Нереализованный проект 11437 "Ульяновск" (7/14) [Форумы Balancer.Ru]

Вованыч_1977 #20.03.2015 12:09 @USSRNAVY#20.03.2015 12:03

+4

Вованыч_1977

Местный

★★★★
админ. бан

USSRNAVY> Выкладывайте всю документацию Невского ПКБ.

(задумчиво) Есть тут у нас на Литейном одна организация, страсть как хочет документацией поделиться... Телефончик дать

?

USSRNAVY #20.03.2015 12:17 @Вованыч_1977#20.03.2015 12:09

USSRNAVY

аксакал

★★★

В.1.> (задумчиво) Есть тут у нас на Литейном одна организация, страсть как хочет документацией поделиться... Телефончик дать

?
Не надо, Литейный, 4, т.224-22-22. Я же ещё в советские времена из Костромы в Ленинград ездил корабли снимать.
А Литейный запомнился ещё тем, что "Книги соц. стран" были и библиотека Академии наук, там тоже Джейн был.

Вованыч_1977 #20.03.2015 12:20 @USSRNAVY#20.03.2015 12:17

+1

Вованыч_1977

Местный

★★★★
админ. бан

USSRNAVY> т.224-22-22.

Тюю, так вот Вы откуда

. Работаете под прикрытием?

USSRNAVY #20.03.2015 12:26 @Вованыч_1977#20.03.2015 12:20

+1

USSRNAVY

аксакал

★★★

В.1.> Тюю, так вот Вы откуда

. Работаете под прикрытием?
Кто-то из сотрудников (думаю внештатных, бывшие военные, судостроители) обязательно тут зарегистрирован, но не я к сожалению.

Shoehanger #20.03.2015 12:27 @USSRNAVY#20.03.2015 12:03

+1

Shoehanger

аксакал

★

Lot-2>> Тяжёлые, осторожно.
USSRNAVY> Обижаете. Я к своим 8 терабайтам перед повышением цен, не будь дураком, ещё 3-х терабайтный винт прикупил. Выкладывайте всю документацию Невского ПКБ.

Мало. Один чертёж А0, далеко не самый длинный, метра три, без потери информации 800 Мб!

USSRNAVY #20.03.2015 12:32 @Заклинач змій#20.03.2015 12:27

USSRNAVY

аксакал

★★★

Shoehanger> Мало. Один чертёж А0, далеко не самый длинный, метра три, без потери информации 800 Мб!
Я понимаю, что TIF-е сохраняют, и там их десятки терабайт, но думал никто не поправит.

skylancer7441 #20.03.2015 15:29

+1

skylancer7441

втянувшийся

Из книги В.И. Минакова "Полёт к неизведанному".
(Апрель 1973 года. "он" - это Горшков)

Прикреплённые файлы:

64_cr.jpg (скачать) [1408x543, 249 кБ]

Vasiliy #20.03.2015 17:39 @USSRNAVY#20.03.2015 12:17

+1

Vasiliy

опытный

USSRNAVY> А Литейный запомнился ещё тем, что "Книги соц. стран" были

Постоянно туда заходил. Польские и гдровские книги по самолетам и кораблям тогда были откровением - они же инфу по советскому вооружению с запада брали.

alexNAVY #20.03.2015 21:48

alexNAVY

опытный

★☆

Что мне до конца не понятно в вооружении Ульяновска - это расположение СУ Кинжалов на спонсонах.
Очень спорное решение.

RoyalJib #24.03.2015 13:38

+3

RoyalJib

аксакал

★★☆

Наткнулся вот...
Вроде не было у нас этой картинки

Прикреплённые файлы:

11437.jpg (скачать) [1700x1216, 1,13 МБ]

Dark #24.03.2015 14:23 @RoyalJib#24.03.2015 13:38

+1

Dark

опытный

★

RoyalJib> Наткнулся вот...
RoyalJib> Вроде не было у нас этой картинки

Авиакрыло, указанно не верно. Должно быть 44 Су-33 (в то время Су-27К) 16 Ка-27ПЛ, 2 Ка-27ПС, 6 Як-44РЛД. МиГ-29К, в составе не предусматривался.

RoyalJib #24.03.2015 14:44 @Dark#24.03.2015 14:23

+1

RoyalJib

аксакал

★★☆

Dark> Авиакрыло, указанно не верно.

Ну, тут как говорится: - "Мопед не мой"

Spinch #24.03.2015 15:31 @Dark#24.03.2015 14:23

+2

Spinch

аксакал

★★

Dark> Авиакрыло, указанно не верно...

вместо "Гранитов" и "Кинжалов" тоже нечто иное нарисовано, и т.п. Но картинка-то красивая!

Вованыч_1977 #24.03.2015 15:35

+9

Вованыч_1977

Местный

★★★★
админ. бан

Как по мне - так убрали бы с корабля все КР, поставили бы вместо кортиков панцири-М, доработали бы немного ~~напильником~~ (в т.ч. и по ангару в плане увеличения вместимости) - и пожалуйста, строй не хочу, хоть завтра авианосец закладывай

P.S. это так, в общем...

Dark #24.03.2015 16:07 @Вованыч_1977#24.03.2015 15:35

+1

Dark

опытный

★

В.1.> Как по мне - так убрали бы с корабля все КР, поставили бы вместо кортиков панцири-М, доработали бы немного ~~напильником~~ (в т.ч. и по ангару в плане увеличения вместимости) - и пожалуйста, строй не хочу, хоть завтра авианосец закладывай

В.1.> P.S. это так, в общем...

Не! Мы пойдем другим путем!

Вот к чему придем, пока не ясно!

Olegg #24.03.2015 16:12 @Dark#24.03.2015 16:07

+1

Olegg

опытный

☆

Dark> Не! Мы пойдем другим путем!

Вот к чему придем, пока не ясно!

как неясно? мне лично ясно ... бабло закончится и все...

Dark #24.03.2015 16:29 @Вованыч_1977#24.03.2015 15:35

+1

Dark

опытный

★

В.1.> Как по мне - так убрали бы с корабля все КР, поставили бы вместо кортиков панцири-М, доработали бы немного ~~напильником~~ (в т.ч. и по ангару в плане увеличения вместимости) - и пожалуйста, строй не хочу, хоть завтра авианосец закладывай

В.1.> P.S. это так, в общем...

Они так и сделали!

Прикреплённые файлы:

Рашн Хрень..jpg (скачать) [1845x1131, 1,38 МБ]

Shoehanger #24.03.2015 16:35 @Dark#24.03.2015 16:29

Shoehanger

аксакал

★

В.1.>> P.S. это так, в общем...
Dark> Они так и сделали!

Взлетает с вращением вправо

Dark #24.03.2015 16:51 @Заклинач змій#24.03.2015 16:35

Dark

опытный

★

В.1.>>> P.S. это так, в общем...
Dark>> Они так и сделали!

Shoehanger> Взлетает с вращением вправо

Что Вы, что Вы! Там же трамплин*с!

Вот интересно, Как Самолеты будут взлетать одновременно со всех позиций, если инструкция гласит о взлете, против ветра и не рекомендует взлет (фактически запрещает) при боковом ветре? Будем менять галс? На Ульяновске, хоть катапульта с 4-ой позиции предусматривалась, а тут... Дела!

Olegg #24.03.2015 16:52 @Dark#24.03.2015 16:51

Olegg

опытный

☆

Dark> Что Вы, что Вы! Там же трамплин*с!

Вот интересно, Как Самолеты будут взлетать одновременно со всех позиций, если инструкция гласит о взлете, против ветра и не рекомендует взлет (фактически запрещает) при боковом ветре? Будем менять галс? На Ульяновске, хоть катапульта с 4-ой позиции предусматривалась, а тут... Дела!

вообще как думаете есть будущие у трамплинов?

Dark #24.03.2015 17:02 @Olegg#24.03.2015 16:52

Dark

опытный

★

Olegg> вообще как думаете есть будущие у трамплинов?

Думаю, что есть. Если тяговооруженность самолетов, позволяет взлет с трамплина, то это значительно удешевляет строительство. К тому же преимущество в северных морях, в зимний период, трамплина перед катапультой ( особенно паровой)- несомненно.

Это сообщение редактировалось 24.03.2015 в 17:08

stashandr #24.03.2015 17:17 @Dark#24.03.2015 16:51

+1

stashandr

новичок

Dark> На Ульяновске, хоть катапульта с 4-ой позиции предусматривалась
Катапультный старт на Ульяновске предназнвачался тоолько для Як-44, Су и МиГи взлетали бы только с траплина. (Информация от В.В.Бабича)

Dark #24.03.2015 17:40 @stashandr#24.03.2015 17:17

Dark

опытный

★

Dark>> На Ульяновске, хоть катапульта с 4-ой позиции предусматривалась
stashandr> Катапультный старт на Ульяновске предназнвачался тоолько для Як-44, Су и МиГи взлетали бы только с траплина. (Информация от В.В.Бабича)

А что помешало бы взлету с катапульты тому же Су-33, с полной нагрузкой?

stashandr #24.03.2015 18:12 @Dark#24.03.2015 17:40

stashandr

новичок

Dark> А что помешало бы взлету с катапульты тому же Су-33, с полной нагрузкой?
Планер и носовая стойка рассчитаны на такое ускорение? У носовой стойки есть крепление к траку катапульты?
По-моему, нет. По крайней мере, мне никогда такая информация не попадалась. Везде писалось, что Су и МиГ рассчитаны только на трамплинный взлет.
Кстати, на всех известных моделях Ульяновска на катапультах только Як-44.

Реклама Google — средство выживания форумов :)

Dark #24.03.2015 21:13 @stashandr#24.03.2015 18:12

+2

Dark

опытный

★

Dark>> А что помешало бы взлету с катапульты тому же Су-33, с полной нагрузкой?
stashandr> Планер и носовая стойка рассчитаны на такое ускорение? У носовой стойки есть крепление к траку катапульты?
Извиняюсь, планер расчитан на гораздо большие перегрузки, чем взлет с катапульты! Носовая стойка, имеет запас прочности такой, что Вам и не снилось! Да и где логика? Значит Як-44, расчитан на перегрузку при взлете, а истребитель завоевания превосходства в воздухе, нет? Ну а насчет крепления к траку, вообще сильно! Там нет креплений, а есть челнок, в который устанавливается и закрепляется стойка шасси. Ну и если вы намекаете, что Як-44РЛД, легче Су-33, то тут совсем беда! Но даже, если бы это было так, то меняется усилие на катапульте и выставляется скорость. Все! И не надо ничего придумывать. В другой раз пишите ИМХО. Хоть ясно будет тогда!