-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s002/i198/1005/27/128x128-crop/8938e802d86a.jpg)
Военная техника
Теги:
shark507
ждан72> для кораблей океанского размера мелкие проблемы не важны.... при 5-8 тысячах тонн водоизмещения....
Ну да фигли там несколько сотен тонн груза туда-сюда перетащить, тем более 25-35 человекам.
Я просто в акуе с вас парни.
Ну да фигли там несколько сотен тонн груза туда-сюда перетащить, тем более 25-35 человекам.
Я просто в акуе с вас парни.
инфо
инструменты
shark507> Ну да фигли там несколько сотен тонн груза туда-сюда перетащить, тем более 25-35 человекам.
зачем груза? все придумано до нас. две бочки (но нескольку сотен тонн) с водой и насос.
зачем груза? все придумано до нас. две бочки (но нескольку сотен тонн) с водой и насос.
ждан72> зачем груза? все придумано до нас. две бочки (но нескольку сотен тонн) с водой и насос.
Ты грузы возить собрался или балласт?
Ты грузы возить собрался или балласт?
shark507> Ты это серьезно? Сменить местоположение нескольких человек?
а вот если внимательно прочесть то что я писал? НЕБОЛЬШОЕ В.М,мачта по центру...а вы уважаемый решили передернуть...нехорошо,некорректно...
а вот если внимательно прочесть то что я писал? НЕБОЛЬШОЕ В.М,мачта по центру...а вы уважаемый решили передернуть...нехорошо,некорректно...
shark507> Ты грузы возить собрался или балласт?
одно другому не мешает. парусник (грузовой) загруженный на полную и с правильно уложенным грузом сам по себе остойчив, а порожние парусники и при царе горохе балласт грузили. в том числе и водяной. просто современные технологии позволяют взять меньше балласта и активно его перемещать.
одно другому не мешает. парусник (грузовой) загруженный на полную и с правильно уложенным грузом сам по себе остойчив, а порожние парусники и при царе горохе балласт грузили. в том числе и водяной. просто современные технологии позволяют взять меньше балласта и активно его перемещать.
shark507>> Ну как бы еще нужно чтобы парусное вооружение позволяло "перемещать" центр парусности (если точнее то взаимное расположение центра тяжести и центра парусности)...
O.O.> Ну если гора не идет к Магомету...т.е если мачта по центру,а водоизмещение небольшое,то с Ц.Т вполне поработать...
все это очень интересно, но ЦТ определяет только состояние остойчивости и параметры качки. Способность парусного судна ходить курсами отличными от фордака, сохраняя при этом устойчивое направление движения, зависит от взаиморасположения ЦП И ЦБС (центр бокового сопротивления). ЦТ и ЦБС совпадают, скажем так, далеко не всегда.
O.O.> Ну если гора не идет к Магомету...т.е если мачта по центру,а водоизмещение небольшое,то с Ц.Т вполне поработать...
все это очень интересно, но ЦТ определяет только состояние остойчивости и параметры качки. Способность парусного судна ходить курсами отличными от фордака, сохраняя при этом устойчивое направление движения, зависит от взаиморасположения ЦП И ЦБС (центр бокового сопротивления). ЦТ и ЦБС совпадают, скажем так, далеко не всегда.
shark507
ждан72> зачем груза? все придумано до нас. две бочки (но нескольку сотен тонн) с водой и насос.
В любом случае это минус в грузоподъемности.
В любом случае это минус в грузоподъемности.
O.O.> а вот если внимательно прочесть то что я писал? НЕБОЛЬШОЕ В.М,мачта по центру...а вы уважаемый решили передернуть...нехорошо,некорректно...
Во-первых мачта ОЧЕНЬ сильно не по центру.
Во-вторых народ постоянно шляется взад-вперед по судну.
Так что хорош уже всякую бредятину изобретать.
Во-первых мачта ОЧЕНЬ сильно не по центру.
Во-вторых народ постоянно шляется взад-вперед по судну.
Так что хорош уже всякую бредятину изобретать.
Spinch> все это очень интересно, но ЦТ определяет только состояние остойчивости и параметры качки. Способность парусного судна ходить курсами отличными от фордака, сохраняя при этом устойчивое направление движения, зависит от взаиморасположения ЦП И ЦБС (центр бокового сопротивления). ЦТ и ЦБС совпадают, скажем так, далеко не всегда.
Вот нафиг пытаться умничать, если не шаришь в вопросе совсем.
Вот нафиг пытаться умничать, если не шаришь в вопросе совсем.
Spinch
shark507> Вот нафиг пытаться умничать, если не шаришь в вопросе совсем.
умничают те, кто приплетает ЦТ туда где он вообще ни о чем. Или груз перетаскивают туда-сюда.
умничают те, кто приплетает ЦТ туда где он вообще ни о чем. Или груз перетаскивают туда-сюда.
shark507> В любом случае это минус в грузоподъемности.
это минус в объеме трюма. грузоподъемность особо не страдает.
это минус в объеме трюма. грузоподъемность особо не страдает.
shark507> Во-первых мачта ОЧЕНЬ сильно не по центру.
когда как. бывают разные варианты вооружения.
shark507> Во-вторых народ постоянно шляется взад-вперед по судну.
если только пассажиры. а вообще моряки крайне дисциплинированы и на парусниках ходят только по одному (наветренному) борту.
shark507> Так что хорош уже всякую бредятину изобретать.
все давно изобретено и прописано в различных уставах и правилах.
когда как. бывают разные варианты вооружения.
shark507> Во-вторых народ постоянно шляется взад-вперед по судну.
если только пассажиры. а вообще моряки крайне дисциплинированы и на парусниках ходят только по одному (наветренному) борту.
shark507> Так что хорош уже всякую бредятину изобретать.
все давно изобретено и прописано в различных уставах и правилах.
shark507> Во-первых мачта ОЧЕНЬ сильно не по центру.
ладно
shark507> Во-вторых народ постоянно шляется взад-вперед по судну.
и пущай шляется раз ты так указал
shark507> Так что хорош уже всякую бредятину изобретать.
Конечно хватит!т.е то что мы можем видеть во отчую,но по каким то причинам это не совпадает с твоим мнением это бредятина?пусть так...на фото и видео отлично видно как одномачтовое судно идет бакштагом и даже галфвиндом вполне себе устойчиво...но с твоей точки зрения бредово
ладно
shark507> Во-вторых народ постоянно шляется взад-вперед по судну.
и пущай шляется раз ты так указал
shark507> Так что хорош уже всякую бредятину изобретать.
Конечно хватит!т.е то что мы можем видеть во отчую,но по каким то причинам это не совпадает с твоим мнением это бредятина?пусть так...на фото и видео отлично видно как одномачтовое судно идет бакштагом и даже галфвиндом вполне себе устойчиво...но с твоей точки зрения бредово
ждан72> все давно изобретено и прописано в различных уставах и правилах.
В уставе древнегреческого флота???
О-о-о!!! И где можно ознакомиться с этим замечательным документом? Ссылочкой не побалуете?
В уставе древнегреческого флота???
О-о-о!!! И где можно ознакомиться с этим замечательным документом? Ссылочкой не побалуете?
O.O.> и пущай шляется раз ты так указал
Так вы уж определитесь, то ли перешли два человека с носа на корму и переместили центр тяжести, то ли шляются толпами взад-вперед и никакого влияния не оказывают.
Так вы уж определитесь, то ли перешли два человека с носа на корму и переместили центр тяжести, то ли шляются толпами взад-вперед и никакого влияния не оказывают.
O.O.>> и пущай шляется раз ты так указал
shark507> Так вы уж определитесь, то ли перешли два человека с носа на корму и переместили центр тяжести, то ли шляются толпами взад-вперед и никакого влияния не оказывают.
Вообще то это был сарказм,переходят,и не только с кормы на нос,но и с борта на борт и никуда никто не шляется без указаний кормчего
shark507> Так вы уж определитесь, то ли перешли два человека с носа на корму и переместили центр тяжести, то ли шляются толпами взад-вперед и никакого влияния не оказывают.
Вообще то это был сарказм,переходят,и не только с кормы на нос,но и с борта на борт и никуда никто не шляется без указаний кормчего
O.O.> Вообще то это был сарказм
Ты путаешь слово сарказм со словом обделался.
Ты путаешь слово сарказм со словом обделался.
O.O.> никуда никто не шляется без указаний кормчего
И только строем.
Что дальше? Законы физики начнешь подгонять под свои измышлизмы?
Один вон уже древнегреческий устав придумал, причем похоже для торговых судов. Правда ссылку зажал, жадюга.
Еще и балласт собирается возить вместо груза.
И только строем.
Что дальше? Законы физики начнешь подгонять под свои измышлизмы?
Один вон уже древнегреческий устав придумал, причем похоже для торговых судов. Правда ссылку зажал, жадюга.
Еще и балласт собирается возить вместо груза.
shark507> Что дальше? Законы физики начнешь подгонять под свои измышлизмы?
Что вы,что вы,только под вашу бредятинку.
Тут в яхтах груз двигаеш,милиметры ловиш,все здря оказывается...
Что вы,что вы,только под вашу бредятинку.
Тут в яхтах груз двигаеш,милиметры ловиш,все здря оказывается...
Прикреплённые файлы:
shark507> Ссылочкой не побалуете?
на древнегреческий интернет?
корабли того времени были крайне не велики и со значительной численностью экипажа. откренивались массой этого самого экипажа. для купцов откренивание в те времена было не актуально, ходили при попутных ветрах (косое вооружение еще не придумали). да и не торопились особо.
на древнегреческий интернет?
корабли того времени были крайне не велики и со значительной численностью экипажа. откренивались массой этого самого экипажа. для купцов откренивание в те времена было не актуально, ходили при попутных ветрах (косое вооружение еще не придумали). да и не торопились особо.
ждан72> на древнегреческий интернет?
Тебе виднее, я древнегреческий устав в отличии от тебя не читал
Тебе виднее, я древнегреческий устав в отличии от тебя не читал
shark507> Тебе виднее, я древнегреческий устав в отличии от тебя не читал
а я миллион долларов никогда не видел, значит ли это что его не существует?
вот к примеру римские легионы (о них мы побольше знаем) строили одинаковые квадратные полевые лагеря, применяли боле мене стандартные способы построения на поле боя, имели внятную систему подчинения и т.п. то есть были некие правила как идти в поход, как нести караул, как вести бой. это и есть уставы. как бы они там не назывались. но при этом в кагорте они были а на кораблях нет? глупо так рассуждать.
а я миллион долларов никогда не видел, значит ли это что его не существует?
вот к примеру римские легионы (о них мы побольше знаем) строили одинаковые квадратные полевые лагеря, применяли боле мене стандартные способы построения на поле боя, имели внятную систему подчинения и т.п. то есть были некие правила как идти в поход, как нести караул, как вести бой. это и есть уставы. как бы они там не назывались. но при этом в кагорте они были а на кораблях нет? глупо так рассуждать.
Это сообщение редактировалось 28.05.2017 в 05:48
ждан72>> на древнегреческий интернет?
shark507> Тебе виднее, я древнегреческий устав в отличии от тебя не читал
первый кодифицированый свод законов появился при Юстиниане ,ставший основой т.к наз римского права
До этого существовала масса писаных и неписаных правил,о которых,то забывали,то вспоминали,то их дублировали...короче как в современной Англии
shark507> Тебе виднее, я древнегреческий устав в отличии от тебя не читал
первый кодифицированый свод законов появился при Юстиниане ,ставший основой т.к наз римского права
До этого существовала масса писаных и неписаных правил,о которых,то забывали,то вспоминали,то их дублировали...короче как в современной Англии
Это сообщение редактировалось 28.05.2017 в 06:19
shark507> Еще и балласт собирается возить вместо груза.
а с балластом то что тебя не устраивает?чего греки или римляне могли предложить египтянам например за зерно,кроме денег?
а с балластом то что тебя не устраивает?чего греки или римляне могли предложить египтянам например за зерно,кроме денег?
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 15.10.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.10.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
