Аварии на море 2

Вице-премьер Виталий Савельев доложил о ходе ликвидации последствий крушения танкеров в Керченском проливе

Правительственная комиссия продолжает работу по ликвидации ЧС, вызванной крушением танкеров. Работу ежедневно координирует оперативный штаб.

В конце января завершена откачка мазута из кормовой части танкера «Волгонефть-239». Всего откачали более 1,4 тыс. т мазута.

Срезано 280 т металлоконструкций – около 40% от общего объема. Металл вывозят на металлургический завод для переплавки.

Демонтаж кормовой части «Волгонефть-239» планируется завершить до 31 марта. Эта работа – на личном контроле министра транспорта Романа Старовойта.

В феврале Минтранс подготовит предложения по недопущению разлива мазута из затонувших фрагментов танкеров: носовой части «Волгонефть-239», а также носовой и кормовой частей «Волгонефть-212».

Ведется постоянный мониторинг акватории и береговой линии. Эту работу ведут более 3,5 тыс. человек, из них порядка 600 – волонтеры. Работают более 500 единиц техники и 28 плавсредств. Выбросы мазута на берег оперативно удаляются.

На берегу собрано более 185 тыс. т загрязненного песка и грунта. Из них порядка 53 тыс. т вывезено, более 5 тыс. т уже утилизировано. Эту работу контролирует глава Минприроды Александр Козлов.

Роспотребнадзор контролирует качество воздуха, воды и почвы. Росрыболовство отслеживает безопасность рыбы. Росприроднадзор участвует в проверках организаций по утилизации отходов.

В поиске решений по ликвидации последствий аварии участвует научное сообщество. Работа организована под руководством главы Минобрнауки Валерия Фалькова.

Администрации Краснодарского края – наиболее пострадавшего региона – даны поручения произвести замену загрязненного песка на пляжах. В пострадавших от разлива нефтепродуктов районах Черноморского побережья специалисты Роспотребнадзора до 1 марта проведут предварительную оценку соответствия пляжей и зон отдыха санитарным требованиям.

Минтранс приступил к ревизии нормативной базы, регулирующей морские и речные перевозки нефти, а также их хранение и перевалку.

Проводится проверка танкерного флота и судоходных компаний.

Президент поручил провести работы по ликвидации последствий чрезвычайного происшествия качественно и максимально быстро.

Коллеги.
Кингстон и кинстонная выгородка - это , как говорят в Одессе, две большие разницы.
Кингстонная выгородка, глушить.... - это только с улицы, либо сплошной сварной шов, либо щит с прокладкой на приварных шпильках.
Кингстон - это банальный клапан, максимум Ду600.
В этой схеме есть "слабое звено" - межфланцевые протектора, со всеми вытекающими...... в случае дефекта.
"Легкий" водолаз, без ласт, ессно, в машину зайдёт без проблем.
Ежу понятно, что в данных ситуациях внутрь заходят не "дайверы с Бали", а специально обученные люди.
Всё решаемо, без напряга!
Пы.Сы.
Моё мнение может не совпадать с мнением"редакции"

Водолазы Балтийского филиала Морспасслужбы завершили герметизацию повреждений корпуса танкера «Koala». На них наложили металлические листы, используя подводные сварочные аппараты. В ходе работ был выполнен 51 спуск, водолазные работы длились в общей сложности 43 часа.


Специалисты Морспасслужбы приступили к откачке воды из шахты правого борта. Вода без примесей ГСМ и нефтепродуктов попала во внутрь через пробоину. Из машинного отделения ранее откачана вся нефтеводяная смесь.


Продолжается разогрев мазута в грузовых танках судна, пар подаётся с берега. На борту находится около 130 тысяч тонн мазута, и выгрузить его можно только в подогретом состоянии. Сейчас температура топлива достигла 47 градусов. В паровом котле поддерживается плюсовая температура, спасатели используют тепловые «пушки».

В район швартовки танкера «Koala» из-за ухудшения ледовой обстановки направлено многофункциональное аварийно-спасательное судно «Балтика». Оно будет обеспечивать безопасные условия проведения водолазных работ в условиях ледовой обстановки.

Идет подготовка к буксировке аварийного судна на рейд морского порта Усть-Луга. Определяется место безопасной стоянки танкера на рейде.



взрывы на иностранном судне Koala, пришвартованном в порту Усть-Луга, произошли ночью 9 февраля 2025 года в машинном отделении.

Возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта).

Сухогруз «Павел Грабовский» под флагом Панамы, загруженный 3 тысячами тонн кукурузы, вышел из Ростова и направлялся в турецкий Самсун. Но 16 февраля близ порта Азов дно судна получило пробоину, сообщил телеграм-канал «База».

Судну 46 лет ! Тип Сормовский

В 2005 г была посадка мель р-не Херсона

Украинские террористы с западными спецслужбами могли за последний месяц попытаться взорвать три танкера в Средиземном море, сообщает Reuters со ссылкой на три источника в сфере судоходства и безопасности.

По данным агентства, все взрывы происходили отдельно друг от друга, а их причины неизвестны. Так, в конце января у турецкого порта Джейхан был поврежден нефтеналивной танкер Seacharm, управляемый компанией Thenamaris. В феврале у берегов Ливии был поврежден танкер для перевозки химических продуктов Grace Ferrum, шедший под флагом Либерии, пишет издание.

Накануне газета Fatto Quotidiano сообщила о двух взрывах на нефтяном танкере Seajewel, пришвартованном в порту итальянского города Савона. По данным газеты, судно прибыло из Алжира под флагом Мальты 14 февраля. Telegram: Contact @banksta

Демонтаж танкера «Волгонефть-239» выполнен наполовину

Более 350 тонн металла сдано на переработку.

Идет заключительный этап разделки кормовой части судна. До этого специалисты откачали весь груз из резервуаров танкера, сняли судовое оборудование и демонтировали надстройку. Все работы с кормовой частью будут закончены до 31 марта.

Продолжаются работы объединенной группировки водолазов по поиску и подъему мазута в прибрежной зоне Анапы и Темрюка. Всего собрано более 39250 кг нефтесодержащих отходов. Работы координирует ФГБУ «Морспасслужба».

За три дня в районе причала Джемете объединенной группировкой водолазов собрано 100 мешков мазута общей массой 5000 кг. Всего было обследовано 420000 кв. м дна. В районе причала Витязево поднято 186 мешков мазута общей массой 9300 кг.

Водолазы ведут поиски скопления мазута в акватории вдоль Анапского побережья, работая по секторам. На сегодняшний день полностью осмотрены четыре из пятнадцати участков, и два из пяти пирсов.

Работа по очистке акватории Чёрного моря остаётся одним из главных приоритетов, направленных на обеспечение экологической безопасности в регионе.




Зы в Клайпеде было разлито 16000 тн мазута - убрано за 15 дней. Залиты были пляжи на 130 км севернее Клайпеды. Бывали дни когда работало 1700 чел плюс техника. Пляжный сезон не сорвали.

Из книга Карева - "Люди в океане" о работе спасателей АСПТР,где хорошо описана ликвидацтя разлива в Клайпеде.