-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/a0/a0z/f/2015/10/128x128-crop/27-3991884-dsc4477.jpg)
Консультации по морским вопросам
Морской ликбез или вопросы от чайников на морскую тематикуТеги:
kaouri
Mehanoid> Килевая плюс брёвна-распорки в стенку дока.
Очень давно не встречал данную схему.
Очень давно не встречал данную схему.
инфо
инструменты
Mehanoid>> Килевая плюс брёвна-распорки в стенку дока.
kaouri> Очень давно не встречал данную схему.
Так же написал - царские времена....
kaouri> Очень давно не встречал данную схему.
Так же написал - царские времена....
Mehanoid> Так же написал - царские времена....
Не только. В Гаване подобную схему использовали в 70-х годах прошлого столетия.
Не только. В Гаване подобную схему использовали в 70-х годах прошлого столетия.
Mehanoid>>> Килевая плюс брёвна-распорки в стенку дока.
Mehanoid> Так же написал - царские времена....
На Камчатке были два небольших плавдока 70-х годов постройки (один из них утонул три года назад по техсостоянию) у них были штатные выдвижные распорки от стенок дока. На фото они видны. Сейчас не используются по техсостоянию.
Mehanoid> Так же написал - царские времена....
На Камчатке были два небольших плавдока 70-х годов постройки (один из них утонул три года назад по техсостоянию) у них были штатные выдвижные распорки от стенок дока. На фото они видны. Сейчас не используются по техсостоянию.
Уважаемые коллеги, прошу прояснить вопрос с документами Российского морского регистра судоходства (РС).
Есть некое "Руководство..." издания 2022 года, но сейчас на сайте РС вот здесь Онлайн информация оно отсутствует. ВОПРОС: значит ли отсутствие документа на официальном сайте РС, что документ отменен (утратил силу)?
Есть некое "Руководство..." издания 2022 года, но сейчас на сайте РС вот здесь Онлайн информация оно отсутствует. ВОПРОС: значит ли отсутствие документа на официальном сайте РС, что документ отменен (утратил силу)?
Mex> Есть некое "Руководство..." издания 2022 года, но сейчас на сайте РС
Можно полное название руководства?
Можно полное название руководства?
Mex
Черномор™> Можно полное название руководства?
НД № 2-030101-043 Руководство по техническому наблюдению за проектированием и постройкой вспомогательных судов Военно-Морского Флота Российской Федерации. СПб 2022.
НД № 2-030101-043 Руководство по техническому наблюдению за проектированием и постройкой вспомогательных судов Военно-Морского Флота Российской Федерации. СПб 2022.
Mex> Уважаемые коллеги, прошу прояснить вопрос с документами Российского морского регистра судоходства (РС).
Mex> Есть некое "Руководство..." издания 2022 года, но сейчас на сайте РС вот здесь Онлайн информация оно отсутствует. ВОПРОС: значит ли отсутствие документа на официальном сайте РС, что документ отменен (утратил силу)?Государственной регистрации подлежат нормативные правовые акты:
...
имеющие межведомственный характер, то есть содержащие правовые нормы, обязательные для других федеральных органов исполнительной власти и (или) организаций, не входящих в систему федерального органа исполнительной власти, издавшего (двух или более федеральных органов исполнительной власти, совместно издавших) нормативный правовой акт.
Если руководство попадает под это определение, надо смотреть в Минюсте
Mex> Есть некое "Руководство..." издания 2022 года, но сейчас на сайте РС вот здесь Онлайн информация оно отсутствует. ВОПРОС: значит ли отсутствие документа на официальном сайте РС, что документ отменен (утратил силу)?Государственной регистрации подлежат нормативные правовые акты:
...
имеющие межведомственный характер, то есть содержащие правовые нормы, обязательные для других федеральных органов исполнительной власти и (или) организаций, не входящих в систему федерального органа исполнительной власти, издавшего (двух или более федеральных органов исполнительной власти, совместно издавших) нормативный правовой акт.
Если руководство попадает под это определение, надо смотреть в Минюсте
тащторанга-01> имеющие межведомственный характер, то есть содержащие правовые нормы, обязательные для других федеральных органов исполнительной власти и (или) организаций, не входящих в систему федерального органа исполнительной власти, издавшего (двух или более федеральных органов исполнительной власти, совместно издавших) нормативный правовой акт. Если руководство попадает под это определение, надо смотреть в Минюсте
Документы РМРС в Минюсте не регистрируются.
Документы РМРС в Минюсте не регистрируются.
Черномор™>> Можно полное название руководства?
Mex> НД № 2-030101-043
Мех,
Уточняю в ГУР у коллег. Вернусь
Mex> НД № 2-030101-043
Мех,
Уточняю в ГУР у коллег. Вернусь
Черномор™>> Можно полное название руководства?
Mex> НД № 2-030101-043 Руководство по техническому наблюдению за проектированием и постройкой вспомогательных судов Военно-Морского Флота Российской Федерации. СПб 2022.
В "Общих положениях о классификационной и иной деятельности", с 2017 по 2022, имеется параграф:
1.2.12 Регистр осуществляет классификацию следующих судов и морских сооружений при их проектировании, постройке, ремонте, эксплуатации и утилизации:
.1 пассажирск...;
.2 ПБУ,...;
.3 прогулочн...;
.4 вспомогательных и других судов военно-морского флота.
В "Положениях ..." за 2023 и 2024 он формулируется так:
1.2.11 Регистр осуществляет классификацию следующих судов и морских сооружений при их проектировании, постройке, ремонте, эксплуатации и утилизации:
.1 пассажирск...;
.2 ПБУ,...;
.3 прогулочн... .
Вместе с тем, во всех "Положениях ...", включая 2023 и 2024, имеется параграф:
1.3.2.4 Применение правил и изменений, вносимых в правила, для вспомогательных и других судов военно-морского флота, а также других судов, находящихся в государственной собственности или эксплуатируемых и используемых только для государственной службы в некоммерческих целях, является в каждом случае предметом специального рассмотрения Регистром.
Пишите письма в ГУР.
Mex> НД № 2-030101-043 Руководство по техническому наблюдению за проектированием и постройкой вспомогательных судов Военно-Морского Флота Российской Федерации. СПб 2022.
В "Общих положениях о классификационной и иной деятельности", с 2017 по 2022, имеется параграф:
1.2.12 Регистр осуществляет классификацию следующих судов и морских сооружений при их проектировании, постройке, ремонте, эксплуатации и утилизации:
.1 пассажирск...;
.2 ПБУ,...;
.3 прогулочн...;
.4 вспомогательных и других судов военно-морского флота.
В "Положениях ..." за 2023 и 2024 он формулируется так:
1.2.11 Регистр осуществляет классификацию следующих судов и морских сооружений при их проектировании, постройке, ремонте, эксплуатации и утилизации:
.1 пассажирск...;
.2 ПБУ,...;
.3 прогулочн... .
Вместе с тем, во всех "Положениях ...", включая 2023 и 2024, имеется параграф:
1.3.2.4 Применение правил и изменений, вносимых в правила, для вспомогательных и других судов военно-морского флота, а также других судов, находящихся в государственной собственности или эксплуатируемых и используемых только для государственной службы в некоммерческих целях, является в каждом случае предметом специального рассмотрения Регистром.
Пишите письма в ГУР.
Mex> Есть некое "Руководство..." издания 2022 года… значит ли отсутствие документа на официальном сайте, что документ отменен?[/b]
Руководство издания 2022 года отменено с введением нового руководства в январе 2023 года.
На сайте и в личном кабинете пользователей доступа к нему (изд. 2023 г.) пока нет.
Руководство издания 2022 года отменено с введением нового руководства в январе 2023 года.
На сайте и в личном кабинете пользователей доступа к нему (изд. 2023 г.) пока нет.
Mex>> Есть некое "Руководство..." издания 2022 года… значит ли отсутствие документа на официальном сайте, что документ отменен?[/b]
Черномор™> Руководство издания 2022 года отменено с введением нового руководства в январе 2023 года.
Черномор™> На сайте и в личном кабинете пользователей доступа к нему (изд. 2023 г.) пока нет.
СПАСИБО! Странно это как-то, уже 2024-й к концу подходит... Значит, документ такой будет размещен на сайте? А как Ваши собеседники в РС отвечают на вопрос - "значит ли отсутствие документа на официальном сайте, что документ отменен?" ?
Черномор™> Руководство издания 2022 года отменено с введением нового руководства в январе 2023 года.
Черномор™> На сайте и в личном кабинете пользователей доступа к нему (изд. 2023 г.) пока нет.
СПАСИБО! Странно это как-то, уже 2024-й к концу подходит... Значит, документ такой будет размещен на сайте? А как Ваши собеседники в РС отвечают на вопрос - "значит ли отсутствие документа на официальном сайте, что документ отменен?" ?
Это сообщение редактировалось 14.11.2024 в 19:31
Mex> Странно это как-то, уже 2024-й к концу подходит... Значит, документ такой будет размещен на сайте? А как Ваши собеседники в РС отвечают на вопрос - "значит ли отсутствие документа на официальном сайте, что документ отменен?" ?
Документ, как я понял, имеет определенные «хронические» неточности и сейчас дорабатывается.
По второй части: вопрос таким образом я не задавал. Уточнял исключительно точечно по обсуждаемому документу.
Но из опыта, да: все действующие документы размещены либо в открытом доступе в разделе Издания РС, либо в Личных кабинетах у пользователей.
Документ, как я понял, имеет определенные «хронические» неточности и сейчас дорабатывается.
По второй части: вопрос таким образом я не задавал. Уточнял исключительно точечно по обсуждаемому документу.
Но из опыта, да: все действующие документы размещены либо в открытом доступе в разделе Издания РС, либо в Личных кабинетах у пользователей.
Черномор™>> Документ, как я понял, имеет определенные «хронические» неточности и сейчас дорабатывается.
Mex> Спасибо!
Я получил ответ на свой запрос через форму обратной связи на сайте РС:
"Подтверждаем актуальность НД № 2-030101-043 - Руководство по техническому наблюдению за проектированием и постройкой вспомогательных судов Военно-Морского Флота Российской Федерации".
При этом прислали документ издания 2023 года. Но на сайте РС в разделе "Руководства" его по-прежнему нет.
Mex> Спасибо!
Я получил ответ на свой запрос через форму обратной связи на сайте РС:
"Подтверждаем актуальность НД № 2-030101-043 - Руководство по техническому наблюдению за проектированием и постройкой вспомогательных судов Военно-Морского Флота Российской Федерации".
При этом прислали документ издания 2023 года. Но на сайте РС в разделе "Руководства" его по-прежнему нет.
Это сообщение редактировалось 15.11.2024 в 13:47
- Черномор™ [15.11.2024 19:08]: Перенос сообщений в Флейм, флуд, оффтопик на морскую тематику
- Черномор™ [15.11.2024 19:09]: Перенос сообщений из Флейм, флуд, оффтопик на морскую тематику
Bornholmer
Для чего эта штука могла бы быть?
Прикреплённые файлы:
Bornholmer> Для чего эта штука могла бы быть?
Водолазный трап,КМК.
Водолазный трап,КМК.
В.Д.2.> Водолазный трап,КМК.
По виду, площадка эта должна в откинутом положении становиться горизонтально, и над водой довольно высоко
По виду, площадка эта должна в откинутом положении становиться горизонтально, и над водой довольно высоко
info
Bornholmer> По виду, площадка
Имхо Сходню ставить
Имхо Сходню ставить
kkg1960
Bornholmer> Для чего эта штука могла бы быть?
Если принять во внимание, что пароход из георазведки, то этот кронштейн на баке м. быть площадкой для работ с каким-то переносным оборудованием для забора проб грунта или воды. Во всяком случае водолаза с бака не спускают. Есть две площадки на корме. То же касается трапов- сходни.
Если принять во внимание, что пароход из георазведки, то этот кронштейн на баке м. быть площадкой для работ с каким-то переносным оборудованием для забора проб грунта или воды. Во всяком случае водолаза с бака не спускают. Есть две площадки на корме. То же касается трапов- сходни.
Прикреплённые файлы:
Bornholmer> Для чего эта штука могла бы быть?
Чтобы взять в руки абгалдырь, свесится и захватить конец с клюза, который ниже.
Для последующей подачи на швартов.
Явно :
Рационализаторы-самоделкины с экипажа.
Чтобы взять в руки абгалдырь, свесится и захватить конец с клюза, который ниже.
Для последующей подачи на швартов.
Явно :
Рационализаторы-самоделкины с экипажа.
Это сообщение редактировалось 28.11.2024 в 08:28
Mehanoid> Чтобы взять в руки абгалдырь, свесится и захватить конец с клюза, который ниже.
+ Спасибо!
Позор! Недопетрил.
Они ж на оба борта.
+ Спасибо!
Позор! Недопетрил.
Они ж на оба борта.
Прикреплённые файлы:
Mehanoid>> Чтобы взять в руки абгалдырь, свесится и захватить конец с клюза, который ниже.
kkg1960> + Спасибо!
kkg1960> Позор! Недопетрил. Они ж на оба борта.
Эти штуки предназначены для наблюдения за якорем и якорь цепью. Я, в своё время, отработал восемь лет на НИС пр. 1615 Морской Геофизик и неоднократно пользовался этими устройствами для наблюдения за якорем. В данном конкретном случае на фото НИС пр. 1614 в корпусе СРТМа с транцевой кормой. Дело в том, что на судах этого типа очень развит носовой подзор и при всем желании ни якоря ни якорь цепи с палубы бака не видно. Переваливаться через фальшборт опасно. Вот для этих целей и было установлено это устройство.
kkg1960> + Спасибо!
kkg1960> Позор! Недопетрил.
Они ж на оба борта.Эти штуки предназначены для наблюдения за якорем и якорь цепью. Я, в своё время, отработал восемь лет на НИС пр. 1615 Морской Геофизик и неоднократно пользовался этими устройствами для наблюдения за якорем. В данном конкретном случае на фото НИС пр. 1614 в корпусе СРТМа с транцевой кормой. Дело в том, что на судах этого типа очень развит носовой подзор и при всем желании ни якоря ни якорь цепи с палубы бака не видно. Переваливаться через фальшборт опасно. Вот для этих целей и было установлено это устройство.
a.t.> Эти штуки предназначены для наблюдения за якорем и якорь цепью. ...
+ Спасибо!
+ Спасибо!
Уважаемые историки флота, а также знатоки истории флота и кораблестроения, очень хотелось бы узнать, когда (хотя бы примерно) появилось широко практикуемое ныне деление любой серии кораблей/судов на головной и первый серийный. Не уверен, но не помню подобного деления из дореволюционного кораблестроения (впрочем, мои знания за этот период слабы), у меня предположение (но допускаю, что ошибочное), что это чисто советская практика, когда второй корабль в серии одновременно и "первый". Также если кто в курсе, интересно было бы узнать, есть ли подобное разделение на второй, но он же первый в серии, в практике кораблестроения иных стран, или там с этим не морочатся, и любой второй корабль в серии после головного он второй, а не первый в серии.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 29.08.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.08.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
