-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/4/s46.radikal.ru/i114/0812/10/128x128-crop/7c94d95ae24b.jpg)
Эскадренный броненосец "Пересвет", "Ослябя", "Победа", типа "Пересвет".
Эскадренный броненосец "Пересвет", "Ослябя", "Победа", чертежи, фото, описание.Теги:
kkg1960
vitaly-m> Не уклоняйтесь от ответа.Уточюсь,почему именно латунь?Блесните професиональными познаниями,плиз..
Ничего, что влез?
Я здесь лет 10 назад писал, что с сер. 19 в. для обшивки днища судов применяли медный сплав - Мунц-металл или свинцовистую латунь. Сплав отличается хорошими механическими свойствами, сочетанием высокой пластичности и коррозионной стойкости.
Ничего, что влез?
Я здесь лет 10 назад писал, что с сер. 19 в. для обшивки днища судов применяли медный сплав - Мунц-металл или свинцовистую латунь. Сплав отличается хорошими механическими свойствами, сочетанием высокой пластичности и коррозионной стойкости.
инфо
инструменты
FOBOSDEMOS
Aurum> Истинно так, Аминь ((
Aurum> Оказались они и в ненужном месте и в ненужное время...
Никто не знал до Цусимы что можно капитальные корабли топить артиллерией, а тут ещё 2 новейших опрокинулись(причины я в свое время писал)
Aurum> А должно было быть ведь ТАК:
Aurum> И окрасочка должна была быть подобающей, океанской!
Окраска 2ТОЭ. Но по цвету мачт я не помню - у бородинцев от верхних мостиков - шаровый, они и стеньги - не помню.
Aurum> Оказались они и в ненужном месте и в ненужное время...
Никто не знал до Цусимы что можно капитальные корабли топить артиллерией, а тут ещё 2 новейших опрокинулись(причины я в свое время писал)
Aurum> А должно было быть ведь ТАК:
Aurum> И окрасочка должна была быть подобающей, океанской!
Окраска 2ТОЭ. Но по цвету мачт я не помню - у бородинцев от верхних мостиков - шаровый, они и стеньги - не помню.
kkg1960> Ничего, что влез?
kkg1960> Я здесь лет 10 назад писал, что с сер. 19 в. для обшивки днища судов применяли медный сплав - Мунц-металл или свинцовистую латунь. Сплав отличается хорошими механическими свойствами, сочетанием высокой пластичности и коррозионной стойкости.
СПС Костя. Да - мюнцметал, люминий и сплавы для листов которые мы называем медными. Они ещё окисляются в радикально зелёный(шутка).
Тут решать нужно моделистам и картинщикам - самим.
Предлагаю учитывать обрастание и изменение тона обшивки в зависимости от времени ремонта и обрастания ;-)
kkg1960> Я здесь лет 10 назад писал, что с сер. 19 в. для обшивки днища судов применяли медный сплав - Мунц-металл или свинцовистую латунь. Сплав отличается хорошими механическими свойствами, сочетанием высокой пластичности и коррозионной стойкости.
СПС Костя. Да - мюнцметал, люминий и сплавы для листов которые мы называем медными. Они ещё окисляются в радикально зелёный(шутка).
Тут решать нужно моделистам и картинщикам - самим.
Предлагаю учитывать обрастание и изменение тона обшивки в зависимости от времени ремонта и обрастания ;-)
me109k2> Почему единственный? Из броненосцев ,да, но по эскадре были еще Аврора, Олег и Светик.
Нужно привести процент двух и трёх трубниэосьи - сомому интересно. Но есть интуиция что 3 трубы - это не от хорошей жизни. Британцы, Французы - два штука. 3 это частично к А-В, Италии, США, Германии, Японии. Нужно разобраццо.
Нужно привести процент двух и трёх трубниэосьи - сомому интересно. Но есть интуиция что 3 трубы - это не от хорошей жизни. Британцы, Французы - два штука. 3 это частично к А-В, Италии, США, Германии, Японии. Нужно разобраццо.
vitaly-m
kkg1960> Ничего, что влез?
kkg1960> Я здесь лет 10 назад писал, что с сер. 19 в. для обшивки днища судов применяли медный сплав - Мунц-металл или свинцовистую латунь. Сплав отличается хорошими механическими свойствами, сочетанием высокой пластичности и коррозионной стойкости.
Зря влезли.В очередной раз...Начнем с того,что речь идет о кораблях РИФ.А конкретно об Ослябе.
kkg1960> Я здесь лет 10 назад писал, что с сер. 19 в. для обшивки днища судов применяли медный сплав - Мунц-металл или свинцовистую латунь. Сплав отличается хорошими механическими свойствами, сочетанием высокой пластичности и коррозионной стойкости.
Зря влезли.В очередной раз...Начнем с того,что речь идет о кораблях РИФ.А конкретно об Ослябе.
vitaly-m> Зря влезли.В очередной раз...Начнем с того,что речь идет о кораблях РИФ. А конкретно об Ослябе.
Может Кронма поояснит вопос. Вы собираетесь строить третью ПоПерОслю? Только не в Океанскую окраску. Тогда лучше Викторианку в адмиралтейский цвет моделей хоть и не исторично.
Может Кронма поояснит вопос. Вы собираетесь строить третью ПоПерОслю? Только не в Океанскую окраску. Тогда лучше Викторианку в адмиралтейский цвет моделей хоть и не исторично.
FOBOSDEMOS> Тут решать нужно моделистам и картинщикам - самим.
FOBOSDEMOS> Предлагаю учитывать обрастание и изменение тона обшивки в зависимости от времени ремонта и обрастания ;-)
Тут нужно просто обратиться к первоисточникам,а не высасывать из пальца.На все вопросы есть ответы.
Повторю вопрос,почему Вы покрасили днище Осляби в цвет латуни? На основании каких данных?
FOBOSDEMOS> Предлагаю учитывать обрастание и изменение тона обшивки в зависимости от времени ремонта и обрастания ;-)
Тут нужно просто обратиться к первоисточникам,а не высасывать из пальца.На все вопросы есть ответы.
Повторю вопрос,почему Вы покрасили днище Осляби в цвет латуни? На основании каких данных?
FOBOSDEMOS> Может Кронма поояснит вопос. Вы собираетесь строить третью ПоПерОслю? Только не в Океанскую окраску. Тогда лучше Викторианку в адмиралтейский цвет моделей хоть и не исторично.
Зачем нам Кронма...? Я задал простой вопрос.Если не знаете-нахрена красите?
Зачем нам Кронма...? Я задал простой вопрос.Если не знаете-нахрена красите?
vitaly-m> Тут нужно просто обратиться к первоисточникам,а не высасывать из пальца.На все вопросы есть ответы.
vitaly-m> Повторю вопрос,почему Вы покрасили днище Осляби в цвет латуни? На основании каких данных?
С удовольствием переделаю, если Лев не будет против.
vitaly-m> Повторю вопрос,почему Вы покрасили днище Осляби в цвет латуни? На основании каких данных?
С удовольствием переделаю, если Лев не будет против.
vitaly-m> Зачем нам Кронма...? Я задал простой вопрос.Если не знаете-нахрена красите?
Изначально окраска не понравилась - бледный жёлтый, Бледнный или скорее серый цвет надводного цвета и бледно красный подводной части.
С подводной - сложнее: цвет+нет разметки листов. Цвет винтов. Это по памяти.
Изначально окраска не понравилась - бледный жёлтый, Бледнный или скорее серый цвет надводного цвета и бледно красный подводной части.
С подводной - сложнее: цвет+нет разметки листов. Цвет винтов. Это по памяти.
FOBOSDEMOS> ... Они ещё окисляются в радикально зелёный(шутка).
Слава, но это на воздухе, не только в радикальный но и изумрудный вплоть до голубого - патины. В воде медь темнеет вплоть до черного. Вот примерная пОллитра шутю
Крайние цвета не учитывать.
Слава, но это на воздухе, не только в радикальный
но и изумрудный вплоть до голубого - патины. В воде медь темнеет вплоть до черного. Вот примерная пОллитра шутюКрайние цвета не учитывать.
Прикреплённые файлы:
me109k2
FOBOSDEMOS> Окраска 2ТОЭ. Но по цвету мачт я не помню - у бородинцев от верхних мостиков - шаровый, они и стеньги - не помню.
Это только с марта 1905 го перекрасили мачты, во время стоянки в Камранге, после прихода Небогатовского "подкрепления". И то, боевые марсы вроде оставили черными .Сейчас навскидку не помню, но есть приказ ЗПРа об этой перекраске с числом и номером. До этого все элегантный черный цвэт.
Это только с марта 1905 го перекрасили мачты, во время стоянки в Камранге, после прихода Небогатовского "подкрепления". И то, боевые марсы вроде оставили черными .Сейчас навскидку не помню, но есть приказ ЗПРа об этой перекраске с числом и номером. До этого все элегантный черный цвэт.
kkg1960> Слава, но это на воздухе, не только в радикальный но и изумрудный вплоть до голубого - патины. В воде медь темнеет вплоть до черного. Вот примерная пОллитра шутю
kkg1960> Крайние цвета не учитывать.
Ага. Это в сухом доке после определенный эксплуатации изумрудный вплоть до голубого. Во как интересно.
А если показать корабль на 26.05.1905 - то правильно: темная медь вплоть до черного?
Тут впору 3-4 цвета подводной части: нормальная медь, которая даже не медь по цвету, медь на воздухе от изумрудного до синего, и медь в воде "вплоть до черного"?
Ну это пусть решают те, кто хочет дотошно изобразить все оттенки подводной части за все время постройки и эксплуатации - исторично.
но и изумрудный вплоть до голубого - патины. В воде медь темнеет вплоть до черного. Вот примерная пОллитра шутюkkg1960> Крайние цвета не учитывать.
Ага. Это в сухом доке после определенный эксплуатации изумрудный вплоть до голубого. Во как интересно.
А если показать корабль на 26.05.1905 - то правильно: темная медь вплоть до черного?
Тут впору 3-4 цвета подводной части: нормальная медь, которая даже не медь по цвету, медь на воздухе от изумрудного до синего, и медь в воде "вплоть до черного"?
Ну это пусть решают те, кто хочет дотошно изобразить все оттенки подводной части за все время постройки и эксплуатации - исторично.
FOBOSDEMOS> Тут впору 3-4 цвета подводной части: нормальная медь, которая даже не медь по цвету, медь на воздухе от изумрудного до синего, и медь в воде "вплоть до черного"?
Я своим глазами медную обшивку, свежевынутую из воды, не видел. А вот более-менее чистые(необросшие) бронзовые грёбные винты видел. Это темные оттенки коричневого, а потом на воздухе(не скажу через сколько дней) посветлели со специфическим отблеском бронзы, а потом с серо-голубыми разводами, бледными такими. И поверхность матовая, похожая на накипь в чайнике. Это субъективно конечно.
Я своим глазами медную обшивку, свежевынутую
из воды, не видел. А вот более-менее чистые(необросшие) бронзовые грёбные винты видел. Это темные оттенки коричневого, а потом на воздухе(не скажу через сколько дней) посветлели со специфическим отблеском бронзы, а потом с серо-голубыми разводами, бледными такими. И поверхность матовая, похожая на накипь в чайнике. Это субъективно конечно.
kkg1960> В воде медь темнеет вплоть до черного.
Да ладно ...Скучно с вами.Уже весь народ с форума сбежал
Да ладно ...Скучно с вами.Уже весь народ с форума сбежал
vitaly-m>> Стесняюсь спросить...А откуда у Вас такие познания?
Aлексей> Познания профессиональные, по сути своей работы.
Все таки хотелось бы получить ответ от межгалактического профессионала.Какого хрена на Ослябе латунная обшивка...Надеюсь к терминологии придирок больше не будет?
Aлексей> Познания профессиональные, по сути своей работы.
Все таки хотелось бы получить ответ от межгалактического профессионала.Какого хрена на Ослябе латунная обшивка...Надеюсь к терминологии придирок больше не будет?
Volegen1>> Чертежи в растре.
Aurum> ОК, тогда можно всё таки попросить выложить исходники или хотя бы с в 1,5-2 раза большим разрешением?
Aurum> И попрошу пояснений: виды "до цусимы" и без этой ремарки, это на какую дату конкретно?
Точной привязки к конкретной дате нет. "До Цусимы" - ориентировочно, до ремонта в Специи. Остальное - на момент нахождения в составе 2ТОЭ.
Aurum> ОК, тогда можно всё таки попросить выложить исходники или хотя бы с в 1,5-2 раза большим разрешением?
Aurum> И попрошу пояснений: виды "до цусимы" и без этой ремарки, это на какую дату конкретно?
Точной привязки к конкретной дате нет. "До Цусимы" - ориентировочно, до ремонта в Специи. Остальное - на момент нахождения в составе 2ТОЭ.
Приветствую! Возник такой вопрос по конструкции корпуса данных пароходов- на теории "корпус" бронепояс в подводной части показан выступающим, но обычно при установке пояса на шельф он был заподлицо с корпусом. Причем, в данном случае у двух из трех подводная часть обшивалась еще и деревом с медью .Полез посмотреть по книжкам - картина странная, на некоторых сечениях деревянная обшивка повторяет этот выступ, на чертеже подводной деревянной обшивки - его вообще нет, все вгладь, как и положено. А по Победе вообще не понятно, чертежей ее сечений у меня нет.Так как же все таки было реально сделано?
Прикреплённые файлы:
me109k2> Так как же все таки было реально сделано?
Смотри тут. Победа на грунте. Японская графика.
Смотри тут. Победа на грунте. Японская графика.
TransFiles - бесплатный файлообменник без регистрации - Страница скачивания загрузки bcu49
Файлообменник, где Вы можете делиться файлами, загружать фото, закачивать видео. Лучший файлообменник без регистрации и ограничения скорости. Облако для обмена файлами. Файлообменник фотографий, передача фото ВКонтакте, получение уменьшенных изображений. Максимальный размер загрузки - 4 ГБ. Страница скачивания загрузки bcu49 // transfiles.ru
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.08.2023 в 21:47
me109k2>> Так как же все таки было реально сделано?
Лунь496> Смотри тут. Победа на грунте. Японская графика.
Лунь496> TransFiles - бесплатный файлообменник без регистрации - Страница скачивания загрузки bcu49
Спасибо! Это по Победе ,а по самим Пересветам что то есть?
Лунь496> Смотри тут. Победа на грунте. Японская графика.
Лунь496> TransFiles - бесплатный файлообменник без регистрации - Страница скачивания загрузки bcu49
Спасибо! Это по Победе ,а по самим Пересветам что то есть?
me109k2>а по самим Пересветам что то есть?
Осляби - по броне деревянная обшивка по другому крепилась, вот и выступ(с низу).
Осляби - по броне деревянная обшивка по другому крепилась, вот и выступ(с низу).
Прикреплённые файлы:
me109k2>>а по самим Пересветам что то есть?
Лунь496> Осляби - по броне деревянная обшивка по другому крепилась, вот и выступ(с низу).
Да я ,собственно из за этих картинок и спрашивал. На этом сечении мидель-шпангоута деревянная обшивка да ,с выступом. Но на чертеже " Подводной наружной однорядной деревянной обшивки" бр.Ослябя и Пересвет , буквально на следующей странице в М-Ш, этого уступа уже нет. Все гладко.
Лунь496> Осляби - по броне деревянная обшивка по другому крепилась, вот и выступ(с низу).
Да я ,собственно из за этих картинок и спрашивал. На этом сечении мидель-шпангоута деревянная обшивка да ,с выступом. Но на чертеже " Подводной наружной однорядной деревянной обшивки" бр.Ослябя и Пересвет , буквально на следующей странице в М-Ш, этого уступа уже нет. Все гладко.
me109k2> Да я ,собственно из за этих картинок и спрашивал. На этом сечении мидель-шпангоута деревянная обшивка да ,с выступом. Но на чертеже " Подводной наружной однорядной деревянной обшивки" бр.Ослябя и Пересвет , буквально на следующей странице в М-Ш, этого уступа уже нет. Все гладко.
Шельфы должны быть - сверху он неизбежен а снизу он не замощался разной толщины досками.
Другое дело как оно было вокруг отверстий бортовых ТА.
На этой вот модели совсем нет нижнего шельфа:
Шельфы должны быть - сверху он неизбежен а снизу он не замощался разной толщины досками.
Другое дело как оно было вокруг отверстий бортовых ТА.
На этой вот модели совсем нет нижнего шельфа:
Прикреплённые файлы:
Лунь496> Осляби - по броне деревянная обшивка по другому крепилась, вот и выступ(с низу).
Не в креплени дело а в том что не замостили выступ разной толщины досками с трапецевидным сечением
Не в креплени дело а в том что не замостили выступ разной толщины досками с трапецевидным сечением
Лунь496>> Осляби - по броне деревянная обшивка по другому крепилась, вот и выступ(с низу).
FOBOSDEMOS> Не в креплени дело а в том что не замостили выступ разной толщины досками с трапецевидным сечением
Да в том то и дело, что на другом чертеже никакого уступа снизу нет. И не потому что он сглажен досками разного сечения ,а потому что броня стоит на шельфе тоже без выступа в подводной части ,заподлицо с бортом . Так ,как на чертежах Победы выше. В том то и вопрос, как реально было сделано.
FOBOSDEMOS> Не в креплени дело а в том что не замостили выступ разной толщины досками с трапецевидным сечением
Да в том то и дело, что на другом чертеже никакого уступа снизу нет. И не потому что он сглажен досками разного сечения ,а потому что броня стоит на шельфе тоже без выступа в подводной части ,заподлицо с бортом . Так ,как на чертежах Победы выше. В том то и вопрос, как реально было сделано.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 10.11.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.11.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
