Требования к истребителю пятого поколения должны быть пересмотрены...

ЛЕ-БУРЖЕ, 16 июня. (Корр. АРМС-ТАСС). Нормативные требования к российскому истребителю пятого поколения должны быть пересмотрены, считает Михаил Погосян, генеральный директор АХК "Сухой", которая является головным разработчиком перспективного боевого авиационного комплекса для МО России.

По его словам, эти требования были выработаны еще в советские годы и с тех пор не менялись. "Если мы останемся на том же уровне, внешний облик самолета пятого поколения не появится еще долгое время. С учетом международного характера программы, с учетом общей тенденцией на мировую интеграцию, в том числе в области военных программ, необходимо нормативные требовании скорректировать. Тогда программа будут двигаться вперед", - заявил глава компании "Сухой".

Он также сообщил, что в ходе недавнего официального визита в Россию президента Индии еще раз была подтверждена заинтересованность индийской стороны в совместной работе по перспективным направлениям, в том числе в сфере создания боевого комплекса пятого поколения. Переговоры с Дели по этому вопросу продолжаются.

Здравствуйте.

Ну, язык корявый, надеюсь у журналиста, хотя вероятнее генерального директора.

АРМС>По его словам, эти требования были выработаны еще в советские годы и с тех пор не менялись.

...! Неужели так всё запущено?

АРМС>Он также сообщил, что в ходе недавнего официального визита в Россию президента Индии еще раз была подтверждена заинтересованность индийской стороны в совместной работе по перспективным направлениям, в том числе в сфере создания боевого комплекса пятого поколения. Переговоры с Дели по этому вопросу продолжаются.

А вот и спасители России, которые хоть требования освежат, наполнят смыслом. Хари!

Дмитрий Журко

АРМС>>По его словам, эти требования были выработаны еще в советские годы и с тех пор не менялись.
Д.Ж.> ...! Неужели так всё запущено?
1989

Стоп, а причем здесь 89-й год? Речь же идет о ПАК ФА, а это совсем недавнее время и опять "конкурс", т.с. с нуля но с учетом наработок.

По поводу пересмотра. Подозреваю, что речь идет в первую очередь о скорости.
Понятно, что когда продавливали Су-25, была мотивировка "все равно от Ф-4 не удйет (деликатно забывая про массовый Ф-5)". А здесь в чем причина? Особенно с учетом того, что ему (Т-50) прийдется выполнять функции ПВО.

Ну вот и докатились…

Похоже, Т-50 окончательно не получился каким хотелось, крейсерский сверхзвук – просрали, взлетный вес под 40 тонн, соответственно и цена, китайцы со своим JXX напирают.

И что же теперь Погосян предлагает?
Мне представляется три возможных варианта:

- строим беспилотный истребитель + Су-35БМ,
- строим С-56 с планером пятого поколения,
- строим аналог FB-22 с весом под 50 тонн.

Едем в КБ Микояна с ящиком бормотухи, дорогим французким и крымским вином и пивом, бьем челом мужикам и говорим: "Отцы родныеееее" Атдайтеееее ваш прожект ЛФИ нааааааааам со всеми рисункамиииии!"
Мужики там добрые, может войдут в ситуацию.

Да я сам готов проставиться, чтоб хоть одним глазком…

Нееееее. Они тока сухим дадут - ведь жалко их ей богу.

беспилотный самолет чем хорош? Тем что ему годовой налет обеспечивать не нужно -ррраз.
Лучшими пилотами будут геймеры лет 15 - два...
Ими можно управлять по СМС, не выдумывая велосипедов.(как самолетами так и геймерами)

И еще громадная экономия за счет сокращения ненужных летных училищ - четыре.
Чем беспилотный плох? мммм..
почти ничем.. разве что на парады будет некому ходить. Не этих же сутулых очкариков выводить шеренгами.

Интересный мужик этот Погосян. Четыре года на пару с Михайловым объясняли нам убогим какой супер истребитель они делают, все по срокам, а теперь вот вам. Темно было, не там повернули... А я как последний "умный" МАКС жду, надеюсь может вот вот и нам покажут чудо.
Ну а по поводу того, что дальше. Начать делать что то радикально отличающееся от ПАК ФА это посадить прилюдно себя в лужу, что разработчикам, что заказчикам. Возможно просто будут и дальше снижать планку требований. Ну и попутно объясняя что оно нашему истребителю 5-го поколения сто лет не надо. Хотя не первый год в России живем, может быть все что угодно.

Бомба!!!

404

paralay> Бомба!!!
paralay> HTTP 404 Не найдено

Вы про эту картинку?

http://paralay.narod.ru/t50/50000.jpg [not image]
Так я вас наверное огорчу, на фото скорее всего модель С-22, предшественника С-32 который в итоге стал С-37 А не наоборот...

Вообще, складывается впечатление, что эту модель сделали на основе С-32/37. Там даже КОС и ПГО явно просматриваются.

Поживем – увидим, меня в этой картинке смутили моторы, наверное еще Р-79М.
АЛ-41Ф1 явно толще, это видно по схеме.

С другой стороны, ходили разговоры о каком-то супер-пупер оригинальном решении, переделать КОС в ромб без изменения силовой схемы – чем не оно.

И еще заявлено:
- взлетный вес под сорок тонн – подходит,
- что похож на F-22 – подходит, посмотрите на носовую часть.

Непонятно только, что случилось с центровкой при такой модернизации.

мне другое бросилось в глаза - двуствольная 23 мм пушка - это в связи с чем 2 ствола, а скажем не 6, и почему отказ от 30 мм?

YYKK> Стоп, а причем здесь 89-й год? Речь же идет о ПАК ФА, а это совсем недавнее время и опять "конкурс", т.с. с нуля но с учетом наработок.
При том, что последнее исследование по F-22, от которого "танцевали" в программе ПАК ФА, проводилось аккурат в 1989 г.

YYKK> По поводу пересмотра. Подозреваю, что речь идет в первую очередь о скорости.
??? А при чем тут скорость? Народ просто не понимает, что такое "Рэптор" - так что проколы на сугубо концепционном уровне.

101> Едем в КБ Микояна с ящиком бормотухи, дорогим французким и крымским вином и пивом, бьем челом мужикам и говорим: "Отцы родныеееее" Атдайтеееее ваш прожект ЛФИ нааааааааам со всеми рисункамиииии!"
Угу, тем более, что его на Микояна "суховец" рисовал - идеология будет понятной...

Погосян> С учетом международного характера программы,..
Мда-а-а-а, Асланыча явно клинит. Все потенциальные партнеры эту программу уже культурно послали, а ему все "международность" блазится...

Погосян> ...необходимо нормативные требовании скорректировать. Тогда программа будут двигаться вперед"
Озвучен давно свершившийся факт: существующая концепция признана дохлой, ваяют по новой, результат ожидается в сентябре-октябре.
А в концепции ОАК вообще все по 5-му поколению предлагали заморозить...

Погосян> Он также сообщил, что в ходе недавнего официального визита в Россию президента Индии еще раз была подтверждена заинтересованность индийской стороны в совместной работе по перспективным направлениям, в том числе в сфере создания боевого комплекса пятого поколения. Переговоры с Дели по этому вопросу продолжаются.
Угу, а также по РыРыДжи... Мы в Париже специально през. ХАЛа пытали по "сотрудничеству" - он тоже "подтвердил заинтересованность". Думаю, что она продлится в виде "изучения вопроса" еще лет пять-шесть...

При том, что последнее исследование по F-22, от которого "танцевали" в программе ПАК ФА, проводилось аккурат в 1989 г.

 

Как то не сходится, ведь ПАК ФА априаре была принята по результатам оценок как Ф-22, уже много налетавшего, так и С-37, с учетом реалий современного состояния.

??? А при чем тут скорость? Народ просто не понимает, что такое "Рэптор" - так что проколы на сугубо концепционном уровне.

 

Как же так? Ведь программа ПАК ФА появилась после выкатки окончательного варианта Ф-22, причем по времени существенно.
Более того, заявлялось, что ПАК ФА должен быть где то между Ф-22 и Ф-35. Т.е. оценки были новые.

Кстати, как Вам ПВД-43 (в составе комплекса СИВСП) на Т-10М-10?
Или вы не в курсе?

> мне другое бросилось в глаза - двуствольная 23 мм пушка - это в связи с чем 2 ствола, а скажем не 6, и почему отказ от 30 мм?

Пока это прогноз, а не факт.

> Угу, тем более, что его на Микояна "суховец" рисовал - идеология будет понятной...

Шепни скока моторов у нового ЛФИ? Я никому не скажу.

> paralay, что в ХАИ (вернее в НИИ ПФМ) есть модель С-22 (и что это такое) мне рассказывал Андрей Фомин.

Изложи хотя бы в двух словах, а то соотечественники в непонятках!

Помню после полета «Беркута» печатали рисунок С-22: весь прямоугольный, утка, но в целом тот же С-32/37.

paralay> Шепни скока моторов у нового ЛФИ? Я никому не скажу.

Муахахахаааааа!