Новости RRJ

>Я только старничку с общим описанием шасси дал в мыло... Все книгу - ни-ни.
Угу, и сразу возбудил вопросы =)))

Вопросы можешь на мыло скинуть, отпишусь.

Кстати насчет авионики: МФИ в кабине будут импортные или отечественные? Вроде как в последнее время у нас вполне приличные жидкокристаллические МФИ научились делать.

Там вроде полный комлект от Thales - нафига им с российскими индикаторами на фоне всего комплекса морочиться?

ок,
вообще-то сразу по получении владимиру ответил, но ща переброшу..

"Сухой" заключил первый зарубежный контракт на поставку Superjet-100
Российская компания «Сухой» подписала первый зарубежный контракт на поставку десяти самолетов Superjet-100 итальянской авиакомпании ItaLy на сумму $283 млн. Как сообщает РИА «Новости», подписи под документом поставили глава холдинга «Сухой» Михаил Погосян, генеральный директор компании «Гражданские самолеты «Сухого» Виктор Субботин и руководители итальянской региональной авиакомпании.

Между тем, глава Роскосмоса Анатолий Перминов сообщил, что в Ле Бурже подписан контракт на поставку ракет «Союз» по российско-европейской программе «Союз на Куру», передает «Интерфакс». «Мы уже подписали четыре контракта, в том числе с компанией ArianSpace на первые запуски «Союзов» с французского Гвианского космического центра», - сказал Перминов. Он уточнил, что подписан контракт на первые четыре ракеты. Кроме того, по словам Перминова, в Ле Бурже подписали соглашение с европейскими партнерами НПО прикладной механики, а также НПО имени Лавочкина. // «Газета.Ru»

"Сухой" прекратил переговоры с S7
Компания «Сухой» прекратила переговоры с российской авиакомпанией «Сибирь» (S7) по региональному самолету Superjet-100, сообщил глава холдинга «Сухой» Михаил Погосян.
«С «Сибирью» сейчас есть проблемы. Ее стратегия развития на рынке несколько изменилась, поэтому компания «Сухой» прекратила с ней проведение переговоров по самолету Superjet-100», - сказал Погосян.
Вместе с тем, он отметил, что «Сухой» продолжает вести переговоры и консультации с рядом российских и европейских авиакомпаний. «В настоящее время мы ведем переговоры примерно с 30-ю авиакомпаниями, одной из которых является французская «Эр-Франс», - уточнил он. // РИА «Новости»

в смысле сибирь отказалась дальше говорить о покупке, или сухому что-то не понравилось? По логике было б первое, но звучит формулировка как второе, потому хотелось бы уточнить...

Стандартное "бла-бла-бла"...

Угу, заменят То есть полупустые самолеты А-320 гонять это выгодно?

Хм, ну это уже дело в том какую нишу на рынке занимает авиакампания, значит у них такие маршруты.

Ккокетливые все стали, аки барышни на выданье. Нет, чтобы сразу назвать компанию, так обязательно нужно дождаться вопроса.

19 июля 2007 «Уральские авиалинии» заявляют о намерении приобрести сверхсовременные самолеты российской сборки.

Руководство перевозчика ведет переговоры с представителями ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» на предмет покупки 5 лайнеров Super jet 100. Это судна вместимостью до 100 человек, которые компания планирует использовать как на внутрироссийских, так и на международных линиях. Самолеты это марки соответствуют современным требованиям, в том числе и по уровню шума. Super jet пока еще не собирают, на поток их поставят только в 2008 году, таким образом, «Уральские авиалинии» станут одними из первых покупателей. Стоимость сделки пока неизвестна.

Хочу стать первым айрбазовцем, который станет пассажиром Суперджета

Артемий Лебедев - о схеме покраски SSJ

Вале, то о чём вы нам рассказали, похоже слегка небрито

Бывает и на старуху проруха.

Путин разрешил итальянцам приобрести блокпакет акций в холдинге Сухого
14.01.2008 14:00 | РИА Новости
Президент России Владимир Путин в целях осуществления сотрудничества между российскими и итальянскими организациями по проекту российских региональных самолетов SuperJet-100 разрешил компании Alenia Aeronautica (Италия) иметь блокирующий пакет (25% плюс одна акция) в ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", сообщила в понедельник пресс-служба Кремля.
За реализацию самолета отвечает ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) - дочернее предприятие ОАО "Компания "Сухой". Оно было основано в 2000 году для реализации гражданских проектов холдинга. Стартовым проектом компании является программа по созданию нового семейства российских региональных самолетов Sukhoi SuperJet-100. Запуск самолетов в серийное производство намечен на 2008 год.

(фотка там прикольная )