Министра обороны России спасло мастерство пилотов

Министра обороны России спасло мастерство пилотов
ПОДРОБНОСТИ:
[24.12 16:03] Милошевич наградил министра обороны России звездой
24 декабря самолет министра обороны России маршала Игоря Сергеева чуть было не потерпел аварию в пятницу при посадке в Приштине - центре автономного края Косово. Туда российский маршал направился из Белграда, где 23 декабря президент Югославии Слободан Милошевич наградил его "Орденом Югославской Звезды I степени".

Как сообщили "Интерфаксу" источники в штабе международных миротворческих сил KFOR, из-за густого тумана в Приштине намеченный на утро 24 декабря вылет Игоря Сергеева из Белграда был отложен на два часа. Затем российский министр все же направился в Приштину.

В приштинском аэропорту "Слатина" его самолет заходил на посадку дважды. Из-за сильного тумана Ту-154 задел левым крылом взлетно-посадочную полосу. Только благодаря мастерству пилотов авиалайнер удалось удержать на полосе.

По сведениям "Интерфакс", в результате инцидента самолет получил незначильные повереждения.

Lenta.ru

Вот уж с чем никто не поспорит, так это с тем, что наши пилоты самые лучшие, особенно военные. Связано это с тем, что сейчас в ВВС остались только те люди, которых не корми, но дай полетать. Воздух - это их стихия и смысл всей жизни.

А как-же приборы для слепой посадки? Почему туман стал такой страшной преградой, что самолет министра обороны чуть не угробился?

Системы слепой посадки - это довольно пространное понятие, которое включает в себя всю систему "самолет-диспетчерская вышка-аэропорт", так что работает это далеко не всегда (а иначе почему самолеты до сих пор пилотируются людьми. Только для подстраховки разве? Да ни фига.) В 90% случаев пилоты контролируют всю стадию посадки.

>так что работает это далеко не всегда

Работает-то оно всегда, только далеко не все аэпопорты и самолеты такими штуками оснащены.