dmirg78
инфо
инструменты
Evgen
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/13-3475339-128017207644.jpg)
ЗРК 2К12 Куб
Теги:
Ещё один Куб. Питерский
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Несколько фото: dmirg78 — альбом «Артиллерийский музей / ЗРК 2К12 Куб» на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Несколько фото: dmirg78 — альбом «Артиллерийский музей / ЗРК 2К12 Куб» на Яндекс.Фотках
dmirg78> Ещё один Куб.
Ребята, а что собственно известно по базовой машине комплекса?
Я имею ввиду гусеничную машину. Мне интересно насколько это
родня "Шилке" например...
Ребята, а что собственно известно по базовой машине комплекса?
Я имею ввиду гусеничную машину. Мне интересно насколько это
родня "Шилке" например...
Evgen> Я имею ввиду гусеничную машину. Мне интересно насколько это
Evgen> родня "Шилке" например...
Вопрос конечно интересный
Если учесть что СПУ 2П25 базируется на шасси ГМ-578 разработки Мытищ, каковое в свою очередь (как и шасси Шилки) является развитием шасси АСУ-85.
А с другой стороны СУРН 1С91 сделана на шасси ГМ-568, разработчиком которого считаются минчане - более что то сказать сложно - деяния КБ МТЗ по спецтехнике крайне слабо освещены в литературе.
Evgen> родня "Шилке" например...
Вопрос конечно интересный
Если учесть что СПУ 2П25 базируется на шасси ГМ-578 разработки Мытищ, каковое в свою очередь (как и шасси Шилки) является развитием шасси АСУ-85.
А с другой стороны СУРН 1С91 сделана на шасси ГМ-568, разработчиком которого считаются минчане - более что то сказать сложно - деяния КБ МТЗ по спецтехнике крайне слабо освещены в литературе.
A.1.> Если учесть что СПУ 2П25 базируется на шасси ГМ-578 разработки Мытищ
Вот отсюда по-поробнее пожалуйста.... внутреннее устройство и компоновка неизвестны вообще
A.1.> А с другой стороны СУРН 1С91 сделана на шасси ГМ-568,
А это вообще что-за машина?
Вот отсюда по-поробнее пожалуйста.... внутреннее устройство и компоновка неизвестны вообще
A.1.> А с другой стороны СУРН 1С91 сделана на шасси ГМ-568,
А это вообще что-за машина?
Evgen>... внутреннее устройство и компоновка неизвестны вообще
Звиняйте, чертежей у меня нет
Звиняйте, чертежей у меня нет
Evgen>>... внутреннее устройство и компоновка неизвестны вообще
A.1.> Звиняйте, чертежей у меня нет
Лучше всего армейские техописания на эту самую ГМ
A.1.> Звиняйте, чертежей у меня нет
Лучше всего армейские техописания на эту самую ГМ
Evgen> Лучше всего армейские техописания на эту самую ГМ
Я встречал только краткое описание на польском. Разрезов там нет.
Я встречал только краткое описание на польском. Разрезов там нет.
Были ли какие-либо более-менее серьезные публикации о ЗРК "Куб" ?
Evgen> Были ли какие-либо более-менее серьезные публикации о ЗРК "Куб" ?
In detail
In detail
WWP 15.7z http://rusfolder.com/14714370
free, file hosting, file sharing, бесплатный, хостинг файлов, скачать, закачать // rusfolder.com
Прикреплённые файлы:
Отрывок из книги
Зенитно-ракетный комплекс "Бук"
Войсковой ЗРК «Бук» (9К37) предназначался для борьбы в условиях радиопротиводействия с аэродинамическими целями, летящими со скоростями до 830 м/с, на средних и малых высотах, маневрирующими с перегрузками до 10—12 единиц, на дальностях до 30 км, а в перспективе — и с баллистическими ракетами «Ланс». Разработка была начата по Постановлению ЦК КПСС и СМ СССР от 13 января 1972 г. и предусматривала использование кооперации разработчиков и изготовителей, по основному составу соответствующей ранее задействованной в создании ЗРК «Куб». // Дальше — www.cardarmy.ru
Прикреплённые файлы:
.
Прикреплённые файлы:
dmirg78> .
Прикреплённые файлы:
dmirg78>> .
Вельми понеже, то есть премного благодарен !!!
Вельми понеже, то есть премного благодарен !!!
Прикреплённые файлы:
Evgen> ФАЙЛ ЗАЩИЩЕН ПАРОЛЕМ !!!
Evgen> ЕСТЬ ПАРОЛЬ ??!!
Пароль:www.armourbook.com
Evgen> ЕСТЬ ПАРОЛЬ ??!!
Пароль:www.armourbook.com
dmirg78>> Ещё один Куб.
Evgen> Ребята, а что собственно известно по базовой машине комплекса?
Evgen> Я имею ввиду гусеничную машину. Мне интересно насколько это
Evgen> родня "Шилке" например...
Если позволите:
СПУ 2П25 смонтирована на ГМ578, 1С91 на ГМ568 и Шилка на ГМ575.
Все эти самоходные шасси разработаны под монтаж вооружения (самостоятельно не эксплуатируются), поэтому основное отличие в корпусе самохода и соответственно размещения агрегатов.
Evgen> Ребята, а что собственно известно по базовой машине комплекса?
Evgen> Я имею ввиду гусеничную машину. Мне интересно насколько это
Evgen> родня "Шилке" например...
Если позволите:
СПУ 2П25 смонтирована на ГМ578, 1С91 на ГМ568 и Шилка на ГМ575.
Все эти самоходные шасси разработаны под монтаж вооружения (самостоятельно не эксплуатируются), поэтому основное отличие в корпусе самохода и соответственно размещения агрегатов.
shyama71> Если позволите:
shyama71> СПУ 2П25 смонтирована на ГМ578, 1С91 на ГМ568 и Шилка на
ГМ575.
shyama71> Все эти самоходные шасси разработаны под монтаж вооружения
(самостоятельно не эксплуатируются), поэтому основное отличие в корпусе
самохода и соответственно размещения агрегатов.
Ну между ними различия существенные, может двигатель, трансмиссия и ходовая часть одинаковые и на этом все
shyama71> СПУ 2П25 смонтирована на ГМ578, 1С91 на ГМ568 и Шилка на
ГМ575.
shyama71> Все эти самоходные шасси разработаны под монтаж вооружения
(самостоятельно не эксплуатируются), поэтому основное отличие в корпусе
самохода и соответственно размещения агрегатов.
Ну между ними различия существенные, может двигатель, трансмиссия и ходовая часть одинаковые и на этом все
Evgen> Ну между ними различия существенные, может двигатель, трансмиссия и ходовая часть одинаковые и на этом все
На счет Шилки мои познания бедные, я кубовец. Естественно, состав СПУ и СУРН существенно отличается, поэтому корпусы ГМ под монтаж агрегатов, систем отличны, в том числе деление на отсеки в корпусах.
Гусеничный движитель одинаковый.
Моторно-трансмиссионное отделения почти не отличаются: топливные баки и некоторые мелочи.
Органы управления механика водителя: по механике - одинаковые, по электронике (если так выразиться) различия существенные.
Газотурбинные агрегаты разные, поэтому отсеки разные и органы управления.
Боевое отделение естественно разные (3 и 4 чел. соответственно) и их рабочие места.
На счет Шилки мои познания бедные, я кубовец. Естественно, состав СПУ и СУРН существенно отличается, поэтому корпусы ГМ под монтаж агрегатов, систем отличны, в том числе деление на отсеки в корпусах.
Гусеничный движитель одинаковый.
Моторно-трансмиссионное отделения почти не отличаются: топливные баки и некоторые мелочи.
Органы управления механика водителя: по механике - одинаковые, по электронике (если так выразиться) различия существенные.
Газотурбинные агрегаты разные, поэтому отсеки разные и органы управления.
Боевое отделение естественно разные (3 и 4 чел. соответственно) и их рабочие места.
shyama71> Естественно, состав СПУ и СУРН существенно отличается, поэтому корпусы ГМ под монтаж агрегатов, систем отличны, в том числе деление на отсеки в корпусах.
Интересует именно СПУ. Внутреннее устройство. Хотя бы компановка
моторно-трансмиссионного отделения. Если это не секретно конечно.
Интересует именно СПУ. Внутреннее устройство. Хотя бы компановка
моторно-трансмиссионного отделения. Если это не секретно конечно.
Evgen> Интересует именно СПУ. Внутреннее устройство. Хотя бы компановка
Evgen> моторно-трансмиссионного отделения. Если это не секретно конечно.
Он уже не только рассекречен, но и благополучно снят с вооружения.
Вот общая компановка
Evgen> моторно-трансмиссионного отделения. Если это не секретно конечно.
Он уже не только рассекречен, но и благополучно снят с вооружения.
Вот общая компановка
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
shyama71> Вот общая компановка
Схем нет ? Двигатель поперек корпуса или вдоль ?
Схем нет ? Двигатель поперек корпуса или вдоль ?
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 09.01.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.01.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
