-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/4/s41.radikal.ru/i091/1008/56/128x128-crop/736255384ffd.jpg)
Противоминный корабль типа 331 Вайльхайм_Weilheim
Противоминный корабль типа 331 Вайльхайм_Weilheim, чертежи, фото, описание.Теги:
Доцент 3
9
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
11
Прикреплённые файлы:
12
Прикреплённые файлы:
13
Прикреплённые файлы:
14
Прикреплённые файлы:
15
Прикреплённые файлы:
16
Прикреплённые файлы:
17
Прикреплённые файлы:
18
Прикреплённые файлы:
19
Прикреплённые файлы:
20
Прикреплённые файлы:
21
Прикреплённые файлы:
22
Прикреплённые файлы:
на сегодня завершим.
Прикреплённые файлы:
Д.3.> на сегодня завершим.
Интересное покрытие палубы бака. Деревянный настил, но без герметика по пазам, как на главной палубе. А окантовка люка и ватервейса - с герметиком. С чего бы такое? Два разных варианта настила на одном пароходе.
Интересное покрытие палубы бака. Деревянный настил, но без герметика по пазам, как на главной палубе. А окантовка люка и ватервейса - с герметиком. С чего бы такое? Два разных варианта настила на одном пароходе.
kkg1960
G.s.> ... Деревянный настил, но без герметика по пазам, ... А окантовка люка и ватервейса - с герметиком. С чего бы такое? Два разных варианта настила на одном пароходе.
Могут быть два разных типа древесины, типа соединения досок(шпунта) при прогрессивной технологии производства, например соединение древесных материалов и полимеров.
В местах соединения палуб. настила и металла я не вижу характерной ржавчины на дереве. А это музейный экспонат. Тогда наверно надо еще принять во внимание технологию пропитки древесины.
Могут быть два разных типа древесины, типа соединения досок(шпунта) при прогрессивной технологии производства, например соединение древесных материалов и полимеров.
В местах соединения палуб. настила и металла я не вижу характерной ржавчины на дереве. А это музейный экспонат. Тогда наверно надо еще принять во внимание технологию пропитки древесины.
Это сообщение редактировалось 22.11.2021 в 00:13
kkg1960> А это музейный экспонат.
Тогда, возможно, это результат музейной "реставрации". Положили новый настил "по-музейному".
Тогда, возможно, это результат музейной "реставрации". Положили новый настил "по-музейному".
G.s.> Тогда, возможно, это результат музейной "реставрации". Положили новый настил "по-музейному".
Андрюша, думаешь настил новый? Я не уверен, что новый. Если смотреть на фото -не совсем новый.
Ну такой я дотошный.
Я бы хотел, чтоб такая древесина была на Кутузове в Новороссийске.
А то смотрел фото недавно -тоскаааа.
Андрюша, думаешь настил новый? Я не уверен, что новый. Если смотреть на фото -не совсем новый.
Ну такой я дотошный.
Я бы хотел, чтоб такая древесина была на Кутузове в Новороссийске.
А то смотрел фото недавно -тоскаааа.
Уважаемые модераторы, есть вопрос(это не потому что я самый умный из табора )
А может название темы изменить(открыть новую тему) на "Противоминный корабль типа 331 Вайльхайм_Weilheim"?
)А может название темы изменить(открыть новую тему) на "Противоминный корабль типа 331 Вайльхайм_Weilheim"?
- ОТ-2456 [22.11.2021 22:57]: Перенос сообщений из немогу найти имени судна
- ОТ-2456 [22.11.2021 23:01]: Редактирование параметров темы
чертеж... наверно заводской...
Прикреплённые файлы:
Д.3.> чертеж... наверно заводской...
+
Ну заводской, не заводской, а ближе к жизни чем у незабвенного Ю.Э., хотя бы внешним видом ВРГ.
И цифер много в уголке - это хорошоооо.
+
Ну заводской, не заводской, а ближе к жизни чем у незабвенного Ю.Э., хотя бы внешним видом ВРГ.
И цифер много в уголке - это хорошоооо.
Aqua
Aqua
новичок
kkg1960> Ну заводской, не заводской, а ближе к жизни чем у незабвенного Ю.Э., хотя бы внешним видом ВРГ.
С уходом Юргена доступа к его чертежам, похоже больше нет... Сам пытался, но безрезультатно.
С уходом Юргена доступа к его чертежам, похоже больше нет... Сам пытался, но безрезультатно.
Aqua> С уходом Юргена доступа к его чертежам, похоже больше нет... Сам пытался, но безрезультатно.
Уходом? Что?! Совсем? Ойц.
Уходом? Что?! Совсем? Ойц.
isegrim
Aqua>> С уходом Юргена доступа к его чертежам, похоже больше нет... Сам пытался, но безрезультатно.
kkg1960> Уходом? Что?! Совсем? Ойц.
Hallo
isegrim
kkg1960> Уходом? Что?! Совсем? Ойц.
Hallo
Mitglieder - ihre Schiffe - Minensucher der Bundesmarine Klasse 320 LINDAU - Arbeitskreis historischer Schiffbau e.V.
Die Minensucher der LINDAU-Klasse basierten auf dem Entwurf der amerikanischen Bluebird-Klasse, besaßen eine gewisse Seefestigkeit und waren bei den Besatzungen ob des damaligen Komforts - Koje mit Vorhang und Leselampe - auch für die einfachen Seelords, sehr beliebt. // www.arbeitskreis-historischer-schiffbau.deisegrim
Aqua>>> С уходом Юргена доступа к его чертежам, похоже больше нет... Сам пытался, но безрезультатно.
kkg1960>> Уходом? Что?! Совсем? Ойц.
isegrim> Hallo
isegrim> https://www.arbeitskreis-historischer-schiffbau.de/mitglieder/modelle/minensucher-lindau/
isegrim> isegr
Hallo
kkg1960>> Уходом? Что?! Совсем? Ойц.
isegrim> Hallo
isegrim> https://www.arbeitskreis-historischer-schiffbau.de/mitglieder/modelle/minensucher-lindau/
isegrim> isegr
Hallo
weilheim
Minenjagdboot WEILHEIM Mine hunter WEILHEIM Stb.-Seitenansicht des Überwasserteils / starboard-view Spantenriß / bodyplan Originalfoto / original photo Planausschnitt / part of the plan set Der Plansatz (Best.-Nr. pl065) vom Minenjagdboot WEILHEIM im M 1:50 besteht insgesamt aus folgenden Teilen: Foto-CD mit 378 Detailfotos in hoher Auflösung, Stb.-Ansicht und Bb.-Ansicht, Draufsicht, Heckansicht, acht sog. Hauptspantschnitte, div. andere Schnitte, Linienriß und Spantenriß im Modellmaßstab, zusätzlicher Spantenriß im M 1:40, Schiffsdetail-Zeichnung von der 40-mm-BOFORS im M 1:50 und im gleichen Maßstab die Zeichnung von der Ari-Richtsäule OGR-7. // Дальше — www.ship-model-today.de
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.06.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.06.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
