Индия озаботилась СЯС

Новая индийская ракета сможет поразить Северный полюс.

Индия примет на вооружение межконтинентальную баллистическую ракету с радиусом действия в 12 тысяч километров, сообщается на сайте газеты Deccan Herald.
Ракета, при проектировании которой был использован опыт создания баллистической ракеты среднего радиуса "Агни", будет трехступенчатой. Первые две ступени будут оснащены твердотопливными ускорителями, третья - жидкостным.

Взлетный вес ракеты составит 270-275 тонн, а допустимая погрешность при поражении цели - от двух до 2,8 километров. Полезная нагрузка ракеты составит 2490-3490 килограммов, что позволит оснастить ее двумя боеголовками мощностью в 15-20 килотонн.

Испытания ракеты, скорее всего, пройдут в 2008 году, а на вооружение ее могут принять в 2015 году. В настоящее время на вооружении индийских ракетных войск стоят 12 ракет среднего радиуса действия (150-250 километров) "Притви". Их пусковые установки можно будет использовать для пусков новой ракеты.

 

Кстати, Индия, вроде, уже термоядерный взрыв производила (по крайней мере фигурирует взрыв с мощностью свыше 40кТ), почему тогда 2 боеголовки в 15-20кТ.
И потом, у Притви дальность разве не больше?

uagg> Индия примет на вооружение межконтинентальную баллистическую ракету с радиусом действия в 12 тысяч километров, сообщается на сайте газеты Deccan Herald.


Думаю, это статья года эдак из 2010-2012...

неувязки какие-то... 280тонн, и забрасываемый вес меньше 4 тонн на такую дальность...

Полезная нагрузка ракеты составит 2490-3490 килограммов, что позволит оснастить ее двумя боеголовками мощностью в 15-20 килотонн.

Интересно, почему так мало: 3.5 тонны на 2 боеголовки по 20 килотонн?

Я всё понимаю, но уровень индии это не 50-е годы ведь...

Уважаемые, мы обсуждаем с серьезным видом новость написанную на заборе

Вот, кстати, еще по этому поводу:



Интересно, а освоение Ираном технологии строительства Х-55 это что, очередной виток информационной войны со стороны США?
Какой уровень технологий нужен для воспроизведения?

muxel>Уважаемые, мы обсуждаем с серьезным видом новость написанную на заборе.
Забавно, но на заборе, бывает, тоже не от широты души пишут

А система управления? тоже потянут?

Да движки им, видимо, никто поставлять не будет. Вплоть до того, что виновных, AFAIK, пересажали. Поэтому, собственно и вопрос.
Понятно, что с электроникой, предположим, еще можно выкрутится (всё-хе, надо думать, в Х-55 она максимум конца 70х).
А с другим? С инерциальной системой наведения? С системой карт местности? Движком?

Конструктор>С какого носителя они ее пускать собираются, с А-300?
Кстати, а какие специальные возможноссти должен иметь носитель Х-55?
Нельзя, например, Ту-154 в носитель переделать? (не сочтите за ламерство, это оно и есть :), поэтому плз. на пальцах)
Ирану ведь не в Штаты летать. А на 1500-2000 км, дай бог.
Кстати - и "сконверсированный" пассажирский - очень не плохая маскировка

Конструктор>А если вы думаете, что они планируют реанимировать наземный вариант РК-55, то там подводных камней гораздо больше было.
А в чем принципиальная разница? Вроде-бы приделать небольшой твердотопливный разгонный блок, который забросит изделие на 10 км вверх - дело нехитрое?

uagg> Вроде-бы приделать небольшой твердотопливный разгонный блок, который забросит изделие на 10 км вверх - дело нехитрое?

Вы что, какие 10км?! Ракета летит на высоте 100-200 м, на 10 км это будет отличная цель.

muxel>Вы что, какие 10км?! Ракета летит на высоте 100-200 м, на 10 км это будет отличная цель.
Эээ... Ее вроде с 10 км ЗАПУСКАЮТ. А летит-то она, понятно, низко.
Кстати, 100-200м... - а не 20-50м?

Говорят 40-110 м.

uagg> А с другим? С инерциальной системой наведения?

Собственно с самой ИНС проблем осбых нет, с выставкой самой платформы до пуска-да, будут

uagg> С системой карт местности?

Из инета потянут

uagg> Движком?

Большие. Собственно движки такого класса производит три страны в мире. И если вы уверены, что Украина движков не продаст-значит либо Омский завод, либо Williams International

uagg> Нельзя, например, Ту-154 в носитель переделать? (не сочтите за ламерство, это оно и есть :), поэтому плз. на пальцах)

Под носитель можно переделать что угодно, даже Ан-26
А вот выставить оный девайс для передачи исходных данных в ИНС..немного сложнее

uagg> А в чем принципиальная разница? Вроде-бы приделать небольшой твердотопливный разгонный блок, который забросит изделие на 10 км вверх - дело нехитрое?

Ну не на столько, вам muxel уже сказал. В принципе можно отойти от идеи "высокоточности" и "следования рельефу". И сгоношить что-то типа V-1 с дальностью 2000км. С неконвенциональным оружием точность не так важна

Конструктор>А вот выставить оный девайс для передачи исходных данных в ИНС..немного сложнее
А в чем проблема?
У них тупо нет обвязки или они просто не смогут определить местоположение самолёта с достаточной точностью?

Конструктор>Из инета потянут
Щутка юмара оценилЪ.
Интересно, ей вообще с каким разрешением нужны снимки? Существенно менее метра?

Конструктор>Собственно с самой ИНС проблем осбых нет, с выставкой самой платформы до пуска-да, будут
А вот, кстати, в случае наземной мобильной пусковой установки - можно извернутся . Например - как наши делали с Пионером.
Можно "пометить" на территории страны большое количество точек (благо сейчас GPS не огрубляется - мерь не хочу) и запуски производить из них.
Их, в принципе, даже оборудовать по Пионеровскому типу не надо. Вкопал столб с номером и усё. Или на имеющийся номер намалевал.


Конструктор>Ну не на столько, вам muxel уже сказал.
Тем более.

Конструктор>Большие. Собственно движки такого класса производит три страны в мире. И если вы уверены, что Украина движков не продаст-значит либо Омский завод, либо Williams International
Иран вообще к-либо свои движки производит? И вообще, может ли он скопировать имеющийся образец, пусть со значительным ухудшением характеристик?
(Правда, в этом уже смысла нет. Если меньше 2000 км - кому это чудо надо? У них Шахаб есть).

Конструктор>В принципе можно отойти от идеи "высокоточности" и "следования рельефу"
От "и следования рельефу" отказаться не получится. Собьют.

Так что, собственно, вопрос: А нахрена иранцы их покупали?
Чтобы тупа прикрутить к ним боеголовки и использовать (именно эти экземпляры)?

С воплями диссидента - понятно. Это операция ЦРУ по прикрытию

uagg> У них тупо нет обвязки или они просто не смогут определить местоположение самолёта с достаточной точностью?

Второе

uagg> Интересно, ей вообще с каким разрешением нужны снимки? Существенно менее метра?

Да нет, сойдет и больше

uagg> А вот, кстати, в случае наземной мобильной пусковой установки - можно извернутся . Например - как наши делали с Пионером.
uagg> Можно "пометить" на территории страны большое количество точек (благо сейчас GPS не огрубляется - мерь не хочу) и запуски производить из них.

Ну да, в принципе. Только их надо зело много иметь, потому как все это все равно станет известно и заезд на эту точку ПУ будет... напрягать другую сторону вплоть до превентивного удара по ней

uagg> Иран вообще к-либо свои движки производит? И вообще, может ли он скопировать имеющийся образец, пусть со значительным ухудшением характеристик?

Нет, вообще-эти движки вещь очень сложная, у нас Омский завод это дело осваивал с 86 по 2001, правда стараниями Горбачева и Гайдара был перерыв с 89 по 90 и с 91 по 93 соответственно

uagg> (Правда, в этом уже смысла нет. Если меньше 2000 км - кому это чудо надо? У них Шахаб есть).

Если "открутить" "рельеф", то получится даже больше 2200

uagg> Так что, собственно, вопрос: А нахрена иранцы их покупали?
uagg> Чтобы тупа прикрутить к ним боеголовки и использовать (именно эти экземпляры)?

А их вообще покупали? У меня вот стойкое убеждение, что все мало мальски приличные Х-55 (с разумными сроками годности) выгребла Россия в счет долгов за газ, остался только уж совсем старый хлам.

>И потом, у Притви дальность разве не больше?
Притхви ~ 600 км. Агни ~ 2500км. Источник - ЗВО.

Конструктор>Ну да, в принципе. Только их надо зело много иметь, потому как все это все равно станет известно и заезд на эту точку ПУ будет... напрягать другую сторону вплоть до превентивного удара по ней
Хмм... Ну пусть установка бетонного столбика (вместе с собственно столбиком) стоит $100... нет $200... ... нет, пусть даже $300.
Тогда за, в общем, смешные 3 млн. американских рублей мы сможем иметь 10 000 таких точек. Главное - достаточно точно указать их местоположение на мелкомасштабной "генштабовке" :), и врыть в землю попрочнее.

Конструктор>Да нет, сойдет и больше
Однако в любом случае возможности произвести фотографирование местности вокруг Ирана на 2000 км нету. Разве что попытиться навесить на гражданский борт фотоаппаратуру и проснимать несколько треков к наиболее вероятным целям

Конструктор>Нет, вообще-эти движки вещь очень сложная, у нас Омский завод это дело осваивал с 86 по 2001, правда стараниями Горбачева и Гайдара был перерыв с 89 по 90 и с 91 по 93 соответственно
Хм... Технологический уровень конца 70-х - начала 80х. Впрочем, в этой отрасли прогресс идет очень медленно...
А оборудование купить реально? Прямо всю технологическую цепочку? Или купить специалистов на том же "Мотор-Сич", чтобы всё наладили?

Конструктор>А их вообще покупали? У меня вот стойкое убеждение, что все мало мальски приличные Х-55 (с разумными сроками годности) выгребла Россия в счет долгов за газ, остался только уж совсем старый хлам.
Значит, если и покупали - то как пример технологии. В принципе, думаю даже в хламе можно найти много интересного.

Понятно, в общем.

uagg> Однако в любом случае возможности произвести фотографирование местности вокруг Ирана на 2000 км нету. Разве что попытиться навесить на гражданский борт фотоаппаратуру и проснимать несколько треков к наиболее вероятным целям

Вообщем-то, а смысл? К Диего-Гарсия лететь-фото не надо, там все море и море. Нужны фот самого острова, но их как грязи-в том же инете.
Пакистан на этой неделе совершенно четко заявил, что не желает иметь к планируемой войне против Ирана никакого отношения. Остаются страны залива, Ирак и Турция. В заливе проблему можно решить, как вы сказали, подробную фотокарту Ирака Иран, я думаю заимел еще лет 20 назад. А Турцию -придется у нас покупать

uagg> Хм... Технологический уровень конца 70-х - начала 80х. Впрочем, в этой отрасли прогресс идет очень медленно...

"очень медленно"- это еще мягко сказано. У нас он не идет никак-то есть в наличии один 95ТМ разработки 70-х- его вынуждены ставить даже на Х-35!

uagg> А оборудование купить реально? Прямо всю технологическую цепочку? Или купить специалистов на том же "Мотор-Сич", чтобы всё наладили?

А также оснастку, оборудование для изготовления оснастки, инструмент, оборудование для его изготовления, калибры, техпроцессы для всего этого, рабочих и ИТР... и так далее. Дедок с Омского завода, поучаствоваший во многий проектах, в 92 мне прямо так заявил, дословно :"с Ту-4 было легче".

uagg> Значит, если и покупали - то как пример технологии. В принципе, думаю даже в хламе можно найти много интересного.

Может быть. Скупает же Китай авианосцы, даже разбирает некоторые-в научно-познавательных целях

Конструктор> "очень медленно"- это еще мягко сказано. У нас он не идет никак-то есть в наличии один 95ТМ разработки 70-х- его вынуждены ставить даже на Х-35!
А у американцев как?

Кстати, а китайцы теоретически в состоянии скопировать?
Они часть авиадвигателей для себя делают самостоятельно. И часть технологий им передано в рамках лицензий.