Vadik
инфо
инструменты
RalF !
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/edu/nr/nr/cadd/vaclass/details/128x128-crop/aftsectiondetail2.jpg)
АПЛ Virginia SSN-774 Class
Теги:
П.6.> 792-я (Влок 4) - хороший вид, почти КУ-90 (края фото в загиб идут).
Читал, что этот композитный прилив к ОВУ весит 2300 кг и стоит 150 тыс. долл. Вес же всего носового обтекателя составляет немногим более 22 тонн.
Длина лодки указывается 377 футов (114,91 м). То есть она на одном уровне с нашим "Гепардом" по этому показателю. Довольно компактный корабль.
Я знаю, что схемы постами выше не без греха. Но за отправную точку рекомендовал бы их. Как базис для общей ориентации.
Ну и я надеюсь, что Князя Владимира мы все же увидим..
Хотя бы к Новому Году! 
Читал, что этот композитный прилив к ОВУ весит 2300 кг и стоит 150 тыс. долл. Вес же всего носового обтекателя составляет немногим более 22 тонн.
Длина лодки указывается 377 футов (114,91 м). То есть она на одном уровне с нашим "Гепардом" по этому показателю. Довольно компактный корабль.
Я знаю, что схемы постами выше не без греха. Но за отправную точку рекомендовал бы их. Как базис для общей ориентации.
Ну и я надеюсь, что Князя Владимира мы все же увидим..
Хотя бы к Новому Году! 
Прикреплённые файлы:
Vadik> Я знаю, что схемы постами выше не без греха. Но за отправную точку рекомендовал бы их. Как базис для общей ориентации.
Ну тут даже первый отсек хрен пойми как сделан...По поводу шпации-а откуда данные?
Ну тут даже первый отсек хрен пойми как сделан...По поводу шпации-а откуда данные?
П.6.>> 792-я (Влок 4)
П.6.> А потом подумалось - надо и за четвертый блок знать (впрочем, как и за всё остальное ).
П.6.> До хороших фото новых бортов так побудет.
А откуда инфа, что 793 в Пёрл Харборе будет?Была такая инфа про 794, мб перепутано?
По поводу отличий 4-й серии от 3-й. Первое, что бросилось в глаза-новая навигационная РЛС, перед ходовым мостиком. Сейчас новая круглая антенна, вместо прямоугольной как раньше.
И на стабилизаторе потока с левого борта, исчез предположительно отвод (воды?) с одной из систем.
П.6.> А потом подумалось - надо и за четвертый блок знать (впрочем, как и за всё остальное
).П.6.> До хороших фото новых бортов так побудет.
А откуда инфа, что 793 в Пёрл Харборе будет?Была такая инфа про 794, мб перепутано?
По поводу отличий 4-й серии от 3-й. Первое, что бросилось в глаза-новая навигационная РЛС, перед ходовым мостиком. Сейчас новая круглая антенна, вместо прямоугольной как раньше.
И на стабилизаторе потока с левого борта, исчез предположительно отвод (воды?) с одной из систем.
Прикреплённые файлы:
R.!> Ну тут даже первый отсек хрен пойми как сделан...По поводу шпации-а откуда данные?
С того же "реферата". Графически те схемы подтверждают это. Диаметр корпуса имеет величину, куда точно встают по длине 17 шпангоутов. Зная диаметр корпуса в 34 фута, получаем шпацию равную 2 футам.
Нам ведь для отправной точки любая привязка в помощь. А тут целая сетка выстраивается. По которой уже создан некий труд. Там много вкусностей имхо. Упрощения, конечно, есть.
С того же "реферата". Графически те схемы подтверждают это. Диаметр корпуса имеет величину, куда точно встают по длине 17 шпангоутов. Зная диаметр корпуса в 34 фута, получаем шпацию равную 2 футам.
Нам ведь для отправной точки любая привязка в помощь. А тут целая сетка выстраивается. По которой уже создан некий труд. Там много вкусностей имхо. Упрощения, конечно, есть.
Прикреплённые файлы:
R.!> А откуда инфа, что 793 в Пёрл Харборе будет?Была такая инфа про 794, мб перепутано?
Отсюда - сайт в красном параллелелелупи...(во в геометрических фигурах запутался, или лапы в клавишах зависли) в общем в левом верхнем углу.
Отсюда - сайт в красном параллелелелупи...(во в геометрических фигурах запутался, или лапы в клавишах зависли) в общем в левом верхнем углу.
Прикреплённые файлы:
Vadik> И корабль становится уже 10567 мм в ширину.
Предлагаю взять высоту корпуса для вида сбоку - 10566 мм - (и цифра моя получается - "9", если все числа вместе сложить: 10566 - 1+0+5+6+6 = 18 = 1+8 = 9. ) - идет?
И БОРЕЙКУ - тоже хочется лицезреть, доНового года, до Первой звезды нельзя Матушка так сказать!
Предлагаю взять высоту корпуса для вида сбоку - 10566 мм - (и цифра моя получается - "9", если все числа вместе сложить: 10566 - 1+0+5+6+6 = 18 = 1+8 = 9.
) - идет?И БОРЕЙКУ - тоже хочется лицезреть, до
Это я правильно понял, не (чуть репу не расчесал переводя цифры на доступный и понятный Землянам вид) - что марки у них там по 30,48 см идут а отличии от наших 200 граммов 20 см?
Прикреплённые файлы:
П.6.> Предлагаю взять высоту корпуса для вида сбоку - 10566 мм - (и цифра моя получается - "9", если все числа вместе сложить: 10566 - 1+0+5+6+6 = 18 = 1+8 = 9. ) - идет?
Даже думаю это минимум! Но за не имением инфы, можно. Лодка, судя по фото, обклеяна довольно толстым слоем резины. Так как она однокорпусная, то и стенка пк там должна быть основательной.
Да, один фут это 304,8 мм.
) - идет?Даже думаю это минимум! Но за не имением инфы, можно. Лодка, судя по фото, обклеяна довольно толстым слоем резины. Так как она однокорпусная, то и стенка пк там должна быть основательной.
Да, один фут это 304,8 мм.
Vadik> Да, один фут это 304,8 мм.
За фут-то понятно, как там с марками - через Это расстояние, не...
Знать-бы высоту написания цифры "8" - можно прикинуть толщину плитки ГАП.
За фут-то понятно, как там с марками - через Это расстояние, не...
Знать-бы высоту написания цифры "8" - можно прикинуть толщину плитки ГАП.
Прикреплённые файлы:
П.6.>> Предлагаю взять высоту корпуса для вида сбоку - 10566 мм -
Vadik> Да, один фут это 304,8 мм.
Черт с ней с девяткой (не грубо, чтоб не обиделась) - про клей-то забыли (по 7 мм на борт если взять) - в диаметре - 14 мм, в общем - 15566 + 14 = 15580 мм, а так как у "мэнэ" - самая маленькая черточка (10 мм) - то принимаю внешние границы высоты корпуса на чертеже - 15580 мм - правильно, не...
Vadik> Да, один фут это 304,8 мм.
Черт с ней с девяткой (не грубо, чтоб не обиделась) - про клей-то забыли (по 7 мм на борт если взять) - в диаметре - 14 мм, в общем - 15566 + 14 = 15580 мм, а так как у "мэнэ" - самая маленькая черточка (10 мм) - то принимаю внешние границы высоты корпуса на чертеже - 15580 мм - правильно, не...
П.6.> принимаю внешние границы высоты корпуса на чертеже - 15580 мм - правильно, не...
Ну 15580 это ты погорячился) Предлагаю поискать любую информацию по покрытиям. На последних лосях, сивульфах в том числе. Я ж привел цифры на обум. И это все может быть не так.
Известно, что марка стали пк на В. - сотая. Где-то читал, что аналогична марке той, что на Огайо.
Нам бы хоть какую зацепку по кожурке.
Ну 15580 это ты погорячился) Предлагаю поискать любую информацию по покрытиям. На последних лосях, сивульфах в том числе. Я ж привел цифры на обум. И это все может быть не так.
Известно, что марка стали пк на В. - сотая. Где-то читал, что аналогична марке той, что на Огайо.
Нам бы хоть какую зацепку по кожурке.
Vadik> Ну 15580 это ты погорячился)
Понял - стоп-кран, мы пойдем другим путем -изотерическим, изотермическим, тьфу - как-там правильно - а, изобару рисовать будем.
В общем первое приближение ОВУ-792-й приключилось (в районе 5,36 по высоте) и плавное сопряжение с корпусом.
Понял - стоп-кран, мы пойдем другим путем -
В общем первое приближение ОВУ-792-й приключилось (в районе 5,36 по высоте) и плавное сопряжение с корпусом.
Прикреплённые файлы:
П.6.> а, изобару рисовать будем.
А смысл? Ограничимся тетраэдром)
П.6.> В общем первое приближение ОВУ-792-й приключилось (в районе 5,36 по высоте) и плавное сопряжение с корпусом.
Ну пока ок. В футах это? Более 17,5? Величина должна быть более обоснована уже с использованием дюймовой системы.
У лося ову более 18 футов. При меньшем диаметре пк на фут.. То есть младшой головастик. И если на генном уровне это соотношение передалось, то нужно учитывать.
Сложность в том, что амеры не рисуют шкалы везде. И мы должны быть осторожнее.
Неплохо бы по 2-3 фотографиям посмотреть - туда рельсы то ведут?
А смысл? Ограничимся тетраэдром)
П.6.> В общем первое приближение ОВУ-792-й приключилось (в районе 5,36 по высоте) и плавное сопряжение с корпусом.
Ну пока ок. В футах это? Более 17,5? Величина должна быть более обоснована уже с использованием дюймовой системы.
У лося ову более 18 футов. При меньшем диаметре пк на фут.. То есть младшой головастик. И если на генном уровне это соотношение передалось, то нужно учитывать.
Сложность в том, что амеры не рисуют шкалы везде. И мы должны быть осторожнее.
Неплохо бы по 2-3 фотографиям посмотреть - туда рельсы то ведут?
Vadik> Неплохо бы по 2-3 фотографиям посмотреть - туда рельсы то ведут?
Наверное да. Это по фото (которое КУ-90 было на стр. 1) - в моем масштабе, с оглядкой на второе фото.
Наверное да. Это по фото (которое КУ-90 было на стр. 1) - в моем масштабе, с оглядкой на второе фото.
П.6.> Наверное да. Это по фото (которое КУ-90 было на стр. 1) - в моем масштабе, с оглядкой на второе фото.
Фотография то хорошая. Но рядом из воды выглядывают всего 2 марки, по которым врядли можно измерить точно.
Это имхо. Рисуй так, как видишь. Поправим потом
Фотография то хорошая. Но рядом из воды выглядывают всего 2 марки, по которым врядли можно измерить точно.
Это имхо. Рисуй так, как видишь. Поправим потом
Вот такие размеры получил.
На удивление - набор ограждения отмеченный красным (если решать задачу графически) выходит больше, чем в "реферате". Длина шпации 3 фута. Постоянная на участке. Думается, это распространяется на весь оставшийся набор корпуса. Так как тыльная часть ОВУ уже над ПК. Хотя, он же и ЛК, так что выражение ПК тут как бы не совсем уместно. Высота рубки над палубой 19,5 фута. Слой пк-гап принял 4 дйма (0.33 фута) над палубой. Общий диаметр корпуса 34,66.
Ну и все размеры дал в футах.
Высота ограждения поболее чем у лося. Общая длина ограждения с приливом 43 фута. Общая высота лодки по крышу ОВУ 54,166 ф.
На удивление - набор ограждения отмеченный красным (если решать задачу графически) выходит больше, чем в "реферате". Длина шпации 3 фута. Постоянная на участке. Думается, это распространяется на весь оставшийся набор корпуса. Так как тыльная часть ОВУ уже над ПК. Хотя, он же и ЛК, так что выражение ПК тут как бы не совсем уместно. Высота рубки над палубой 19,5 фута. Слой пк-гап принял 4 дйма (0.33 фута) над палубой. Общий диаметр корпуса 34,66.
Ну и все размеры дал в футах.
Высота ограждения поболее чем у лося. Общая длина ограждения с приливом 43 фута. Общая высота лодки по крышу ОВУ 54,166 ф.
Прикреплённые файлы:
Внесем поправки в конституцию общее представление об изучаемом объекте. Длина от кончика носа до начала ОВУ вышла 71,416666 = означает 71 фут 5 дюймов. Но на 30.48 умножать надо 71,416666 (по нашей десятичной системе)
Прикреплённые файлы:
Vadik> Внесем поправки
Спасибо Вадим - буду разбираться. Но не забывай - на "твоих" фото, особливо "самом длинном" (нижним значит) - фото лодки идет под углом к КУ90. Я то-же постараюсь не забыть.
Спасибо Вадим - буду разбираться. Но не забывай - на "твоих" фото, особливо "самом длинном" (нижним значит) - фото лодки идет под углом к КУ90. Я то-же постараюсь не забыть.
Vadik>> Внесем поправки
П.6.> Но не забывай фото лодки идет под углом к КУ90.
Как-то так - высота в принципе не сильно страдает (при правильном вычислении марок), а вот длина уже страдает (правда не понятно в какую сторону, наверное зависит от оборудования съемок и фотографов) - сталкивался по другим проектам: что на некоторых фото размер уменьшается, на других наоборот - увеличивается.
Так, что опять надо перемерять. Красный черточка (сразу "зеленый стрелочка" про открытие турникета за "пожалуйста" в исполнении Миши Галустяна вспоминается) - обозначил видимую ширину / кривизну "затылка" ОВУ и черты над люком - т. е. идет изменение размера.
На втором фото - там сильная кривизна в сторону кормы (судя даже по выводным тележкам - видна одна треть их ширины) - пока перемножать в мм не буду ( ).
П.6.> Но не забывай фото лодки идет под углом к КУ90.
Как-то так - высота в принципе не сильно страдает (при правильном вычислении марок), а вот длина уже страдает (правда не понятно в какую сторону, наверное зависит от оборудования съемок и фотографов) - сталкивался по другим проектам: что на некоторых фото размер уменьшается, на других наоборот - увеличивается.
Так, что опять надо перемерять. Красный черточка (сразу "зеленый стрелочка" про открытие турникета за "пожалуйста" в исполнении Миши Галустяна вспоминается) - обозначил видимую ширину / кривизну "затылка" ОВУ и черты над люком - т. е. идет изменение размера.
На втором фото - там сильная кривизна в сторону кормы (судя даже по выводным тележкам - видна одна треть их ширины) - пока перемножать в мм не буду (
).
Прикреплённые файлы:
Vadik> Фотография то хорошая.
И у себя нашел ошибку (длина ОВУ по идее должна быть другой и кожух протяженной антенны - чутка иметь "другое закругление") - так как опять идет угол на фото в сторону кормы - отметил не совпадение белыми стрелочками (стойки на ОВУ не параллельны, видна ширина откидного лючка, в носу - линии не вертикальные), т. е. идет разворот (поворот).
Блин - нужны четкие фото КУ90, а их в принципе цензура не одобряет.
И у себя нашел ошибку (длина ОВУ по идее должна быть другой и кожух протяженной антенны - чутка иметь "другое закругление") - так как опять идет угол на фото в сторону кормы - отметил не совпадение белыми стрелочками (стойки на ОВУ не параллельны, видна ширина откидного лючка, в носу - линии не вертикальные), т. е. идет разворот (поворот).
Блин - нужны четкие фото КУ90, а их в принципе цензура не одобряет.
Прикреплённые файлы:
Само собой, даже минимальный курсовой угол влияет на изминение размера. В особенности по широте. По высоте незначительный ку допустим. Особенно, если присутствует противовес - сьемка на зуме.
Главное, что я пытался выцепить - это привязки по широте. Так как лодка не имеет разметки на ову и явно выраженных плит гап. Появился шанс. В набор ограждения, по ходу, попадание. Ну а далее, можно попробовать развить наступление за счет этого.
Высотам при зуме и минимальном ку верить можно.
Главное, что я пытался выцепить - это привязки по широте. Так как лодка не имеет разметки на ову и явно выраженных плит гап. Появился шанс. В набор ограждения, по ходу, попадание. Ну а далее, можно попробовать развить наступление за счет этого.
Высотам при зуме и минимальном ку верить можно.
Погуглил тут насчет толщины сталей, используемых при строительстве черных огурцов. Свет мой зеркальце выдало один интересный сайт. Военная сталь марки HY-100 по стандарту из каталога которого имеет минимальную толщину от 3,16 дюйма.
Если предположить в мм, то это 80. А это вполне может быть искомой величиной.
Если предположить в мм, то это 80. А это вполне может быть искомой величиной.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
По ГАП ничего не попалось, кроме фото облезлой лодки. Графически и грубо слой по толщине вышел около 47 мм. То есть чуть менее 2 дюймов.
Далее логическая цепь, основанная полностью нана безрыбье и рак рыба моем имхо. Или череда двух "если". 1) Если верить "стальным" данным - то толщина ПК может быть 3.16 д. 2) Если брать в расчет графические - то толщина ГАП 1.85 д.
Совокупная толщина покрытий 5 дюймов плюсом к теоретической линии. Диаметр корабля волне может быть 34 ф 10 д. После перевода в десятичную систему 34,833 (10617 мм).
Ну и фотка ГАП. Обсуждаемо..
Далее логическая цепь, основанная полностью на
Совокупная толщина покрытий 5 дюймов плюсом к теоретической линии. Диаметр корабля волне может быть 34 ф 10 д. После перевода в десятичную систему 34,833 (10617 мм).
Ну и фотка ГАП. Обсуждаемо..
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 19.06.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.06.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
