VOV13
инфо
инструменты
kaf
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vf/vfl/images/ii/1420571432/35d939a5/128x128-crop/7394767_m.jpg)
Чертежи подводных лодок [2]
Теги:
8
Прикреплённые файлы:
9
Прикреплённые файлы:
Ракеты из другой книги.
Прикреплённые файлы:
Александр, что хорошо в Вашем чертеже 670 скорее всего это он, нет наплыва пепед рубкой, полностью прочерчена подводная часть лодки чего небыло в тайфуне. На сечениях по шпангоутам лодки из тайфуна на 66 есть наплыв перед рубкой как у 670М. Да и 670м была длиннее даже по схемам Апалькова.
Прикреплённые файлы:
А схемы водометной насадки 877В нет случаем?
Митрич> Уважаемый Kaf, а нет ли у Вас чертежей британских "вэнгардов"?
Надо глянуть.
Надо глянуть.
VOV13> А схемы водометной насадки 877В нет случаем?
А какая там схема. Обычный водомет. Входящий и выходящий патрубки.Внутри винт. Есть разрез по 97 шпангоуту. Под рулями уже выходные патрубкии. На 84 шпангоуте тольно подшипники валов подруливающих устройств. А продольный разрез только по ДП.На нем подруливающих не видно.
А какая там схема. Обычный водомет. Входящий и выходящий патрубки.Внутри винт. Есть разрез по 97 шпангоуту. Под рулями уже выходные патрубкии. На 84 шпангоуте тольно подшипники валов подруливающих устройств. А продольный разрез только по ДП.На нем подруливающих не видно.
VOV13> Александр, что хорошо в Вашем чертеже 670 скорее всего это он, нет наплыва пепед рубкой, полностью прочерчена подводная часть лодки чего небыло в тайфуне. На сечениях по шпангоутам лодки из тайфуна на 66 есть наплыв перед рубкой как у 670М. Да и 670м была длиннее даже по схемам Апалькова.
Чертеж что я выложил 670М. Можно посмотреть по спасательной камере. На 670 она прямо у рубки. А на счет наплыва так они были на некоторых, на некоторых не было. Я так думаю это модернизации уже после постройки. И на этом чертеже может просто не быть.
Например на чертеже "Гепарда" который мне принесли с макетки КБ.Он еще по проекту. Пока строили, прошли некоторые дополнения. Установили элеваторы для отстрела спасательных плотиков на месте одного из шпигатов.(Это после гибели "Комсомольца", когда моряки не могли вытащить их из корпуса лодки). Сейчас сижу довожу чертеж по фото. Хотябы основное внешнее расположение.
Чертеж что я выложил 670М. Можно посмотреть по спасательной камере. На 670 она прямо у рубки. А на счет наплыва так они были на некоторых, на некоторых не было. Я так думаю это модернизации уже после постройки. И на этом чертеже может просто не быть.
Например на чертеже "Гепарда" который мне принесли с макетки КБ.Он еще по проекту. Пока строили, прошли некоторые дополнения. Установили элеваторы для отстрела спасательных плотиков на месте одного из шпигатов.(Это после гибели "Комсомольца", когда моряки не могли вытащить их из корпуса лодки). Сейчас сижу довожу чертеж по фото. Хотябы основное внешнее расположение.
VOV13>> А схемы водометной насадки 877В нет случаем?
kaf> А какая там схема. Обычный водомет. Входящий и выходящий патрубки.Внутри винт. Есть разрез по 97 шпангоуту. Под рулями уже выходные патрубкии. На 84 шпангоуте тольно подшипники валов подруливающих устройств. А продольный разрез только по ДП.На нем подруливающих не видно.
Я бы с удовольствием посмотрел скан водомета, нет у меня такой возможности несмотря на желание. Я не совсем понял на счет подруливающих устройств, внешне видны только входное и выходное отверстие, если я не ошибаюсь.
Да, я сейчас пытаюсь сложить воедино Siawolf при этом выяснилось , что 3,10,12 листы меньше по масштабу на кокое число уменьшались? Я могу и сам вычислить , но хочеться и первоисточника узнать. И лучше сканировать с разрешением 300 и в jpg и давать большую степень сжатия. Вы какой пограммой пользуютесь при работе со сканами, не совсем понял метод сжимания файлов.
kaf> А какая там схема. Обычный водомет. Входящий и выходящий патрубки.Внутри винт. Есть разрез по 97 шпангоуту. Под рулями уже выходные патрубкии. На 84 шпангоуте тольно подшипники валов подруливающих устройств. А продольный разрез только по ДП.На нем подруливающих не видно.
Я бы с удовольствием посмотрел скан водомета, нет у меня такой возможности несмотря на желание. Я не совсем понял на счет подруливающих устройств, внешне видны только входное и выходное отверстие, если я не ошибаюсь.
Да, я сейчас пытаюсь сложить воедино Siawolf при этом выяснилось , что 3,10,12 листы меньше по масштабу на кокое число уменьшались? Я могу и сам вычислить , но хочеться и первоисточника узнать. И лучше сканировать с разрешением 300 и в jpg и давать большую степень сжатия. Вы какой пограммой пользуютесь при работе со сканами, не совсем понял метод сжимания файлов.
Митрич> Уважаемый Kaf, а нет ли у Вас чертежей британских "вэнгардов"?
Уважаемый Митрич. К сожалению чертежей нет. Только схемка из Апальковской книжки. Но она помоему далека от истины.
Вот немного фото.
Уважаемый Митрич. К сожалению чертежей нет. Только схемка из Апальковской книжки. Но она помоему далека от истины.
Вот немного фото.
2.
Вот чертежи "Гепарда". Сразу прошу прощения за качество основных видов. Оригинала пока не нашел. Пришлось брать у макетчиков, они снимали у меня копию. Вот до чего довели. Это я его еще почистил.Зато подробная теория.
На чертеже не указаны места для сбрасывания спасательных плотиков. (См. схему Апалькова в книге "Подводные лодки").Они на обоих бортах прямо перед рубкой.
На чертеже не указаны места для сбрасывания спасательных плотиков. (См. схему Апалькова в книге "Подводные лодки").Они на обоих бортах прямо перед рубкой.
2.
3.
4.
5.
6.
Обещал еще одного американца. Пермит.
Прикреплённые файлы:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
7.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
