Аварии и лётные происшествия Су-34

A.K.> Сегодня, Миг-29УБ из Астрахани в р-не Аушулука.
A.K.> Истребитель МиГ-29 потерпел крушение под Астраханью - Первый по срочным новостям — LIFE | NEWS

Еще и 34-ка выкатилась и перевернулась...

Фронтовой бомбёр Су-34 в четверг днём при посадке на аэродроме в Воронежской области из-за отказа тормозного парашюта выкатился за пределы ВПП, сообщил источник в силовых структурах. Это первое происшествие с этим новейшим самолётом в истории ВВС РФ.
"Инцидент произошёл на аэродроме "Бутурлиновка". По предварительным данным, экипаж не пострадал, на земле жертв и разрушений нет", - сказал собеседник.
По уточненной информации, фронтовой бомбардировщик Су-34 в результате инцидента на аэродроме в Воронежской области опрокинулся. "По уточненным данным, у самолёта лопнул пневматик шасси, после чего он опрокинулся", - сказал собеседник. Ущерб устанавливается.
Также сообщается, что самолёт получил серьезные повреждения, но пожара не последовало. "Предварительно, повреждения серьёзные, без возгорания. Самолёт выполнял испытательный полёт", - сообщил собеседник. Сломана стойка шасси, повреждено крыло и помят фюзеляж.
"Экипаж самолета не пострадал. Разрушений на месте инцидента нет, полёт без боекомплекта", - прокомментировали в Минобороны РФ.
... Два АП в один день - это уже явный перебор!

Balancer> А тут пишут, что тормозной парашют не раскрылся и выкатился за пределы ВПП

В вк лётчик 159 ИАП Алексей Даламан написал, что "предварительно отказ ТП и основного торможения, при применении аварийного порыв пневматика".

slavarikdva> В вк лётчик 159 ИАП Алексей Даламан написал, что "предварительно отказ ТП и основного торможения, при применении аварийного порыв пневматика".
1) чем аварийное торможение отличается от основного?
2) может лучше бы он его не применял а просто выкатился за ввп? Шасси то двойные, вроде как с грунтовки взлетать/садится может.

f.2.> Фото Катастрофы и авиационные происшествия

Balancer>
ппц

wstil> ппц

Присоединяюсь. Самолет на списание, я так понимаю?

Невозможно смотреть без сожаления, хорошо, что живы.

Aurum> Чо-та странно как-то, чтобы так навернуться из-за одного порванного пневматика!?
Тоже не понятна механика переворота.

Aurum>> Чо-та странно как-то, чтобы так навернуться из-за одного порванного пневматика!?
wstil> Тоже не понятна механика переворота.

ИМХО скорее всего - вместо того что бы просто тормозить, взяв ручку на себя, зажали стартовый тормоз (хотели как лучше без выкатывания) а после разрушения колеса раскачали по возрастающей амплитуде, пытаясь таки удержать самолет на полосе, короче как обычно человеческий фактор рулит...

wstil> Тоже не понятна механика переворота.

Занесло при торможении, машину стало разворачивать боком к направлению движения, далее она наклонилась, зацепила землю крылом, носом, и, обломав обтекатель РЛС и крыло, кувыркнулась на спину.

wstil>> ппц
U235> Присоединяюсь. Самолет на списание, я так понимаю?
Скорее станет учебным пособием где-нибудь...

К.3.> Интересно подлежит ли он восстановлению?
Если повело силовой набор фюзеляжа,то только учебным пособием или авиапамятником...

f.2.> Скорее станет учебным пособием где-нибудь...

Может и так, но скорее донором запчастей станет

f.2.>> Скорее станет учебным пособием где-нибудь...
U235> Может и так, но скорее донором запчастей станет
каких?

А.Л.> каких?

Ну мелочи то всякой наверно много уцелело. Всякие блочки электронные, клапана и прочее. Если люди уцелели, при всей хрупкости человеческого организма, значит удар не сильный был очень много железяк внутри самолета должно было уцелеть

А.Л.>> каких?
U235> Ну мелочи то всякой наверно много уцелело. Всякие блочки электронные, клапана и прочее. Если люди уцелели, при всей хрупкости человеческого организма, значит удар не сильный был очень много железяк внутри самолета должно было уцелеть

а смысл, самолет новый еще в производстве, все необходимые запчасти можно поставить новые...

А.Л.> каких?

Двигло снимут ... и.т.п.

А.Л.>> каких?
asoneofus> Двигло снимут ... и.т.п.

угу, после выкатывания вверх колесами?