Serge Pod
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/1247586-300px-sukhoi_su-30_inflight.jpg)
Новости от Финмаркета: МАПО переименовали и др.
Теги:
ВПК "МАПО" переименован в Российскую самолетостроительную корпорацию "МИГ"
Распоряжением правительства РФ, которое подписал 8 декабря премьер-министр Владимир Путин, ВПК "МАПО" переименован в Российскую самолетостроительную корпорацию "МИГ". Генеральным директором новой корпорации назначен Николай Никитин. Об этом сообщил вице-премьер Илья Клебанов, выступая на торжественном собрании, посвященном 60-летнему юбилею ОКБ имени Микояна.
08.12.99 16:17:44 /АВН/
© 1999, ИА "Финмаркет"
Моторостроители изучают возможность объединения "Авиадвигателя" и "Пермского моторного завода"
Речь о подобном объединении идет уже не первый год, сообщает пермская газета "Новый компаньон". Такой шаг в целом был бы логичен и целесообразен: конструкторское бюро является разработчиком той продукции, которую производит и продает "Пермский моторный завод". Активизировать процесс заставляет финансовое положение "Авиадвигателя". Сегодня конструкторы получают средства из федерального бюджета по минимуму и с нарушением всех сроков оплаты госзаказа. Собственники считают, что содержать такой большой коллектив конструкторов на полукооперативных заработках несерьезно. В то же время "Авиадвигатель" необходим производству, ибо без него не будет и всего остального. Принципы объединения, если оно действительно состоится, могут быть различными. Предстоит решать проблемы с закрытой авиационной тематикой, к которой не должно быть доступа зарубежным партнерам. Будут вопросы по поводу того, на каких условиях брать в совладельцы объединенной фирмы государство, в руках которого ныне находится 20 проц. акций "Авиадвигателя". Председатель совета директоров АО "Пермские моторы" Владимир Шматович считает, что "Пермские моторы" должны стать со временем единым комплексом, как это принято во всем мире. Предшествующее разделение и создание множества юридических лиц было необходимо для того, чтобы выжить в кризис. Но сейчас, по его словам, складываются предпосылки для интеграции и создания в Перми мощного аэрокосмического комплекса. В перспективе все идет к этому, отметил Шматович. По его словам, в ближайшее время специальная комиссия рассмотрит способы и формы возможного объединения. Если не объединиться, то плохо видно, как "Авиадвигатель" будет "выплывать" дальше, подчеркнул В.Шматович. В то же время он отметил, что о дальнейшем объединении всех дочерних предприятий холдинга "Пермские моторы" речи пока не идет.
08.12.99 17:33:00 /Финмаркет/
© 1999, ИА "Финмаркет"
Поставка самолетов ЯК-54 в США приостановлена
Как сообщил информированный источник, в цехах Саратовского авиазавода стоят 2 спортивных самолета ЯК-54 для отправки в США в соответствии с контрактом на поставку 48 таких самолетов. После катастрофы ЯК-54 в США их поставка приостановлена до завершения расследования. В США поставлены 6 таких самолета. Саратовский авиазавод способен выпускать более 100 самолетов ЯК-54 в год. Стоимость контракта по оценкам, составляет более 7 млн долл. при цене самолета в 140-160 тыс. долл.
08.12.99 15:53:15 /Финмаркет
Саратовский авиазавод не снижает объемов производства
По словам генерального директора АО "Саратовский авиационный завод" Александра Ермишина, предприятие по объему производства превысит аналогичный показатель 1998 года в ткущем году. По его данным основным покупателем выпускаемых предприятием самолетов ЯК-42 является ОАО "Газпром". По мнению А.Ермишина, самолет ЯК-42 имеет большее будущее, так как на его базе можно создавать модификации для перевозки от 80 до 200 пассажиров. Саратовский авиазавод выпустил около 200 самолетов ЯК-42. Цена самолета составляет 12,5 млн долл., а в варианте VIP - 18,5 млн долл.
08.12.99 15:48:54 /Финмаркет/
Второй год подряд General Electric названа "самой уважаемой компанией в мире
По результатам опроса, проведенного среди ведущих бизнесменов из 75 стран, Financial Times второй год подряд назвала корпорацию General Electric "самой уважаемой компанией в мире, а председателя совета директоров General Electric Джека Уэлча "самым уважаемым руководителем" в деловом мире. Как отмечается в обзоре Financial Times, посвященному исследованию корпоративной репутации компаний, General Electric, имеющая ежегодный объем продаж более чем в 100 млрд долл., стала моделью управления большой компанией. Опрос проводился компанией PriceWaterhouseCoopers среди 754 руководителей ведущих компаний мира. Лидеры мирового бизнеса отмечают высокий уровень менеджмента General Electric, глобальный рост компании и ее способность адаптироваться к новым реалиям и осваивать современные методы ведения бизнеса, в частности через Интернет.
08.12.99 15:15:22 /Финмаркет/
ОАО "Аэропорт Толмачево" сокращает перевозки и увеличивает прибыли
По итогам работы 9 месяцев объем пассажироперевозок через аэропорт Толмачево (Новосибирск), крупнейший региональный авиаузел за Уралом, сократился на 14,5 проц. до 836,584 тыс. человек. При этом количество отправленных пассажиров сократилось на 15,9 проц. до 425,606 тыс. человек, принятых - на 13,1 проц. до 410,978 тыс. человек, а транзитных - на 45,3 проц. до 89,890 тыс. человек. Наиболее значительное сокращение пассажироперевозок произошло на международных линиях - на 32,5 проц. до 174,178 тыс. человек, а на внутренних линиях - на 8 проц. до 662,406 тыс. человек. Отправка и получение грузов упала на 31,1 проц. до 9293 тыс. тонн, в том числе на международных линиях на 48,7 проц. до 1905 тыс. тонн, на внутренних - на 22,9 проц. до 7388 тыс. тонн. Количество прибывших судов сократилось на 23,5 проц. до 15254 тыс. единиц, в том числе на международных рейсах на 25,9 проц. до 5938 единиц, а на внутренних на 18,4 проц. до 9316. В то же время, несмотря на снижение производственных показателей балансовая прибыль ОАО "Аэропорт Толмачево", достигла 60,033 млн руб., увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем в два раза (28,527 млн руб.). Выручка от реализации возросла на 2,5 млн руб. до 157,847 млн руб., а себестоимость сократилась на 21,2 млн руб до 117,128 млн руб. Прибыль от реализации выросла с 17,096 млн руб. до 40,678 млн руб., а чистая прибыль достигла 39,455 млн руб., тогда как год назад ее не было. Кредиторская задолженность аэропорта сократилась с 84,036 млн руб. до 64,290 млн руб., а дебиторская увеличилась с 97,9 млн руб. до 118,124 млн руб., активы достигли 561,4 млн руб.
08.12.99 17:43:48 /ФИС/
© 1999, ИА "Финмаркет"
"Аэрофлот" открывает воздушное сообщение между Россией и Филиппинами
По сообщению пресс-службы Аэрофлота, с 7 декабря авиакомпания начинает регулярные полеты на Филиппины. Еженедельно самолет А310 будет совершать рейс по маршруту Москва - Гонконг - Манила (Филиппины) - Гонконг - Москва. Аэрофлот имеет представительство в Маниле с 1990 г., продавая авиаперевозки в Москву и Европу на рейсы Аэрофлота из других пунктов Юго-Восточной Азии.
08.12.99 17:17:58 /Финмаркет/
© 1999, ИА "Финмаркет"
Распоряжением правительства РФ, которое подписал 8 декабря премьер-министр Владимир Путин, ВПК "МАПО" переименован в Российскую самолетостроительную корпорацию "МИГ". Генеральным директором новой корпорации назначен Николай Никитин. Об этом сообщил вице-премьер Илья Клебанов, выступая на торжественном собрании, посвященном 60-летнему юбилею ОКБ имени Микояна.
08.12.99 16:17:44 /АВН/
© 1999, ИА "Финмаркет"
Моторостроители изучают возможность объединения "Авиадвигателя" и "Пермского моторного завода"
Речь о подобном объединении идет уже не первый год, сообщает пермская газета "Новый компаньон". Такой шаг в целом был бы логичен и целесообразен: конструкторское бюро является разработчиком той продукции, которую производит и продает "Пермский моторный завод". Активизировать процесс заставляет финансовое положение "Авиадвигателя". Сегодня конструкторы получают средства из федерального бюджета по минимуму и с нарушением всех сроков оплаты госзаказа. Собственники считают, что содержать такой большой коллектив конструкторов на полукооперативных заработках несерьезно. В то же время "Авиадвигатель" необходим производству, ибо без него не будет и всего остального. Принципы объединения, если оно действительно состоится, могут быть различными. Предстоит решать проблемы с закрытой авиационной тематикой, к которой не должно быть доступа зарубежным партнерам. Будут вопросы по поводу того, на каких условиях брать в совладельцы объединенной фирмы государство, в руках которого ныне находится 20 проц. акций "Авиадвигателя". Председатель совета директоров АО "Пермские моторы" Владимир Шматович считает, что "Пермские моторы" должны стать со временем единым комплексом, как это принято во всем мире. Предшествующее разделение и создание множества юридических лиц было необходимо для того, чтобы выжить в кризис. Но сейчас, по его словам, складываются предпосылки для интеграции и создания в Перми мощного аэрокосмического комплекса. В перспективе все идет к этому, отметил Шматович. По его словам, в ближайшее время специальная комиссия рассмотрит способы и формы возможного объединения. Если не объединиться, то плохо видно, как "Авиадвигатель" будет "выплывать" дальше, подчеркнул В.Шматович. В то же время он отметил, что о дальнейшем объединении всех дочерних предприятий холдинга "Пермские моторы" речи пока не идет.
08.12.99 17:33:00 /Финмаркет/
© 1999, ИА "Финмаркет"
Поставка самолетов ЯК-54 в США приостановлена
Как сообщил информированный источник, в цехах Саратовского авиазавода стоят 2 спортивных самолета ЯК-54 для отправки в США в соответствии с контрактом на поставку 48 таких самолетов. После катастрофы ЯК-54 в США их поставка приостановлена до завершения расследования. В США поставлены 6 таких самолета. Саратовский авиазавод способен выпускать более 100 самолетов ЯК-54 в год. Стоимость контракта по оценкам, составляет более 7 млн долл. при цене самолета в 140-160 тыс. долл.
08.12.99 15:53:15 /Финмаркет
Саратовский авиазавод не снижает объемов производства
По словам генерального директора АО "Саратовский авиационный завод" Александра Ермишина, предприятие по объему производства превысит аналогичный показатель 1998 года в ткущем году. По его данным основным покупателем выпускаемых предприятием самолетов ЯК-42 является ОАО "Газпром". По мнению А.Ермишина, самолет ЯК-42 имеет большее будущее, так как на его базе можно создавать модификации для перевозки от 80 до 200 пассажиров. Саратовский авиазавод выпустил около 200 самолетов ЯК-42. Цена самолета составляет 12,5 млн долл., а в варианте VIP - 18,5 млн долл.
08.12.99 15:48:54 /Финмаркет/
Второй год подряд General Electric названа "самой уважаемой компанией в мире
По результатам опроса, проведенного среди ведущих бизнесменов из 75 стран, Financial Times второй год подряд назвала корпорацию General Electric "самой уважаемой компанией в мире, а председателя совета директоров General Electric Джека Уэлча "самым уважаемым руководителем" в деловом мире. Как отмечается в обзоре Financial Times, посвященному исследованию корпоративной репутации компаний, General Electric, имеющая ежегодный объем продаж более чем в 100 млрд долл., стала моделью управления большой компанией. Опрос проводился компанией PriceWaterhouseCoopers среди 754 руководителей ведущих компаний мира. Лидеры мирового бизнеса отмечают высокий уровень менеджмента General Electric, глобальный рост компании и ее способность адаптироваться к новым реалиям и осваивать современные методы ведения бизнеса, в частности через Интернет.
08.12.99 15:15:22 /Финмаркет/
ОАО "Аэропорт Толмачево" сокращает перевозки и увеличивает прибыли
По итогам работы 9 месяцев объем пассажироперевозок через аэропорт Толмачево (Новосибирск), крупнейший региональный авиаузел за Уралом, сократился на 14,5 проц. до 836,584 тыс. человек. При этом количество отправленных пассажиров сократилось на 15,9 проц. до 425,606 тыс. человек, принятых - на 13,1 проц. до 410,978 тыс. человек, а транзитных - на 45,3 проц. до 89,890 тыс. человек. Наиболее значительное сокращение пассажироперевозок произошло на международных линиях - на 32,5 проц. до 174,178 тыс. человек, а на внутренних линиях - на 8 проц. до 662,406 тыс. человек. Отправка и получение грузов упала на 31,1 проц. до 9293 тыс. тонн, в том числе на международных линиях на 48,7 проц. до 1905 тыс. тонн, на внутренних - на 22,9 проц. до 7388 тыс. тонн. Количество прибывших судов сократилось на 23,5 проц. до 15254 тыс. единиц, в том числе на международных рейсах на 25,9 проц. до 5938 единиц, а на внутренних на 18,4 проц. до 9316. В то же время, несмотря на снижение производственных показателей балансовая прибыль ОАО "Аэропорт Толмачево", достигла 60,033 млн руб., увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем в два раза (28,527 млн руб.). Выручка от реализации возросла на 2,5 млн руб. до 157,847 млн руб., а себестоимость сократилась на 21,2 млн руб до 117,128 млн руб. Прибыль от реализации выросла с 17,096 млн руб. до 40,678 млн руб., а чистая прибыль достигла 39,455 млн руб., тогда как год назад ее не было. Кредиторская задолженность аэропорта сократилась с 84,036 млн руб. до 64,290 млн руб., а дебиторская увеличилась с 97,9 млн руб. до 118,124 млн руб., активы достигли 561,4 млн руб.
08.12.99 17:43:48 /ФИС/
© 1999, ИА "Финмаркет"
"Аэрофлот" открывает воздушное сообщение между Россией и Филиппинами
По сообщению пресс-службы Аэрофлота, с 7 декабря авиакомпания начинает регулярные полеты на Филиппины. Еженедельно самолет А310 будет совершать рейс по маршруту Москва - Гонконг - Манила (Филиппины) - Гонконг - Москва. Аэрофлот имеет представительство в Маниле с 1990 г., продавая авиаперевозки в Москву и Европу на рейсы Аэрофлота из других пунктов Юго-Восточной Азии.
08.12.99 17:17:58 /Финмаркет/
© 1999, ИА "Финмаркет"
In knowledge we trust!
Sergey
новичок
Как всегда проблема с цифрами в информационных сообщениях. 100 млрд. долларов годовой объем продаж у GE - это крутовато.
Вовсе нет. Цифра вполне реальные. GE не только авиадвигатели делает. Вот более детальная информация из FT:
Company Briefs / Company Financials
GENERAL ELECTRIC COMPANY
Address: 3135 EASTON TURNPIKE
FAIRFIELD
CT
06431-0001
UNITED STATES
Country: United States
Phone: +1 203 3732211
Website: GE | Technology | Services | Finance | Innovation | General Electric
Employees: 293000
Management: J.F. WELCH, JR. CHAIRMAN & CEO
K.S. SHERIN SR VP-FINANCE & CFO
J.R. BUNT VP & TREASURER
B.W. HEINEMAN, JR. SR VP & SECRETARY
Industry class: DIVERSIFIED
Industry group: General Diversified
Product lines: INDUSTRIAL EQUIPMENT & CONSUMER DURABLES
Description of business
General Electric Company is one of the world's leading multi-national corporations with interests in aircraft engines, appliances, broadcasting, industrial products, power generation and financial services. GE Transportation systems is a leading U.S. manufacturer of railroad locomotives. The company acquired Marquette medical systems in June 1999. Sales for 1998 were derived from financing services, 48%; industrial products and systems, 11%; aerospace, 10%; power generation, 8%; plastics, 6%; appliances, 6%; technical products and services, 5%; broadcasting, 5% and other, 1%.
Financials
30 Sep 99
USD '000 31 Dec 98
USD '000 31 Dec 97
USD '000
Total revenue 78,379,000.00
100,330,000.00
89,111,000.00
Net income -
9,309,000.00
8,213,000.00
Total assets 380,224,000.00
355,935,000.00
304,012,000.00
Total liabilities 335,062,000.00
312,780,000.00
265,892,000.00
Ratios
30 Sep 99 31 Dec 98 31 Dec 97
Profit margin % -
13.70
12.82
Return on equity % -
26.99
26.36
Debt/equity % -
450.21
420.11
Turnover/assets -
0.28
0.29
Source: Worldscope / Extel Database
Ссылки по теме:
The Financial Times http://www.usa.ft.com/
General Electric Company http://www.ge.com/
Если я не ошибаюсь, то бюджет МО СССР в конце 80-х оценивался в $60-80 млрд.
Это так, мозгами пошевелить.
)
Company Briefs / Company Financials
GENERAL ELECTRIC COMPANY
Address: 3135 EASTON TURNPIKE
FAIRFIELD
CT
06431-0001
UNITED STATES
Country: United States
Phone: +1 203 3732211
Website: GE | Technology | Services | Finance | Innovation | General Electric
Employees: 293000
Management: J.F. WELCH, JR. CHAIRMAN & CEO
K.S. SHERIN SR VP-FINANCE & CFO
J.R. BUNT VP & TREASURER
B.W. HEINEMAN, JR. SR VP & SECRETARY
Industry class: DIVERSIFIED
Industry group: General Diversified
Product lines: INDUSTRIAL EQUIPMENT & CONSUMER DURABLES
Description of business
General Electric Company is one of the world's leading multi-national corporations with interests in aircraft engines, appliances, broadcasting, industrial products, power generation and financial services. GE Transportation systems is a leading U.S. manufacturer of railroad locomotives. The company acquired Marquette medical systems in June 1999. Sales for 1998 were derived from financing services, 48%; industrial products and systems, 11%; aerospace, 10%; power generation, 8%; plastics, 6%; appliances, 6%; technical products and services, 5%; broadcasting, 5% and other, 1%.
Financials
30 Sep 99
USD '000 31 Dec 98
USD '000 31 Dec 97
USD '000
Total revenue 78,379,000.00
100,330,000.00
89,111,000.00
Net income -
9,309,000.00
8,213,000.00
Total assets 380,224,000.00
355,935,000.00
304,012,000.00
Total liabilities 335,062,000.00
312,780,000.00
265,892,000.00
Ratios
30 Sep 99 31 Dec 98 31 Dec 97
Profit margin % -
13.70
12.82
Return on equity % -
26.99
26.36
Debt/equity % -
450.21
420.11
Turnover/assets -
0.28
0.29
Source: Worldscope / Extel Database
Ссылки по теме:
The Financial Times http://www.usa.ft.com/
General Electric Company http://www.ge.com/
Если я не ошибаюсь, то бюджет МО СССР в конце 80-х оценивался в $60-80 млрд.
Это так, мозгами пошевелить.
)
In knowledge we trust!
Sergey
новичок
Так по моему все, указанные цифры исчисляют миллионы а не миллиарды.Или я чего то не понимаю.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Financials
31 Dec 98
USD '000
Total revenue 100,330,000.00
Net income - 9,309,000.00
Total assets - 355,935,000.00
Total liabilities - 312,780,000.00
Summy dany v tysiachah USD. Tablitca iskazilas' pri perenose.
31 Dec 98
USD '000
Total revenue 100,330,000.00
Net income - 9,309,000.00
Total assets - 355,935,000.00
Total liabilities - 312,780,000.00
Summy dany v tysiachah USD. Tablitca iskazilas' pri perenose.
In knowledge we trust!
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 08.12.1999
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.12.1999
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
