Дороги России... я конечно знаю, что у нас воруют, но чтоб так??!!

В Хабаровском крае завершено строительство автодороги «Лидога – Ванино»

В торжественной церемонии открытия трассы принял участие Губернатор Вячеслав Шпорт //  khabkrai.ru

 

В Нанайском районе Хабаровского края в торжественной обстановке сдан участок автодороги «Лидога – Ванино» с 148 по 155 км. До недавнего времени этот отрезок оставался единственным без асфальтового покрытия.
Напомним, реализация проекта началась в 1997 году. Более 100 километров дороги, общая протяженность которой составляет 319 км, проходят по горным хребтам Сихотэ-Алиня в районе рек Анюй и Гобилли. Из-за сложного рельефа строителям пришлось проводить взрывные работы, спрямляя участки. Всего вдоль трассы было построено 65 мостовых переходов. В результате протяженность дороги удалось сократить на 28 км.

 

На трассе А-331 \

Федеральные дорожники ввели в эксплуатацию мост через реку Илим на км 419 трассы А-331 \ //  usolie.info

 

Федеральные дорожники ввели в эксплуатацию мост через реку Илим на км 419 трассы А-331 "Вилюй" в Нижнеилиимском районе.
В ходе работ дорожники отремонтировали пролетные строения, береговые и промежуточные опоры и мостовое полотно. Уложили новое покрытие проезжей части с заменой деформационных швов на искусственном сооружении. Для защиты этих конструкций от ударно-динамических воздействий и сохранения целостности дорожного покрытия специалистами предусмотрены переходные зоны. Кроме того, построена система водоотвода, укреплены конусы и восстановлены конструкции подмостовой части сооружения. Все элементы обработаны антикоррозийной защитой железобетона и металла.
Для повышения безопасности дорожного движения на мосту установили барьерное и перильное ограждение, искусственное электроосвещение и судовую сигнализацию.
На сегодняшний день это самый длинный мост на федеральных дорогах Иркутской области. К началу ремонтных работ сооружение находилось в эксплуатации около 40 лет. Отремонтированный мост рассчитан на современные нагрузки и способен пропускать автотранспорт полной массой 80 тонн. Длина перехода составляет 494 м, ширина - почти 11 м, габарит проезжей части равен 8 м.

 

В Курской области введен в эксплуатацию новый мост через р. Сейм в селе Лебяжье пригородного Курского района. Протяженность моста составила 215 м.
С вводом моста завершено строительство Юго-Восточного обхода Курска, который обход связал два международных маршрута, проходящих по автодорогам федерального значения М2 «Крым» и А-144 «Курск — Воронеж — Борисоглебск», обеспечив транзит транспорта вне населенных пунктов. Кроме того, попасть из Железнодорожного в Сеймский округ Курска и наоборот теперь можно, не заезжая в центр города.
Строительство 4-полосной трассы протяженностью 25 километров с пропускной способностью 14 тысяч автомобилей в сутки началось в 2013 году. За это время также построены два путепровода и мост в селе Лебяжье, обеспечивший беспрепятственный проезд автотранспорта в период паводка, чего раньше не было. Затраты на сооружение моста составили почти 2,4 миллиарда рублей, около половины выделил федеральный бюджет.

 

В Ирбитском районе открылась новая автодорога и мост через Ницу

В Ирбитском районе 21 ноября состоялось торжественное открытие автомобильной дороги, связывающей село Ключи с поселком Курьинским. А также нового автомобильного моста через реку Ница. В торжественной церемонии приняли участие глава Ирбитского муниципального образования Алексей Никифоров, начальник управления автомобильных дорог Свердловской области Вячеслав Данилов, представители муниципальной Думы, дорожные строители и жители соседних сел. //  www.midural.ru

 

В Ирбитском районе 21 ноября состоялось торжественное открытие автомобильной дороги, связывающей село Ключи с поселком Курьинским. А также нового автомобильного моста через реку Ница.
Строительство асфальтовой дороги и моста началось в прошлом году. По поручению губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева, на проведение работ из областного бюджета направлено 210,6 миллиона рублей. Длина нового участка 1225 метров, длина моста 170 метров. Для устройства дорожной одежды использованы современные асфальтобетонные смеси. Проезжая часть включает две полосы движения, ширина каждой из которых - 3 метра. Дорога оснащена дорожными знаками, сигнальными столбиками и барьерным ограждением. Для пешеходов на мосту оборудован тротуар.
Раньше село Ключи с поселком Курьинским связывала грунтовая дорога и старый мост. В сезон паводков поселок оказывался лишен автомобильного сообщения с «большой землей»: колеи на грунтовке раскисали, обветшавшая переправа уходила под воду. Кроме того, из-за аварийного состояния моста, по нему не мог проехать школьный автобус, из соображений безопасности. Для переправы оставался только пешеходный подвесной мост, состояние которого тоже оставляло желать лучшего.

 

Строительство развязки с Петербургского шоссе на Экспофорум, которое вскрыло военные захоронения, сдвинули на 2019 год. Тем не менее чиновники все еще не готовы признать, что вскопали могилы. О том, что развязку на Экспофорум в районе Пулково построят не в следующем году, а в 2019-м, сообщил 26 ноября ТАСС со ссылкой на вице-губернатора Михаила Мокрецова. Объект строится в том числе для транспортного обеспечения Петербургского международного экономического форума, а Мокрецов возглавляет рабочую группу по подготовке комплекса для мероприятия. Изначально предполагалось, что уже в 2018 году гости ПМЭФ будут съезжать к Экспофоруму по новому маршруту.

Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин подтвердил «Фонтанке», что строительство, скорее всего, завершат только в 2019 году. Причина известна: на площадке в ходе подготовительных работ обнаружили воинское захоронение времен Великой Отечественной войны. Работы остановили, на место вызвали 90-й отдельный специальный поисковый батальон, который не доехал.

 

Промежуточная победа под Пулковкой

В Смольном подтвердили, что завершение строительства развязки к Экспофоруму у реки Пулковки перенесут с 2018 на 2019 год.Проблемы высоких гостей, которым хотели обеспечить удобный проезд к месту экономического форума, бледнеют перед разгорающимся скандалом.Строители наткнулись на воинские захоронения времен войны. //  www.fontanka.ru