havron
инфо
инструменты
Петр. Ш
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/6/s60.radikal.ru/i170/1104/dc/128x128-crop/dd67ad018cf2t.jpg)
Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [6]
Перенос из темы «Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [5]»Теги:
а вот явно несвежее) фото. но блин классное !
havron> а вот явно несвежее) фото. но блин классное !
Павел,Павел
снимаю перед Вами шляпу и аплодирую стоя! Но хотелось взгянуть на тот ракурс. Там должо быть хорошо видно шланговые лебедки,которые фины специально для этих пароходов делали. Вот еще так к слову. На следующей неделе прервется мое прибывание на форуме. Отправляюсь в рейс.
Павел,Павел
снимаю перед Вами шляпу и аплодирую стоя! Но хотелось взгянуть на тот ракурс. Там должо быть хорошо видно шланговые лебедки,которые фины специально для этих пароходов делали. Вот еще так к слову. На следующей неделе прервется мое прибывание на форуме. Отправляюсь в рейс.
b.t.> Но хотелось взгянуть на тот ракурс. Там должо быть хорошо видно шланговые лебедки,которые фины специально для этих пароходов делали.
фото С.Папирника (он же ув.ASW) кормовые лебедки налицо.
фото С.Папирника (он же ув.ASW) кормовые лебедки налицо.
havron> одно фото с сайта продажи катеров. другое Дима Стогний снимал, очевидно когда из него делали Наутилус-Юг.
очевидно его не переделывали в "Наутилус-Юг" и следовательно это не бывший "Фламинго"
Отдых на комфортабельной моторной яхте Наутилус Юг - это экскурсии и круизы по Чёрному и Средиземному морю, дайвинг.
// www.nautilusug.souz.us
вот "Наутилус-Юг" до переоборудования
Дайвинг, история, открытия сокровища - журнал Федерации дайвинга
// www.sebastopol.ru
а вот что это за "Фламинго-Дон" надо искать
очевидно его не переделывали в "Наутилус-Юг" и следовательно это не бывший "Фламинго"
О яхте Наутилус ЮГ. Информация о моторной яхте Наутилус Юг
Отдых на комфортабельной моторной яхте Наутилус Юг - это экскурсии и круизы по Чёрному и Средиземному морю, дайвинг.
// www.nautilusug.souz.us
вот "Наутилус-Юг" до переоборудования
Дайвинг в Крыму. Обучение дайвингу. Федерация дайвинга. Экология и история
Дайвинг, история, открытия сокровища - журнал Федерации дайвинга
// www.sebastopol.ru
а вот что это за "Фламинго-Дон" надо искать
parohod> очевидно его не переделывали в "Наутилус-Юг" и следовательно это не бывший "Фламинго"
parohod> вот "Наутилус-Юг" до переоборудования
parohod> а вот что это за "Фламинго-Дон" надо искать
ну на фото Наутилус-Юга (до переоборудования по второй ссылке) за надстройкой характерная ажурная площадка. такая на Наутилусе-1 стоит. емнип одно и тоже лицо.
а вот например хорошее фото Андрея Бричевского: Фламинго Дон и Наутилус-1. 2006 год.
parohod> вот "Наутилус-Юг" до переоборудования
parohod> а вот что это за "Фламинго-Дон" надо искать
ну на фото Наутилус-Юга (до переоборудования по второй ссылке) за надстройкой характерная ажурная площадка. такая на Наутилусе-1 стоит. емнип одно и тоже лицо.
а вот например хорошее фото Андрея Бричевского: Фламинго Дон и Наутилус-1. 2006 год.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.09.2009 в 22:23
havron> кормовые лебедки налицо.
Ну что с Вами делать Павел Спасибо!
Ну что с Вами делать Павел
Спасибо!
Джентлмены! У кого есть фото наших ЭНС пр 802. Зарание благодарен.
b.t.> Джентлмены! У кого есть фото наших ЭНС пр 802. Зарание благодарен.
я понял, вы Павлова читаете)
правильный номер проекта 305
я понял, вы Павлова читаете)
правильный номер проекта 305
Это сообщение редактировалось 25.09.2009 в 23:11
havron> что за проект 802 просветите ?
Дык вот Павел,похоже Вам придется меня просвящать Выдержка из Павлова:
4 - проекта 802
Класс ТОМВА
ЭНС-244,
ЭНС-254,
ЭНС-348,
ЭНС-357
Водоизмещение. 3500/5700 т
Размеры: 107 х 17 х 5 м
1 диз.;
1 вин.,
5500 л.с.,
14 уз.,
7000 миль(14).
180 чел
Строились в 1974-76 в Польше (г.Щецин, с/в им. Варского)
Плавучие электростанции (энергетические суда) для обеспечения рейдовой стоянки ТАКР
Краны г/п по 3,5 т
До последней минуты считал,что это пр 802.
Дык вот Павел,похоже Вам придется меня просвящать
Выдержка из Павлова:4 - проекта 802
Класс ТОМВА
ЭНС-244,
ЭНС-254,
ЭНС-348,
ЭНС-357
Водоизмещение. 3500/5700 т
Размеры: 107 х 17 х 5 м
1 диз.;
1 вин.,
5500 л.с.,
14 уз.,
7000 миль(14).
180 чел
Строились в 1974-76 в Польше (г.Щецин, с/в им. Варского)
Плавучие электростанции (энергетические суда) для обеспечения рейдовой стоянки ТАКР
Краны г/п по 3,5 т
До последней минуты считал,что это пр 802.
b.t.> Дык вот Павел,похоже Вам придется меня просвящать Выдержка из Павлова:
я сообразил уже откуда ноги растут)
фото есть но все несвежие)
свежие фото только с мест разделки было. ЭНС-244 на боку лежит и его пилят.
Выдержка из Павлова:я сообразил уже откуда ноги растут)
фото есть но все несвежие)
свежие фото только с мест разделки было. ЭНС-244 на боку лежит и его пилят.
ЭНС-254 проект 305
фото из SNSSIG 1982
http://s40.radikal.ru/i089/0909/91/ba0de12f2d1bt.jpg [not image]
ЭНС-348
фото из SNSSIG 1982
http://s40.radikal.ru/i089/0909/91/ba0de12f2d1bt.jpg [not image]
ЭНС-348
havron> я сообразил уже откуда ноги растут)
havron> фото есть но все несвежие)
И за не свежие большое спасибо! А то у меня по этим пароходам провал большой. Фото с разделки видел.
havron> фото есть но все несвежие)
И за не свежие большое спасибо! А то у меня по этим пароходам провал большой. Фото с разделки видел.
b.t.> И за не свежие большое спасибо!
Джейн Файтинг Шипс 1982
Джейн Файтинг Шипс 1982
Прикреплённые файлы:
havron> правильный номер проекта 305
Не только Павлова. С №проектов этого парохода вообще чехорда. Ему тут в одном источнике присвоили 375. Как говорится кто больше.
Не только Павлова. С №проектов этого парохода вообще чехорда. Ему тут в одном источнике присвоили 375. Как говорится кто больше.
Между прочим, в ВМФ СССР проект энергетического судна пр.802 числился. И ещё было ЭНС - проекта 440.А кто-нибудь в курсе, что за энергосудно ЭС-1932 испытывалось на Балтике в мае-июне 1979 г.?
Curious> Между прочим, в ВМФ СССР проект энергетического судна пр.802 числился. И ещё было ЭНС - проекта 440.
ну это с экспортными всегда так, взять килекторы, плавказармы например. по паре номеров на каждый проект.
Curious> А кто-нибудь в курсе, что за энергосудно ЭС-1932 испытывалось на Балтике в мае-июне 1979 г.?
судя по номеру - что-то рейдовое на базе катера. может если источник сведений укажешь по понятней будет ?
ну это с экспортными всегда так, взять килекторы, плавказармы например. по паре номеров на каждый проект.
Curious> А кто-нибудь в курсе, что за энергосудно ЭС-1932 испытывалось на Балтике в мае-июне 1979 г.?
судя по номеру - что-то рейдовое на базе катера. может если источник сведений укажешь по понятней будет ?
Был в Феодосии и на "Гидроприборе". На заводе идет переделка ТЛ в катер для прогулок и дайвинга. Корпус аналогичного ТЛ затоплен недалеко от стенки завода. О нем писали в ветке про ОС.
Прикреплённые файлы:
Вот еще несколько снимков - может кто узнает бывшие военные суда.
В бухте Орджоникидзе спрятался от шторма.
В бухте Орджоникидзе спрятался от шторма.
Прикреплённые файлы:
В военном порту Феодосии. Качество, увы, плохое.
Прикреплённые файлы:
Так в состав ПРЗ-53 какие счас входят плавмастерские и каких проектов?
Eagle_rost> Так в состав ПРЗ-53 какие счас входят плавмастерские и каких проектов?
ПРЗ-53 это бывшая ПМ-52.
все плавмастерские в Стрелке проекта 304.
ПРЗ-53 это бывшая ПМ-52.
все плавмастерские в Стрелке проекта 304.
Eagle_rost>> Так в состав ПРЗ-53 какие счас входят плавмастерские и каких проектов?
а наименования кораблей?
а наименования кораблей?
Eagle_rost>>> Так в состав ПРЗ-53 какие счас входят плавмастерские и каких проектов?
Eagle_rost> а наименования кораблей?
Судя по фото от Grei ещё ПМ-59 и ПМ-140
Eagle_rost> а наименования кораблей?
Судя по фото от Grei ещё ПМ-59 и ПМ-140
b.t.> Вот еще так к слову. На следующей неделе прервется мое прибывание на форуме. Отправляюсь в рейс.
Куда,на сколько и на чём?(Если не секрет)
Куда,на сколько и на чём?(Если не секрет)
Реклама Google — средство выживания форумов :)
havron> судя по номеру - что-то рейдовое на базе катера. может если источник сведений укажешь по понятней будет ?
Источник - самиздатовские воспоминания ветеранов.Судя по контексту - что-то импортное (скорее всего, польское) и немалое по размерам.
Источник - самиздатовские воспоминания ветеранов.Судя по контексту - что-то импортное (скорее всего, польское) и немалое по размерам.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
