-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vf/vfl/images/ii/1420571432/35d939a5/128x128-crop/7394767_m.jpg)
Чертежи подводных лодок [2]
Теги:
GOLF_stream
К-157> это объясняется тем ,что носовая и кормовая части взяты с недостроенной лодки...
это относится только к прочному корпусу. Лёгкий корпус новый по всей длине. В носу там другая гидроакустика, а в корме вообще водомёт.
это относится только к прочному корпусу. Лёгкий корпус новый по всей длине. В носу там другая гидроакустика, а в корме вообще водомёт.
инфо
инструменты
Увожаемые знатоки подплава - не поможете чертежами австро-венгерских подводных лодок... С уважением.
К-157>> это объясняется тем ,что носовая и кормовая части взяты с недостроенной лодки...
GOLF_stream> это относится только к прочному корпусу. Лёгкий корпус новый по всей длине. В носу там другая гидроакустика, а в корме вообще водомёт.
та всё теже)))
GOLF_stream> это относится только к прочному корпусу. Лёгкий корпус новый по всей длине. В носу там другая гидроакустика, а в корме вообще водомёт.
та всё теже)))
Прикреплённые файлы:
SUB971
К-157> та всё теже)))
Я тоже так думал в начале, Внешне все похоже, но когда стал накладывать боковое фото Борея на чертеж 971, и привязаться к носовой секции или кормовой, то все шпигаты на место не становятся. По все видимости были вставки по каким то шпациям.
Длинна 170 м это до среза дейдвуда (начала водомета)?
Я тоже так думал в начале, Внешне все похоже, но когда стал накладывать боковое фото Борея на чертеж 971, и привязаться к носовой секции или кормовой, то все шпигаты на место не становятся. По все видимости были вставки по каким то шпациям.
Длинна 170 м это до среза дейдвуда (начала водомета)?
SUB971> Длинна 170 м это до среза дейдвуда (начала водомета)?
Я думаю это максимальная длина, данные взяты здесь Штурм Глубины
Я думаю это максимальная длина, данные взяты здесь Штурм Глубины
Рули кстати оставили от 971 проекта...
Прикреплённые файлы:
Подскажите пожалуйста ошибки, взят за основу и немного переделан чертёж kaf.
Greif
Greif
новичок
Коллеги, никто не богат на фото ходового мостика амеровского "СиФулфа" или на худой конец "Вирджинии" или на совсем уж худой "Лос анжелеса"? Перерыл интернет но ничего толкового не нашел,на всех фотографиях мостик забит вахтой и сам мостик практически не виден.
К-157> Подскажите пожалуйста ошибки, взят за основу и немного переделан чертёж kaf.
К-157>
А для чего переделывал? Мне эти чертежи давал зам. Главного конструктора этого проекта. На этом чертеже небыло только ложементов для спасательных плотиков, поскольку тогда он только строился и спасательных плотиков по новому варианту еще не стояло.
К-157>
А для чего переделывал? Мне эти чертежи давал зам. Главного конструктора этого проекта. На этом чертеже небыло только ложементов для спасательных плотиков, поскольку тогда он только строился и спасательных плотиков по новому варианту еще не стояло.
Greif> Коллеги, никто не богат на фото ходового мостика амеровского "СиФулфа" или на худой конец "Вирджинии" или на совсем уж худой "Лос анжелеса"? Перерыл интернет но ничего толкового не нашел,на всех фотографиях мостик забит вахтой и сам мостик практически не виден.
Есть такое фото.
Есть такое фото.
Greif>
Тесно у них на парусе, поэтому ничего и не видно.
Тесно у них на парусе, поэтому ничего и не видно.
Прикреплённые файлы:
Почувствуйте разницу(в шапке командир к.2р Платонов)
Прикреплённые файлы:
Продольный разрез британской Х-1
Прикреплённые файлы:
kaf> А для чего переделывал? Мне эти чертежи давал зам. Главного конструктора этого проекта. На этом чертеже небыло только ложементов для спасательных плотиков, поскольку тогда он только строился и спасательных плотиков по новому варианту еще не стояло.
Я под Вепрь пытаюсь переделать...
Я под Вепрь пытаюсь переделать...
nail0611
новичок
Ищу чертежи подводных лодок типа "Кайман"(план, теоретический чертеж), кроме тех что из известных источников. Взамен Британские субмарины B-class, на форуме вроде бы не было.
Похоже я опять интенет добытчик для Барнаульцев.
Ткните носом пр 705. Человек уже кедра наклеил на двухметровую радивку, а чертежей не очень много. Я маленько порылся в тырнете вот насобирал - оно?
Ссылка запрещена по требованию [показать]
Ссылка запрещена по требованию [показать]
Где я пропустил?
Ткните носом пр 705. Человек уже кедра наклеил на двухметровую радивку, а чертежей не очень много. Я маленько порылся в тырнете вот насобирал - оно?
Ссылка запрещена по требованию [показать]
Ссылка запрещена по требованию [показать]
Подводные лодки
~~~Вот такую лодку мы строили!!// Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистовПодводные лодки проекта 705 и 705К
~~~ответ на http://balancer.ru/2009/06/05/po st-1956798.html (и т.д.) есть предлоложение посты по 705 в эту ветку (акцент на обсуждение а не на фото) Wyvern-2> Ну, если тебе лень читать, можно слегка расшифровать: мною все что было по 705 перечинато вдоль и поперек, в т.ч. то о чем СМИ не писали Wyvern-2> От предложений группы А.Б. Петрова до технического (рабочего) проекта происходила его резкая трансформация. 1. А они САМИ понимали ЧТО ХОТЯТ? 2. Агония 705 началась не с корректуры техпроекта…// МорскойНовости дока «Атомная подводная лодка пр.705 (705К) [Тайфун. Спец.выпуск 2008г.]» :: NoNaMe
Атомная подводная лодка проекта 705. История создания. // project705.nnm.ruГде я пропустил?
Это сообщение редактировалось 13.01.2010 в 22:51
Deep Blue Sea
Господа!
Есть у кого-нибудь схема расположения ПК на 941-м проекте так, чтобы четко можно было различить катамаран? Причем, нужно с точным указанием источника, лучше всего печатного. Если схемка даже очень мурзилочная, то все-равно хватит. Почти готов реферат об архитектуре ПЛ по предмету "история судостроения". В принципе, можно его без проблем и так сдать, но "Акулу" хотелось бы все-таки показать, раз словами ее описал. Акцент на источник, так как без точных библиографических данных по каждой картинке забракуют.
Заранее спасибо!
Есть у кого-нибудь схема расположения ПК на 941-м проекте так, чтобы четко можно было различить катамаран? Причем, нужно с точным указанием источника, лучше всего печатного. Если схемка даже очень мурзилочная, то все-равно хватит. Почти готов реферат об архитектуре ПЛ по предмету "история судостроения". В принципе, можно его без проблем и так сдать, но "Акулу" хотелось бы все-таки показать, раз словами ее описал. Акцент на источник, так как без точных библиографических данных по каждой картинке забракуют.
Заранее спасибо!
НАУКА И ЖИЗНЬ, №7, 1998 год
ПОДВОДНЫЙ ЛЕДОКОЛ СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ
А. СКЛЯРОВ
все, Леш, больше ничего не найдешь, кроме продольного сечения из Апалькова
ПОДВОДНЫЙ ЛЕДОКОЛ СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ
А. СКЛЯРОВ
ПОДВОДНЫЙ ЛЕДОКОЛ СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ
Автор этой статьи - Артем Игоревич Скляров - окончил Ленинградское высшее военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского, после чего прослужил три с половиной года на подводной лодке "Тайфун". По всей // www.nkj.ruвсе, Леш, больше ничего не найдешь, кроме продольного сечения из Апалькова
Прикреплённые файлы:
nail0611
новичок
Может кто-нибудь подскажет, где можно найти чертежи Русских подводных лодок типа "Кайман".
А в продолжение Британские субмарины C class.
А в продолжение Британские субмарины C class.
Прикреплённые файлы:
Моделисты атомарин, выручайте! Может у кого есть чертежи или изображения водозаборников циркуляционных трасс на ПЛА 949-го проекта (трубы/плавники)?
Vadik> Моделисты атомарин, выручайте! Может у кого есть чертежи или изображения водозаборников циркуляционных трасс на ПЛА 949-го проекта (трубы/плавники)?
Тут по моему уже было кое что. И я выкладывал тоже.
Немножко фоток.
Тут по моему уже было кое что. И я выкладывал тоже.
Немножко фоток.
2--
3--
4-- Небольшой чертежик
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 03.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
