Строительство низководного деревянного моста

На мой взгляд армия начинается не с Т—90-х и не с «Булав»...
Армия начинается с хорошего тыла и инженерной подготовки...
По этому поводу решил тут порадовать всех нас "незаметной" на фоне высокотехнологичных машин работой труженников тыла...



Общий вид водной преграды


Расположение мостовой роты в районе учений


Устройство подъезда к водной преграде


Мостостроительная установка


Подготовка УСМ к забивке свай береговой опоры


Забивка свай береговой опоры


Подготовка к заточке свай


Заточка свай


Подготовка к погружению свай


Укладка прогонов


Устройство въезда на НДМ

Подача свай к УСМ

Погружение свай дизель-молотом ДМ-240


Укладка рабочего настила


Подача прогонов


Подвоз и подача свай


Подвоз прогонов к укладке


Общий вид построенного низководного деревянного моста


Завершение сторительства


Прохождение УСМ по НДМ


Прохождение автомобильной колонны по НДМ

Это за световой день успели мост постороить? Здорово!
А ледоход он выдержит?

Спасибо, очень любопытно.
Не думал, что на такие тренировки сейчас находятся средства.
Кстати, а что, у старой УСМ не закрытая кабина оператора? Я видел новую (которая с номером 2, на новом КрАЗе), у неё закрытая вроде.
Вообще очень интересная машина.

Да... Есть такя машина...

Интересующимся подробностями.
Серокой
Ледоход и половодье он не должен выдерживать, на то он и низководный. Хотя если дополнительно защитить сваи (что делается, если мост строят в рамках учений для нужд сельских жителей), то может.
По скорости строительства - до 15 метров (погонных) в час днём, до 7 ночью. Это по нормативам, правда.

хм. гружёный КрАЗ весит 15-20 тонн. получается можно и бронетехнику кроме ОБТ пускать... а если расстояние между пролётами не 4.5 а эдак три да усилить проезжую часть, то глядишь и тяжёлую технику тонн до 40-45...

Если память мне не изменяет-стандартная грузоподъёмность низководного моста-55т, но можно увеличить-всё зависит от прочностных характеристик мостовых элементов-свай,насадок,прогонов и т.д.Рад приветствовать представителей ИВ!

Большое спасибо, очень интересно!

Господа, ну есть же всё в приведённой мной ссылке!
Там написано, что г/п моста 60 тонн.

А я думал, что сейчас мосты только из готовых металлических комплектов типа K-Gerat делают.

Для УСМ, вроде бы, есть и готовые конструкции (а также возможность строительства мостов на бетонных сваях), но фотографий такого не видел.
Вероятно, готовые конструкции - только в военное время...

Завтра выложу мосты из металла...