Речные канонерки типа Z

Евгений, есть вопрос, написал Вам в личку

Статья Стрельбицкого по канонеркам

Рисунок обследования канонерки "ТРУДОВОЙ"

Работа по канонеркам продолжается. Сегодня хочу поделится информацией по башне главного калибра. На одной из схемок ЭПРОНа можно у увидеть разбивку канонерки по отсекам с размерами данных отсеков. Длинна отсека 3 метра. На всех схемках ЭПРОНа видно, что диаметр башни меньше, чем длинна отсека. Т.е. диаметр башни главного калибра менее 3-х метров. Что бы приблизится к истине, нам помогут чертежи проекта перевооружения башен на советскую гаубицу 122-мм. Размеров башни на чертеже вы не найдете, но есть пара других размеров, по которым можно высчитать диаметр башни. Перепроверял себя по башне монитора "Смоленск". В итоге внешний диаметр получился примерно следующий - 2,83 -2,84м. Это очень похоже на правду. Пока приму размер как 2,82м. На мониторах типа "Варшава" после первого перевооружения в кормовой башне стояла практически такая артсистема. Башня была 2,8м в диаметре, отсек кормовой башни 3м. С высотой башни еще нужно работать. Самое интересное, что погон башни судя по чертежам находился на шпангоутах, т.е. лежал на днище.
По гаубице. Акварель художника и схемки ЭПРОНа ясно показывают нам, что канонерки имели 100мм гаубицу модели WZ.14/19 c с длинным стволом (ранее во флотилии практически на всех кораблях были только "короткоствольные") По сохранившимся донесениям, башня главного калибра имела проблемы по фиксации при повороте. Данную проблему вроде как устранили в портовых мастерских.

Коллеги, есть вопрос. Реконструкция ведется при помощи анализа всего доступного материала, кораблей, построенных для Пинской и Вислинской флотилий, проектов кораблей, разрабатываемых в Пинском военном порту и т.д. Скажем так, опираюсь на школу и культуру и фантазии польского речного судостроения. Есть ли смысл показывать идеи, мысли и их применение в данной теме. Может быть это никому не нужно и интересен только конечный результат?

Ну, значит продолжим. Гаубица главного калибра WZ.1419

По башне ГК пока все. Нужно садится, чертить. В процессе появится много вопросов, ну куда ж без них. Если у кого-то есть чертеж гацбицы WZ.1419 с размерами ствола и т.д. - буду рад увидеть.

Еще одна деталь канонерок типа Z, которую можно назвать типовой - Башенка Ursus. На каждой канонерке стояла одна такая башенка с пулеметом Maxim wz.08 и 37-мм пушкой SA 18. Такие же башни стояли на бронекатерах LKU Пинской польской флотилии постройки/переделки 30-х годов, на тяжёлом вооруженном катере ORP Nieuchwytny (неухвытный, неуловимый). Башенка происходит от польского бронеавтомобиля Wz.29. Казалось бы, берем информацию по башенке бронеавтомобиля и чертим. Но не все так просто. Башенки Ursus для речных флотилий польши имели свою конструкцию, отличную от башенки бронеавтомобиля. Причем возможно было пару вариантов этих башенок, но второй вариант, кроме как на рисунках, я пока не встречал. Вот так выглядела башенка бронеавтомобиля.

У поляков даже идея была - как из бронеавтомобиля и катера сделать бронекатер (посыльный катер). Правда бронеавтомобиль посвежее выбрали - wz.34. Идея наша, Пинских портовых мастерских)