-
/passexpr20russevp9.jpg)
Вспомогательный флот
Теги:
/passexpr20russevp9.jpg)
Сергей_1
Roman_Gr>> Уточняюсь. Сегодня посмотрел точные данные по ГКС, понял что не прав: ГКС не 496, а 476 (сомнениям не подвергается). Переведен в ПСК-33 в 1997 г. На Севере был переведен на Каспий один СФП пр.1806 в 2000 г. (СФП-95). На СФ СФП больше, чем я указывал, никогда не было. А по СР пр.220- СР-60 не списан и используется по прямому назначению, точно так же, как и СР-61. Списание СР на СФ закончилось в 2002 году и в ближайшее время не предвидется. СФП "Академик Исанин" имеет зав.№ 311. Извиняюсь за неточности в первоначальном варианте. Но, все таки рад, что есть интерес к Вспомогательному флоту СФ.
Сергей_1> ГКС-476-и все таки речь идет не о ГКС проекта 513. Ну не было такого номера.
Сергей_1> А может есть фоты Североморских ГКС-ов проекта 513(а также Тихоокеанских,Балтийских,Каспийских)?
Сергей_1> Люди ну ОЧЕНЬ надо!!!
Коллеги ну неужели ни у кого нет фото нечерномоморских ГКС-ов пр.513? (крик души)
Сергей_1> ГКС-476-и все таки речь идет не о ГКС проекта 513. Ну не было такого номера.
Сергей_1> А может есть фоты Североморских ГКС-ов проекта 513(а также Тихоокеанских,Балтийских,Каспийских)?
Сергей_1> Люди ну ОЧЕНЬ надо!!!
Коллеги ну неужели ни у кого нет фото нечерномоморских ГКС-ов пр.513? (крик души)
инфо
инструменты
РБ-250 пр.737К, Английская набережная, 26 октября с.г.
Прикреплённые файлы:
РБ-346 пр.Н3291 , Английская набережная, 26 октября с.г.
Прикреплённые файлы:
Попутно вопрос по плавкранам - стоящие у моста Лейтенанта Шмидта ПК-40, ПК-123, ПК-124 и СПК-57/25 - это чьё имущество?
Custos
Алексей> Попутно вопрос по плавкранам - стоящие у моста Лейтенанта Шмидта ПК-40, ПК-123, ПК-124 и СПК-57/25 - это чьё имущество?
пк-40/пк-124 - ооо афос петербург?
спк-57/25 - канонерский срз?
пк-40/пк-124 - ооо афос петербург?
спк-57/25 - канонерский срз?
Прикреплённые файлы:
что за чудо из Мурманска?
(на shipspotting г-н Pieter Inpijn выложил много фоток из Мурманска)
(на shipspotting г-н Pieter Inpijn выложил много фоток из Мурманска)
Прикреплённые файлы:
matelot>> что за чудо из Мурманска?
Алексей> ???
Алексей> 404 - HTTP not found
Спасибо - очень полно, но что за проект?
Алексей> ???
Алексей> 404 - HTTP not found
Спасибо - очень полно, но что за проект?
А он обязательно должен быть в понимании пр68-бис, 56 и т.д.? 
Посудина ведь югославской постройки.
Посудина ведь югославской постройки.
havron>> Насчет МВТ-31 я узнавал у В.В.Резвушкина -тот говорит, что во Владике весной ожидали прихода именно МВТ-31.
havron*у>>> Ждущие да дождутся!Придёт - узнаем и сообщим.Вообще был слушок,что от последнего МВТ(№ уточнить не удалось) флот отказался,и его пустили на продажу(чуть ли не на экспорт - кому-?).
Все-таки последний МВТ-31
1. В одном из сообщений говорилось что готовиться к сдаче МВТ зав.№808, предыдущий корабль этого типа МВТ-15
2. На фото присланном в мой адрес (правда качество низкое) подписано, что это МВТ-31
havron*у>>> Ждущие да дождутся!Придёт - узнаем и сообщим.Вообще был слушок,что от последнего МВТ(№ уточнить не удалось) флот отказался,и его пустили на продажу(чуть ли не на экспорт - кому-?).
Все-таки последний МВТ-31
1. В одном из сообщений говорилось что готовиться к сдаче МВТ зав.№808, предыдущий корабль этого типа МВТ-15
2. На фото присланном в мой адрес (правда качество низкое) подписано, что это МВТ-31
http://russianships.info/
Немного экзотики...
Катера связи, учебный катер проекта 357 – 18 единиц
ССЗ №340 (Зеленодольск) 1954-1956
КСВ-10 (зав.№) ?/?/06.1954
КСВ-18 (зав.№) ?/?/?
КСВ-21 (зав.№713) 1.03.1956/27.04.1956/6.11.1956
КСВ-23 (зав.№) ?/?/?
"Волгоград" (зав.№) ?/?/?
280/292 т
51,75*6,2*2,07 м
2*9Д, 2200 л.с, 18,5 уз, 2700 миль (9,4 уз), ДГ*25 кВт
10 сут, 52 (4 оф) чел, топл – 18,0 т, масла 2,82 т, воды – 9,98 т
2*2 25 мм 2М-3М (демонтированы в 1958), 12 мин КБ, РЛС «Линь»
Бронирование 4-8 мм
В корпусе БО проекта 122-бис
Распределение по флотам:
БФ: КСВ-18, 21, 23
Списание: 1975 – КСВ-21 (май – передан КЮМ им.Е.Никонова в Тольятти как "Василий Баныкин")
использовались после списания в качестве гражданских судов – "Моряна" (бывший КСВ-10, передан заводу ВАЗ, с 1980 – КЮМ им.Е.Никонова, сгорел в 1982), УС "Пионер Леня Голиков" (из состава БФ)
Катера связи, учебный катер проекта 357 – 18 единиц
ССЗ №340 (Зеленодольск) 1954-1956
КСВ-10 (зав.№) ?/?/06.1954
КСВ-18 (зав.№) ?/?/?
КСВ-21 (зав.№713) 1.03.1956/27.04.1956/6.11.1956
КСВ-23 (зав.№) ?/?/?
"Волгоград" (зав.№) ?/?/?
280/292 т
51,75*6,2*2,07 м
2*9Д, 2200 л.с, 18,5 уз, 2700 миль (9,4 уз), ДГ*25 кВт
10 сут, 52 (4 оф) чел, топл – 18,0 т, масла 2,82 т, воды – 9,98 т
2*2 25 мм 2М-3М (демонтированы в 1958), 12 мин КБ, РЛС «Линь»
Бронирование 4-8 мм
В корпусе БО проекта 122-бис
Распределение по флотам:
БФ: КСВ-18, 21, 23
Списание: 1975 – КСВ-21 (май – передан КЮМ им.Е.Никонова в Тольятти как "Василий Баныкин")
использовались после списания в качестве гражданских судов – "Моряна" (бывший КСВ-10, передан заводу ВАЗ, с 1980 – КЮМ им.Е.Никонова, сгорел в 1982), УС "Пионер Леня Голиков" (из состава БФ)
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
adv1971> Вспомогательный флот в Гаджиево.
adv1971> Мне автор неизвестен. Дата сьемки тоже, но точно до 2001 года.
Вот второе фото качеством повыше. Вместе с ним мне досталось кошмарное количество фотографий неидентифицированных подлодок. Как-нибудь соберусь с духом и начну в соотв.теме
adv1971> Мне автор неизвестен. Дата сьемки тоже, но точно до 2001 года.
Вот второе фото качеством повыше. Вместе с ним мне досталось кошмарное количество фотографий неидентифицированных подлодок. Как-нибудь соберусь с духом и начну в соотв.теме
Прикреплённые файлы:
havron> Немного экзотики...
havron> Катера связи, учебный катер проекта 357 – 18 единиц
havron> ССЗ №340 (Зеленодольск) 1954-1956
havron> КСВ-10 (зав.№) ?/?/06.1954
havron> КСВ-18 (зав.№) ?/?/?
havron> КСВ-21 (зав.№713) 1.03.1956/27.04.1956/6.11.1956
havron> КСВ-23 (зав.№) ?/?/?
havron> "Волгоград" (зав.№) ?/?/?
havron> 280/292 т
havron> 51,75*6,2*2,07 м
havron> 2*9Д, 2200 л.с, 18,5 уз, 2700 миль (9,4 уз), ДГ*25 кВт
havron> 10 сут, 52 (4 оф) чел, топл – 18,0 т, масла 2,82 т, воды – 9,98 т
havron> 2*2 25 мм 2М-3М (демонтированы в 1958), 12 мин КБ, РЛС «Линь»
havron> Бронирование 4-8 мм
havron> В корпусе БО проекта 122-бис
havron> Распределение по флотам:
havron> БФ: КСВ-18, 21, 23
havron> Списание: 1975 – КСВ-21 (май – передан КЮМ им.Е.Никонова в Тольятти как "Василий Баныкин")
havron> использовались после списания в качестве гражданских судов – "Моряна" (бывший КСВ-10, передан заводу ВАЗ, с 1980 – КЮМ им.Е.Никонова, сгорел в 1982), УС "Пионер Леня Голиков" (из состава БФ)
"Волгоград" - название уже после дембеля. Был у какого-то КЮМ
havron> Катера связи, учебный катер проекта 357 – 18 единиц
havron> ССЗ №340 (Зеленодольск) 1954-1956
havron> КСВ-10 (зав.№) ?/?/06.1954
havron> КСВ-18 (зав.№) ?/?/?
havron> КСВ-21 (зав.№713) 1.03.1956/27.04.1956/6.11.1956
havron> КСВ-23 (зав.№) ?/?/?
havron> "Волгоград" (зав.№) ?/?/?
havron> 280/292 т
havron> 51,75*6,2*2,07 м
havron> 2*9Д, 2200 л.с, 18,5 уз, 2700 миль (9,4 уз), ДГ*25 кВт
havron> 10 сут, 52 (4 оф) чел, топл – 18,0 т, масла 2,82 т, воды – 9,98 т
havron> 2*2 25 мм 2М-3М (демонтированы в 1958), 12 мин КБ, РЛС «Линь»
havron> Бронирование 4-8 мм
havron> В корпусе БО проекта 122-бис
havron> Распределение по флотам:
havron> БФ: КСВ-18, 21, 23
havron> Списание: 1975 – КСВ-21 (май – передан КЮМ им.Е.Никонова в Тольятти как "Василий Баныкин")
havron> использовались после списания в качестве гражданских судов – "Моряна" (бывший КСВ-10, передан заводу ВАЗ, с 1980 – КЮМ им.Е.Никонова, сгорел в 1982), УС "Пионер Леня Голиков" (из состава БФ)
"Волгоград" - название уже после дембеля. Был у какого-то КЮМ
http://russianships.info/
Выложил на photofile все что наснимал приличного по "Пурге" и "Бурану" за лето.
8 фотографий в 3264х2448
// photofile.ru
8 фотографий в 3264х2448
Ледоколы ВМФ 'Пурга' и 'Буран' - adv1971 - Photo.Qip.ru / id: vas
- Фотохостинг - национальный фотоархив, размещение частных фотографий, фотоальбомов// photofile.ru
Какое-то ГС пр.16611 в Мурманске осенью. Снято проплывавшим мимо иностранотуристо - из репортажа на shipspotting*е. №,как всегда,не видно. ГС- 439 в Рамбове, 599 - в Махачкале,остаётся 438,но уверенности нет. Кто-нибудь в курсе?
Прикреплённые файлы:
Curious> Какое-то ГС пр.16611 в Мурманске осенью. Снято проплывавшим мимо иностранотуристо - из репортажа на shipspotting*е. №,как всегда,не видно. ГС- 439 в Рамбове, 599 - в Махачкале,остаётся 438,но уверенности нет. Кто-нибудь в курсе?
Над мостиком написано "GS-4##"...может "GS-44#"...может "GS-441"...
А для всех адрес источника фото: xttp://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=309075.
Над мостиком написано "GS-4##"...может "GS-44#"...может "GS-441"...
А для всех адрес источника фото: xttp://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=309075.
Curious>> Какое-то ГС пр.16611 в Мурманске осенью. Снято проплывавшим мимо иностранотуристо - из репортажа на shipspotting*е. №,как всегда,не видно. ГС- 439 в Рамбове, 599 - в Махачкале,остаётся 438,но уверенности нет. Кто-нибудь в курсе?
Custos> Над мостиком написано "GS-4##"...может "GS-44#"...может "GS-441"...
Custos> А для всех адрес источника фото: xttp://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=309075.
Вроде 440.За подсказку спасибо,Custos.
Custos> Над мостиком написано "GS-4##"...может "GS-44#"...может "GS-441"...
Custos> А для всех адрес источника фото: xttp://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=309075.
Вроде 440.За подсказку спасибо,Custos.
Наткнулся на совершенно замечательный сайт о доках "Алмаза"
Не могу не поделиться
ТЛ-924
Не могу не поделиться
ТЛ-924
ОС-57
Сюрприз
Сюрприз
Walera
Откуда этот красавчик вынырнул? За какой год сьемка? Смею предположить что у торпедоловов номера с сов.времен не менялись и тогда это он лет 25-26 назад...
фото1
Прикреплённые файлы:
для adv1971 ДОЗИРУЙТЕ КОЛИЧЕСТВО ФОТО ПОЩАДИТЕ!!!-2 ЗНАКОМЦА ЧЕРЕЗ 24 ГОДА СРАЗУ И В ЗДРАВИИ ЭТО ОЧЕНЬ МНОГО...
чЕГО Ж ПОЛСТАСЕДЬМОЙ-ТО НЕ В ОПЫТОВЫЕ КИНУЛ...
чЕГО Ж ПОЛСТАСЕДЬМОЙ-ТО НЕ В ОПЫТОВЫЕ КИНУЛ...
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 11.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
