dimich
инфо
инструменты
Fakir
tarasv
hsm
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/w/w/www.aviastar.org/foto/128x128-crop/kamov_v-100.jpg)
Вопрос
Теги:
хотелось бы узнать, что это?
Прикреплённые файлы:
Fakir:
Бессодержательный заголовок ("Вопрос"); предупреждение (+1)
Фантазия... Винтокрыл в СССР был один. Ка-22, и это не он. Да и не винтокрыл это, строго говоря, у него нет тянущих моторов.
Ха, будете смеяться, но это Ми-28!
// www.mi-helicopter.ru
Ха, будете смеяться, но это Ми-28!
MIL moscow helicopter plant, JSC
История вертолетов. История завода. Технические характеристики вертолетов. НИОКР, ОКР// www.mi-helicopter.ru
Серокой> Фантазия... Винтокрыл в СССР был один. Ка-22, и это не он. Да и не винтокрыл это, строго говоря, у него нет тянущих моторов.
Серокой> Ха, будете смеяться, но это Ми-28!
Серокой> MIL moscow helicopter plant, JSC
а что, похоже:)
Серокой> Ха, будете смеяться, но это Ми-28!
Серокой> MIL moscow helicopter plant, JSC
а что, похоже:)
хотя больше похоже на это:
...В 1969 г камовцы предложили принципиально новый проект боевого вертолета В-50 Эта машина должна была иметь продольное расположение двух несущих винтов, находившихся в одной плоскости и вращавшихся навстречу друг другу, при этом синхронизация вращения исключала перехлест лопастей Расчетная скорость машины составляла 400 км/ч В 1975-76 гг. в рамках работ по исследованию концепции перспективных боевых вертолетов был проработан проект винтокрыла В-100 с поперечным расположением несущих винтов и толкающим пропульсивным винтом. Оба проекта отличались большой новизной технических решений, но ни тот, ни другой реализованы не были...
http://www.airwar.ru/enc/ah/ka50.html
...В 1969 г камовцы предложили принципиально новый проект боевого вертолета В-50 Эта машина должна была иметь продольное расположение двух несущих винтов, находившихся в одной плоскости и вращавшихся навстречу друг другу, при этом синхронизация вращения исключала перехлест лопастей Расчетная скорость машины составляла 400 км/ч В 1975-76 гг. в рамках работ по исследованию концепции перспективных боевых вертолетов был проработан проект винтокрыла В-100 с поперечным расположением несущих винтов и толкающим пропульсивным винтом. Оба проекта отличались большой новизной технических решений, но ни тот, ни другой реализованы не были...
http://www.airwar.ru/enc/ah/ka50.html
dimich> хотя больше похоже на это:
Дык по моей ссылке аккурат ваша картинка. )
Дык по моей ссылке аккурат ваша картинка. )
dimich>> хотя больше похоже на это:
Серокой> Дык по моей ссылке аккурат ваша картинка. )
я видел, просто у Камовцев по описанию тоже похоже )
Серокой> Дык по моей ссылке аккурат ваша картинка. )
я видел, просто у Камовцев по описанию тоже похоже )
dimich - штраф за бессодержательный заголовок. Имейте уважение к собеседникам - отредактируйте.
Даёшь содержательные заголовки топиков!!! (наболело)
Даёшь содержательные заголовки топиков!!! (наболело)
dimich> хотя больше похоже на это:
Нет это не В-100, вот В-100
А на вашем снимке его конкурент от милевцев
Нет это не В-100, вот В-100
А на вашем снимке его конкурент от милевцев
Серокой> Фантазия... Винтокрыл в СССР был один. Ка-22, и это не он. Да и не винтокрыл это, строго говоря, у него нет тянущих моторов.
Зато у него есть толкающий, в хвосте.
Зато у него есть толкающий, в хвосте.
> Зато у него есть толкающий, в хвосте.
Точно. Не рассмотрел. Винтокрыл таки. )
Точно. Не рассмотрел. Винтокрыл таки. )
Так лучше видно.
[img][img]
[img][img]
Серокой> Фантазия... Винтокрыл в СССР был один. Ка-22, и это не он. Да и не винтокрыл это, строго говоря, у него нет тянущих моторов.
Зато есть толкающий
Зато есть толкающий
Ну темно было, не рассмотрел, покаялся уже. )
1571405714_0:0:965:460_1440x900_80_0_1_57680ae278b900049d2500214cd45e79.jpg @ cdn24.img.ria.ru [кеш]Вопрос такой, а когда такие надписи в небе пишут, то по старинке помнят, как летели или перед глазами на карте трек полёта нарисованный уже есть?
Серокой> Вопрос такой, а когда такие надписи в небе пишут, то по старинке помнят, как летели или перед глазами на карте трек полёта нарисованный уже есть?
Чтобы вот так аккуратненько получилось не карта нужна, а часы, компас и табличка на бумажке с расчетом времени и курса. Но скорее всего на земле забил поворотные точки в навигационку/GPS и полетел.
ЗЫ я думал что Боярка есть только одна, под Киевом, куда Павка Корчагин узкоколейку строил. Оказывается что нет.
Чтобы вот так аккуратненько получилось не карта нужна, а часы, компас и табличка на бумажке с расчетом времени и курса. Но скорее всего на земле забил поворотные точки в навигационку/GPS и полетел.
ЗЫ я думал что Боярка есть только одна, под Киевом, куда Павка Корчагин узкоколейку строил. Оказывается что нет.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
шурави> Да, это один из вариантов Ми-28.
Давно это было, но ... Такой вариант может и рассматривался при разработке концепции ударника, но в руководящем доке "Программа развития авиационной техники на ..." по Милю в данную тему был объект 294(Ми-28) и без всякой экзотики.
Давно это было, но ... Такой вариант может и рассматривался при разработке концепции ударника, но в руководящем доке "Программа развития авиационной техники на ..." по Милю в данную тему был объект 294(Ми-28) и без всякой экзотики.
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 29.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
