-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/fb/fbcdn/xx/scontent-a/hphotos-xaf1/t31.0-8/128x128-crop/10644228_785319081558826_8844888998621918925_o.jpg)
Современный Тихоокеанский флот
Корабельный составТеги:
Вованыч_1977
Eagle_rost> на моей памяти он года с 2003 стоит в Звезде
Осенью 2001 г. (не помню точно - октябрь или ноябрь) однокашник на нём в Камень уходил...
Осенью 2001 г. (не помню точно - октябрь или ноябрь) однокашник на нём в Камень уходил...
инфо
инструменты
пытливый808
Eagle_rost>> на моей памяти он года с 2003 стоит в Звезде
Вованыч_1977> Осенью 2001 г. (не помню точно - октябрь или ноябрь) однокашник на нём в Камень уходил...
Там ещё стоял Омск но он ушёл в 2008 году ещё. Вот фото когда он проходил ремонт
Вованыч_1977> Осенью 2001 г. (не помню точно - октябрь или ноябрь) однокашник на нём в Камень уходил...
Там ещё стоял Омск но он ушёл в 2008 году ещё. Вот фото когда он проходил ремонт
Прикреплённые файлы:
пытливый808> А вот и фото за которую можно получить по башке 
пытливый808> К-132 "Иркутск"проекта 949А во время прохождения модернизации и ремонта.
пытливый808> В данный момент крейсер практически полностью разобран, возникли проблемы с финансированием, так что можем потерять его.
Это был хитрый ход со стороны руководства "Звезды" - они тогда мало представляли себе ремонт 3-го поколения, но им нужно было заручиться в непрекращающемся гарантированном финансировании (пусть и довольно скромном). Вот теперь сроки окончания ремонта неуклонно сдвигаются вправо.
Насчет "Омска" и проч. - там вроде проводили поддерживающий ремонт с продлением сроков службы.
пытливый808> К-132 "Иркутск"проекта 949А во время прохождения модернизации и ремонта.
пытливый808> В данный момент крейсер практически полностью разобран, возникли проблемы с финансированием, так что можем потерять его.
Это был хитрый ход со стороны руководства "Звезды" - они тогда мало представляли себе ремонт 3-го поколения, но им нужно было заручиться в непрекращающемся гарантированном финансировании (пусть и довольно скромном). Вот теперь сроки окончания ремонта неуклонно сдвигаются вправо.
Насчет "Омска" и проч. - там вроде проводили поддерживающий ремонт с продлением сроков службы.
Фото флагмана ТОФ -гркрк Варяг во время выхода в дальний поход. Насколько мне известно фото взяты из сайта Владивостока.
Это в месте строительства моста на о. Русский
uber> 
uber> Это в месте строительства моста на о. Русский
Точно. Пётр Великий сейчас прибыл в Амурский залив. Или скорее всего стоит на 33-ем причале вместо Варяга.
uber> Это в месте строительства моста на о. Русский
Точно. Пётр Великий сейчас прибыл в Амурский залив. Или скорее всего стоит на 33-ем причале вместо Варяга.
Скажите, а насколько оправдано такое значительное географическое разделение ТОФ? АПЛ на севере - все более-менее значительные корабли на юге.
Palash> Скажите, а насколько оправдано такое значительное географическое разделение ТОФ? АПЛ на севере - все более-менее значительные корабли на юге.
Север перелететь, переплыть а там и Канада с США) Плюс еще хребет Ломоносова и тп), да и вобще Северный и ТОФ должны быть самыми мощными, а потом уже ЧФ, хотя надо всё в один ряд, но всё равно крупные апл на ЧФ мне кажется бессмысленно
Север перелететь, переплыть а там и Канада с США) Плюс еще хребет Ломоносова и тп), да и вобще Северный и ТОФ должны быть самыми мощными, а потом уже ЧФ, хотя надо всё в один ряд, но всё равно крупные апл на ЧФ мне кажется бессмысленно
пытливый808>
А такой вопрос, вы не так давно анонсировали схожие темы по другим флотам. Будете их развивать в ближайшее время? Просто есть желание тоже что то подобное написать, но не хотелось бы толкаться друг с другом.
А такой вопрос, вы не так давно анонсировали схожие темы по другим флотам. Будете их развивать в ближайшее время? Просто есть желание тоже что то подобное написать, но не хотелось бы толкаться друг с другом.
пытливый808>>
wert> А такой вопрос, вы не так давно анонсировали схожие темы по другим флотам. Будете их развивать в ближайшее время? Просто есть желание тоже что то подобное написать, но не хотелось бы толкаться друг с другом.
Я начну завтра создавать темы по всем флотам России! Так что ждите, постараюсь полностьюпредоставить фото всех кораблей входящих в состав ВМФ.
wert> А такой вопрос, вы не так давно анонсировали схожие темы по другим флотам. Будете их развивать в ближайшее время? Просто есть желание тоже что то подобное написать, но не хотелось бы толкаться друг с другом.
Я начну завтра создавать темы по всем флотам России! Так что ждите, постараюсь полностьюпредоставить фото всех кораблей входящих в состав ВМФ.
Palash> Скажите, а насколько оправдано такое значительное географическое разделение ТОФ? АПЛ на севере - все более-менее значительные корабли на юге.
Дело в том что со стратегической точки зрения апл лучше всего держать на Камчатке. Ближе идти в океан и как то скажем так безопасней. + сейчас Приморский край это зона где запрещено хранить МБР. Так что склады с боекомплектами для всех апл находятся на Камчатке.
Как видно в Приморье 90% -это надводные боевые корабли, на Камчатке наоборот-90% апл.
К слову сказать как я и выкладывал всё выше- мы видим что на Камчатке надводников практически не осталось, только корабли овра. Вся бывшая Камчатская флотилия держится на 4 мрк типа Буря.
Дело в том что со стратегической точки зрения апл лучше всего держать на Камчатке. Ближе идти в океан и как то скажем так безопасней. + сейчас Приморский край это зона где запрещено хранить МБР. Так что склады с боекомплектами для всех апл находятся на Камчатке.
Как видно в Приморье 90% -это надводные боевые корабли, на Камчатке наоборот-90% апл.
К слову сказать как я и выкладывал всё выше- мы видим что на Камчатке надводников практически не осталось, только корабли овра. Вся бывшая Камчатская флотилия держится на 4 мрк типа Буря.
пытливый808> К слову сказать как я и выкладывал всё выше- мы видим что на Камчатке надводников практически не осталось, только корабли овра. Вся бывшая Камчатская флотилия держится на 4 мрк типа Буря.
Они врядли способны обеспечить развёртывание АПЛ. Есть ли смысл делать главной базой ТОФ Петропавловск-Камчатский? На первый взгляд, довольно логично сконцентрировать оставшиеся сил в один кулак. Плюс - возможности быстрого развёртывания в любом направление, плюс - подальше от потенциальных противников. Минус - инфраструктура... Или такое разделение надводных и подводных сил чем-то оправдано.
Они врядли способны обеспечить развёртывание АПЛ. Есть ли смысл делать главной базой ТОФ Петропавловск-Камчатский? На первый взгляд, довольно логично сконцентрировать оставшиеся сил в один кулак. Плюс - возможности быстрого развёртывания в любом направление, плюс - подальше от потенциальных противников. Минус - инфраструктура... Или такое разделение надводных и подводных сил чем-то оправдано.
пытливый808> На фото 1 представлены 2 последние апл находившиеся в бухте,
пытливый808>
А что за Щуки остались? И когда сделан этот снимок?
пытливый808>
А что за Щуки остались? И когда сделан этот снимок?
пытливый808> На фото 1 представлены 2 последние апл находившиеся в бухте,
пытливый808>
Ни у кого нет инфы ,что же сделали с "ядерными помойками", то бишь К-431 и К-314,ведь насколько я помню с их утилизацией были большие проблемы,а если не утилизированы ,то где сейчас находятся?
пытливый808>
Ни у кого нет инфы ,что же сделали с "ядерными помойками", то бишь К-431 и К-314,ведь насколько я помню с их утилизацией были большие проблемы,а если не утилизированы ,то где сейчас находятся?
CrazyMk> Ни у кого нет инфы ,что же сделали с "ядерными помойками", то бишь К-431 и К-314,ведь насколько я помню с их утилизацией были большие проблемы,а если не утилизированы ,то где сейчас находятся?
на 2008 год обе лодки находились в пунктах временного хранения в бухте Павловского. согласно тендерам на них должны были провести работу по поддержанию плавучести.
на 2008 год обе лодки находились в пунктах временного хранения в бухте Павловского. согласно тендерам на них должны были провести работу по поддержанию плавучести.
havron> на 2008 год обе лодки находились в пунктах временного хранения в бухте Павловского. согласно тендерам на них должны были провести работу по поддержанию плавучести.
Вот по этому и спрашиваю,ведь пытливый808 пишет что на снимке две последние лодки в бухте Павловского, но хорошо видно ,что там не К-314 и К-431.
Куда они тогда делись?
Вот по этому и спрашиваю,ведь пытливый808 пишет что на снимке две последние лодки в бухте Павловского, но хорошо видно ,что там не К-314 и К-431.
Куда они тогда делись?
пытливый808>>
AndreyKS> А что за Щуки остались?
Я опознал левую Щуку на снимке, как Б-264, по Орлу на ограждении рубки. Такой же Орел есть на фотке из справочника Бережного
AndreyKS> А что за Щуки остались?
Я опознал левую Щуку на снимке, как Б-264, по Орлу на ограждении рубки. Такой же Орел есть на фотке из справочника Бережного
Amur73> ммм.. красивый катер.. убивает только стандартная газонепроницаемая дверь в рубку.. блин, все новое, а вот дверь....
вот и дверь, кстати..
вот и дверь, кстати..
Прикреплённые файлы:
Вот еще поймать бы и снять момент когда все три "Атланта" будут вместе.....
Amur73>> ... убивает только стандартная газонепроницаемая дверь в рубку.. блин, все новое, а вот дверь....
Если не секрет и если не затруднит, приведите, пожалуйста, фото или ссылку на дверь, которая смотрелась бы лучше на катере для ВМФ?
Если не секрет и если не затруднит, приведите, пожалуйста, фото или ссылку на дверь, которая смотрелась бы лучше на катере для ВМФ?
Мне вот как-то боцман открыл страшную тайну про необогреваемые малярки на баке, которые никому не нужны и в которых краска портится в зимний период.
Лучше пусть краска портится, чем объемный взрыв паров краски - и носа нет...
Лучше пусть краска портится, чем объемный взрыв паров краски - и носа нет...
Ну, тут понятное дело, втупую обогревать пожароопасное помещение не выйдет, но устроить малярку поглубже в корпусе, где не так сильно промерзает. Какие-нибудь коффердамчики, теплый воздух туда по вентиляции из соседнего помещения пустить, возможно...
George T
пытливый808> 12) г.Петропавловск-Камчатский-база обеспечения Тихоокеанского флота.Здесь находится судоремонтынй завод флота, а также вспомогательные суда и катера, дислоцированные в бухте Богородское озеро.
Уважаемый пытливый808,
Нет ли у Вас этого фото в более высоком разрешении? Там вроде танкер пр. 437 стоит, но названия не различить.
Уважаемый пытливый808,
Нет ли у Вас этого фото в более высоком разрешении? Там вроде танкер пр. 437 стоит, но названия не различить.
Нет к сожалению. На фото действительно виден танкер и перед ним стояит ещё МУС.
А вот 3 варшавянки -это уже на утиль вроде как. Фото не самое свежее, но покчто у меня других нет.
Кстати танкер этот уже давно вроде как продан рыбакам. Во всяком случае сейчас его на этом месте нет, его перевели чуть дальше но на этот же пирс.
А вот 3 варшавянки -это уже на утиль вроде как. Фото не самое свежее, но покчто у меня других нет.
Кстати танкер этот уже давно вроде как продан рыбакам. Во всяком случае сейчас его на этом месте нет, его перевели чуть дальше но на этот же пирс.
пытливый808> [...] Кстати танкер этот уже давно вроде как продан рыбакам. Во всяком случае сейчас его на этом месте нет, его перевели чуть дальше но на этот же пирс.
Спасибо за информацию. А название танкера случайно не известно? — или прежнее или нынешнее.
Спасибо за информацию. А название танкера случайно не известно? — или прежнее или нынешнее.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 15.04.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.04.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
