Balancer
инфо
инструменты
cbvtbpzknf
dercoolman
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/c/d/cdn1.img22.rian.ru/i/128x128-crop/ria_social.png)
Вертолёт Ансат
Теги:
- ed2k: www.airbase.ru_Ansat_MVI_4654.AVI [1,69МБ] - Висение с разворотом
- ed2k: www.airbase.ru_Ansat_MVI_4655.AVI [5,65МБ] - Отлёт на выступление
- ed2k: www.airbase.ru_Ansat_MVI_4668_landing.AVI [7,8МБ] - Возвращение и посадка
Сам взлёт заснять не удалось, т.к. машина прогревалась долго, и к её взлёту я бял неготов. Но было красиво - вертолёт сильно понесло мощным боковым порывом ветра
Формат роликов - MJPEG (без конвертации, с фотика).
По сабжу - если есть возможость, не убирайте сразу файл после закачки с доступа. А то канал у меня исходящий узкий, многим неудобно
В полёте:
cvbhyjd
новичок
- ed2k: www.airbase.ru_Ansat_MVI_4654.AVI [1,69МБ] - Висение с разворотом
- ed2k: www.airbase.ru_Ansat_MVI_4655.AVI [5,65МБ] - Отлёт на выступление
- ed2k: www.airbase.ru_Ansat_MVI_4668_landing.AVI [7,8МБ] - Возвращение и посадка
Формат роликов - MJPEG (без конвертации, с фотика).
Недопонял, а где сами ролики-то?
cvbhyjd
новичок
И кто знает, что за этим люком? Который с круглым окном, под движком?
Прикреплённые файлы:
cvbhyjd
новичок
Есть ещё вопрос по этой машине. На одном из форумов как-то говорилось что он летал "тяжеловато для боевой машины". Это правда?
Затрудняюсь прокоментировать
Прикреплённые файлы:
Заднее крепление полозкового шасси с демпфером
Прикреплённые файлы:
Вооружение
Прикреплённые файлы:
cvbhyjd> И кто знает, что за этим люком? Который с круглым окном, под движком?
Там здоровенный отсек, слева ограничен топливным баком (цилиндрический, желтый), справа собственно фюзеляжем. Отсек ограничен стенкой по продольной оси вертолета, то есть это только левая часть фюзеляжа.
Рзмер можно оценить как "1 человек скрючившись,но довольно свободно". Линейно можно оценить как 1м в длину по продольной оси вертолета, 1.0 - 0.8м по поперечной, и где-то 1.0 в высоту. Но делайте скидку на глазомер, он у меня не настроен.
В настоязее время в отсеке располагается какая-то турель напротив "окна", на ней вероятно крепится какая-то оптика, там все очень тонко сделано. Еще в отсеке расположен здоровенный черный ящик с большим числом переключателей. На радиостанцию не похож, но я в них не спец. Могу сделать предполжение, что это аппаратура записи параметров полюта при испытаниях. Но ящик к полу кажется даже не прикручен.
Там здоровенный отсек, слева ограничен топливным баком (цилиндрический, желтый), справа собственно фюзеляжем. Отсек ограничен стенкой по продольной оси вертолета, то есть это только левая часть фюзеляжа.
Рзмер можно оценить как "1 человек скрючившись,но довольно свободно". Линейно можно оценить как 1м в длину по продольной оси вертолета, 1.0 - 0.8м по поперечной, и где-то 1.0 в высоту. Но делайте скидку на глазомер, он у меня не настроен.
В настоязее время в отсеке располагается какая-то турель напротив "окна", на ней вероятно крепится какая-то оптика, там все очень тонко сделано. Еще в отсеке расположен здоровенный черный ящик с большим числом переключателей. На радиостанцию не похож, но я в них не спец. Могу сделать предполжение, что это аппаратура записи параметров полюта при испытаниях. Но ящик к полу кажется даже не прикручен.
Я отсек сфотографировал. Залью вечером фотографию (вроде надписи под тумблерами видны)
Это СБИ похоже на время испытаний стоит, сплошные устройства сопряжения (УС) для снятия параметров. БУРы какие-то
Господа! А вы не слышали, что Ансат-2 подготовленный для опытного производства, назвали "Вараном"? А что? Мне кажется,что это весьма удачное название, судя по раскраске. Или это байки?
И почему Варанчик (Ансат2) не может быть таким? И почему их нет в каждой дивизии?
Прикреплённые файлы:
Маловат и слабоват по вооружению и броне. Казанцам лавры Кобры покоя не дают, но время таких вертолетов ушло. На сегодня такой вертолет сгодится разве что для страны третьего мира, а нашей армейской авиации требуется что-то типа Ми-28 или Ка-50/52
для разведки и ЦУ я думаю вполне...ураниум шо за гигантизм?)прям советский подход забивать микроскопом гвозди)
Для видовой разведки сейчас действительно дешевле беспилотники использовать, а для РЛС-разведки или РТР-РЭБ нужно что-то габаритов Ка-27 или даже Ми-8, чтобы серьезная аппаратура влезла
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 21.08.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.08.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
