Десантный катер проекта 11770 «Серна»

6

7

8

9

10

11

12

13

The End

Серна на Восточной верфи

Eagle_rost> Серна на Восточной верфи
....
А на первом фото что??? как-то вроде совсем не "серна".

Eagle_rost>> Серна на Восточной верфи
sdn82> ....
sdn82> А на первом фото что??? как-то вроде совсем не "серна".

вероятно что то другое там строящееся, могу убрать данное фото

Eagle_rost> вероятно что то другое там строящееся, могу убрать данное фото

это скорее в топик про опознавание) наверняка найдутся знающие.

Eagle_rost>> вероятно что то другое там строящееся, могу убрать данное фото
sdn82> это скорее в топик про опознавание) наверняка найдутся знающие.

Видимо ПСКР-929. Вьетнамские "Светляки" на тот момент должны были быть в меньшей готовности

parohod> Видимо ПСКР-929. Вьетнамские "Светляки" на тот момент должны были быть в меньшей готовности

Рома, ну вроде это и есть светляк. просто вариантов других нет. А кроме вьетнамцев и 929 , случаем, там нет ничего?

sdn82> Рома, ну вроде это и есть светляк. просто вариантов других нет. А кроме вьетнамцев и 929 , случаем, там нет ничего?
еще там строят 12200 "Соболь".

За последние несколько лет мы значительно стабилизировались, вошли в нормальный график работы, имеем портфель заказов на три года вперёд, – рассказывает автору этих строк генеральный директор «Восточной верфи» Игорь Мирошниченко. – Если пограничные сторожевые корабли в начале нового века сдавали с каким-то надрывом, поистине героическими усилиями всего коллектива, то люди наши сумели всё это пережить и теперь в спокойной обстановке возрождают былую мощь предприятия. Ситуация на заводе заметно изменилась, когда правительство страны всерьёз обратило внимание на такую наукоёмкую отрасль экономики, как судостроение. Мы строим и ремонтируем суда и гражданского флота, но до 80 процентов – это всё-таки «оборонка», госзаказ силовых ведомств, прежде всего ФСБ и Военно-морского флота. К примеру, за последнюю пятилетку для приморских пограничников построили десяток кораблей разного класса. Для Тихоокеанского флота скоро будем сдавать гидрографическое судно, а позже, в 2012 году, построим ещё десантный корабль, три плавательных причала, заложим несколько проектов противодиверсионных плавсредств. Ну а передача новых катеров в морское пограничное соединение – добрый знак в этом производственном процессе. К нему причастны сотни наших рабочих и инженеров. Им прежде всего огромное спасибо! Кстати, наши «Соболи» в ходе испытаний дали характеристики выше, чем их балтийские аналоги. Это подтверждает высокий профессионализм корабелов предприятия.

подытожим?
наверное ряд последних сообщений стоит перенести в топик Текущее корабелостроение?

EEagle_rost> подытожим?
Плавательные причалы - это пять!
Там строятся для вьетнамцев 2 "Светляка", оба они по плану должны быть сданы в этом году, но попахивает задержкой - нет АК-176. Кстати, и для "алмазовских" тоже. Есть два варианта - сдача кораблей здесь без пушек, ну или ждать до упора, т.е. до обещанного "Арсеналом" октября-ноября. Пока такие вот слухи.

parohod> Видимо ПСКР-929. Вьетнамские "Светляки" на тот момент должны были быть в меньшей готовности

это один из вьетнамцев. дата снимка - 8.10.2010г.

929-й уже бороздил моря полгода.