Вованыч
инфо
инструменты
Snake
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ke/keep4u/ib4/s/2014/10/03/5e/128x128-crop/5e1ad5d06ae1ebf2520e963ff64753e4.jpg)
Десантный катер проекта 11770 «Серна»
Теги:
DDR> Д-56, борт 634 ...
Рядом - возможно, Д-131
Рядом - возможно, Д-131
ДКА "Иван Пасько" Балтийское море, Финский залив. Идет в сторону Кронштадта. 29.05.2024 г.
Прикреплённые файлы:
А кто-нибудь может сказать - почему Серны Больше не строятся?
xab> А кто-нибудь может сказать - почему Серны Больше не строятся?
а зачем они сейчас? Не до них.
а зачем они сейчас? Не до них.
xab>> А кто-нибудь может сказать - почему Серны Больше не строятся?
Spinch> а зачем они сейчас? Не до них.
Ну как бы весьма универсальные кораблики и активно использовались в первый год СВО, когда флот хоть какую-то активность проявлял.
БДБ в ВОВ были самым востребованным кораблем на том театре.
То, что сейчас фронт статичен и не ведется ни каких действий на побережье совершенно не означает, что так будет всегда.
Spinch> а зачем они сейчас? Не до них.
Ну как бы весьма универсальные кораблики и активно использовались в первый год СВО, когда флот хоть какую-то активность проявлял.
БДБ в ВОВ были самым востребованным кораблем на том театре.
То, что сейчас фронт статичен и не ведется ни каких действий на побережье совершенно не означает, что так будет всегда.
xab> Ну как бы весьма универсальные кораблики и активно использовались в первый год СВО, когда флот хоть какую-то активность проявлял.
xab> БДБ в ВОВ были самым востребованным кораблем на том театре.
xab> То, что сейчас фронт статичен и не ведется ни каких действий на побережье совершенно не означает, что так будет всегда.
В своё время, когда их начинали в РФ строить серийно, на "Восточной верфи" (Владивосток) был лишь ОДИН заказ на "Серну". Затем последовал ещё новый, также ЕДИНИЧНЫЙ - "Дюгонь". И всё.
По моим сведениям, на заводе (тогда ещё ВладСЗ) по предварительным планам на новую советскую 13-ю пятилетку (1991-1995) планировалась в строительстве целая серия быстроходных ДКА. Как известно, никакой пятилетки не случилось... И СССР распался...
xab> БДБ в ВОВ были самым востребованным кораблем на том театре.
xab> То, что сейчас фронт статичен и не ведется ни каких действий на побережье совершенно не означает, что так будет всегда.
В своё время, когда их начинали в РФ строить серийно, на "Восточной верфи" (Владивосток) был лишь ОДИН заказ на "Серну". Затем последовал ещё новый, также ЕДИНИЧНЫЙ - "Дюгонь". И всё.
По моим сведениям, на заводе (тогда ещё ВладСЗ) по предварительным планам на новую советскую 13-ю пятилетку (1991-1995) планировалась в строительстве целая серия быстроходных ДКА. Как известно, никакой пятилетки не случилось... И СССР распался...
xab>> А кто-нибудь может сказать - почему Серны Больше не строятся?
Spinch> а зачем они сейчас? Не до них.
На них тоже дизеля от "Звезды", может по этому.
Spinch> а зачем они сейчас? Не до них.
На них тоже дизеля от "Звезды", может по этому.
Snake> На них тоже дизеля от "Звезды", может по этому.
Это аргумент.
Это аргумент.
xab>>> А кто-нибудь может сказать - почему Серны Больше не строятся?
Spinch>> а зачем они сейчас? Не до них.
xab> Ну как бы весьма универсальные кораблики и активно использовались в первый год СВО, когда флот хоть какую-то активность проявлял.
xab> БДБ в ВОВ были самым востребованным кораблем на том театре.
на ТОФ зиму проводят на стенке)) такая вот универсальность.
На ЧФ пострадали от врага(( тоже, универсальность не очень, специфично.. разве массовостью решать, иметь 50-150.. как те же ТКА да МО и БДБ в ВОВ.
мелочь десяткам имелась. Сейчас не так..
Spinch>> а зачем они сейчас? Не до них.
xab> Ну как бы весьма универсальные кораблики и активно использовались в первый год СВО, когда флот хоть какую-то активность проявлял.
xab> БДБ в ВОВ были самым востребованным кораблем на том театре.
на ТОФ зиму проводят на стенке)) такая вот универсальность.
На ЧФ пострадали от врага(( тоже, универсальность не очень, специфично.. разве массовостью решать, иметь 50-150.. как те же ТКА да МО и БДБ в ВОВ.
мелочь десяткам имелась. Сейчас не так..
Amur73> на ТОФ зиму проводят на стенке))
Вопрос (давний), вспомнил при прочтении сообщения: откуда взялось выражение "на стенке"? Почему именно "на стенке" а не, скажем, "на берегу, на причале, на суше"? Кто-нибудь знает?
Вопрос (давний), вспомнил при прочтении сообщения: откуда взялось выражение "на стенке"? Почему именно "на стенке" а не, скажем, "на берегу, на причале, на суше"? Кто-нибудь знает?
Amur73> На ЧФ пострадали от врага(( тоже, универсальность не очень
Ну просто убойный аргумент.
Ну просто убойный аргумент.
Amur73>> на ТОФ зиму проводят на стенке))
Alex71> Вопрос (давний), вспомнил при прочтении сообщения: откуда взялось выражение "на стенке"? Почему именно "на стенке" а не, скажем, "на берегу, на причале, на суше"? Кто-нибудь знает?
Видимо, из выражения "у <причальной> стенки". У - рядом, на воде на том же уровне. На - на ней, сверху, т.е. на причале.
Alex71> Вопрос (давний), вспомнил при прочтении сообщения: откуда взялось выражение "на стенке"? Почему именно "на стенке" а не, скажем, "на берегу, на причале, на суше"? Кто-нибудь знает?
Видимо, из выражения "у <причальной> стенки". У - рядом, на воде на том же уровне. На - на ней, сверху, т.е. на причале.
Panda-9> Видимо, из выражения "у <причальной> стенки". У - рядом, на воде на том же уровне. На - на ней, сверху, т.е. на причале.
Ясно. Пропущенное слово "причальная" несколько сбивало меня с толку.
Ясно. Пропущенное слово "причальная" несколько сбивало меня с толку.
Amur73> разве массовостью решать
Конечно массовостью.
Неужели на третий год СВО не ясно, что других способов решения в принципе не существует?
Единственно, что алюминиевая Серна слишком дорога и сложна в эксплуатации для массового изделия.
Конечно массовостью.
Неужели на третий год СВО не ясно, что других способов решения в принципе не существует?
Единственно, что алюминиевая Серна слишком дорога и сложна в эксплуатации для массового изделия.
Данный проект с резиновыми "лыжами", нос-одна-корма-две, для "парковки" на любом, более-менее ровном месте.
Умывальник, как в деревне, с пимпочкой, белый унитаз-с гидрофором, душевого отсека нет.
Изначально проектировался для "загона" в док-камеру проекта 1174.
Уклон транца был рассчитан под уклон носовой аппарели. Есть схема, в док-камеру пр.1174 заходят 6 единичек, в два ряда, практически "до упора".
Две "Звезды" - расход топлива - сами можете прикинуть автономность.
Умывальник, как в деревне, с пимпочкой, белый унитаз-с гидрофором, душевого отсека нет.
Изначально проектировался для "загона" в док-камеру проекта 1174.
Уклон транца был рассчитан под уклон носовой аппарели. Есть схема, в док-камеру пр.1174 заходят 6 единичек, в два ряда, практически "до упора".
Две "Звезды" - расход топлива - сами можете прикинуть автономность.
Это сообщение редактировалось 26.10.2024 в 04:34
Alex71> откуда взялось выражение "на стенке"?
Профильное выражение.
Как дизельное топливо и солярка.
Профильное выражение.
Как дизельное топливо и солярка.
xab> Единственно, что алюминиевая Серна слишком дорога и сложна в эксплуатации для массового изделия.
Люминивых сварщиков очень мало. Там своя особенная технология.
Корпуса проектов "Соболь", "Серна", "Дюгонь" на "Восточной верфи" варили специалисты из Керчи.
Люминивых сварщиков очень мало. Там своя особенная технология.
Корпуса проектов "Соболь", "Серна", "Дюгонь" на "Восточной верфи" варили специалисты из Керчи.
Snake>> На них тоже дизеля от "Звезды", может по этому.
xab> Это аргумент.
Есть на Балтике 2 "Серны" с движками МТУ, пусть, даже и скорость меньше, но, даже такой вариант также, как и со "Звездой"....... ругаемся молча.......
xab> Это аргумент.
Есть на Балтике 2 "Серны" с движками МТУ, пусть, даже и скорость меньше, но, даже такой вариант также, как и со "Звездой"....... ругаемся молча.......
Mehanoid> ..."Серны" с движками МТУ, пусть, даже и скорость меньше, но, ...
и потом, насколько я понимаю, "серны" существенно быстрее обычных барж только по гладкой воде и с небольшой нагрузкой. А с танком, и когда волнить начинает, она поползёт как обычная баржа.
и потом, насколько я понимаю, "серны" существенно быстрее обычных барж только по гладкой воде и с небольшой нагрузкой. А с танком, и когда волнить начинает, она поползёт как обычная баржа.
Spinch> и потом, насколько я понимаю, "серны" существенно быстрее обычных барж только по гладкой воде и с небольшой нагрузкой. А с танком, и когда волнить начинает, она поползёт как обычная баржа.
Нагрузка, по отдельности, естественно - Т-72, "Шилка", "БАЛ", разгонялись до 35,7 уз.
Мореходность - 5 бл. Но поправка в части скорости при волнении, учитывается.
Пы.Сы.
Заказы с МТУ - 25-27 уз предел.
Нагрузка, по отдельности, естественно - Т-72, "Шилка", "БАЛ", разгонялись до 35,7 уз.
Мореходность - 5 бл. Но поправка в части скорости при волнении, учитывается.
Пы.Сы.
Заказы с МТУ - 25-27 уз предел.
Это сообщение редактировалось 26.10.2024 в 04:10
проект "Дюгонь" на хОдовых разгоняли с полной нагрузкой до 43 уз, но, при этом, два 507-х "Звезданутых" крокодила в совокупности жрали 2,5 тн соляры в час.
- VAS [26.10.2024 10:15]: Перенос сообщений в ...del
Mehanoid> Есть на Балтике 2 "Серны" с движками МТУ, пусть, даже и скорость меньше, но, даже такой вариант также, как и со "Звездой"....... ругаемся молча.......
Не понял - на что ругаетесь?
Не понял - на что ругаетесь?
Mehanoid>> Есть на Балтике 2 "Серны" с движками МТУ, пусть, даже и скорость меньше, но, даже такой вариант также, как и со "Звездой"....... ругаемся молча.......
xab> Не понял - на что ругаетесь?
На Звезду - проблемы, да на МТУ - санкции.
Китайские аналоги более габаритные и тяжёлые, да скорость не выдают.
xab> Не понял - на что ругаетесь?
На Звезду - проблемы, да на МТУ - санкции.
Китайские аналоги более габаритные и тяжёлые, да скорость не выдают.
Mehanoid> На Звезду - проблемы, да на МТУ - санкции.
Mehanoid> Китайские аналоги более габаритные и тяжёлые, да скорость не выдают.
Вопрос может показаться наивным, но как бы себя повела серна с парой газотурбин с водометами прямо на валах?
Mehanoid> Китайские аналоги более габаритные и тяжёлые, да скорость не выдают.
Вопрос может показаться наивным, но как бы себя повела серна с парой газотурбин с водометами прямо на валах?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Mehanoid> Люминивых сварщиков очень мало. Там своя особенная технология.
Mehanoid> Корпуса проектов "Соболь", "Серна", "Дюгонь" на "Восточной верфи" варили специалисты из Керчи.
Сейчас то с варкой алюминиевых сплавов проблем не должно быть с современными технологиями? Здесь как то писали, что с коррозией алюминия в морской воде проблемы выскочили у этих проектов. А потом и со Звездами задержки начались, поэтому проект прикрыли.
Mehanoid> Корпуса проектов "Соболь", "Серна", "Дюгонь" на "Восточной верфи" варили специалисты из Керчи.
Сейчас то с варкой алюминиевых сплавов проблем не должно быть с современными технологиями? Здесь как то писали, что с коррозией алюминия в морской воде проблемы выскочили у этих проектов. А потом и со Звездами задержки начались, поэтому проект прикрыли.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.08.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.08.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
