Су-25 vs А-10.

Собственно о главном:

А-10
http://webcom.com/~amraam/aaloss.html
7 сбитых A/OA-10 на 8640 вылетов в компанию.1234 вылета на потерю.Причины потерь ААА и ПЗРК

Су-25
23 сбитых на 60000 вылетов в Афганистане.2608 вылетов на потерю.
Причины потерь ААА и ПЗРК и авиация противника .

ИМХО ,все дело в том что А-10 у них был первым.Не понимали некоторых очень важных весчей(относительно живучести штурмовика над полем боя),которые наши поняли еще в ту войну.

>А он не барражирует по-вашему

Скажем так: в его исполнении это выглядит весьма скромно ==============================================================

>Ну им много кто интересовался.

Ну и кто эти "много" ? Испанцы с итальянцами ? И в чем же их участие в программе проявилось ?

---

>Ильин-Левин:

Хе-хе... Даже Ильин обратил внимание Вобщем время реакции очень важный фактор, наряду с умением обозначать передний край, это довольно тесно связаные вещи, в "Буре" основной геморр амы поимели именно с этим делом.

>Мир праху американцев, погибших из-за опоздания А-10.

И нашим десантникам в Афганистане и Чечне. Только им еще хуже, если под вечер попали в передрягу то капут почти стопроцентный, по ночам практически не летаем и не ходим

>Собственно о главном:

Угу. Только Вы про интенсивность забыли, также не мешало бы поинтересоваться тем какое ПВО у Ирака и какое у моджахедов. Я уже как-то распространялся на эту тему.

Мне вот лично было бы интересно посмотреть на Су-25 получившего ракету от "Стрелы-10".

>ИМХО ,все дело в том что А-10 у них был первым.Не понимали некоторых очень важных весчей(относительно живучести штурмовика над полем боя),которые наши поняли еще в ту войну.

Мое ИМХО совершенно иное: A-10 как штурмовик более удачная машина. Но в тоже время по вполне объективным причинам иным Су-25 быть и не мог.

2 модератор: мы это, не нарушаемтя еще ?

Да, кстати, небольшая поправка, сбитых в Ираке A-10 все-таки 6 штук было, одного лишнего из поврежденных часто приписывают Да и вылетов чегой-то многовато, если мне не изменяет память точная цифра 8077.

>да как же, А-10 сбивали в два раза интенсивней чем Су-25

Совершенно верно. В два раза интенсивней. Только вот сбивали их во время войны интенсивность которой была более чем на порядок выше афганской.

>увы, увы, толком вы ничего так и не сказали... лень опять рыться а архивах

Тут не рыться надо, а всег лишь подумать чуть-чуть.

>но вроде как 2 А-10 были на счету Стрелы-10(в одном месте в один и тот же день)

Это верно.

>3 - МЗА и один ПЗРК

1 - точно МЗА, еще 1 - точно ракета, какая неизвестно. Про остальные в разных источниках разное.

>Из всего этого в Афгане Стрелы-10 не было, но ИМХО 5-10 челов со Стингерами вполне ее могли заменить и заменяли.

Ух ты как интересно. Есть Су-25 получившие 5-10 "Стингеров" ?

>Су-25 прилетали отхватив по паре Стингеров

A-10 прилетали получив и "Стрелу-10", ну это так, между прочим.

>и неизвестно сколько попаданий от МЗА.

Угу. Только не забывайте что за гордой аббревиатурой МЗА скрываются лишь 12.7-мм и 14.5-мм пулеметы.

AGRESSOR>При том и скорость Су-25 выше и дальность полета тоже.

Что, и дальность тоже?

Глупый спор, Су-25 прошел серьезную проверку Афганистаном и Чечней и еще рядом горячих точек. А-10 только Ирак и Югославия, где серьезных ПВО не наблюдалось, в отличие от Афгана, где духи получали штатовское вооружение вкупе с инструкторами. При том и скорость Су-25 выше и дальность полета тоже. Вообще Тандерболт машина устаревшая, американцы уже не раз рассматривали вариант с ее заменой. Именно заменой, а не, скажем, модернизацией. А вот Су-25 Россия модифицирует (Су-25Т) и нескоро от него откажется.

Кстати, A-10 имел в Ираке две воздушные победы Обе пушкой.

AGGRESSOR> ... и дальность полета тоже.

И насколько же?

Никите об Иракской ПВО:



AAA GUNS WERE NOT
RADAR-GUIDED

---

Appendix VI:1.5

While linked to the IADS, AAA guns were mostly unguided and used in barrage-style firing against attacking aircraft. Still, even unguided barrage-style AAA remained a considerable threat to attacking aircraft required to fly above 12,000 feet for most of the war.

---

о всепогодности и всесуточности:

см раздел TARGET SENSOR SYSTEMS DEPLOYED IN DESERT STORM

---

Ну ладно поехали дальше.Теперь о целевом оборудовании и оружии:

Су-25
Лазерный дальномер-целеуказатель "Клен-ПС" сопряженный с автоматическим прицелом АСП-17.Позволяет с эффективно применять пушечное вооружение,НУРСы,и свободнопадающие бомбы.А так же служит для наведения УР Х-25Л,С-25,Х-29Л.


А-10
Встроенное прицельное оборудование отсутствует.Имеется подвесное - контейнерная система Pave Penny(крепится слева в носовой части фюзеляжа

Это пассивная лазерная система для взаимодействия с авианаводчиком.Обеспечивает эффективное применение только УР Мэйврик.

AGRESSOR>При том и скорость Су-25 выше и дальность полета тоже.

quote:

---

А-10А имеет больший радиус действия — от 460 до 1000 км, против наших 250-300 км, обладая при этом системой дозаправки в воздухе и более экономичным двигателем (расход А-10А — 0,37 кг/кГхчас против 1,28 кг/кГхчас на Су-25)

---

 

// И.Бедретдинов "Штурмовик ОКБ П.О. Сухого Су-25"
// © 2000
FoxbatAVIa, Максим Брянский

Уважаемый тёска, вот Вы о дежурстве говорили. Но я должен сказать, что несмотря на немалые плюсы, у этого вида действий есть и минусы: 1. Приходится навешивать больше, что уменьшает экономичность, скорость и манёвренность. 2.Больше теряется боеприпасов при потери одного самолёта. 3. Уменьшается ресурс двигателя. О остальных недостатках уже говорили.

Что такое Стрела-10 точно не помню, но если я не ошибаюсь, она не слишком далеко ушла от Стрелы-3. Впрочем, сейчас посмотрю.

Я прочитал, что Стрела-10 -это та же Стрела-1, только с центральным наведением и на колёсиках.

А у меня другие данные:
Дальность А-10 равна 460 км, а Су-25 - 1250. Скорость тандера -700, нашего - 975. При том что Су-25 куда легче.

Жутко смешно, и это называется спор по существу?

Да, понял, но какие там ракеты были? какое наведение?* Какой взрыватель?

AGRESSOR>А у меня другие данные:
НАРОД> AGRESSOR>Жутко смешно, и это называется спор по существу?

Вы привели просто фантастические данные и даже не указали их источник. И при этом демонстрируете абсолютную уверенность в собственной правоте . Спор по существу начнется только после того, как Вы начнете спорить по существу. А пока - или с памятью проблемы, или источник паршивый .

AGRESSOR>Дальность А-10 равна 460 км, а Су-25 - 1250.

Не обращая внимания на цифры (чтобы под стол со смеха не уползти), обращаю Ваше внимание на то, что дальность бывает разная. Например, перегоночная .

AGRESSOR> А у меня другие данные: Дальность А-10 равна 460 км, а Су-25 - 1250...



Отсюда, что ли?