Новые поезда

"...специалисты московского метро пока не смогли выяснить причины сильного шума, возникающего при торможении электропоездов "Русич", работающих на Филевской линии

"Мы пока не знаем причину, по которой возникает этот шум. Точно такие же поезда работают на Бутовской линии легкого метро, однако там такого шума не возникает", - отметил Гаев.

Он добавил, что в течение одного-полутора месяцев специалисты подземки "проведут все возможные эксперименты, найдут и ликвидируют причину шума".

Гаев также отметил, что сотрудникам метрополитена уже известны две другие причины, вызывавшие дискомфорт пассажиров "Русича" на Филевской линии. "Анализируя жалобы на неприятный запах в поездах, мы выяснили, что на заводе, где производились поезда "Русич", не была произведена окончательная полимеризация некоторых деталей вагонов, в результате с наступлением теплого времени недополимеризованные пластиковые детали начинали плохо пахнуть. Сейчас мы ведем замену этих деталей", - рассказал начальник метро.

Другая причина неприятного запаха в вагонах "Русич", по словам Гаева, - плохая вентиляция. "Конструкторы на машиностроительном заводе, где производился "Русич", забыли, что лучшее - враг хорошего, и начали модернизировать систему вентиляции. В результате она стала в три раза менее эффективной, чем у поездов "Русич", работающих на Бутовской линии. Сейчас мы проводим модернизацию системы вентиляции и закончим эту работу до конца года", - сказал Гаев."


Кстати, реально, скрип при торможении такой, что уши закладывает. По крайней мере на тех поездах, что до ДЦ ходят. А что на Бутовской не слышно - так там, думаю, и не замкнутое пространство. )