Аварии на море 2

Российское деревянное трехмачтовое судно "Святитель Петр" терпит бедствие в Ионическом море — судно село на камни возле Кефалонии, если его не удастся снять до понедельника, когда по прогнозу ожидается шторм, уникальное судно погибнет, сообщил РИА Новости председатель русского общества Кефалонии и Итаки Евгений Авдюков.
"Святитель Петр" — реплика поморской торговой ладьи 17-го века. 16-метровое судно было спущено на воду в 2002 году и неоднократно совершало дальние морские походы. На борту находится ковчег с мощами святого адмирала Федора Ушакова.
"В воскресенье рано утром, когда ладья вышла из порта, отказал двигатель, и штормом судно выкинуло на берег, оно стоит на рифах. Судно получило пробоину размером примерно 60 сантиметров", — рассказал Авдюков. Экипаж — двое россиян — не пострадал, они находятся на корабле, поскольку его нельзя оставлять без присмотра. Ковчег с мощами Ушакова также находится на корабле. Береговая охрана сообщила, что за снятие судна с камней, буксировку и ремонт необходимо заплатить 26 тысяч евро.


РИА Новости Ладья с мощами адмирала Ушакова терпит бедствие в Ионическом море | РИА Новости

Это уже авария, или только будет? Смотрите видео

31 окт в 03:50 местного в Бенгальском заливе в 300 милях от п. Вишакхапатнам
индийский корвет INS KORA столкнулся с немецким контейнеровозом Madeleine Rickmers

Российский рефрижератор Atlantic Lady и латвийский танкер Kraslava столкнулись между 1300 и 1400 Гринвич 1 ноября в Датских проливах южнее прохода Drugden, Танкер в балласте следовал в СПб, рефрижератор следовал из СПб на остров Медвежий,
Reefer Atlantic Lady, IMO 8500630, gt 8864, built 1986, flag S-Kitts, manager REFRYBFLOT SHIPPING CO, Kaliningrad.
Chemical tanker Kraslava, IMO 9314844, dwt 37258, built 2007, flag Marshall Islands, manager Latvian Shipping Co., Riga.

круизный лайнер "Marco Polo", на борту которого находятся 1 096 пассажиров и членов экипажа, утром 1 ноября сел на мель у побережья Норвегии.
Как сообщило Норвежское телеграфное бюро, угрозы для жизни людей нет, поскольку корпус судна не получил существенных повреждений, его герметичность не нарушена и крен составляет 4 – 5º.

"Ситуация находится под контролем, жизни и здоровью пассажиров ничто не угрожает. Судно не подавало сигналов бедствия, однако на пути к нему уже находятся корабль береговой охраны и буксир", – заявил журналистам представитель северного норвежского подразделения Центральной спасательной службы страны Ларс Недревог.

Инцидент произошёл на северо-западе страны в Букснес-фьорде, в нескольких сотнях метров от берега. Лайнер должен был встать на якорь среди островов Лофотенского архипелага рядом с посёлком Гравдаль – одной из точек популярного круизного маршрута по западным и северным районам Норвегии.

В спасательных службах отмечают, что точные причины произошедшего пока не ясны, однако роль, видимо, сыграл сильный ветер, из-за которого судно отклонилось от курса.
Необходимости в эвакуации пассажиров нет, однако многие из них были доставлены лодками на берег для осмотра местных достопримечательностей. С началом прилива буксир должен будет попытаться снять судно с мели.

Лайнер "Marco Polo" зарегистрирован на Багамских островах и зафрахтован британской туркомпанией "Cruise and Maritime Voyages".

8-палубное судно было построено в 1965 году на верфи в Германии по заказу СССР и до 1991 года совершало круизы по всему миру под именем "Александр Пушкин".
В 1991 году оно было продано британскому предпринимателю Гэрри Хэрроду, прошло модернизацию и было переименовано в "Marco Polo".

Кильский канал. 22.05.2008 г. Здесь все будет в порядке.

Не знаю, сюда или в "Как умирают корабли": Сигнал спасения - красный / Salvage - Code Red (2009) National Geographic. » Документальные фильмы онлайн
Десять серий на русском.