Новости отечественного судостроения

Закладка еще двух сухогрузов-контейнеровозов проекта 00108 состоится на производственной площадке «Лотос» АО «Южный центр судостроения и судоремонта» (ЮЦСС, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) 29 июня 2023 года. Об этом сообщил генеральный директор ЮЦСС Анатолий Мишанов на встрече с губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным, сообщает пресс-служба правительства региона.

Корпус, программное обеспечение, электронная «начинка», батареи - все российского производства.

Новые суда заменят буксиры, на которых многие десятилетия перевозят на острова в межсезонье.
 

Зеленодольский завод имени Горького (входит в СК "Ак Барс") планирует нарастить производство "Метеоров 2020" до 10 судов в год.

На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 14 июня состоится церемония закладки новых пассажирских катамаранов проекта 04580 "Котлин" и 04710 "Соммерс".
Скоростные пассажирские катамараны "Форт Александр I" и "Форт Тотлебен" - станут третьим и четвертым судами проекта 04580 "Котлин".




Вместе со скоростными катамаранами, будут заложены два абсолютно новых прогулочных пассажирских катамарана "Бастион" и "Равелин" - проекта 04710 "Соммерс".


Строительство катамаранов ведется в рамках программы Государственной транспортной лизинговой компании с государственным софинансированием и привлечением внебюджетных источников. Программа направлена на обновление, развитие и импортозамещение отечественного пассажирского флота.


Ожидается, что до 2025 года СНСЗ построит шесть катамаранов проекта "Котлин" и четыре судна проекта "Соммерс". Проект реализуется в рамках развития туристско-рекреационного кластера "Остров фортов". Заказчик - судоходная компания "Нева Тревел".

 

Как сообщалось ранее, 24 мая на Средне-Невском судостроительном заводе состоялся спуск на воду второго в серии скоростного пассажирского катамарана "Форт Петр I" проекта 04580 "Котлин".

Объединенная судостроительная корпорация стала единственным акционером Севастопольского морского завода имени Серго Орджоникидзе. Соответствующие изменения в регистрационные данные предприятия были внесены в ЕГРЮЛ 5 июня 2023 года.

На АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького», входящем в состав АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс» (группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс»), 9 июня 2023 года состоится торжественная церемония спуска на воду скоростного пассажирского судна на подводных крыльях (СПК) проекта 03830 «Метеор-2020» для Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО). Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Министерство транспорта Российской Федерации подтвердило, что строительство ледокола мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker-7 задерживается на несколько лет

Модель научно-экспедиционного судна "Иван Фролов", которое АО "Адмиралтейские верфи" построит для Росгидромета, прошла испытания в большой аэродинамической трубе на базе ФГУП "Крыловский государственный научный центр".
Объектом исследований служила модель надводной части НЭС, изготовленная в масштабе 1:185,7 специалистами Крыловского государственного научного центра с использованием 3D принтеров. В процессе испытаний она размещалась в рабочей части аэродинамической трубы на плоском экране, моделирующем поверхность воды.



Целью проведенных работ стало определение безразмерных коэффициентов аэродинамических сил и моментов, характеризующих воздействие ветра на модель надводной части НЭС "Иван Фролов". Полученные данные позволяют оценить управляемость натурного судна при всех направлениях ветра.

 

НЭС "Иван Фролов" предназначено для выполнения антарктической программы Российской Федерации и будет находиться в эксплуатации у Арктического и Антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ). Планируется, что через шесть лет НЭС "Иван Фролов" заменит флагман полярного флота научно-исследовательское судно "Академик Федоров" и будет оставаться в строю не менее 30 лет, сообщает пресс-служба ОАО "Адмиралтейские верфи".

Командующий Тихоокеанским флотом (ТОФ) адмирал Виктор Лиина посетил Амурский судостроительный завод (АСЗ, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации" – ОСК). Подробности визита приводятся в сообщении верфи от 9 июня.

По данным предприятия, адмирал Лиина с большим интересом осмотрел производственные мощности АСЗ, особое внимание уделив строящимся боевым кораблям. С генеральным директором АСЗ Михаилом Боровским командующий флотом осмотрел ход строительства серии корветов и четырех малых ракетных кораблей для ТОФ. Также обсуждались перспективы перспективы строительства на АСЗ кораблей первого ранга – фрегатов.

Визит Виктора Лиины завершился участием в церемонии закладки корвета "Ретивый" проекта 20385. Корабль стал десятым корветом, строящимся на заводе для ТОФ.

Наиболее востребованная на сегодняшний день мера обновления российского гражданского флота на принципах софинансирования со стороны государства — реализация программ льготного лизинга, по этой линии уже предоставлено 67,4 млрд рублей на строительство 165 судов.
В период 2023–2027 годов с использованием средств Фонда национального благосостояния планируется построить 260 судов. Это в том числе суда на электродвижении, пассажирские, грузовые, крупнотоннажные, рыбопромысловые, дноуглубительные и другие суда. Паспорт соответствующего инвестиционного проекта "Программа льготного лизинга гражданских судов водного транспорта" был утверждён распоряжением правительства Российской Федерации в феврале текущего года.

Головное грузопассажирское судно проекта NE020.2 «Алексей Чернеев», построенное на Окской судоверфи (г. Навашино, Нижегородская область) для Камчатского края, с августа 2023 года начнет выполнять регулярные рейсы по восточному побережью региона.

Государственный флаг поднят 13 июня 2023 года на головном траулере-процессоре проекта KMT02.02 «Дмитрий Кожарский», построенном на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) для АО «Атлантрыбфлот» (входит в группу «ФОР») в рамках инвестквот. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ).

«Капитан Александров» — головное судно серии судов, предназначенных для добычи и перевозки живого краба, заложен на Онежский судостроительно-судоремонтом заводе 8 июня 2020 года. Торжественный спуск судна на воду состоялся 27 января 2022 года. Строительство серии ведется по заказу ГК «Русский Краб» в рамках программы инвестквот.

Церемония закладки двух пассажирских катамаранов проекта «Котлин» – «Форт «Кроншлот» и «Форт «Петр Первый» прошла 14 апреля 2022 года.

14 июня на СНСЗ прошла церемония закладки второй пары пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин» — «Форт Александр Первый» и «Форт Тотлебен» и первой пары экскурсионно-прогулочных судов проекта 04710 «Соммерс». Обе пары судов строятся для работы на регулярном водном маршруте между Кронштадтом и Петербургом, а также в акватории Каботажной гавани.

Завершено формирование корпуса судна, поставлено основное оборудование

Суда строятся на верфи «Эмпериум» (Emperium, входит в Sitronics Group) под Санкт-Петербургом.

Сергей Черногубовский с 14 июня 2023 года назначен на должность генерального директораНа ПАО «Выборгский судостроительный завод» (входит в ОСК).

Построенный на «Красном Сормово» краболов «Вайгач» проекта КСП01 отправился в Выборг
Краболов-процессор «Вайгач» проекта КСП01, который строит завод «Красное Сормово» (входит в ОСК), отправился из Нижнего Новгорода в Выборг. На Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК) пройдет финальный этап достройки судна, а в июле начнутся его швартовные и ходовые испытания.

Серия из пяти краболовов-процессоров проекта КСП01 строится на заводе «Красное Сормово» с мая 2020 года в рамках федеральной инвестиционной программы «квоты под киль» по заказу СР «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум». Головное судно планируется передать заказчику в этом году, два серийных краболова будут переданы в 2024 году, еще два – в 2026 году в связи с изменением проекта для вылова и транспортировки живого краба.

При этом конструкция балкеров будет предусматривать использование только отечественных комплектующих, чтобы исключить риски, связанные с поставками импортных деталей и оборудования. 

 

Срок передачи первого сухогруза – конец 2025 – начало 2026 года. Далее планируется ежегодно спускать на воду минимум 2–3 судна таких типов. А всего необходимо построить не менее 60 балкеров, чтобы полностью закрыть потребности внутреннего рынка, сообщает телеграм-канал правительства России.

В Санкт-Петербурге состоялась церемония спуска на воду пограничного патрульного корабля "Уфа". 4 июня 2022 года приказом руководства пограничной службы ФСБ России одному из строящихся пограничных патрульных кораблей второго ранга проекта 22120 "Пурга" было присвоено имя столицы Республики Башкортостан.
Корабль был построен судостроительной фирмой "Алмаз". До конца 2023 года корабль будет проходить швартовые, заводские ходовые и государственные испытания. После их завершения состоится передача корабля заказчику - Пограничной службе ФСБ России, сообщает ИА "Башинформ".

 

МОСКВА, 20 июн - РИА Новости. Российские верфи до 2035 года построят и передадут эксплуатантам для внутреннего судоходства 525 судов как речных, так и класса "река-море", сообщил вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.