Русский остров

о. Уши (в моём детстве было общепринято - Ослиные уши) вблизи о. Русский и Елена. Янв. 2023.
Фото: 1-2 Максим Болдырев
1.

Вот еще зимних Ушей

Вчера ездили с женой на субботник в бухту Парис на Русском. Я примкнул к её коллективу. Участки для уборки наделяла мэрия - не сами выбирали. Нам достался пляж на Парисе, точнее примыкающая к нему свалка мусора и прилегающий лесок, по которому мусор ветром разносит. Как же там засрано, хочу я вам сказать! Причем, весь мусор от культурных отдыхающих, приезжающих на автомобилях. Небольшой группой, за несколько часов упорного труда насобирали вот такую кучу. Мэрские обещали все вывезти. Так-то бухта в рекреационном плане неплохая. Да только как засирание остановить?:

От ВладРу:
"Придуманный специально для Владивостока знак «Лисы» повесили на Русском острове (ФОТО)".
Утром в ЧТ 03.08.2023 на Русском о-ве установили первые три дорожных знака «Лисы», разработанных специально для водителей Владивостока.

тем временем, в пыльных дебрях Русского острова тамошним аборигенам явно не до заботы о лисичках:

Паром "Уссурийский залив", б. Новик о. Русский. Пирс пос. Подножье./ Уже ретро/.

Русский остров в не парадно-выставочной его части - какие-то обломки великой эпохи, старые ТОФовские баржи-танковозки (давно в частных руках и непонятном статусе) какие-то плавкраны, тоже непонятной степени годности и жизнеспособности. Справа по грунтовке трясутся автомобили в Подножье, Рынду, Воеводу, и на переправу к острову Попова:

Русский остров, бухта Новик, между Экипажным и Шигино - какие-то старые "базы отдыха", замшелого вида, и то ли стоянка то ли кладбище разнокалиберных плавсредств:

Пирс в районе Подножья, бывший причал паромной переправы, с какими-то арендаторами, на которых постоянно жалуются местные жители, по поводу загрязнения акватории нефтепродуктами:

19.10.2023.
"Очередная экспедиция Клуба подводного поиска «Восток» по поиску останков – на этот раз воздушного судна – оказалась результативной. В районе Русского острова со дна поднят винт военного бомбардировщика, идентифицировать находку помогло поисковое отделение «Авиапоиск».

28 сентября 1948 года экипаж в составе Анатолия Антонова, Александра Новожилова и Михаила Тихомирова на самолёте Дуглас А-20 выполнял задание по обеспечению прожекторных учений тёмной ночью. Внезапно ухудшились метеоусловия. Самолёт взял курс на свой аэродром, но при развороте потерял скорость и сорвался в штопор. Экипаж покинул самолёт на парашютах и без потерь приземлился на остров Русский. Самолёт же упал в воду в 200 метрах от берега и затонул.

Американский бомбардировщик Дуглас А-20 (он же «Бостон», «Хэвок») является одной из самых известных машин среди поставлявшихся по ленд-лизу в годы Великой Отечественной войны. Эти самолеты успешно применялись советскими летчиками как бомбардировщики, разведчики и тяжёлые истребители. Особенно велика была их роль в морской авиации, в первую очередь – в минно-торпедных полках.

75 лет останки самолета пролежали на дне близ острова Русский. Деталь винтокрылой машины, поднятая командой «Востока», займет свое место в экспозиции музея клуба".

Текст: Яна Хазиахметова
Фото: Алексей Кондратюк, Алла Кириллова



Статья полностью: Винт американского бомбардировщика, утонувшего возле Владивостока 75 лет назад, подняли со дна моря для музейной коллекции – Новости Владивостока на VL.ru
Новости Владивостока на VL.RU + 10 фото.

Прогулялся на Шкота.