Охрана и обслуживание подводных коммуникаций

Работы по ремонту эстонско-финского газопровода Balticconnector завершены, газопровод должен быть введен в эксплуатацию 22 апреля.

По словам представителя Elering, на этой неделе трубопровод успешно прошел гидравлические испытания. В настоящее время проводятся заключительные работы, в ходе которых трубопровод промывается водой, после чего будет произведена осушка и проведен внутренний геометрический анализ.

Литовская компания «Litgrid» планирует установить новую систему мониторинга электрического кабеля «NordBalt», соединяющего Литву и Швецию через Балтийское море. Считается целесообразным установить систему акустического мониторинга. Часть «NordBalt», которую охраняет Литва, простирается по дну Балтийского моря и по суше примерно на 200 км.

Подводную волоконно-оптическую линию связи (ПВОЛС) Петропавловск-Камчатский — Анадырь на Чукотке, предположительно, повредили рыболовные суда, которые вели промысел в охранной зоне кабеля

Контейнеровоз Newnew Polar Bear случайно повредил газопровод Balticconnector — власти КНР


Власти Китая признали повреждение газопровода Balticconnector китайским судном Newnew Polar Bear. Как сообщила со ссылкой на собственные источники гонконгская газета South China Morning Post, правительство КНР назвало инцидент случайным, передает ТАСС.

Пекин передал властям Эстонии и Финляндии материалы собственного расследования, в котором указывалось, что «причиной инцидента стал сильный шторм», передает агентство. По словам источников газеты, расследование проводилось по правилам Международной морской организации ООН.

Прокуратура Эстонии заявила газете, что не получала указанного доклада, а Национальное бюро расследований Финляндии отказалось подтвердить передачу документа. МИД КНР также пока не ответил на соответствующий запрос South China Morning Post.

Напомним, работа подводного газопровода между Финляндией и Эстонией была приостановлена в октябре прошлого года в связи с подозрением на утечку. Власти Финляндии сообщили на пресс-конференции 10 октября, что повреждение на газопроводе, обнаруженное рано утром 9 октября, вероятно, является результатом внешнего воздействия. Главный инспектор по уголовным делам Тимо Килпеляйнен указал, что точка повреждения газопровода находится в экономической зоне Финляндии, в центральной части Финского залива. Позже Министерство иностранных дел Финляндии сообщило о контактах по дипломатическим каналам с Россией и Китаем по вопросу повреждения газопровода Balticconnector.

20 октября Центральная криминальная полиция Финляндии заявила, что ведомство сосредоточено на выяснении причастности судна Newnew Polar Bear (принадлежит китайской компании NewNew Shipping Line) к повреждению газопровода. Полиция подняла посторонний якорь, находившийся на дне возле поврежденного Balticconnector, который и стал причиной повреждения газопровода.

Инфраструктура Балтики


НАТО готовится к постоянной защите подводной инфраструктуры – трубопроводов и кабелей в Балтийском, Северном, Средиземном и Чёрном морях, а также Атлантическом океане. Германия будет отвечать за защиту Балтийского моря, а Норвегия будет отвечать за Северное море. Другие страны также будут способствовать защите морей

27 октября 2023 г

В ответ на инциденты в Балтийском море, когда были повреждены газопровод и телекоммуникационный кабель между Финляндией и Эстонией, Военно-морские силы (ВМС) Литвы направили противоминное судно для наблюдения за линией электропередачи NordBalt.

В Финляндии сообщили о разрыве подводного кабеля связи с Германией

Правда?
В европейских СМИ, ближе к ночи появилась так же информация о повреждении интернет кабеля на дне моря между Литвой и Швецией.
Дело нарастает объёмом.

Интересная мысль, использовать обрыв, как повод

⚡️Германия и Финляндия выпустили совместное заявление где назвали двойное повреждение кабелей "свидетельством нестабильности нашего времени"

Обвинят Россию, хотя сделали сами, это повод перекрыть Балтику. Запад торопится, соросята хотят развязать WWIII


Геоэнергетика

Финские и шведские СМИ сообщают, что судно "Yi Peng 3" под китайским флагом могло повредить кабели, соединяющие Швецию с Литвой и Финляндию с Германией. Компания Ningbo Yipeng Shipping, которой принадлежит судно, подтвердила, что китайское правительство потребовало от нее сотрудничества с европейскими институтами, расследующими повреждения кабелей в Балтийском море

Морской кабель связи C-Lion1, проложенный из Финляндии в Германию по дну Балтийского моря и оборванный 18 ноября, могло повредить китайское грузовое судно с российским капитаном.
Об этом в среду, 20 ноября, написал немецкий таблоид Bild.
Издание не ссылается при этом ни на какие официальные источники, но утверждает: капитаном корабля якобы является гражданин России.

Зы врут! Судно под китайским флагом. Россиянин не может быть капитаном.

Обычно китайцы берут лоцмана от Усть-Луги до Скагена. Видимо перепутали лоцмана с капитаном)

предложение Польши о создании сил специального назначения для защиты инфраструктуры Балтийского моря и говорит, что военный флот Северных, Балтийских стран и НАТО будет способен выполнять такую ​​миссию.