-
/1101552-1236538218_8.jpg)
Вопросики после прочтения статьи Козлова
Теги:
Фагот
1. Что за острая заочная дискуссия между М.А. Петровым и Я.И Подгорным?
2. Приводится такая фраза: "Никогда "Гебен" не был в таких выгодных условиях и никогда наш флот не был так близко к катастрофе". Так уж ли катастрофа и так уж ли близка?
3. Колов в основном пишет вроде о черноморском ТВД. А о Балтике он не писал, или просто я упустил? (Кроме статей о британских подлодках на Балтике во "Флотомастере")
4. А что за корабль - минный крейсер "Пейк-И Шивет" ?
2. Приводится такая фраза: "Никогда "Гебен" не был в таких выгодных условиях и никогда наш флот не был так близко к катастрофе". Так уж ли катастрофа и так уж ли близка?
3. Колов в основном пишет вроде о черноморском ТВД. А о Балтике он не писал, или просто я упустил? (Кроме статей о британских подлодках на Балтике во "Флотомастере")
4. А что за корабль - минный крейсер "Пейк-И Шивет" ?
Это сообщение редактировалось 26.12.2003 в 19:29
инфо
инструменты
Сумрак
Я забрал свой номер с почты только сегодня. Поэтому толком прочитать не смог. Но №4 это "Пейк-и-Шевкет" - быстроходная торпедная канонерская лодка (в турецком флоте официально числилась торпедным крейсером). Систер-шип "Берк-и-Сатвет". Часто по русской терминологии назывались минными крейсерами. Строились на верфи "Германия верфт" в Киле.
В последнее время я из нового получаю только российскую периодику - так там Козлова про Балтику кроме упомянутой статьи про английские ПЛ, была статья про противолодочную мину Аверкова, вроде бы все.
Хотя конечно, "Флотомастер" довольно странный журнал...
В последнее время я из нового получаю только российскую периодику - так там Козлова про Балтику кроме упомянутой статьи про английские ПЛ, была статья про противолодочную мину Аверкова, вроде бы все.
Хотя конечно, "Флотомастер" довольно странный журнал...
Чем дольше всматриваться в бездну, тем больше бездна всматривается в тебя.
Это сообщение редактировалось 27.12.2003 в 00:27
Вот он, фото 1910 г.
Прикреплённые файлы:
Тьфу, забыл прикрепить
Прикреплённые файлы:
А книга Козлова кажется вышла недавно в Питере про действия ЧФ в 1916 г.
Дружище, когда вы принимаете чью-то помощь, довольствуйтесь тем, что вам дают, а не тем, что вы хотели бы взять. У меня, как и у всех, возможности ограниченные, но с вашей стороны попрекать меня их ограниченностью - черная неблагодарность.
Роберт Шекли, "Обмен разумов"
Фагот, 26.12.2003 17:31:00:3. Колов в основном пишет вроде о черноморском ТВД. А о Балтике он не писал, или просто я упустил?
Немного расширим список статей Козлова:Козлов Д.Ю. Позиционные противолодочные средства в Российском флоте (1904-1917 годы). // “Гангут”, 1997, вып.12.
Козлов Д.Ю. Первые отечественные глубинные бомбы. // “Гангут”, 1999, вып.20.
Козлов Д.Ю., Колышкин М.М. Потопление германской подводной лодки U56 миноносцем “Грозовой”. // “Гангут”, 2000, вып.25.
Козлов Д. Управление морскими перевозками в годы Первой мировой войны (1914-1917). // “Морской сбор-ник”, 2000, №11, с.78-82.
Козлов Д. Гибель крейсера “Паллада”. // “Флотомастер”, 2000, № 3, с.9-14.
Козлов Д. Объект удара - Варна. Действия флота Черного моря у болгарского побережья в кампаниях 1915 и 1916 гг. // “Флотомастер”, 2001, № 1, с.16-26.
Козлов Д., Савинов А. Первый поход “Императрицы Екатерины Великой”. // “Флотомастер”, 2001, № 2, с.30-35.
Козлов Д. Британские субмарины на Балтике. // “Флотомастер”, 2001, №№ 5-6; 2002, №№ 1-2.
Козлов Д. “Учредить должность начальника противолодочной обороны флота…” // “Морской сборник”, 2001, № 2, с.69-75.
Козлов Д. Морская авиация в противолодочной обороне 1914-1917 гг. // “Морской сборник”, 2001, № 8, с.42-46.
Козлов Д. Черноморский дебют адмирала Колчака. // “Флотомастер”, 2003, № 1, с.20-29.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 26.12.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.12.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
