Альтернативные варианты развития авианесущих кораблей

Вот ещё статью нашёл:

Видать, нам всё же придётся делать вертолёт ДРЛО и не только для авианосцев, но и для обычных кораблей. Соответственно, серия будет не маленькой, что положительно скажется на цене.

Корабль водоизмещением 3...3,5 КТ может иметь радиогоризонт по ПКР (летающих метров 2 над водой) не менее 20...21 км , водоизмещением в 1000 тонн чуть меньше - 19...20км. Оптикоэлектронная станция на вершине РЛС очевидно будет иметь радиогоризонт не хуже. Сопровождение ПКР станциями радикомандного наведения ЗУР может начать с 13...15км. Оптимальные дальности поражения ПКР по стоимости ЗУР это до 5....10км. Не вижу смысла в привязного дрона с крошечной ОЭС на борту для целей ПВО.
Для разведки морских целей нужен горизонт как можно больше, но для привязного дрона с высоты 150м он будет до 70км против не особо крупных кораблей. Обычный беспилотный вертолет сможет достичь высот порядка 3000м и радиогоризонт против кораблей более 200км.

Был вариант крейсера-вертолетоносца водоизмещением 30-32 КТ , который имел очень продвинутые возможности ПРО и двухэшелонную ПВО малой и средней дальности, также очень продвинутые средства обнаружения малозаметных целей (баллистических и аэродинамических), и наконец авиакрыло из 12-14 вертолетов (из которых 5 ДРЛО).
Однако оказывается можно скомпоновать корабль водоизмещением 7 КТ который сможет выполнять подобные функции, хотя в значительной мере ограниченные. Например беспилотный вертолет ДРЛО может быть в 3...4 раза легче, но за счет намного меньших возможностей по обнаружению воздушных (и прежде всего малозаметных) целей. Также ПРО корабля сможет прикрыть только себя или по крайней мере судно не дальше чем 1-2км.

Есть новый аванпроект
Корабль вертолетонесущий, в основном беспилотных вертолетов весового класса Ка-226 (взлетный вес до 3...3,5 тонн). Водоизмещение 12 тыс. тонн (по КВЛ метров 18 х 155 , осадка 7 м). В кормовом ангаре можно впихнуть до 10 вертолетов (5 + 5) с габаритам в плане 9м Х 3м.
Главная энергетическая установка с электроприводом.

Основные радиолокационные системы:
- спаренная РЛС кругового обзора с вращением по азимуту, две полотна ЦАФАР под углом 15 гр по углу места, размерность 7м Х 7м , L-диапазон (23см), средняя выходная мощность 100 КВт. В режиме обнаружения баллистических угроз при темп вращения 5 об/мин и зону обзора 360гр Х 70гр сможет обнаружить боеголовку с ЭПР=0,02 квм на дальности ~ 150 км. Установлена наверху пересеченной шестиугольной пирамидальной надстройки.
- шесть многофункциональных РЛС с АФАР по сторонам пирамидальной надстройки с углом стенки 30гр , размерность 4,2м Х 4,2м , C-диапазон (5см) , средняя выходная мощность 30 КВт. Высота над уровня воды ~ 11м и радиогоризонт по цели 2м над воды ~ 19км. Предназначение - для обнаружения маловысотных целей, допоиск и захват (и селекция) баллистических и аэродинамических целей, радиокомандное наведение ЗУР малой дальности.


П.С. Проект несколько изменился.
Корабль будет стелсовым, подобным Зумвальта (и скорее всего менее заметным, выступающих частей практически нету). Размерность тоже очень близкая - 170 х 23 х 9 (КВЛ), но водоизмещение несколько больше. Кормовой ангар имеет размерность 40 х 12 х 4,5 и рассчитан на 9 вертолетов с размерности 9 х 3 (стандартный состав авиакрыла 4 беспилотных вертолетов ДРЛО, 2 транспортно-боевых и 3 боевых беспилотных). Места для посадки вертолетов две и находятся на крыши ангара (которая на высоте ~ 10,7м над воды), там есть и свободные стояночные пространства для вертолетов.
Обзорная РЛС практически та же, но полотна под углом 30гр (таким образом хороший обзор уже возможен во всех направлениях) и средняя выходная мощность на одно полотно ~ 150 КВт (~ 40 Вт на ППМ). Сама РЛС выполнена в стелсовым граненым корпусом.
Многофункциональные РЛС (6 штук) установлены по бортам на высоту ~ 7м , размерность 4 х 4 и мощность ~ 45 КВт (~ 1,5 Вт на ППМ).
Ракетное вооружение находится в кластеров УВП спереди и сзади башни с РЛС (которая почти в середине корабля), большая часть спереди (возможно 192 ячеек), сзади до 64 ячеек.
Крупнокалиберного ствольного вооружения нету. Установлены четыри выдвигающиейся (наверх) установки с 30мм пушками 2А38 и восемь подобных установок с КПВТ.

Хотел бы обсудить идею:



Короче

...идея авианесущего корабля с СВВП, унифицированного с УДК: они могут иметь общие размерения, водоизмещение и большую часть систем, включая силовую установку. Но там, где у УДК - доковая камера, у авианосца - трюмы для авиатоплива и боезапаса. Нужен ли конкретно УДК, - отдельный вопрос, может, ещё придётся Курилы у японцев отбивать. С другой стороны, если высадка десанта не предполагается, УДК сможет принять дополнительное звено истребителей-бомбардировщиков. Такое построение авианесущих кораблей выглядит, по крайней мере, куда более подъёмным для бюджета чем атомный монстр "Шторм" на 100+ кт водоизмещения. Начать можно с УДК, авианосцы потом, когда СВВП появятся.

 

А как насчет разведывательных беспилотных самолетов с вертикальным взлетом и посадкой, которых можно впихнуть на крейсером-вертолетоносце под 20КТ? Таким образом горизонт обзора корабля против иных кораблей может быть отодвинут далее чем на 1000км и применять противокорабельные БРСД. Даже потерять один-два таких разведчиков не жалко если могут дать более четкое целеуказание в момент удара. Обстрел берега высокоточными боеприпасами с дальностей более 100, 200, 300 км (по балистических траекториях) тоже возможен если можно применить таких более менее компактных разведчиков (с длиной 9м и весом 5-6 тонн).