-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/l/h/lh6.googleusercontent.com/-nD4Cx-R88mA/UCepDWyeItI/AAAAAAAAAGs/SUkMajaEUX4/s1358/128x128-crop/IMG_1269.jpg)
Су-33 . Новости.
Теги:
Kuznets
Serhio>> и 1 (один) комплект документации.
Udaff> Ну так ксерокс в МО имеется, размножат
а как же авторское право?
Udaff> Ну так ксерокс в МО имеется, размножат
а как же авторское право?
инфо
инструменты
Kuznets> а как же авторское право?
1% Михалкову
1% Михалкову
Редкие фото - полёт с боевыми ракетами:
Су-33 / Су-33КУБ • Форум "Стелс машины"
Авиация, флот и космос - реальность и перспектива. // paralay.iboards.ru
Су-33 на ремонте в КнААПО:
Собственно 100 лет ВВС в Комсомольске-на-Амуре
Поскольку Вова к нам не прилетает, Жуковский не в Хабаровском крае находится, погода дала трещину и из трещины вывалились облака с нижней кромкой метров этак 300 … // groomi.livejournal.com
Djoker> Редкие фото - полёт с боевыми ракетами:
Это что за такой анекдотический полигонный наряд?
Это что за такой анекдотический полигонный наряд?
wolff1975
Djoker>> Редкие фото - полёт с боевыми ракетами:
101> Это что за такой анекдотический полигонный наряд?
А зачем с полной нагрузкой в мирное время гонять? Он и так поднимается на пределе. Подвесили сколько надо для учебных стрельб и достаточно
101> Это что за такой анекдотический полигонный наряд?
А зачем с полной нагрузкой в мирное время гонять? Он и так поднимается на пределе. Подвесили сколько надо для учебных стрельб и достаточно
wolff1975> А зачем с полной нагрузкой в мирное время гонять? Он и так поднимается на пределе. Подвесили сколько надо для учебных стрельб и достаточно
А для учебных можно и вообще не вешать.
А для учебных можно и вообще не вешать.
Djoker>> Редкие фото - полёт с боевыми ракетами:
101> Это что за такой анекдотический полигонный наряд?
Почему анекдотический с учетом ограниченного ресурса ракет?
101> Это что за такой анекдотический полигонный наряд?
Почему анекдотический с учетом ограниченного ресурса ракет?
Djoker> Су-33 на ремонте в КнААПО:
Таки не на ремонте. Это будет памятник. Серийный номер будет позже.
Таки не на ремонте. Это будет памятник. Серийный номер будет позже.
Ценовых войн не будет | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
В ситуационном центре правительства Российской Федерации впервые в этом году состоялось селекторное совещание под руководством заместителя председателя правительства Дмитрия Рогозина. Повестка дня: итоги выполнения гособоронзаказа-2012 и задачи на 2013 год. Публикуем выдержки из наиболее актуальных выступлений // www.vpk-news.ruКонтракты заключены заранее
План по поставкам авиационной техники в 2012 году выполнен полностью. Поставлено 35 боевых самолетов. Кроме этого, мы заключили четыре долгосрочных контракта, которые обеспечат нам устойчивую работу на ближайшие пять лет. Это контракты по фронтовой авиации – самолетам Су-30 и Су-34, Миг-29К (для ВМФ), Ил-76.
В рамках ГОЗ проведены ремонт и модернизация 17 транспортных и боевых самолетов. Выполнены 11 крупных НИОКР – по самолетам пятого поколения, созданию задела по беспилотникам, ремонту и модернизации самолетов дальней авиации и ВТА.
В 2013 году мы должны в два раза увеличить поставки самолетов для МО РФ. В плановом задании – 66 крылатых машин. Все контракты заключены заранее. Для этого потребуется координация работ в рамках ФЦП ОПК. Ремонт и модернизация предусмотрены для 17 самолетов типа МиГ-31, Су-33А и самолетов стратегической авиации Ту-160 и Ту-95.
Должны быть заключены контракты по «Открытому небу». Также мы рассматриваем серьезное участие КАПО в кооперации по созданию линейки самолетов транспортной авиации. Есть и совместные планы с Индией по созданию среднего транспортного самолета и легкого военно-транспортного самолета.
Михаил Погосян,
генеральный директор ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»
Bronetemkin
Ремонт и модернизация предусмотрены для 17 самолетов типа МиГ-31, Су-33А и самолетов стратегической авиации Ту-160 и Ту-95.
Это как?17/4 -по 4 машины каждого типа?
Это как?17/4 -по 4 машины каждого типа?
Bronetemkin> Это как?17/4 -по 4 машины каждого типа?
МиГов наверно 10 будет, как в этом году.
МиГов наверно 10 будет, как в этом году.
Balancer
Полёты российских корабельных истребителей в Арктике
© фото УПСИ МО РФ / Вадим Савицкий Летчики отдельного корабельного истребительного авиаполка Северного флота приступили к освоению одного из основных… // i-korotchenko.livejournal.com
Палубная авиация Северного флота. Вернулась из длительного морского похода. Пять месяцев.....
Су-33
Палубная авиация Северного флота. Вернулась из длительного морского похода. Пять месяцев..... Система "Антиптица"-) Я думал такой след, отличительная… // dizst.livejournal.com
Balancer> Пишут, что это модернизированный Су-33 с Гефестом:
Balancer>
это уже четвёртый борт в жуковском - до этого были б/н 85, 71 и 88
Balancer>
это уже четвёртый борт в жуковском - до этого были б/н 85, 71 и 88
ZHeN> это уже четвёртый борт в жуковском - до этого были б/н 85, 71 и 88
Не угадал, не четвертый
. А фотограффу кой чего дверью прижать надо. 
Не угадал, не четвертый
. А фотограффу кой чего дверью прижать надо.
Bredonosec
F74> Не угадал, не четвертый . А фотограффу кой чего дверью прижать надо.
плохо сфотал? Или вообще что лезет с камерой?
. А фотограффу кой чего дверью прижать надо. плохо сфотал? Или вообще что лезет с камерой?
F74>> Не угадал, не четвертый . А фотограффу кой чего дверью прижать надо.
Bredonosec> плохо сфотал? Или вообще что лезет с камерой?
А то, что на территории режимного предприятия с фотоаппаратом бегать и в инет фотки выкидывать?
. А фотограффу кой чего дверью прижать надо. Bredonosec> плохо сфотал? Или вообще что лезет с камерой?
А то, что на территории режимного предприятия с фотоаппаратом бегать и в инет фотки выкидывать?
F74> А то, что на территории режимного предприятия с фотоаппаратом бегать и в инет фотки выкидывать?
понятно...
в принципе согласен.
понятно...
в принципе согласен.
F74> Не угадал, не четвертый . А фотограффу кой чего дверью прижать надо.
о да, жуковский такой режимный-режимный ...
. А фотограффу кой чего дверью прижать надо. о да, жуковский такой режимный-режимный ...
MixedSensor
ОДК возобновляет производство двигателей для палубных истребителей Су-33
Производство турбореактивных двигателей АЛ-31Ф для палубных истребителей Cу-33 будет возобновлено на мощностях "Уфимского мотостроительного объединения", сообщили журналистам в понедельник в пресс-службе "Объединенной двигателестроительной корпорации".
Согласно сообщению, новые двигатели для морских тяжелых истребителей будут выпускаться с внедрением доработок, которые уже применены на двигателях семейства АЛ-31Ф современного серийного облика. На вооружение самолетов морской авиации Су-33 двигатели поступят после проведения всех этапов испытаний.
Производство турбореактивных двигателей АЛ-31Ф для палубных истребителей Cу-33 будет возобновлено на мощностях "Уфимского мотостроительного объединения", сообщили журналистам в понедельник в пресс-службе "Объединенной двигателестроительной корпорации".
Согласно сообщению, новые двигатели для морских тяжелых истребителей будут выпускаться с внедрением доработок, которые уже применены на двигателях семейства АЛ-31Ф современного серийного облика. На вооружение самолетов морской авиации Су-33 двигатели поступят после проведения всех этапов испытаний.
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 18.07.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.07.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
