Эсминец пр.956, 956Э, 956ЭМ, шифр "Сарыч", тип "СОВРЕМЕННЫЙ"

что то тишина стоит,ну чтож побалуем немного народ.

Завершаю основные работы по болванке, фотки выложу в субботу.Очень интересует мнение всех заинтересованных сторон- оно или не оно.

очень интересно. Посмотрю с огромных интересом. У меня все остановилось до весны. Обработал примерно половину, но за городом стало холодно, пришлось взять паузу.

Если комьюнити не найдет серьезных боков выклейку начну уже в этом месяце.

Осталось вывести еще одну сторону, сделать клюза, "тумбу" под выдвижной стабилизатор качки, вырезы под палубу и подправить бульбу.Работы еще много...

так, конечно, деталей не видно. Но в общем здорово. Вопрос: а зачем делать вырез под палубу - все-равно потом корку обрезать?

На этом цвете их особо и не увидишь, выбрал блин грунтовку на свою голову .Перегрунтую в серую, а фотки кинул, чтоб тема не замерала.:)Думаю что успею к субботе основные моменты доделать и загрунтовать.Я в матрице выклеивать буду, поэтому задача стоит помаксимуму подготовить болванку, чтоб по 100 раз одно и тоже не делать, отказался только от швов, так как еще предстоит вклейка успокоителей качки, дейдвудов и швы будут только мешать.Их потом лучше сделать и быстрее.

неровности хорошо видно на жёлтом

В носу есть переход, а не ровная кривая.И сделай фото сбоку, а то не понятно форму.

И еще три точки: переход киля в бульб, переход кормовой части днища в транец, а также место соединения форштевня и палубы.

На этом рисунке очень хорошо все гранение видно:

Окончание киля не по радиусу, а сходит под углом на каплю.Нет чистых сломов, они явно выражены и на фото видны.И за бульбой по килю идёт площадка под подруливающую колонку.

Первая попытка вчера сделать клюза оказалась не удачной :(, запорол одну площадку.Сегодня уже загрунтовать ни как не успеваю.

Окончание киля не по радиусу, а сходит под углом на каплю - Вот на этом моменте, если можно, подробней.На виде сбоку показано некое заужение киля, об этом можно лишь догадываться, на теории по батаксам и шпангоутам его нет!Со Славой такая же история.Правильно ли я Вас понял, что киль срезается(заостряется) капелькой(не плоскостью) на конце, ориентир вид сверху? Или Вы имели ввиду, что выходит в капельку на виде сзади?Если второе то так у меня и сделано.Просто на этих фото не видно тех же плоскостей...По этим фото еще ничего не понятно, к примеру вчера я только сделал площадку, о которой говорили вместе с площадкой под клюза, детальные фото я выложу уже после всех доделок и грунтовки, чтоб можно было просмотреть все виды в нормальном разрешении.
И за бульбой по килю идёт площадка под подруливающую колонку- как она выглядит, квадрат, прямоугольник,круг, овал ?Если можно схематично нарисовать, заранее признателен.
Спасибо за фото, просто великолепное качество.

Еще парочка интересных ракурсов

А кто именно из пр.956?

"Современный" на разборке справа и на фото вверху...рядом по-моему "Безупречный".Печальные фото, превосходные корабли.

Народ, нет ли у кого фото ПУ Москита с открытой передней крышкой.
Интересует пара моментов - как собственно она открывется (похоже что заваливается назад) и окраска внутри шахты.

Народ, а можно перевыложить где нибудь 3D модели 956-го, а то всё указанное ранее на хостах потёрли? И где можно в Питере сейчас купить 956Е от Трубача 1х200 кат.№03613, человек из Калининграда туда едет, хочу ему заказать. А как выложить в одном посте сразу несколько фоток.