На форуме есть еще якоря ПЛ пр. 667БДР, БДРМ, 641, 677, 627 и др. Надо поискать.
m.rainbow> С Уважением
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 05.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
