Vova
инфо
инструменты
Capt(N)
anchor
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/4/s49.radikal.ru/i123/1204/93/128x128-crop/128000d1a5d5t.jpg)
Учебные и пассажирские катера польской постройки
Теги:
Vova> Не загружается...
"вес" фото не более 512 кбт,проверьте...
"вес" фото не более 512 кбт,проверьте...
Спасибо!Проверил и "сжал":
Прикреплённые файлы:
Vova> Спасибо!Проверил и "сжал":
ну, так мелко (32 кбт) тоже не надо
хватило бы и 512..
ну, так мелко (32 кбт) тоже не надо
хватило бы и 512..
havron>> Все три бакинских задарили азербайджанцам((
havron>> "а зачем они нам, учить то всё равно некого..." - подумали хозяева Краснознаменной Каспийской флотилии
Donuzlav> Живы еще "курилки"! Я, среди других курсантов КВВМКУ им. С.М. Кирова, на них практику проходил на 3 курсе. Только выкрашены они были в белый цвет. Хороший проект для целей обучения вопросам навигации и тактики (управление строем кораблей, отработка семафорной связи и др.).
В каком году были на ДУКе уважаемый и на каком борту размещались?
havron>> "а зачем они нам, учить то всё равно некого..." - подумали хозяева Краснознаменной Каспийской флотилии
Donuzlav> Живы еще "курилки"! Я, среди других курсантов КВВМКУ им. С.М. Кирова, на них практику проходил на 3 курсе. Только выкрашены они были в белый цвет. Хороший проект для целей обучения вопросам навигации и тактики (управление строем кораблей, отработка семафорной связи и др.).
В каком году были на ДУКе уважаемый и на каком борту размещались?
havron> Были же женщины в русских селеньях)))
havron> смелая девушка Феникс в далёком уже 2006 году пробралась на причал кораблей ОВР в Усть-Рогатке
Да пробираться не надо,мы в своё время заложили старые и добрые традиции флотского радушия,тем более
для девушек.
havron> смелая девушка Феникс в далёком уже 2006 году пробралась на причал кораблей ОВР в Усть-Рогатке
Да пробираться не надо,мы в своё время заложили старые и добрые традиции флотского радушия,тем более
для девушек.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.06.2013 в 12:46
Вот такое судно встретил на Ладоге под флагом ВМФ. Как рассказал товарищ служивший на нем - учебное судно польской постройки. Сдано в аренду - возит паломников на Коневец. Все учебные классы сломаны с расчетом взять побольше пассажиров. Есть еще несколько фото с разных ракурсов.
Прикреплённые файлы:
Vova> Польские товарищи:
В 70-е годы у ВВМУРЭ им.А.С.Попова таких было три и еще штук 5-6 "ярославцев". После 3-го курса мы на них рассекали по маркизовой луже.
Кстати, отличались очень тяжелым и неудобным штурвалом - когда откидная ручка внизу, челюсть - как раз на уровне рукояток. Если забыл об этом и подался вперед - сразу впечатляющий удар в челюсть.
В 70-е годы у ВВМУРЭ им.А.С.Попова таких было три и еще штук 5-6 "ярославцев". После 3-го курса мы на них рассекали по маркизовой луже.
Кстати, отличались очень тяжелым и неудобным штурвалом - когда откидная ручка внизу, челюсть - как раз на уровне рукояток. Если забыл об этом и подался вперед - сразу впечатляющий удар в челюсть.
Это сообщение редактировалось 17.06.2009 в 21:39
Vova>> Польские товарищи:
M.Gotovchitz> В 70-е годы у ВВМУРЭ им.А.С.Попова таких было три и еще штук 5-6 "ярославцев". После 3-го курса мы на них рассекали по маркизовой луже.
M.Gotovchitz> Кстати, отличались очень тяжелым и неудобным штурвалом - когда откидная ручка внизу, челюсть - как раз на уровне рукояток. Если забыл об этом и подался вперед - сразу впечатляющий удар в челюсть.
Впоследствии все катера были переданы в 166-ю БрУК и базировались на ВУР г.Кронштадт.Преемственность
сохранилась- штурвал на УК пр.722у был таким же и приобрёл флотскую основательность только на катерах
пр.УК-3(Петрушка) см.фото.Действительно, после обращения представителей духовенства Ленинградской епархии
один борт УК пр.722у был передан им,с целью регулярного сообщения и доставки поломников по Ладожским свя-
тым местам(о.Коневец,о.Ваалам).Произошло это в 90-е годы,после плановой замены катеров пр.722у на УК-3.
M.Gotovchitz> В 70-е годы у ВВМУРЭ им.А.С.Попова таких было три и еще штук 5-6 "ярославцев". После 3-го курса мы на них рассекали по маркизовой луже.
M.Gotovchitz> Кстати, отличались очень тяжелым и неудобным штурвалом - когда откидная ручка внизу, челюсть - как раз на уровне рукояток. Если забыл об этом и подался вперед - сразу впечатляющий удар в челюсть.
Впоследствии все катера были переданы в 166-ю БрУК и базировались на ВУР г.Кронштадт.Преемственность
сохранилась- штурвал на УК пр.722у был таким же и приобрёл флотскую основательность только на катерах
пр.УК-3(Петрушка) см.фото.Действительно, после обращения представителей духовенства Ленинградской епархии
один борт УК пр.722у был передан им,с целью регулярного сообщения и доставки поломников по Ладожским свя-
тым местам(о.Коневец,о.Ваалам).Произошло это в 90-е годы,после плановой замены катеров пр.722у на УК-3.
Это сообщение редактировалось 10.06.2013 в 08:51
Vova> Произошло это в 90-е годы,после плановой замены катеров пр.722у на УК-3.
плановая замена произошла всё же еще в 80-е годы. последний катер УК-3 сдан в 1991.
а нельзя ли выяснить бывший номер этого Коневца ?
плановая замена произошла всё же еще в 80-е годы. последний катер УК-3 сдан в 1991.
а нельзя ли выяснить бывший номер этого Коневца ?
Vova>> Польские товарищи:
M.Gotovchitz> В 70-е годы у ВВМУРЭ им.А.С.Попова таких было три и еще штук 5-6 "ярославцев". После 3-го курса мы на них рассекали по маркизовой луже.
Меня на "поповском" польском катере в 1988 году на день ВМФ из Питера в Рамбов прокатили. Командир катера был отцом моей подруги.
К сожалению у меня тогда не оказалось запасной пленки к фотоаппарату. Да и аппарат был Смена-8м .
M.Gotovchitz> В 70-е годы у ВВМУРЭ им.А.С.Попова таких было три и еще штук 5-6 "ярославцев". После 3-го курса мы на них рассекали по маркизовой луже.
Меня на "поповском" польском катере в 1988 году на день ВМФ из Питера в Рамбов прокатили. Командир катера был отцом моей подруги.
К сожалению у меня тогда не оказалось запасной пленки к фотоаппарату.
Да и аппарат был Смена-8м .
Vova>> Произошло это в 90-е годы,после плановой замены катеров пр.722у на УК-3.
havron> плановая замена произошла всё же еще в 80-е годы. последний катер УК-3 сдан в 1991.
havron> а нельзя ли выяснить бывший номер этого Коневца
Попытаюсь связаться с бывшими сослуживцами и уточню бортовой и тактический номера этого ПОКа.
havron> плановая замена произошла всё же еще в 80-е годы. последний катер УК-3 сдан в 1991.
havron> а нельзя ли выяснить бывший номер этого Коневца
Попытаюсь связаться с бывшими сослуживцами и уточню бортовой и тактический номера этого ПОКа.
Бывший УКа в Кимрах.
Прикреплённые файлы:
122-бис> Бывший УКа в Кимрах.
Так "Норд" или "Чайка"?
Так "Норд" или "Чайка"?
sudprom> Так "Норд" или "Чайка"?
Вроде "Норд", а там кто его знает...
Вроде "Норд", а там кто его знает...
98-й ДнУК Краснознаменная Каспийская флотилия,г.Баку.....
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.06.2009 в 17:39
Был вчера,не удержался заглянул:
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.06.2009 в 03:28
Вот ещё:
Прикреплённые файлы:
Vova> Был вчера,не удержался заглянул:
Владимир, на другие катера ДУКа не забудьте также заглянуть ! интересно.
Владимир, на другие катера ДУКа не забудьте также заглянуть ! интересно.
На сайте Katera.tut.ru продают вот такой образец. А можно узнать, кем он был в прошлой жизни?
Прикреплённые файлы:
geograf> На сайте Katera.tut.ru продают вот такой образец. А можно узнать, кем он был в прошлой жизни?
знаю только пр.722У построен в 1967
знаю только пр.722У построен в 1967
geograf>> На сайте Katera.tut.ru продают вот такой образец. А можно узнать, кем он был в прошлой жизни?
parohod> знаю только пр.722У построен в 1967
Спасибо. На сайте приводятся его технические характеристики. А про прежднее название ни гу-гу...
parohod> знаю только пр.722У построен в 1967
Спасибо. На сайте приводятся его технические характеристики. А про прежднее название ни гу-гу...
чертежей или схем УКа 3 не имеется ни у кого?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
havron> а нельзя ли выяснить бывший номер этого Коневца ?
Тактический 472,четвёртый в серии,командир Гринфельд.Вроде так,братве помнится....
Тактический 472,четвёртый в серии,командир Гринфельд.Вроде так,братве помнится....
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
