ВЫСТАВКА [5]

lejnev>>
vitaly-m> Источник этой инфы подскажите пожалуйста

Это в какой-то из монографий про "Наварин".

Поскольку этот броненосец не моя тема, то ограничился копированием нескольких интересующих меня выдержек их текста.

К сожалению название и адрес монографии не подскажу - давно это было....

С Уважением, Алексей.

lejnev> Фирма АКАН выпускает краску артикул 73104 "Военный флот России, защитная (обр. 1908 года.).

Чем дальше в лес, тем толще партизаны... Честно говоря ничего не понял.
Вы изначально говорили про Циркуляр МТК от 24 марта 1908 года №3 по кораблям именно Черноморского флота, согласно которому корабли ЧФ имели слегка зеленоватый оттенок. Из этого логично предположить, что для других флотов МТК устанавливал окраску кораблей, соответственно местных условий плавания?
Краска же фирмы АКАН, судя по названию, не для ЧФ, а для всего флота...

lejnev>>
Evgen> Краска же фирмы АКАН, судя по названию, не для ЧФ, а для всего флота...
Так назвать- то можно что угодно и как угодно.

Главное, что эта краска мне подошла.

Естественно, Балтийцев я крашу совершенно в другой цвет.

С Уважением, Алексей.

lejnev> Естественно, Балтийцев я крашу совершенно в другой цвет.

А балтийцы, если не секрет, какой оттенок имели?

lejnev>> Естественно, Балтийцев я крашу совершенно в другой цвет.
Evgen> А балтийцы, если не секрет, какой оттенок имели?

Серенькие они были......

С Уважением, Алексей.

lejnev>> Естественно, Балтийцев я крашу совершенно в другой цвет.
Evgen> А балтийцы, если не секрет, какой оттенок имели?

В тот же самый шарый цвет образца 1908 года. Только, разные отряды кораблей окрашивались в определённый оттенок шарого цвета..., и даже с границами разных оттенков, от тёмно-шарого до светло-шарого. По фотографиям многих кораблей это хорошо видно.

lejnev> Это в какой-то из монографий про "Наварин".
Всего две книжки было."Стапель"издательства Леко и Арбузова. Ни в одной этого нет.

lejnev>> Это в какой-то из монографий про "Наварин".
vitaly-m> Всего две книжки было."Стапель"издательства Леко и Арбузова. Ни в одной этого нет.

Честное слово, не помню источника.

Привожу ПОЛНОСТЬЮ текст, который меня заинтересовал в своё время.



В 1897 г. наше 5 июля соответствовало их 17 июля, а юлианское 30 июля - григорианскому 11 августа. Небольшие временные расхождения можно объяснить тем, что информация прессе предоставлялась уполномоченной службой Военного министерства в Вене, т.е наличием значительного количества промежуточных инстанций.

"Командующему отдельным отрядом судов в Средиземном море


Докование в ПОЛА.

РАПОРТ
После очистки от наростов и перекладки для окраски клеток выяснилось, что ввод вверенного мне броненосца в док и постановка на блоки были произведены в высшей степени аккуратно. Окраска составом Моравия велась исключительно портовыми мастеровыми, так как состав этот требует умелого с ним обращения. От хорошей же окраски зависит и продолжительность ее предохранительного действия. Эта продолжительность австрийскими моряками определяется от 1 до 1,5 лет, и на этот счет мне не пришлось здесь услышать ни малейшего противоречия.
при недавно проведенном доковании в Поле императорского русского башенного корабля "Наварин" только на окраску его подводной обшивки израсходовано 640 кг красной, 3649 кг зеленой и 30 кг розовой краски. Все эти цвета представляют собой собственные, составленные с учетом большого опыта композиты, предотвращающие, с одной стороны, от смертельной для современных стальных кораблей ржавчины, а с другой стороны, препятствующие как можно дольше обрастанию водорослями и раковинами, поскольку иначе в течение короткого времени корабли начинают испытывать значительную потерю скорости. В использовании имеются многочисленные рецепты таких "корабельных днищевых красок". Австро-венгерский военно-морской флот после детальных испытаний решил заказать краски фирме Венециани в Триесте, превосходство которой и клиентуру гарантировал королевский итальянский военно-морской флот, с целью удовлетворения требований которого фирма создала филиал фабрики на итальянской территории.
Использовання для "Наварина" корабельная днищевая краска также поставлялась фабрикой вдовы Венециани.
Между тем, "Наварин" уже завершил работы, ради которых он прибыл в Полу, и 11 августа снова убыл на Крит. Русские были приняты с тем сердечным гостеприимством, которое все иностранные посетители находят в нашей центральной военной гавани, и есть надежда, что русские товарищи покинули Полу с не менее приятными воспоминаниями, чем те, которые они нам оставили о себе".

С Уважением, Алексей.

lejnev> Привожу ПОЛНОСТЬЮ текст, который меня заинтересовал в своё время.
Спасибо

vitaly-m> Берлинский Н.И. Краткие сведения о судовой окраске и окрасочным материалам 1910г.
Вспомнилось, у французов те же проблемы. Что за цвета у патентов?, да х.з.
"До сего дня мы не смогли установить точный состав краски «Тирибилё», но с большой вероятностью можно предположить, что речь идёт о краске, очень близкой к называемой в других донесениях «Швайнфуртской зелени», которая имела токсичные качества для морских организмов, прилипающих к днищу. Эта краска имела зелёный цвет, так как выглядит светлой на чёрно-белых фотографиях того времени. Что касается «кюприн», хотя точный её состав для нас также остаётся загадочным, можем совершенно точно утверждать, что краска была ярко красной, так как на фотографии корабля в доке Бреста она чернее, чем чёрный надводный борт у ватерлинии".

lejnev>> Естественно, Балтийцев я крашу совершенно в другой цвет.
Evgen> А балтийцы, если не секрет, какой оттенок имели?

БФ имел минимум четыре основных оттенка окраски с 1908 по 1917 гг. Вцелом даже документы есть и артефакты, но всё довольно рвано и требует изучения.
Можно сказать, что даже цвета, упоминаемые в документах как "защитный" могли быть от оливкового до голубоватого. А еще были различные эксперименты по камуфляжу.
Если кратко - на ПМВ:
ЧФ спецпостройка - серый с зеленоватым оттенком, ниже ватерлинии - светлозеленый. Один тип камуфляжа. Вероятно, применялись более насыщенные цвета с переходом в оливу. Один тип камуфляжа.
БФ спецпостройка - три типа шарового от тёмного до голубого, ниже ватерилинии - красный и, вероятно, нефтяные покрытия типа более позднего кузбасс лака. Три типа камуфляжа. Часть спецпостройки могла краситься в разные цвета в зависимости от подразделений. "Шхерные" - более тёмные оттенки.
Амурская флотилия - олива и красное днище.
Но это пока прикидки и есть куча нюансов типа того, что заводская окраска отличалась от общефлотской. Или того, что на пл в 1915 г. на ЧФ вернулись к более темной окраске днища тк легко визуально обнаружались из-за светло-зеленой окраски ниже ватерлинии.

Pz.beob.wg> БФ спецпостройка - три типа шарового от тёмного до голубого
Этому есть документальные подтверждения..?! Есть документальные подтверждения тому, что кроме "защитной краски образца 1908 года" была создана новая краска, где приводится новая колеровка состава..?

Pz.beob.wg> Но это пока прикидки
Зачем тогда своё видение выдавать за истину, если не знаете действительного..

m.> Вспомнилось, у французов те же проблемы. Что за цвета у патентов?
Интересно,могла ли французская зелень после приготовления Моравийским способом измнить цвет(потемнеть).
Вот что у Берлинского указано по зеленому цвету:

Aлексей> Этому есть документальные подтверждения..?! Есть документальные подтверждения тому, что кроме "защитной краски образца 1908 года" была создана новая краска, где приводится новая колеровка состава..?

Pz.beob.wg> Вцелом даже документы есть и артефакты, но всё довольно рвано и требует изучения.



Pz.beob.wg>> Но это пока прикидки
Aлексей> Зачем тогда своё видение выдавать за истину, если не знаете действительного..

Окей, хорошо.

vitaly-m> Будущие плавсредства клипера "Крейсер"
vitaly-m> https://i.ibb.co/JyBcxZS/IMG-20221021-101150.jpg
Фото самого "крейсера" где можно глянуть?

vitaly-m> Будущие плавсредства клипера "Крейсер"
vitaly-m> https://i.ibb.co/JyBcxZS/IMG-20221021-101150.jpg

Будет очередной шедевр.

креста> Будет очередной шедевр.
В этом нет никакого сомнения.

vitaly-m>> Будущие плавсредства клипера "Крейсер"
vitaly-m>> https://i.ibb.co/JyBcxZS/IMG-20221021-101150.jpg
richie> Фото самого "крейсера" где можно глянуть?

Выше в теме выложил пару фот

vitaly-m> Будущие плавсредства клипера "Крейсер"
vitaly-m> https://i.ibb.co/JyBcxZS/IMG-20221021-101150.jpg
Виталя. Нет слов. Одни междометия.И даже не матерние.

vitaly-m> Будущие плавсредства клипера "Крейсер"
vitaly-m> https://i.ibb.co/JyBcxZS/IMG-20221021-101150.jpg
Очень красиво! Неужели одним лобзиком?

vitaly-m> Будущие плавсредства клипера "Крейсер"
vitaly-m> https://i.ibb.co/JyBcxZS/IMG-20221021-101150.jpg

Мощно!

vitaly-m> могла ли французская зелень после приготовления Моравийским способом... (потемнеть).
Нет, не могла.

vitaly-m> французская зелень после приготовления Моравийским способом
Зелень - это зелень, Moravia - это Моравия. Это два разных патента, у каждого свой состав и способ нанесения.
Патент Moravia, кстати, наносился на свой специальный грунт, т.е. состоял из двух слоёв (разного цвета).