Воздушный старт

Бродяга, 05.11.2003 18:45:36:

 Вы там что-то говорили про "смелость и дальновидность" Старый?

 

avmich, 05.11.2003 18:34:45:

А какие-нибудь аргументы в опровержение материалов статьи есть? Или только ощущения?

 

Старый, 05.11.2003 19:15:39:

Аргументом в опровержение служит полнейшая техническая нереализуемость системы в заявленом виде. Похоже Лозино-Лозинский пронёс эту фирменную черту через всю жизнь, от Спирали до МАКСа.

 

Whitefox, 05.11.2003 19:24:08:

Энергия с Бураном скорее укрепляли Советский Союз вынуждая менять производственное оборудование и внедрять новые технологии хоть где-то, хоть в каких-то объёмах.

 

Бродяга, 05.11.2003 19:19:06:

 А вы знаете, что проектировал Глушко до Энергии? - Он проектировал КВП - такую здоровенную многоразовую первую ступень аж с вертикальной посадкой.

 

Бродяга, 05.11.2003 19:20:37:

Ню-Ню, Старый, а Буран? Вы может Буран делали или ещё чего?

 

Старый, 05.11.2003 19:35:43:

Ну я так понял, средство выведения для Бурана делал не он, а он бы наверно и это превратил в авантюру типа Спирали или МАКСа. (имхо)

 

Бродяга, 05.11.2003 19:40:49:

Вот что есть Авантюра - так это РН Энергия. Она летала, да толку-то...

 

Обородование и технологии которые не могут найти "общегражданского" применения ни в чём не укрепляют страну. Ресурсы тратились на это вот оборудование, а тем временем в "обычных" отраслях отставание от запада всё увеличивалось и увеличивалось... И сейчас между нами пропасть.

 

Аргументом в опровержение служит полнейшая техническая нереализуемость системы в заявленом виде. Похоже Лозино-Лозинский пронёс эту фирменную черту через всю жизнь, от Спирали до МАКСа.

 

Whitefox, 05.11.2003 19:54:52:

То что технологиям не нашли "общегражданского" применения это в большей степени проблема системы, а не технологий. Это самое "применение" никто и не искал. Это сейчас неуклюже пытаются что-то где-то применить, а тогда главное был вал, чем больше кувалд на душу населения тем лучше.

 

Whitefox, 05.11.2003 20:23:00:

Кто дилетант? Кто специалист? Или по вашему специалисты могут выносить только отрицательные заключения?

 

Само собой система виновата. Но трудно вообще представить, чтобы технологиям разработанным для Энергии/Бурана вообще можно было найти гражданское применение. Двигатели РД-180 с высоким давлением, теплозащита Бурана, сварка в вакууме толстых алюминиевых лмств... Где это всё можно употребить?

 

avmich, 05.11.2003 20:32:14:

Ага, система нереализуема. А откуда такое мнение?

Конструктивно, пожалуйста .

 

По моему мнению если чтото могло быть сделано но не было, значит специалисты покумекали и сочли это нецелесообразным.
 Спираль и МАКС вообще не могли быть сделаны в заявленом виде. Разработчики Спирали, кстати, это понимали, потому и не пытались.
А сейчас уже другие специалисты, в области фининсов понимают это и не дают денег на МАКС.
 Кстати, сами же авторы МАКСа прекрасно понимают его нереализуемость, а раскручивают его исключительно с целью получить деньги. То есть вполне сознательно блефуют.

 

Спираль и МАКС вообще не могли быть сделаны в заявленом виде

 

А как можно конструктивно доказать, что невозможно сделать самолёт с грузоподъёмностью больше половины взлётного веса и скоростью 4-6М? Разве такие самолёты не нужны? Почему их до сих пор не сделали? Если возможно, то почему у реально сделанных самолётов значительно более низкие характеристики?

 

Взлётная масса всей системы заявлена в 105 тонн, при этом ракетный ускоритель должен выводить на орбиту 10 тонн. Сколько весит самолёт, сколько ускоритель?
 Ракета Союз весом 300 тонн выводит на орбиту 7 тонн. За счёт каких терьямпампаций здесь собираются разгонять 10 тонн от 2-х до 8-ми км/с (плюс как минимум 1 км/с гравитационных потерь)?

 

Бродяга, 05.11.2003 14:15:45:

Нда, а эдакие "широкие специалисты" это только те кто принадлежит к

Тайному Ордену Синергетиков?