ВВС США дали космический ответ России

ВВС США дали космический ответ России

Неординарные технические решения (в российской практике часто называемые «асимметричными» ответами) в деле освоения космического пространства боевыми системами, похоже, становятся все более популярными. Не прошло и месяца с момента знаменитого заявления президента Путина о разработке в России нового чудо-оружия, как очередная «ответная» новость на ту же тему пришла из США. Американские военные приступают к плотному освоению областей высот, получивших обозначение «ближнего космоса» и простирающихся от примерно 20 до 100 км.
Специалисты ВВС США, разрабатывающие экспериментальные космические боевые системы (программа Air Force Space Battlelab), приняли решение провести летные испытания нового аппарата под названием V-Airship. Его можно отнести к новому классу летательных аппаратов, способных осуществлять маневренный полет в «низком космосе», – Near Space Maneuvering Vehicle, NSMV. Судя по имеющимся изображениям, NSMV представляет собой V-образный управляемый аэростат. Навигация в полете будет осуществляться с помощью GPS, а приводиться в движение он будет двумя моторами, вращающими воздушные винты из углеволокна. Предполагается, что аппарат позволит осуществлять, в частности, срочную целевую разведку и мониторинг.

Первые летные испытания (этап Phase I) нового аппарата пройдут в ближайшие дни на новом космодроме в Фот-Стоктон (штат Техас). В рамках следующего цикла испытаний (Phase II), которые могут состояться уже в конце 2004 или в начале 2005 года, аппарату предстоит подняться на высоту 30 км с полезной нагрузкой массой около 3 кг, осуществить полет между двумя заданными точками, “зависнуть” на 5 минут, после чего возвратиться в космопорт, к месту старта, и осуществить мягкую посадку.

Помимо V-airship, американские военные изучают возможности использования в переходном диапазоне высот аппаратов и платформ различных классов.

Источник: по материалам Space Daily.

Вопрос: на какую высоту от земли простиратся наше "территориальная зона" т.е. Россия вправе будет сбить данную штуковину? Или эту будет акт агрессии против спутника другой державы?

P.S. вопрос о том ЧЕМ сбить т.е. достать - это уже отдельный вопрос! Сейчас интересует только правовая и политическая подоплека.

Guest, 28.02.2004 16:20:04 :

Не знаю никаких правовых ограничений по высоте воздушного пространства. Некоторые страны пробовали создать прецендент и требовали плату за пролет спутников над их территорией. Остальные над этим посмеялись и забыли. На практике юрисдикция простирается аккурат до верхней границы действия ПВО.

 

То есть, для России - вплоть до Марса, включительно?

Сомнительно как-то.

Юрисдикция распространяеться до оффициальной границы космоса, а это либо 50 nm либо 100 км.

>в каком документе она определена ?
Ни в каком. Просто принято считать либо 50 nm, либо 100 км. Кому как привычнее.

Кстати, коль затронули этот вопрос.
Считается, что высота полёта Фау-2 достигала 60 км. Но я читал, что при некоторых испытательных пусках, когда ракету запускали по вертикальной траектории, высота полёта достигала почти 200 км.
Так ли это?

>Так ли это?

Технически это возможно.

Меня не технически интересует, а реально. Дело в том, что при обсуждении вопроса, когда человек впервые запулил что-нибудь в космос, упоминают цифру «50 nm, либо 100 км» и на этом основании Фау-2 не считают космической ракетой. Так как в её ТТХ указана максимальная высота ниже этой цифры.
Но если ракета реально летала на 200 км, тогда другой коленкор получается.

ED Дата 01.03.2004 01:34:00
упоминают цифру «50 nm, либо 100 км» и на этом основании Фау-2 не считают космической ракетой. Так как в её ТТХ указана максимальная высота ниже этой цифры.
Но если ракета реально летала на 200 км, тогда другой коленкор получается.

 

Фау-2 не является РКН т.к. она не могла достичь первой космической скорости и соответственно вывести ПН на орбиту.
А подобные полеты были и после, где-то читал о полете на высоту на 1000км, но без выхода на орбиту.

ronatu*, 01.03.2004 06:29:57 :

D/\R cnpaBku - B 1949 AmepukaHu,bI 3anycTu/\u V-2 Ha BbIcoTy 400 km.

 

Точно? Скорее это была сильно доработанная ракета. Я слышал о максимуме 110 км. Р-2 - доработанная и усовершенствованная V-2, летала на 170 км высоты.

03.10.1942 На полигоне Penemunde осуществлен первый успешный пуск ракеты А-4 (Фау-2). Ракета достигла высоты 90 километров и пролетела 192 километра. Этот полет можно считать первым прикосновением к космосу.

17.02.1943 На полигоне Penemunde осуществлен экспериментальный пуск ракеты А-4 (Фау-2). Ракета достигла высоты 192 километра.

Источник "Энциклопедия Железнякова"

Qwerty>Фау-2 не является РКН т.к. она не могла достичь первой космической скорости и соответственно вывести ПН на орбиту.
Можно подумать, что здесь об этом кто-то не знает.
Но не так всё просто. Первые американские астронавты на орбиту не выходили, скорости не хватало. Но всё же принято считать, что они в космос летали. Точно так же, как и некоторые пилоты Х-15. Их тоже официально называют астронавтами.
Так что, либо первые американские астронавты в космос не летали, либо первая космическая ракета – немецкая.

ED Дата 02.03.2004 01:52:43
Первые американские астронавты на орбиту не выходили, скорости не хватало. Но всё же принято считать, что они в космос летали.

 

Принято потому что так хотят американцы. В одном из их бравурных фильмов даже они признали что эти полеты называют "блошиные прыжки", по сравнению с полетом Гагарина.

У меня вопрос А с чего это

некоторые пилоты Х-15. Их тоже официально называют астронавтами.

 

Qwerty, 04.03.2004 04:54:32 :

У меня вопрос А с чего это

некоторые пилоты Х-15. Их тоже официально называют астронавтами.

 

 

Некоторое время назад этот вопрос бурно обсуждался на форуме НК. По результатам обсуждения Сергей Хлынин на своем сайте выкладывал размышления по поводу границы космоса, принадлежности суборбитальных полетов к космическим и спорности отнесения Х-15 к космическим аппаратам, а их пилотов - к космонавтам (астронавтам). К сожалению, сейчас на сайте у Хлынина я этот материал не нашел. Может, плохо поискал? :o

2 Qwerty:

Х-15 до 108 километров запрыгивал.

Что бы поднятся на высоту 100-150км нужна характеристическая скорость 2-3 км/c, а что бы выдти на орбиту еще плюс к этому тангенциалная составляющая ~8км/c. Вот тем и отличается "блошиный прыжок" от полета Гагарина.

Mavr Отправлено: 28.02.2004 15:29:41

Вопрос: на какую высоту от земли простиратся наше "территориальная зона" т.е. Россия вправе будет сбить данную штуковину? Или эту будет акт агрессии против спутника другой державы?

= Я слышал, что космос - это не 100км. По каким-то соглашениям считается, что нижняя граница космоса - это 70 км.

>VK
>Точно? Скорее это была сильно доработанная ракета. Я слышал о максимуме 110 км. Р-2 - доработанная и усовершенствованная V-2, летала на 170 км высоты.

ЕМНИП, там был фактически запуск двухступенчатой ракеты. На Фау поставили ракету "Капрал", и уже она вышла на 4 сотни.

>Qwerty
>У меня вопрос А с чего это
> некоторые пилоты Х-15. Их тоже официально называют астронавтами.

Да с того же, с чего и Экс-прайз завертелся. Принято считать 100 км "Высотой астронавта", якобы там уже не атмосфера, а космическое пространство. Откуда именно ноги растут - фиг знает, вероятнее всего, из любви к круглым цифрам. Но пилотов "иксов", по-моему, не называют астронавтами - они приравнены к астронавтам, т.е им дают соответствующий нагрудный знак и всё такое.

Fakir>Но пилотов "иксов", по-моему, не называют астронавтами
Называют. И даже в справочниках пишут. Другое дело, что смысл слова «астронавт» формально не установлен. Астронавтами, например, называли и тех, кто проходил в НАСА подготовку к космическим полётам. Даже тех, кто не летал. Просто профессия их так называлась.

Пилотов X-15 называют астронавтами далеко не всех, а только тех двоих или троих, кто поднимался выше 50 миль. Они были летчиками ВВС, а в ВВС граница космоса - 50 миль, т.е. 81 км, а не 100. Гражданские пилоты получали astronaut wings только со 100 км, хотя это чистая теория - среди них не было ни одного, кто летал на 81 км, а на 100 не летал, а вот из пилотов X-15 есть один такой - по понятиям ВВС он - астронавт, а по общегражданским - нет.

V-2 сама по себе могла подниматься на 190 км, что она и сделала еще при Гитлере в Германии в конце 1944 года, кажется в результате какого-то отказа по управлению - полетела вместо цели вертикально вверх.

Где то читал, что официальной границей признали 100км. , т.к. на этой высоте спутник способен совершить один оборот вокруг земли на первой косм. ск., без использования дополнительного импульса.

Космический полёт - это как минимум, выход на орбиту. А вот полёт в космос - совсем не обязательно. Скорость может быть меньше первой косм., главное, чтобы высота была бы выше минимально возможной высоты орбиты.

Кстати у нас тоже не все космонафты в космосе побывали. Это название профессии.