AndreyKS
инфо
инструменты
Snake
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2023/06/128x128-crop/28-11621957-k-3.jpeg)
К-3 "Ленинский комсомол"
Теги:
Интересно. Закончился ли сегодня 1-й этап транспортировки К-3. А то пока сообщений о завершении транспортировки кормовой части корпуса лодки пока не поступало. Даже Вечерний Кронштадт молчит, хотя вчера первым материалы выложил.
И даже Остров фортов одним из последних репортаж выставил. Видимо журналисты отсыпаются.
И даже Остров фортов одним из последних репортаж выставил. Видимо журналисты отсыпаются.
Запись на стене
Прошлой ночью жители Кронштадта стали свидетелями необычного и захватывающего зрелища: 50-ти метровая кормовая часть первого советского атомохода К-3 «Ленинский комсомол» проследовала на самоходных осях по улицам города мимо окон жилых домов. Долгожданная сухопутная часть инженерно-логистической операции по перемещению легендарной атомной подводной лодки в Музей военно-морской славы кластера «Остров фортов» стартовала.Самоходные оси завели под корму К-3 поздним вечером 8 октября. А ближе к полуночи она выдвинулась с территории терминала «Моби Дик» по улице Гидростроителей, свернула на Цитадельское шоссе, затем прошла сложный поворот на улицу Литке, а после вышла на Кронштадтское шоссе. Там на дублере кормовая часть К-3 остановилась на «дневку», чтобы завершить свой путь до здания музея следующей ночью.В ночь с 12 на 13 октября таким же образом через Кронштадт провезут носовую часть К-3. С той лишь разницей, что весь путь от «Моби Дика» до Музея военно-морской славы она проделает за одну ночь.Обе части легендарной подлодки соединятся в здании музея утром 13 октября. В честь этого события состоится торжественное мероприятие с участием представителей ВМФ, организаций, задействованных в создании, транспортировке и реставрации подводной лодки, волонтеров — кронштадтцев, которые заранее записались в участники Всероссийской акции «Встречаем легенду К-3 вместе», а также делегации регионов, поддержавших акцию.О каждом из предстоящих событий расскажем подробно. Следите за новостями, будет интересно!##кронштадт #островфортов #к3ленинскийкомсомол // vk.com
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.10.2022 в 15:23
Пока информации по окончанию транспортировки кормовой части с гулькин нос, интернет постепенно наполняется фотками дневного отдыха - "Пока усталая подлодка ...."
Это шанс отфотать корпус с разных ракурсов.
Вот например Виктория Манькова тоже не смогла пропустить этот исторический момент, хотя на ее стене сообщений на морскую тематику почти нет.
Спасибо ей.
Это шанс отфотать корпус с разных ракурсов.
Вот например Виктория Манькова тоже не смогла пропустить этот исторический момент, хотя на ее стене сообщений на морскую тематику почти нет.
Спасибо ей.
Прикреплённые файлы:
И даже охотники за Северным сиянием фотки разместили.
Прикреплённые файлы:
Наш город - Кронштадт разместил неплохие кадры "Крутого виража"
Прикреплённые файлы:
А красиво в Моби-Дик К-3 стояла. Может там и надо было оставить?
Прикреплённые файлы:
И все-таки появился первый клип окончания первой фазы транспортировки кормовой части К-3 от Подслушано в Кронштадте
Это сообщение редактировалось 10.10.2022 в 16:24
Интересно, как будет смотреться К-3 в этом шикарном комплексе?
Прикреплённые файлы:
Ну вот, кормовая часть корпуса К-3 доставлена на место вечной стоянки. Теперь будем ждать носовую.
И конечно дневных съемок.
И конечно дневных съемок.
Запись на стене
Кормовая часть первой советской атомной подводной лодки К-3 «Ленинский комсомол» уже в здании Музея военно-морской славы!К четвергу туда прибудет носовая часть легендарного атомохода. К-3 будет вновь соединена, а беспрецедентный инженерно-логистический проект официально завершен.Затем последует восстановление легкого корпуса в месте соединения носовой и кормовой частей К-3, реставрация интерьеров и формирование внутренней экспозиции.Но, не будем забегать вперед. В ближайшие дни вас ждет еще немало красочных фото и видео финального этапа сухопутного путешествия К-3. Следите за обновлениями в нашей группе.#кронштадт #островфортов // vk.com
Прикреплённые файлы:
Вот тут есть в оригинальном размере перевозка К-3 «Ленинский комсомол» Сухопутную перевозку первой советской атомной подлодки К-3 запустили в Кронштадте
М.7.> Вот тут есть в оригинальном размере перевозка К-3 «Ленинский комсомол» Сухопутную перевозку первой советской атомной подлодки К-3 запустили в Кронштадте
Спасибо за ссылку. Там фотки разного размера. Есть и полноформатные по 20 метров. Есть и порезанные. Теперь понятно, почему размер в данном случае уменьшают. 5.7 МП по ширине JPG 13,3 Мб.
Спасибо за ссылку. Там фотки разного размера. Есть и полноформатные по 20 метров. Есть и порезанные. Теперь понятно, почему размер в данном случае уменьшают. 5.7 МП по ширине JPG 13,3 Мб.
Ну а пока прошла первая серия второго сезона.
Пока отметились собственными репортажами Наш город - Кронштадт
Размер приличный, но качество сильно хромает.
Пока отметились собственными репортажами Наш город - Кронштадт
Запись на стене
Сегодня ночью снова проходили большие и сложные мероприятия по транспортировке по улицам города второй части советской подводной лодки, К-3. Видно, что эта часть лодки уже с рубкой, смотрится эффектнее. Доставили её как и тогда для начала в дорожный карман Кронштадского шоссе. Там она простоит почти сутки, а потом продолжит свой путь дальше, в музей парка "Остров фортов". ---#Кронштадт // vk.comРазмер приличный, но качество сильно хромает.
Прикреплённые файлы:
AndreyKS> Пока отметились собственными репортажами Наш город - Кронштадт
И Медиапалуба ..
Тут качество чуть получше (хотя спорно, так как не проверить при увеличении), а размер как всегда подкачал.
И Медиапалуба ..
Запись на стене
? По улицам ночного Кронштадта на самоходном модульном транспортере провезли носовую часть атомохода К-3 «Ленинский комсомол». Съемочная группа «Медиапалубы» продолжает документировать каждый этап музеефикации первенца атомного подводного флота СССР. До завтрашнего вечера она будет находится на дублере Кронштадтского шоссе, после чего, в ночь с 12 на 13 октября, уникальная операция завершится соединением двух частей подводной лодки в музее. // vk.comТут качество чуть получше (хотя спорно, так как не проверить при увеличении), а размер как всегда подкачал.
Прикреплённые файлы:
Сейчас в соцсетях более популярны видео ролики. Скоро фотографии уйдут в историю. Будут выкладывать только видео. Некоторые новостные сайты так и поступают.
Хотя я не против видео, особенно хорошо смонтированного.
Хотя я не против видео, особенно хорошо смонтированного.
Хорошо, что энтузиасты фото охоты выкладывают душевные фотки.
Вот серия сегодняшних кадров на тему "Пока усталая подлодка ......" от Виталия Буркалова
А если представить К-3 на фоне елочек в снегу
Вот серия сегодняшних кадров на тему "Пока усталая подлодка ......" от Виталия Буркалова
А если представить К-3 на фоне елочек в снегу
Прикреплённые файлы:
Красиво.
Прикреплённые файлы:
AndreyKS> Красиво.
Спасибо Виталию
Спасибо Виталию
Прикреплённые файлы:
"К-3" сегодня вечером
Прикреплённые файлы:
А кто знает, что это за транспортер? Интересно чей? И в смысле производства и в смысле эксплуатации ? На заводах я таких не видел.
WWWW> А кто знает, что это за транспортер? Интересно чей? И в смысле производства и в смысле эксплуатации ? На заводах я таких не видел.
Modular Vehicles for Road Transportation
Write us The TII Group offers a wide range of modular vehicles for transporting loads on public roads. The wide product range comprises different model series of modular platform vehicles with various load capacities, platform heights and vehicle widths. In order to optimize payloads, the focus of the design process is on an extremely lightweight construction whilst retaining the bending-resistant main beams. The basis of the modular road vehicle solutions by the TII Group is the hydraulically-supported pendulum axle, which was developed by SCHEUERLE in 1956 and has revolutionized heavy-duty transport since its market launch. // Дальше — www.scheuerle.com
WWWW>> А кто знает, что это за транспортер? Интересно чей? И в смысле производства и в смысле эксплуатации ? На заводах я таких не видел.
А я видел.....
На "Звезде"
А если серьезно и в регионе на судостроительных заводах колесные пневматические транспортеры не используются, то это собственность одной из логистических компаний, которые занимаются организацией транспортировок крупногабаритных и тяжеловесных грузов. В Усть Луге, на строящемся заводе по сжижению газа например такие транспортеры используются наверняка.
А я видел.....
На "Звезде"
А если серьезно и в регионе на судостроительных заводах колесные пневматические транспортеры не используются, то это собственность одной из логистических компаний, которые занимаются организацией транспортировок крупногабаритных и тяжеловесных грузов. В Усть Луге, на строящемся заводе по сжижению газа например такие транспортеры используются наверняка.
Вот и Алексей Акентье посетил мероприятие
Прикреплённые файлы:
Татьяна Петрова несколько интересных фотографий на своей стене разместила
Запись Татьяны Петровой
Подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол" на пути к вечной стоянке (носовая часть) 12 октября 2022 года. #Кронштадт #К3 // vk.com
Прикреплённые файлы:
Виталий Буркалов разместил в VK фотографии со второй серии второго сезона
Интересные кадры там есть
Запись Виталия Буркалова
Кронштадт. Ночь.Атомоход К3 (Ленинский комсомол) "Последний поход"...))) 13.10.2022.#К3#кронштадт#островфортов // vk.comИнтересные кадры там есть
Прикреплённые файлы:
Медиапалуба еще не успела разместила у себя новостное сообщение с фотками, а их (фотки) уже размещают на своих стенах другие агенства.
Ну и пусть, главное вовремя, а не ждать неделю.
Завершающий этап ранним утром.
Ну и пусть, главное вовремя, а не ждать неделю.
Завершающий этап ранним утром.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
WWWW>>> А кто знает, что это за транспортер? Интересно чей? И в смысле производства и в смысле эксплуатации ? На заводах я таких не видел.
AndreyKS> А я видел.....
AndreyKS> На "Звезде"
AndreyKS> А если серьезно и в регионе на судостроительных заводах колесные пневматические транспортеры не используются, то это собственность одной из логистических компаний, которые занимаются организацией транспортировок крупногабаритных и тяжеловесных грузов. В Усть Луге, на строящемся заводе по сжижению газа например такие транспортеры используются наверняка.
Я нашел такое фото. Но это еще СССР и Керченский «Залив».
Такому монстру нужна стабильная загрузка на весь его жизненный цикл.
Любопытно все снимают к-3 а чудо техники на котором ее везут - никого не интересует?!
AndreyKS> А я видел.....
AndreyKS> На "Звезде"
AndreyKS> А если серьезно и в регионе на судостроительных заводах колесные пневматические транспортеры не используются, то это собственность одной из логистических компаний, которые занимаются организацией транспортировок крупногабаритных и тяжеловесных грузов. В Усть Луге, на строящемся заводе по сжижению газа например такие транспортеры используются наверняка.
Я нашел такое фото. Но это еще СССР и Керченский «Залив».
Такому монстру нужна стабильная загрузка на весь его жизненный цикл.
Любопытно все снимают к-3 а чудо техники на котором ее везут - никого не интересует?!
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 17.02.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.02.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
