-
/kpic_17.jpg)
Испытательный пуск противоракеты системы ПРО (20 декабря 2011 г., полигон Сары-Шаган)
Теги:
Anleon
Пусковая установка 77П6 на шасси БАЗ-69096 из состава ЗРС С-500 (обработанный рисунок с плаката с показа бронетехники в Бронницах, 10.06.2011 г., репродукция - Muxel, на Яндекс.Фотках.
Прикреплённые файлы:
Doc37.docx (скачать)
[66 кБ]
инфо
инструменты
flateric>> пускали ракету с двигателем, пр-во которого восстановили.
iodaruk> А почему тогда генерал вещает о продлении сроков и подтверждении и прочем?
iodaruk> Кто врёт?
ФКС - Открытое акционерное общество "Концерн ПВО "Алмаз-Антей"
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АВАНГАРД»
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ за 2009 год
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АВАНГАРД»
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ за 2010 год
замком войск ВКО Лобов "фактически, это противоракета с новым двигателем"
iodaruk> А почему тогда генерал вещает о продлении сроков и подтверждении и прочем?
iodaruk> Кто врёт?
ЛОТ № 5
Предмет государственного контракта: НИР «Исследование состояния снимаемых с вооружения и особо опасных в обращении твердотопливных ракетных двигателей 5С73 изделий 53Т6, выбор и технико-экономическое обоснование методов их утилизации», шифр «Анализ - У»
Начальная (максимальная) цена контракта: 12500000.00 RUB
Место поставки товара, выполнения работ, оказания услуг: По месту нахождения Исполнителя
Иная информация: Финансирование на 2009 г. - 7 800 000,00 руб. Объемы финансирования на 2010 год определяются сторонами при подписании дополнительного соглашения к государственному контракту после доведения Заказчику лимитов бюджетных обязательств на 2010 год
Сроки поставки товара, выполнения работ, оказания услуг: с момента заключения контракта в 2009г. по 30 ноября 2010 года
Исполнитель Открытое акционерное общество "Концерн ПВО "Алмаз-Антей"
Заказчик Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
ГРБС Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Предмет контракта НИР "Исследование состояния снимаемых с вооружения и особо опасных в обращении твердотопливных ракетных двигателей 5С73 изделий 53Т6, выбор и технико-экономическое обоснование методов их утилизации", шифр "Анализ-У"
Срок действия контракта Авг. 2009 - Авг. 2010 (исполнен)
Общая стоимость 12 500.000 тыс. руб.
Бюджетное финансирование (тыс. руб.)
всего 12 500.000
по годам
2009 г. - 7 800.000
2010 г. - 4 700.000
Официальный сайт Российской Федерации для размещения информации о размещении заказов
// zakupkiold.gov.ruФКС - Открытое акционерное общество "Концерн ПВО "Алмаз-Антей"
- 2010 г. - по данным годового отчета концерна ПВО "Алмаз-Антей" разработаны технические проекты составных частей системы ПРО А-235 / РТЦ-181М, проводится комплекс работ по восстановлению производства для изготовления двигателей ракет 53Т6 (изделия 5С73).
Система А-135 Амур, ракета 53Т6 - ABM-3A GAZELLE / SH-08 | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.)
Сборник справочной информации по отечественным системам вооружений выпуска после 1945 г., форум // militaryrussia.ruВ последнее время Общество ведет активную работу с ОАО «ГСКБ «Алмаз-Антей» по подготовке производства и изготовлению двигательных установок 5С73 комплекса 53Т6.
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АВАНГАРД»
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ за 2009 год
По программам государственного оборонного заказа серийно изготавливаются:
...
- корпус ДУ РДТТ 5С73 ракеты 53Т6 комплекса А135;
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АВАНГАРД»
ГОДОВОЙ ОТЧЕТ за 2010 год
замком войск ВКО Лобов "фактически, это противоракета с новым двигателем"
С полигона Сары-Шаган проведен успешный запуск противоракеты системы ПРО
С полигона Сары-Шаган в Казахстане проведен успешный запуск новейшей противоракеты системы ПРО. Старт состоялся в 12:01 по московскому времени. // tvzvezda.ru
Это сообщение редактировалось 28.12.2011 в 00:17
iodaruk>> Оно такое-же: разница с тополем-один подкатной(не ведущий) мост в середине да пять метров швеллеров. Вот тополь-М которое 16*16 вместо 12*14-там чуть дороже, да.
au> Вы думайте прежде чем писать.
Испытательный пуск противоракеты системы ПРО (20 декабря 2011 г., полигон Сары-Шаган) [Anleon#26.12.11 21:05]
В 21 тонну(грузоподъёмность 4-х осьного шасси) ТПК+все причендалы не влезут. У БАЗа 24-но там кабина и мто поперёк-полезная длинна там как у развозного фургона, в отличие от 543-547 и ко, которые поектировались под "трубу"
ЗЫ если есть острая нужда использовать53т6 как есть-то конечно. Внедрить миномётный старт и прочие ништяки для защиты от струи газов-коран не запрещает. С-300В тоже про, тоже дифецит времни-но там всё решили. Хотя секунды тоже не лишние.
au> Вы думайте прежде чем писать.
Испытательный пуск противоракеты системы ПРО (20 декабря 2011 г., полигон Сары-Шаган) [Anleon#26.12.11 21:05]
В 21 тонну(грузоподъёмность 4-х осьного шасси) ТПК+все причендалы не влезут. У БАЗа 24-но там кабина и мто поперёк-полезная длинна там как у развозного фургона, в отличие от 543-547 и ко, которые поектировались под "трубу"
ЗЫ если есть острая нужда использовать53т6 как есть-то конечно. Внедрить миномётный старт и прочие ништяки для защиты от струи газов-коран не запрещает. С-300В тоже про, тоже дифецит времни-но там всё решили. Хотя секунды тоже не лишние.
Это сообщение редактировалось 28.12.2011 в 00:52
ТэВэ>>> Что такое по имитатору? Попали не попали - по какой РЛС? Тип работ озвучите?
dps>> А что Вас так задело? (на Балхаше я не был, грани не юстировал, что на ЭЛИ внизу - не помню, ОК?)
ТэВэ> Ну да ладно, извиняйте. Пояснили в скобках. Тогда понятен и ответ. А ЭЛИ это что?
Ответ непонятен, раз снова спрашиваете. ЭЛИ это "Электронно-лучевой индикатор". 5Н20 имеет в своём составе аппаратуру, позволяющую проверить все системы, включая пуск противоракет без реальных пусков. Характеристики МРЛС позволяют определить с достаточной точностью на каком расстоянии от имитируемой цели прошла противоракета, однако я допускаю применение дополнительных средств в условиях полигона. По поводу юстировки граней и видов работ, проводимых для подтверждения точностных характеристик, обратитесь к дежурному инженеру на КП МРЛС.
dps>> А что Вас так задело? (на Балхаше я не был, грани не юстировал, что на ЭЛИ внизу - не помню, ОК?)
ТэВэ> Ну да ладно, извиняйте. Пояснили в скобках. Тогда понятен и ответ. А ЭЛИ это что?
Ответ непонятен, раз снова спрашиваете. ЭЛИ это "Электронно-лучевой индикатор". 5Н20 имеет в своём составе аппаратуру, позволяющую проверить все системы, включая пуск противоракет без реальных пусков. Характеристики МРЛС позволяют определить с достаточной точностью на каком расстоянии от имитируемой цели прошла противоракета, однако я допускаю применение дополнительных средств в условиях полигона. По поводу юстировки граней и видов работ, проводимых для подтверждения точностных характеристик, обратитесь к дежурному инженеру на КП МРЛС.
au> Вы поймите ситуации, в которой эта ракета полетит.
да понимаю я
но шасси все равно жалко
да понимаю я
но шасси все равно жалко
EvgenyVB> но шасси все равно жалко
"Фальшивая!!" ((с) зарезанный дуканщик в фильме "Али-Баба и сорок разбойников" обнаруживший, что бандит, перед тем, как зарезать его, дал ему фальшивую монету)
"Фальшивая!!" ((с) зарезанный дуканщик в фильме "Али-Баба и сорок разбойников" обнаруживший, что бандит, перед тем, как зарезать его, дал ему фальшивую монету)
iodaruk> В 21 тонну(грузоподъёмность 4-х осьного шасси) ТПК+все причендалы не влезут.
ТПК уже влез, а прочее урезать — это ТПК с колёсами, и всё. Что не влезло, пусть едет отдельно и не сгорает — всё равно оно не в одиночку ездить будет, а батареей.
ТПК уже влез, а прочее урезать — это ТПК с колёсами, и всё. Что не влезло, пусть едет отдельно и не сгорает — всё равно оно не в одиночку ездить будет, а батареей.
au> ТПК уже влез, а прочее урезать — это ТПК с колёсами, и всё.
Угу. продолговатый предмет с отверстием(с) ваш. Вон темы с техлитературой есть-скачайте про какую нить ПУ камасутру-и посмотрите СКОЛЬКО там всего.
А если переносить барахло на отдельную машину-то будет как с с-75-пока не пристыкуете кабели-пу это кусок железа. Готовность-от получаса. Траспортёр от пусковой этими самыми тоннами барахла и отличается.
Угу. продолговатый предмет с отверстием(с) ваш. Вон темы с техлитературой есть-скачайте про какую нить ПУ камасутру-и посмотрите СКОЛЬКО там всего.
А если переносить барахло на отдельную машину-то будет как с с-75-пока не пристыкуете кабели-пу это кусок железа. Готовность-от получаса. Траспортёр от пусковой этими самыми тоннами барахла и отличается.
iodaruk> про какую нить ПУ камасутру-и посмотрите СКОЛЬКО там всего.
и где там "сколько всего"? тот ящик за кабиной что ли?
пусковая
транспортер
и где там "сколько всего"? тот ящик за кабиной что ли?
пусковая
транспортер
iodaruk>> про какую нить ПУ камасутру-и посмотрите СКОЛЬКО там всего.
Kuznets> и где там "сколько всего"? тот ящик за кабиной что ли?
Ящик, да... Только у ящика связь до ста метров с РПН-ом. И новодится он плюсминус лапоть панорамой. Это если пу основная а не пристяжная.
// rbase.new-factoria.ru
Я-ж говорю скачайте мануал.
Там вроде мелочи но их мягко говоря дохрена, а с учётом того что это военное эсполнение-весит это всё и занимает огого.
Для ПУ ПРО например в отличе от траспортёра что на фото на предыдущей странице-нужна БЫСТРАЯ система автоматического горизонтирования.
Сколько тонн дадите?
Kuznets> и где там "сколько всего"? тот ящик за кабиной что ли?
Ящик, да... Только у ящика связь до ста метров с РПН-ом. И новодится он плюсминус лапоть панорамой. Это если пу основная а не пристяжная.
Зенитно-ракетная система C-300ПС ( C-300ПМУ ) | Ракетная техника
Зенитно-ракетная система C-300ПС Зенитно-ракетная система (ЗРС) С-300ПС предназначена для обороны важнейших администрат// rbase.new-factoria.ru
Я-ж говорю скачайте мануал.
Там вроде мелочи но их мягко говоря дохрена, а с учётом того что это военное эсполнение-весит это всё и занимает огого.
Для ПУ ПРО например в отличе от траспортёра что на фото на предыдущей странице-нужна БЫСТРАЯ система автоматического горизонтирования.
Сколько тонн дадите?
iodaruk> Для ПУ ПРО например в отличе от траспортёра что на фото на предыдущей странице-нужна БЫСТРАЯ система автоматического горизонтирования.
Зато у транспортера на фото - ТОЧНАЯ система горизонтирования, да еще и с возможностью перемещения ТПК.
Зато у транспортера на фото - ТОЧНАЯ система горизонтирования, да еще и с возможностью перемещения ТПК.
iodaruk> про какую нить ПУ камасутру-и посмотрите СКОЛЬКО там всего.
iodaruk> Для ПУ ПРО например в отличе от траспортёра что на фото на предыдущей странице-нужна БЫСТРАЯ система автоматического горизонтирования.
Менеджер продолжает жечь напалмом ни шиша не разбираясь в теме.
Вот ПУ ПРО. Точнее на базе этого ЗРК пытались создавать локальное ПРО. Не пошло не по причине ПУ, а по причине ограниченных возможностей АСУ. Да и С-300В уже был в разработке. Я прям удивляюсь как оно ездило, горизонтировалось и до сих пор на вооружении у некоторых наших "партнеров" состоит. Там столько ВСЕГО, аж ужас:
iodaruk> Для ПУ ПРО например в отличе от траспортёра что на фото на предыдущей странице-нужна БЫСТРАЯ система автоматического горизонтирования.
Менеджер продолжает жечь напалмом ни шиша не разбираясь в теме.
Вот ПУ ПРО. Точнее на базе этого ЗРК пытались создавать локальное ПРО. Не пошло не по причине ПУ, а по причине ограниченных возможностей АСУ. Да и С-300В уже был в разработке. Я прям удивляюсь как оно ездило, горизонтировалось и до сих пор на вооружении у некоторых наших "партнеров" состоит. Там столько ВСЕГО, аж ужас:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Sergofan> Вот ПУ ПРО.
Ну какая из "Круга" ПРО?
Некоторый офтоп:
Куда пороховики девали, демоны?
Ну какая из "Круга" ПРО?
Некоторый офтоп:
Куда пороховики девали, демоны?
Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман
Sergofan>> Вот ПУ ПРО.
Anika> Ну какая из "Круга" ПРО?
Ну не самая лучшая, но:
Помимо того, что комплекс обладал высокой эффективностью в борьбе с самолетами и условиях маневренных боевых действий, он мог стать еще и первым, ЗРК войсковой ПРО, а также первым ЗРК межвидового применения, Однако в силу различных причин возможности, заложенные в ЗРК "Круг", не были реализованы полностью.
Если я верно помню, то подкачал "Комплекс управления К-1 ("Краб")".
Anika> Ну какая из "Круга" ПРО?
Ну не самая лучшая, но:
Помимо того, что комплекс обладал высокой эффективностью в борьбе с самолетами и условиях маневренных боевых действий, он мог стать еще и первым, ЗРК войсковой ПРО, а также первым ЗРК межвидового применения, Однако в силу различных причин возможности, заложенные в ЗРК "Круг", не были реализованы полностью.
Если я верно помню, то подкачал "Комплекс управления К-1 ("Краб")".
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Полл> Зато у транспортера на фото - ТОЧНАЯ система горизонтирования, да еще и с возможностью перемещения ТПК.
Вы разницу между точной системой для горизонтировния на бетонной площадке и быстрой системой горизонтирования на местности видите?
А ведь это без нормальной связи-а не на сто метров до снр, нормальной системы навигации, которой на ПУ ЗРК нет и т.д. и т.п.
На самом деле проблема шире. Для УПРАВЛЕНИЯ 53т6 нужна пирамидка та что гдето на СВ МО стоит.
Соответсвенно мобильная пу в составе мобильного зрк требует в первую очередь создания эффективх радиолокационных средств-если не обнаружения, то хотябы сопровождения цели и наведения ракеты.
Там 20-ю тоннами не отделаешся.
Вы разницу между точной системой для горизонтировния на бетонной площадке и быстрой системой горизонтирования на местности видите?
А ведь это без нормальной связи-а не на сто метров до снр, нормальной системы навигации, которой на ПУ ЗРК нет и т.д. и т.п.
На самом деле проблема шире. Для УПРАВЛЕНИЯ 53т6 нужна пирамидка та что гдето на СВ МО стоит.
Соответсвенно мобильная пу в составе мобильного зрк требует в первую очередь создания эффективх радиолокационных средств-если не обнаружения, то хотябы сопровождения цели и наведения ракеты.
Там 20-ю тоннами не отделаешся.
Anika> Некоторый офтоп:
Anika> Куда пороховики девали, демоны?
Да, вот так картина полнее. Усе что угодно. И горизонтирование и все на самоходе:
Anika> Куда пороховики девали, демоны?
Да, вот так картина полнее. Усе что угодно. И горизонтирование и все на самоходе:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Полл> Живым должен остаться расчет.
А в THAAD и ARROW ПУ в момент пуска без экипажа, если я верно понимаю. Тоже вполне себе системы ПРО.
А в THAAD и ARROW ПУ в момент пуска без экипажа, если я верно понимаю. Тоже вполне себе системы ПРО.
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Sergofan> ...Усе что угодно. И горизонтирование и все на самоходе...
Кстати, вот поясните лоху. На кой хрен зенитной ракете это самое горизонтирование? Она ж не МБР, она ж будет ещё сто раз маневрировать на траектории. И куда ей этот горизонт упёрся? Лишь бы не вверх ногами
Кстати, вот поясните лоху. На кой хрен зенитной ракете это самое горизонтирование? Она ж не МБР, она ж будет ещё сто раз маневрировать на траектории. И куда ей этот горизонт упёрся? Лишь бы не вверх ногами
Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман
Anika> Кстати, вот поясните лоху. На кой хрен зенитной ракете это самое горизонтирование?
Для начальной уставки гироверикали, например.
Для начальной уставки гироверикали, например.
... так пускай наступает на нас холодным рассветом новый день ...
Anika>> Кстати, вот поясните лоху. На кой хрен зенитной ракете это самое горизонтирование?
AXT> Для начальной уставки гироверикали, например.
Логичненько, ага. Где горизонт - там и вертикаль...
И на кой эта самая вертикаль изначально сверхманевренному аппарату? Сайдвиндеры и их коллеги как-то обходятся
AXT> Для начальной уставки гироверикали, например.
Логичненько, ага. Где горизонт - там и вертикаль...
И на кой эта самая вертикаль изначально сверхманевренному аппарату? Сайдвиндеры и их коллеги как-то обходятся
Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман
Anika> И на кой эта самая вертикаль изначально сверхманевренному аппарату? Сайдвиндеры и их коллеги как-то обходятся
Сайдвиндер наводится в системе координат, связанной с ним самим Как и (обычно) ракеты (П)АРЛГСН.
А ракеты с радиокомандным наведением наводятся в системе координат пусковой, и им нужно знать хотя бы положение вертикали, чтобы пересчитывать приходящие команды в управление рулями.
EDIT: Системе координат радара, разумеется.
Сайдвиндер наводится в системе координат, связанной с ним самим
Как и (обычно) ракеты (П)АРЛГСН.А ракеты с радиокомандным наведением наводятся в системе координат пусковой, и им нужно знать хотя бы положение вертикали, чтобы пересчитывать приходящие команды в управление рулями.
EDIT: Системе координат радара, разумеется.
... так пускай наступает на нас холодным рассветом новый день ...
Это сообщение редактировалось 28.12.2011 в 18:52
AXT> А ракеты радиокомандным наведением наводятся в системе координат пусковой
В системе координат радара, который видит цель, видит ракету, и рулит ракету в цель, передавая на неё (на них) команды. Так работал Сейфгард, так наверняка работает и субж.
В системе координат радара, который видит цель, видит ракету, и рулит ракету в цель, передавая на неё (на них) команды. Так работал Сейфгард, так наверняка работает и субж.
au> В системе координат радара,
ЗУР получает команду "влево". Внимание, вопрос: как ей узнать, где это - "лево"?
ЗУР получает команду "влево". Внимание, вопрос: как ей узнать, где это - "лево"?
au>> В системе координат радара,
Полл> ЗУР получает команду "влево". Внимание, вопрос: как ей узнать, где это - "лево"?
Это в левую сторону от хребтового стабилизатора
А пересчёт надо вести на земле... как, вроде, обычно и делалось
Полл> ЗУР получает команду "влево". Внимание, вопрос: как ей узнать, где это - "лево"?
Это в левую сторону от хребтового стабилизатора
А пересчёт надо вести на земле... как, вроде, обычно и делалось
Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман
Anika> Это в левую сторону от хребтового стабилизатора
Причем этот "хребет" по отношению к земле может быть и справа, и снизу на ракете.
Anika> А пересчёт надо вести на земле... как, вроде, обычно и делалось
Все ракеты с командной системой управления, которые я знаю, несут на борту гироскоп. Исключение - "Метис", который несет трассер на верхнем крыле, и СН определяет положение ракеты в полете по вращению этого трассера.
Причем этот "хребет" по отношению к земле может быть и справа, и снизу на ракете.
Anika> А пересчёт надо вести на земле... как, вроде, обычно и делалось
Все ракеты с командной системой управления, которые я знаю, несут на борту гироскоп. Исключение - "Метис", который несет трассер на верхнем крыле, и СН определяет положение ракеты в полете по вращению этого трассера.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 20.12.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.12.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
