ВМС КНДР

'531' поступила на верфь летом. По крайней мере, по состоянию на прошлый месяц это так и было (спутниковые снимки не могут быть опубликованы из-за контрактных ограничений).



hufden> Новая статья на 38north.org о строительном буме в Нампо иллюстрирована интересным спутниковым фото недельной давности , на котором видно , что западный корвет типа Амнок (т.н. Frigate FFH-4) ещё находится в достройке и туда же пришёл модернизированный фрегат типа Наджин с б/н 631 , вероятно для запланированного ремонта . А вот его восточный немодернизированный систершип с б/н 531 , судя по спутниковому фото 3-х недельной давности из другого источника , иллюстрирующему поставки северокорейского оружия и боеприпасов из Раджина , долгие годы продолжает пребывать в забвении

Tarao> Рядом с Амноком находится неопознанный корабль. Возможно, это новая модель.

Подождем пока появятся более качественные снимки этого участка. По этому масштабу - сложно судить.

hufden> внесла в базу Международной морской организации (IMO/GISIS) 13 подводных лодок - 2 относительно новые ракетные (Герой Ким Гун Ок 841 и 8.24 Героический корабль) и 11 более старых торпедных типа Акула-2 (Sang-O-II)

Случайно попалась стаья про внесение ПЛ КНДР в регистры в августе этого года. Оказывается все внесенные данные по 13 ПЛ были убраны из IMO уже к 29-му августа. hufden - ты случайно не успел скопировать тогда все данные?? Видимо их больше нет. )))))))))

sahureka> Фрегат класса Наджин
Ну с Наджином пока никаких изменений. Интересно рассмотреть тот кораблик, который Tarao разглядел рядом с Амнок-ом ))))))))

Если я правильно помню, 631-й был там в начале осени.

sahureka> Фрегат класса Наджин
sahureka> https://i.ibb.co/.../Fig1-Nampho-Upd-24-1108-24-1102-MAX-scaled-1.jpg

Rohirrim>..... Интересно рассмотреть тот кораблик, который Tarao разглядел рядом с Амнок-ом ))))))))

Может, запустили один из строящихся




это была моя интерпретация того, как это может выглядеть

boxer> Один второстепенный вопрос.
boxer> Т-3 переданный ВМФ КНДР пр.КВМФ-5 N0093 от 1.08.50г (по В.Н. Муратову )до введения в 1939г литер-цифровых обозначений имел наименование Проводник ( см. Бережного , .. Муратова). И только в Энциклопедии НК НК А.В. Платонова он упомянут как Подсекатель. Может кто-либо знает какое наименование было фактическое.
Уважаемый Фагот , большой специалист по работе с различными архивами Российской Федерации , нашёл интереснейший документ и , с присущей ему деликатностью , сообщил об этом . Приказ НК ВМФ СССР № 0060 от 27.05.1939 года опровергает ошибку , уже десятилетиями воспроизводимую во многих работах по теме БТЩ типа "Фугас" , к сожалению и в моей .
Показываю с разрешения ув. Фагота

hufden> Уважаемый Фагот , большой специалист по работе с различными архивами Российской Федерации , нашёл интереснейший документ и , с присущей ему деликатностью , сообщил об этом . Приказ НК ВМФ СССР № 0060 от 27.05.1939 года опровергает ошибку , уже десятилетиями воспроизводимую во многих работах по теме БТЩ типа "Фугас" , к сожалению и в моей .

Я только уточню, что файл (фото приказа НКВМФ) не мой, со мной им поделился другой исследователь. Но в любом случае я рад, что удалось решить противоречия с названиями тральщиков, имеющиеся в различных работах.

hufden> Приказ НК ВМФ СССР № 0060 от 27.05.1939 года

Т.е. с мая 1939 г. тральщики официально назывались:
Т-1 "Стрела"
Т-2 "Трос"
Т-3 "Проводник"
Т-4 "Подсекатель"
и т.д.
?

hufden>> Приказ НК ВМФ СССР № 0060 от 27.05.1939 года
Вованыч> Т.е. с мая 1939 г. тральщики официально назывались:
Вованыч> Т-1 "Стрела"
Вованыч> Т-2 "Трос"
Вованыч> Т-3 "Проводник"
Вованыч> Т-4 "Подсекатель"

выходит так
У Бережного, кстати, Т-3 и Т-4 правильно указаны. Правда, дата приказа перепутана: 25.07.39 вместо 27.05.39

Вованыч> Т.е. с мая 1939 г. тральщики официально назывались:
Вованыч> Т-1 "Стрела"
Вованыч> Т-2 "Трос"
Вованыч> Т-3 "Проводник"
Вованыч> Т-4 "Подсекатель"
Вованыч> и т.д.
Вованыч> ?

Как я понимаю - нет. Они назывались с 27 мая 1939 г. Т-1, Т-2, Т-3 и т.д., т.к. первое предложение приказа сформулировано как "Переименовать тральщики... как против каждого указано ниже".

Фагот> Как я понимаю - нет. Они назывались с 27 мая 1939 г. Т-1, Т-2, Т-3 и т.д., т.к. первое предложение приказа сформулировано как "Переименовать тральщики... как против каждого указано ниже".

Последнее предложение приказа: "Тральщикам уже имеющим названия, наряду с присвоением новых литерно-цифровых названий - оставить старые"

Фагот> Как я понимаю - нет. Они назывались с 27 мая 1939 г. Т-1, Т-2, Т-3 и т.д.

Прочитайте последний абзац (подчеркнул красным)

Фагот>> Как я понимаю - нет. Они назывались с 27 мая 1939 г. Т-1, Т-2, Т-3 и т.д.
Вованыч> Прочитайте последний абзац (подчеркнул красным)

Спасибо. Тогда да, Вы правы.

Фагот> Спасибо.

Да было б за что. Вам (и "другому исследователю") спасибо за документ.

Вованыч> Прочитайте последний абзац (подчеркнул красным)

Не в тему, но о тральщиках.
Позволю напомнить, что часть тщ КБФ в соотв. с ДГМШ от 28.12.38 была переименована :
зав .14 Крамбол в Гафель
зав. 15 Кнехт в Верп
зав. 18 Бугель в Кнехт
зав. 20 Верп в Рым
зав. 21 Гафель в Штаг
зав. 92 Рым в Крамбол
зав. 93 Штаг в Бугель.

boxer> Не в тему, но о тральщиках.

Спасибо!

hufden> Уважаемый Фагот , большой специалист по работе с различными архивами Российской Федерации , нашёл интереснейший документ и , с присущей ему деликатностью , сообщил об этом .

Ну вы даете ребята!!!! СПАСИБО!!! Вот подгон так подгон!!!
За заслуги перед исторической наукой выдаю обоим сертификаты ВМУ им. Ким Ир Сена!!!!

hufden> На первой картинке уже лежащий на левом борту американский тяжёлый крейсер после атаки ТК , а на следующих южане определились таки с утопленником , перевозившим 600 десантников . Удивительным образом , и естественно совершенно случайно , этот пароход без имени и истории вдруг стал очень похож на один из корабликов южнокорейского же флота

Что-то тяжёлый крейсер по размерам приближается к ЛК типа "Монтана"

Snake> Что-то тяжёлый крейсер по размерам приближается к ЛК типа "Монтана"

Дохтур - дайте мне лекарство от жадности, да по-больше!!! По-больше!!!!

Транспорт конечно супер... Ну просто самый транспортный из северокорейских транспортов. Транспортнее не бывает!!! )))))))))))))))))))))))

Обожаю легенды о динозаврах... Порой такое всплывает - аж дух захватывает!!

А вообще - военно-морская мифология это отличительная черта обоих сторон конфликта. Просто южанам много выдумывать не позволяет хегемон, а вот на северян рукой махнули - типа что хотите то и пишите... ))))))))))))))))))))

Rohirrim> Транспорт конечно супер... Ну просто самый транспортный из северокорейских транспортов. Транспортнее не бывает!!! )))
"По мотивам" этого кораблика


Rohirrim> .. южанам много выдумывать не позволяет хегемон ..
Не надо порочить , они независимые© . Я всегда поражался "бесстрашию" разных южнокорейских сетевых блохеров , но "добил" контент государственного Мемориального комплекса десантной операции в Тхонъёне , администрация которого разместила в своей экспозиции дешёвую фотожабу

hufden> Не надо порочить , они независимые© . Я всегда поражался "бесстрашию" разных южнокорейских сетевых блохеров , но "добил" контент государственного Мемориального комплекса десантной операции в Тхонъёне , администрация которого разместила в своей экспозиции дешёвую фотожабу

Я же больше поражаюсь всем фоторесурсам, которые тупо перепродают лицензию на публикацию банально архивных фотографий, причем сделанных не ими. Эти фотографии могут быть куплены напрямую у архива без ограничений на публикацию.

Что же до фотожаб, мифологии и пр пр пр - всегда помните одну вещь - Южная Корея очень долгое время была лишь обратной стороной Северной со всеми вытекающими. Разница была лишь в идеологии. Изменения на юге начались сравнительно недавно - где-то в конце 80х - начале 90х. Именно поэтому информация оттуда стала более открытой, доступной и разнообразной. Там уже начали ставить под вопрос некоторые устоявшиеся мифы, но опять-таки - не на официальном уровне. Музеи и официальная историография лишь вводят легкие штрихи-поправки, но не пересматривают мифы. Возможно со временем ситуация станет по-лучше.

На севере же с этим глухо и будет так еще очень долго, поскольку любой пересмотр устоявшихся мифов может породить опасные брожения в головах, с чем страна еще долго не будет готова справиться. Объективно - от северян ожидать большего пока не следует. Изменения на севере обычно проводят выборочно, осторожно и очень медленно.

Я это к тому, что "мифы о динозаврах" еще долго будут представлены в музеях как на севере так и на юге - просто у каждого в своей интерпретации и со своим процентом искажений...