-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/st/av/avito/img/89/640x480/128x128-crop/141623489.jpg)
Fleet Week 2011, 2012 и 2014 в Нью-Йорке
Мое лазание по кораблямТеги:
Иван Нью-Джерсийский
Каюта одного из офицеров.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Поднимаемся в ходовую рубку.
Управление прямое, как объяснил провожатый, т.е. внизу никто не отрабатывает команды из рубки "полный вперед", "стоп машины" и т.п.
Управление прямое, как объяснил провожатый, т.е. внизу никто не отрабатывает команды из рубки "полный вперед", "стоп машины" и т.п.
Прикреплённые файлы:
Штурманский стол, навигационное оборудование.
Давно подметил интересную особенность американской военной навигации - иметь в рубке не менее двух приемников GPS.
Видимо, берут усредненную обсервацию с них, плюс один является запасным.
Давно подметил интересную особенность американской военной навигации - иметь в рубке не менее двух приемников GPS.
Видимо, берут усредненную обсервацию с них, плюс один является запасным.
Прикреплённые файлы:
Внутрикорабельная связь, плюс пультик управления прожектором. Рядом с кнопкой "Вкл/Выкл" имеется индикатор азимута.
Странно, правда, что этот пульт не вынесен поближе к иллюминаторам ходовой, или на пеленгаторное крыло. Или вообще в виде дистанционного пульта не сделан - можно было бы из любой точки на корабле им управлять.
Странно, правда, что этот пульт не вынесен поближе к иллюминаторам ходовой, или на пеленгаторное крыло. Или вообще в виде дистанционного пульта не сделан - можно было бы из любой точки на корабле им управлять.
Прикреплённые файлы:
Те самые GPS.
На одном выведены координаты. На другом COG (course over ground) и SOG (speed over ground). По скорости вопросов нет (корабль отшвартован), а вот курс показан неправильный, реально каттер был ориентирован на юго-восток.
На одном выведены координаты. На другом COG (course over ground) и SOG (speed over ground). По скорости вопросов нет (корабль отшвартован), а вот курс показан неправильный, реально каттер был ориентирован на юго-восток.
Прикреплённые файлы:
Управление ходом, курс задается серебристым рычагом перекладки руля, скорость спаренными рукоятками.
В верхнем правом углу азимутальный круг репитера гирокомпаса.
В верхнем правом углу азимутальный круг репитера гирокомпаса.
Прикреплённые файлы:
На фронтальной части есть небольшая галерея, переходящая в пеленгаторные крылья.
Отсюда открывается обзор на артиллерийское орудие Mk.75 калибра 76 мм и носовую часть каттера.
Отсюда открывается обзор на артиллерийское орудие Mk.75 калибра 76 мм и носовую часть каттера.
Прикреплённые файлы:
Здесь провожатый рассказал нам, что USCG имеет свое подчинение, но в случае начала боевых действий будет вобрана во вспомогательный состав US Navy и будет выполнять обеспечивающие функции по охране госграниц США и близрасположенных морских объектов. Я спросил, а какими вообще средствами для ведения современного морского боя располагает WMEC-909? Ответ был, да, по сути, только пушкой и вертолетом, способным быть противолодочным или ударным (ударные версии "СиХока" с "Хеллфайрами"), а для защиты на борту имеется станции РЭБ AN/SLQ-32.
Прикреплённые файлы:
Я сначала удивился, зачем на каттер БОХРы ставить РЭБ? Ну, войны же нет - зачем? Оказалось, есть несколько разновидностей. Сейчас установлен самый простой вариант V1, являющийся попросту обычной СПО. А в случае начала боевых действий, на его место может быть установлено оборудование куда более серьезного уровня - версия V3.
Прикреплённые файлы:
Еще один репитер гирокомпаса. Можно регулировать уровень подсветки.
Кстати, тут курс показан правильно. Видимо, гирокомпас не отключен, работает, чтобы не тратить время на возврат в меридиан.
Кстати, тут курс показан правильно. Видимо, гирокомпас не отключен, работает, чтобы не тратить время на возврат в меридиан.
Прикреплённые файлы:
Наблюдательная бинокулярная система 25х150.
Минут пять любовался через нее видами на верхушки небоскребов Манхэттена.
Минут пять любовался через нее видами на верхушки небоскребов Манхэттена.
Прикреплённые файлы:
Телескопическая алидада для взятия пеленгов. Под ней то ли компас, то ли репитер гирокомпаса - не разбирался.
Прикреплённые файлы:
Оборонительный пулемет Браунинг М2.
Патроны дырявые, макетные. А то ведь дернуть дважды рукоятку и нажать кнопочку - делов-то...
Патроны дырявые, макетные. А то ведь дернуть дважды рукоятку и нажать кнопочку - делов-то...
Прикреплённые файлы:
Кстати, чтоб вы знали, версий М2 есть как минимум 3 штуки. М2А3 считается самым совершенным (опознается по пламегасителю). В нем исправлен косяк старых М2, связанный с необходимостью довольно точно юстировать положение крепежа ствола, чтобы обеспечить точный зазор между патронником и затвором. В случае неправильной юстировки последствия вплоть до разрыва ствола. Здесь, конечно, М2 старого образца, новых даже в армии не так уж много.
Прикреплённые файлы:
Вид в раздвижной вертолетный ангар.
Прикреплённые файлы:
Вплотную к пирсу не швартуются.
Прикреплённые файлы:
Далее, внутри пирса была еще одна выставка, посвященная всякой нелетальщине.
Прикреплённые файлы:
Тайзер Х26.
Прикреплённые файлы:
Средства принудительной остановки автотранспорта путем пропарывания шин.
Легкие, быстро сворачиваемые и разворачиваемые.
Легкие, быстро сворачиваемые и разворачиваемые.
Прикреплённые файлы:
Ну, и наконец, красивая и стройная латиноамериканка из US Navy. Лет 20-25, не больше. Возила посетителей на лифте (пирс, напомню, двухэтажный - и вверх-вниз можно только на лифте). Девица на фотке не вышла, да еще улыбка не очень удалась, состарила ее как-то, - в жизни МНОГО красивее и моложе, а главное, офигенно стройная э-э... с арьергарда. Но оттуда фоткать было бы ну не по-джентльменски.
После сваливания всех зевак из лифта я ее сфоткал, попытался пригласить на ужин, но отказалась...
А жаль, можно было бы много про флот поговорить.
После сваливания всех зевак из лифта я ее сфоткал, попытался пригласить на ужин, но отказалась...
А жаль, можно было бы много про флот поговорить.
Прикреплённые файлы:
А это уже последний снимок. Снял этого огромного белоснежного красавца. К US Navy он отношения не имеет, просто понравился.
Всем спасибо за внимание, надеюсь, фотки понравились. Они у меня есть в огромном, непожатом размере (по 4-5 мегабайт), если кому что надо - пишите, вышлю исходник. Никаких копирайтов я не признаю, фотки смело используйте, если нужно где.
ЗЫ. Съездить на Стейтн-Айленд, на эсминец "Коул", я из-за сильной занятости попасть так и не смог, увы!
Всем спасибо за внимание, надеюсь, фотки понравились. Они у меня есть в огромном, непожатом размере (по 4-5 мегабайт), если кому что надо - пишите, вышлю исходник. Никаких копирайтов я не признаю, фотки смело используйте, если нужно где.
ЗЫ. Съездить на Стейтн-Айленд, на эсминец "Коул", я из-за сильной занятости попасть так и не смог, увы!
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977
И.Н.> Отсюда открывается обзор на артиллерийское орудие Mk.75 калибра 76 мм и носовую часть каттера.
Спасибо за фотообзор.
P.S. в интересный они цвет элементы швартовного устройства покрасили.
Спасибо за фотообзор.
P.S. в интересный они цвет элементы швартовного устройства покрасили.
И.Н.> Телескопическая алидада для взятия пеленгов. Под ней то ли компас, то ли репитер гирокомпаса - не разбирался.
"Алидада" - Здесь же, имхо, "пеленгатор". Под ним - репитер гирокомпаса.
Наш аналог:
"Алидада" - Здесь же, имхо, "пеленгатор". Под ним - репитер гирокомпаса.
Наш аналог:
Черномор™> Здесь же, имхо, "пеленгатор". Под ним - репитер гирокомпаса.
Ну, на самом приборе написано "Telescopic alidade", хотя я вообще в курсе, что так называют пеленгаторы, но все-таки прибор американский, да и в литературе по современному US Navy именно это словцо фигурирует. Вот я и решил назвать более аутентично.
Ну, на самом приборе написано "Telescopic alidade", хотя я вообще в курсе, что так называют пеленгаторы, но все-таки прибор американский, да и в литературе по современному US Navy именно это словцо фигурирует. Вот я и решил назвать более аутентично.
Вованыч_1977> Спасибо за фотообзор.
Всегда пожалуйста!
Вованыч_1977> P.S. в интересный они цвет элементы швартовного устройства покрасили.
Да, я тоже заметил. У Флота США все довольно однообразно - серая шаровая окраска. А БОХРа и внутри и снаружи пестрая.
Всегда пожалуйста!
Вованыч_1977> P.S. в интересный они цвет элементы швартовного устройства покрасили.
Да, я тоже заметил. У Флота США все довольно однообразно - серая шаровая окраска. А БОХРа и внутри и снаружи пестрая.
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 27.05.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.05.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
