[image]

Книги и журналы об авиации

Теги:авиация
 
1 2 3 4 5 6
RU off-topic-off #17.10.2019 02:27  @dmirg78#16.10.2019 07:16
+
-
edit
 
Угу. Только это конец издательства Яуза-Эксмо-Быстров - книга о современном самолете, внимание - ЧЕРНО-БЕЛАЯ !!
   1919
+
+3
-
edit
 

dmirg78

модератор
★★★★☆
.
Прикреплённые файлы:
0t0k83pULNQ.jpg (скачать) [706x960, 162 кБ]
 
 
   70.070.0
RU off-topic-off #19.12.2019 23:11
+
-
edit
 
Хорошая книга о пилотах стратегических бомбардировок

Скачайте файл или обновите браузер

Скачайте файл или обновите браузерОбновите браузер, чтобы открывать документы в облаке или скачайте файл и откройте его на компьютере.Москва 1985 № 12.pdf Скачать файл Установите Яндекс.Браузер Регулярные обновленияБезопасностьСинхронизацияБраузер умеет автоматически обновляться до последней актуальной версии.Технология Protect проверяет сайты и файлы на вирусы, блокирует страницы мошенников.Режим Турбо при низкой скорости соединения ускоряет загрузку сайтов и экономит трафик.Скачать Яндекс.Браузер Скачайте файл или обновите браузерОбновите браузер, чтобы открывать документы в облаке или скачайте файл и откройте его на компьютере.Москва 1985 № 12.pdf Скачать файл Установите Яндекс.Браузер Регулярные обновленияБезопасностьСинхронизацияБраузер умеет автоматически обновляться до последней актуальной версии.Технология Protect проверяет сайты и файлы на вирусы, блокирует страницы мошенников.Режим Турбо при низкой скорости соединения ускоряет загрузку сайтов и экономит трафик.Скачать… //  Дальше — yadi.sk
 
   1919
RU капитан-123 #26.12.2019 15:47
+
-
edit
 

капитан-123

опытный

.лядь!!!
Опять "Авиаколлекцию" прекращают выпускать.
   68.068.0
RU Гость Мк3 #27.12.2019 14:32  @капитан-123#26.12.2019 15:47
+
-
edit
 

Гость Мк3

опытный

капитан-123> .лядь!!!
капитан-123> Опять "Авиаколлекцию" прекращают выпускать.

Странные они там люди. "Морская Коллекция" давно скатилась в УГ, за редкими исключениями, - и ее продолжают. А вполне приличную "Авиаколлекцию" закрывают.
   52.052.0
+
-
edit
 

dmirg78

модератор
★★★★☆
..
Прикреплённые файлы:
avv201906.jpg (скачать) [675x959, 183 кБ]
 
 
   71.071.0
+
+2
-
edit
 

dmirg78

модератор
★★★★☆

Германские асы Первой мировой. Часть 1. А - К

Когда заходит речь о Первой мировой войне как таковой, первая визуальная ассоциация с этим понятием представляется линией окопов с колючей проволокой, ромбовидная громадина британского танка, и парящий надо всем этим силуэт ярко-красного триплана с... //  www.labirint.ru
 

Стоимость впечатляет.
Прикреплённые файлы:
cover.jpg (скачать) [594x768, 62 кБ]
 
 
   73.073.0
+
+2
-
edit
 

DustyFox

аксакал
★★★

dmirg78> Книга: "Германские асы Первой мировой. Часть 1. А - К" - Антон Жуков. Купить книгу, читать рецензии | ISBN 978-5-00155-197-3 | Лабиринт
dmirg78> Стоимость впечатляет.

:eek: Уж - да!.. В эпоху интернета, когда почти любую инфу при желании нарыть несложно, думаю не взлетит. В качестве подарков купят пару десятков экземпляров, если там какое-то уж совершенно уникальное по качеству и цветастости издание, и на этом, думаю, всё.
   75.075.0
RU off-topic-off #07.05.2020 20:13  @DustyFox#07.05.2020 08:24
+
-
edit
 
DustyFox> :eek: Уж - да!.. В эпоху интернета, когда почти любую инфу при желании нарыть несложно, думаю не взлетит. В качестве подарков купят пару десятков экземпляров, если там какое-то уж совершенно уникальное по качеству и цветастости издание, и на этом, думаю, всё.


Согласен на все 100
   2020
+
+1
-
edit
 

dmirg78

модератор
★★★★☆
DustyFox> :eek: Уж - да!.. В эпоху интернета, когда почти любую инфу при желании нарыть несложно, думаю не взлетит.

Зашёл на один из интернет-магазинов. Там уже выкуплено 22 экземпляра. При том, что в других книга - предзаказ. Я чего то в этой жизни не понимаю... :F
   78.0.3904.10878.0.3904.108
RU off-topic-off #17.05.2020 17:31
+
-
edit
 
RU off-topic-off #20.05.2020 01:23
+
-
edit
 
RU Новый Нумер #22.05.2020 23:07  @off-topic-off#17.05.2020 17:31
+
+1
-
edit
 

Новый Нумер

новичок

off-topic-off> эФФЕКТИВНОСТЬ РАКЕТ
off-topic-off> https://csbaonline.org/uploads/documents/Air-to-Air-Report-.pdf

Кто-нибудь прокомментирует, насколько верно написанное в работе?
   2020
RU off-topic-off #23.05.2020 04:27
+
-
edit
 
+
+1
-
edit
 

dmirg78

модератор
★★★★☆
М.А. Маслов

Самолёты Д.П. Григоровича

Серия: «Крылья Страны».
М.: Музей техники Вадима Задорожного, Фонд «Русские Витязи», 2020. – 176 с., цв. илл.
Формат 60 х 90/8. Объем 11 печ.л.
ISBN 978-5-6043210-8-9, 978-5-907245-10-5.
Тираж 1500 экз.

Это первая монография о видном российском и советском авиационном конструкторе Дмитрии Павловиче Григоровиче. Он стал известен ещё во втором десятилетии XX века, его летающие лодки М-5 и М-9 в период Первой мировой войны обоснованно считались одними из лучших образцов гидроавиации. В советский период Григорович продолжал проектировать как сухопутные, так и морские самолёты. В книге рассказывается о жизненном и творческом пути конструктора, об успехах и неудачах в создании новой авиатехники. Работа содержит большое количество неизвестных ранее документов и иллюстраций.
Произведение адресовано всем, кто интересуется историей нашей авиации.
 

Самолёты Д.П. Григоровича | Фонд "Русские Витязи"

М.А. МасловСамолёты Д.П. Григоровича Серия: «Крылья Страны». М.: Музей техники Вадима Задорожного, Фонд «Русские Витязи», 2020. – 176 с., цв. илл. Формат 60 х 90/8. Объем 11 печ.л. ISBN 978-5-6043210-8-9, 978-5-907245-10-5. Тираж 1500 экз.      Это первая монография о видном российском и советском авиационном конструкторе Дмитрии Павловиче Григоровиче. Он стал известен ещё во втором десятилетии XX века, его летающие лодки М-5 и М-9 в период Первой мировой войны обоснованно считались одними из лучших образцов гидроавиации. //  Дальше — aerospaceproject.ru
 
Прикреплённые файлы:
a63.jpg (скачать) [450x600, 98 кБ]
 
09.jpg (скачать) [600x800, 88 кБ]
 
03.jpg (скачать) [900x600, 118 кБ]
 
02.jpg (скачать) [900x600, 100 кБ]
 
 
   76.076.0
+
+2
-
edit
 

dmirg78

модератор
★★★★☆
Д.А. Соболев

Хроника советской гражданской авиации
1941–1960 гг.

М.: Фонд «Русские Витязи», 2020. 352 с., цв. илл.
Формат 60×90/8. Объем 44 печ.л.
ISBN 978-5-907245-23-5.
Тираж 1500 экз.

Книга является продолжением предыдущего издания, посвященного периоду до начала Великой Отечественной войны. Как и первый том, она написана главным образом на основе архивных документов. Публикация охватывает три этапа – военное время, восстановление и развитие работы гражданской авиации в мирных условиях и начало реактивной эры. В заключении и в приложениях собран обширный статистический материал о деятельности «Аэрофлота».
Предназначена для всех, кому интересна история нашей авиации.
 

Хроника советской гражданской авиации. 1941–1960 гг. | Фонд "Русские Витязи"

Д.А. СоболевХроника советской гражданской авиации 1941–1960 гг. М.: Фонд «Русские Витязи», 2020. 352 с., цв. илл. Формат 60×90/8. Объем 44 печ.л. ISBN 978-5-907245-23-5. Тираж 1500 экз.      Книга является продолжением предыдущего издания, посвященного периоду до начала Великой Отечественной войны. Как и первый том, она написана главным образом на основе архивных документов. Публикация охватывает три этапа – военное время, восстановление и развитие работы гражданской авиации в мирных условиях и начало реактивной эры. //  Дальше — aerospaceproject.ru
 
Прикреплённые файлы:
a62.jpg (скачать) [450x600, 117 кБ]
 
 
   76.076.0
+
+1
-
edit
 

dmirg78

модератор
★★★★☆
Война и мы. Авиаколлекция
Дмитрий Дегтев, Дмитрий Зубов. Ме-323 "Гигант". Самый большой самолет Второй мировой.

Рассекающая воздух железная громада, «Гигант» немецкой авиации Мессершмитт Ме-323 — самый тяжелый сухопутный самолет Второй мировой. Построен на базе своего предшественника, военного планера Ме-321, с использованием исключительно трофейных двигателей — это было обязательным условием при проектировании.
На сегодняшний день Ме-323 является одной из самых недооцененных машин Второй мировой, несмотря на реализованные в конструкции передовые для своего времени решения. Более двух тысяч вылетов на Восточном фронте, около 18 000 тонн грузов делают «Гиганта» одним из эффективнейших самолетов снабжения в истории. Однако высокие боевые потери и кажущиеся критическими недостатки предрекли судьбу модели.
В книге представлен полный обзор технических характеристик, истории и достижений самолета, ставшего остовом немецкого снабжения во Второй мировой войне.
 
Прикреплённые файлы:
55656656656.jpg (скачать) [794x1080, 320 кБ]
 
 
   76.076.0
+
+2
-
edit
 

Evgen

аксакал
★★★
dmirg78> ..

Перестал покупать этот журнал после событий 2014 года, когда они
стали писать за хероев-украиньцев воюющих на Донбасе
   61.0.3163.12561.0.3163.125
Это сообщение редактировалось 24.10.2020 в 21:11
RU MAGGOT01-205 #18.10.2020 19:59
+
+1
-
edit
 

MAGGOT01-205

новичок
Уважаемые участники форума!
В этом году вышел 1 том серии "Бартини и его проекты", охватывающий работы Роберта Людовиговича Бартини с 1928 по 1945 гг.
Издание иллюстировано большим количеством схем и фотографий, которые ранее не публиковались.
Объем 260 стр., альбомный формат.
Краткий обзор на 1 том можно прочитать по ссылке: Бартини и его проекты - ИВАК
По всем вопросам обращайтесь на эл. почту cardkitbk.ru.

С наилучшими пожеланиями, Максим.
Прикреплённые файлы:
Обложка.jpg (скачать) [591x435, 84 кБ]
 
 
   85.0.4183.12185.0.4183.121
Это сообщение редактировалось 04.02.2023 в 21:45
+
+1
-
edit
 

dmirg78

модератор
★★★★☆
Данная книга посвящена истории легендарного скоростного бомбардировщика СБ, созданного под руководством А.Н. Туполева. Этот передовой самолет наглядно продемонстрировал всему миру высокий уровень, достигнутый советской авиационной промышленностью. Полностью оригинальная конструкция дала возможность бомбардировщику обгонять истребители.
Автору удалось собрать много материалов о проектировании, испытаниях и развертывании производства СБ, его модернизации и совершенствовании. Подробно описано освоение в частях ВВС и боевое применение в Испании, Китае, на Хасане и Халхин-Голе, в войне с Финляндией. Большое внимание уделено участию этих машин в Великой Отечественной войне, в начале которой СБ являлся самым массовым типом бомбардировщика. Описано также использование вариантов этого самолета в гражданской и ведомственной авиации, а также в зарубежных странах.
В книгу включено большое количество фотографий, схем и рисунков из государственных и частных архивов. Основные модификации машины изображены на чертежах и схемах, в дополнение выполнены цветные изображения СБ и его вариантов в окраске разных времен и стран.
Книга предназначена для широкого круга читателей и вместе с тем будет большим подспорьем для исследователей, серьезно занимающихся историей отечественной авиации.
 
Прикреплённые файлы:
gWSTFWaa49A.jpg (скачать) [450x600, 96 кБ]
 
 
   81.081.0
+
-
edit
 

dmirg78

модератор
★★★★☆
Михаил Никольский
Серия: Война и мы. Авиаколлекция. 320 стр.

Эскадрильи боевых самолетов, призванных во время учений имитировать воздушный бой с истребителями вероятного противника США, начали формировать после войны во Вьетнаме. Новые эскадрильи получили общее название "Агрессор" (Aggressor). Во время холодной войны самолеты "агрессоров" имели опознавательные знаки и камуфляжную окраску, характерные для ВВС СССР. В последние годы, когда на Западе однозначно указали на Россию как на вероятного противника, "агрессорство" расцвело с новой силой. Истребители "агрессоров" ведут тренировочные воздушные бои в полном соответствии с правилами и наставлениями стран — вероятных противников США. Подбор самолетов для эскадрилий производится таким образом, чтобы по своим характеристикам они примерно соответствовали "вражеским" истребителям. "Агрессоры" (им может стать только опытный пилот-доброволец, имеющий квалификацию инструктора) натаскивают строевых летчиков на ведение маневренных воздушных боев. Через бои с "агрессорами" в обязательном порядке проходят ВСЕ летчики-истребители ВВС и авиации ВМС США. НОВАЯ КНИГА ведущего историка современной авиации впервые дает полное представление об истории и всех типах летательных аппаратов эскадрилий "Агрессор" — от зарождения до сегодняшнего дня, включая эскадрильи вертолетов-"агрессоров" и сверхсекретных "электронных агрессоров", имитирующих радиоэлектронную борьбу "­врага".
Эскадрильи боевых самолетов, призванных во время учений имитировать воздушный бой с истребителями вероятного противника США, начали формировать после войны во Вьетнаме. Новые эскадрильи получили общее название «Агрессор» (Aggressor). Во время «холодной войны» самолеты «агрессоров» имели опознавательные знаки и камуфляжную окраску, характерные для ВВС СССР. В последние годы, когда на Западе однозначно указали на Россию, как на вероятного противника, «агрессорство» расцвело с новой силой. Истребители «агрессоров» ведут тренировочные воздушные бои в полном соответствии с правилами и наставлениями стран — вероятных противников США. Подбор самолетов для эскадрилий производится таким образом, чтобы по своим характеристикам они примерно соответствовали «вражеским» истребителям. «Агрессоры» (им может стать только опытный пилот-доброволец, имеющий квалификацию инструктора) натаскивают строевых летчиков на ведение маневренных воздушных боев. Через бои с «агрессорами» в обязательном порядке проходят ВСЕ летчики-истребители ВВС и авиации ВМС США. НОВАЯ КНИГА ведущего историка современной авиации впервые дает полное представление об истории и всех типах летательных аппаратов эскадрилий «Аагрессор» — от зарождения до сегодняшнего дня, включая эскадрильи вертолетов-агрессоров и сверхсекретных «электронных агрессоров», имитирующих радио-электронную борьбу «врага».
 
Прикреплённые файлы:
O2Yq8wUpKKQ.jpg (скачать) [600x781, 104 кБ]
 
 
   81.081.0
+
-
edit
 

dmirg78

модератор
★★★★☆
Е. В. Пырьев

Формат книги – 148 х 210 мм.

Твёрдый переплёт.

Объем – 240 стр.

Год издания: 2019
В книге рассмотрены особенности маркировки неуправляемых авиационных боеприпасов и её развития с момента появления до начала 50-х годов прошлого века.
Данный труд адресуется научной общественности, преподавателям и студентам профильных специальностей, специалистам по авиационному вооружению и специалистам Службы авиационного вооружения Тыла Военно-воздушных Сил, а также общественности, интересующейся военной историей и историей техники.
 
Прикреплённые файлы:
Ozg_nwo07ts.jpg (скачать) [465x656, 97 кБ]
 
 
   81.081.0
+
-
edit
 

dmirg78

модератор
★★★★☆
.
Прикреплённые файлы:
cover_79.jpg (скачать) [480x670, 150 кБ]
 
 
   81.081.0
+
+3
-
edit
 

dmirg78

модератор
★★★★☆
Июль 1941 года. Пара четырехмоторных бомбардировщиков ТБ-3 подошла к побережью Румынии и освободилась от подвешенных под огромными крыльями четырех истребителей И-16. После точного бомбового удара по Констанце, несмотря присутствие в небе "Мессершмиттов", вся четверка на высокой скорости ушла. В августе 41-го такие же пикировщики без потерь уничтожили переправы через Днепр, значительно задержав наступление Вермахта.
Один из наиболее оригинальных способов боевого применения истребителей, разработанный инженером В.С. Вахмистровым, получил название "Самолет-Звено", но в истории авиации за ним прочно закрепилось прозвище "ЦИРК ВАХМИСТРОВА". С 1931 по 1940 г. проходили испытания несколько вариантов летающих авианосцев с различными бомбардировщиками и истребителями. Самым известным стало "Звено-СПБ" – комбинация ТБ-3 и пары И-16, в качестве скоростных пикирующих бомбардировщиков (СПБ). В 1941 г. эти "звенья" совершили более 30 боевых вылетов, по своей эффективности оказавшихся в числе самых удачных операций ВВС Красной Армии начала Великой Отечественной войны.
В новой книге ведущего историка авиации читатель найдет исчерпывающую информацию о разработке, испытаниях и боевом применении всех модификаций "Звена" Вахмистрова, а также уникальные сведения о нереализованных проектах советских воздушных авианосцев. Издание иллюстрировано эксклюзивными чертежами и фотографиями.
 
Прикреплённые файлы:
6755656565.jpg (скачать) [486x606, 146 кБ]
 
 
   81.081.0
RU off-topic-off #26.12.2020 00:04  @dmirg78#06.11.2020 07:47
+
-
edit
 
Хорошая, но сильно переоцененная автором книга. Такое впечателение что он хочет с одной продажи махом решить все свои финансовыен проблемы
   2020
1 2 3 4 5 6

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru