-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/uploads/images/1247/128x128-crop/1247615-logo_train.jpg)
pa1 для д6 везут через московское метро.
Теги:
matvey
Фото с Мавага:
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Перегоняли из печатников 2 вагона. Cудя по внешности это модификация РА 730. Тема на всяческих метрошно - транспортно - диггерских форумах уже вовсю обсуждается.
а можно не для дигеров? что есть д6 и ра1?
Д6 - оно же метро-2. РА-1 - это рельсовый автобус.
Фактически заявляется, что в метро-2 перешли от аккумуляторной тяги на дизельную. )
Фактически заявляется, что в метро-2 перешли от аккумуляторной тяги на дизельную. )
метро-2 - это которое секретное и не для всех?
а может это для МКМЖД
Малое кольцо московской железной дороги. Его снова хотят сделать пассажирским. Наверно.
Barbarossa> а может это для МКМЖД
Тогда его не было смысла в метро спускать, гейт-то с ЖД в метро (действующий) один только.
Тогда его не было смысла в метро спускать, гейт-то с ЖД в метро (действующий) один только.
Barbarossa> Малое кольцо московской железной дороги. Его снова хотят сделать пассажирским. Наверно.
Уж сколько собираются...
Уж сколько собираются...
я думаю если бы хотели для метро-2 - везли бы ночью 
Может для легкого метро.
А вот это реальнее... Хотя бы для испытаний, как он себя поведёт там.
бУДУТ ЖЕ ЕЩЕ ОТКРЫТЫЕ ВЕТКИ В жУЛЕБИНО, нОВОКОСИНО - КАК РАЗ дизель подойдет.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 28.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
