Спасатели

"Сибирский"

Суда у пирса в бухте Золотой Рог во Владивостоке.
Место: Владивосток, Приморский край, Россия
Дата события: 04.08.2016
Автор: Виталий Аньков

RUSSIA - MARCH 17, 2017: An improved AS-34 Priz Project 1855 deep-submergence rescue vehicle during training in the Barents Sea. The Russian Navy has modernised its four titanium-hulled Priz vessels, their navigational, search and life support systems upgraded. Lev Fedoseyev/TASS

Россия. 18 марта 2017. Модернизированный спасательный глубоководный аппарат "АС-34" проекта 1855 шифр "Приз" во время учебных погружений в Баренцевом море. В ВМФ России завершена программа ремонта и модернизации четырех автономных подводных поисково-спасательных аппаратов "Приз" проекта 1855. В результате модернизации на все подводные аппараты "Приз", имеющие титановый корпус, установлены новые системы позиционирования, гидроакустического поиска и телевизионного контроля, а также современные системы жизнеобеспечения, что позволяет существенно повысить эффективность поисково-спасательных работ. Лев Федосеев/ТАСС

Фото моряка с СБ-38.
Подписано - 1970, Египет, морзавод, СБ-38, в/ч 27014 ...
И от туда же ...

Норги решили построить 3 корабля береговой охраны (под крылом Министерства обороны). В июне 2018г. парламент принял решение о выделении денег и строительстве. Длина судна примерно 136м. Назначение - поисково-спасательные операции в том числе в районах Арктики.

Золотой рог."СПРАВЕДЛИВЫЙ","СУВОРОВЕЦ" и "ПРЕДАННЫЙ".

СПС "КАРПАТЫ"

Спасательные боты-крейсера на Мурмане

ССПС "Карпаты", август 1976 года.

СС "Валдай"

Спасатель "PUNTA MAYOR" в Барселоне

О развитии судов поисково-спасательного назначения

СБ-121 и "Полярный конвой" проекта 02980 (ПС 45) в Кронштадте
21июля2018г

СС-35 (источник на фото)

ОАО «Пелла» представит новые перспективные проекты на IV Международном военно-техническом форуме «Армия-2018»
Спасательное судно проекта 02981Э предназначено для выполнения широкого спектра задач:
выполнение допоиска затонувших подводных аварийных объектов с помощью буксируемого подводного аппарата;
выполнение допоиска и подъема на борт спускаемых аппаратов космических объектов;
обследование состояния подводного аварийного объекта с помощью дистанционно-управляемого подводного аппарата;
поддержание жизнедеятельности экипажа подводного аварийного объекта, лежащего на грунте;
выполнение работ по спасению экипажа подводного аварийного объекта с помощью автономного спасательного подводного аппарата;
выполнение поиска и спасание экипажа, всплывшего на поверхность в КСВ;
выполнение поиска и спасание людей, плавающих на воде в индивидуальных и коллективных спасательных средствах;
выполнение декомпрессионных процедур спасенного экипажа с помощью стационарной декомпрессионной установки при размещении в ней не менее 40 человек, выведенных из отсека подводного объекта с избыточным давлением до 0,6 МПа (6 кгс/кв. см) и содержанием в атмосфере подводного объекта вредных примесей выше ПДК;
оказание медицинской помощи спасенному экипажу в госпитальном отсеке;
размещение спасенного экипажа в каютах с последующей транспортировкой в береговой пункт базирования;
выполнение аварийно-спасательных и подводно-технических водолазных работ на глубинах до 60 м с помощью мобильного водолазного комплекса в контейнерном исполнении;
выполнение подводно-технических работ на глубинах до 1000 м с использованием мобильного ТНПА рабочего класса в контейнерном исполнении;
подъем затонувших объектов массой до 20 т с глубин до 1000 м с использованием кормового портала;
сопровождение и поддержка судоподъемных работ;
выполнение пожаротушения на надводных аварийных объектах с помощью стационарного комплекса внешнего пожаротушения;
выполнение океанских и морских буксировок надводных аварийных объектов;
поддержание на плаву и восстановление остойчивости надводных аварийных объектов;
снятие с мели кораблей и судов;
выполнение грузоперевозок в стандартных контейнерах в интересах снабжения сил флота в удаленных районах.
Для оперативной доставки пострадавшего в береговой пункт базирования на судне предусмотрена вертолетная площадка для эпизодического приема корабельного поисково-спасательного вертолета.

Для поиска аварийного объекта и спасения экипажа подводного аварийного объекта судно оснащено буксируемым гидролокатором типа ИДЖЕТЕХ, малым дистанционно-управляемым подводным поисковым аппаратом типа ФАЛКОН, автономным обитаемым подводным аппаратом типа ДИПВОРКЕР автономностью не менее 80 часов и спасательным подводным аппаратом типа БЕСТЕР.

Из сети утянуто.
СС-38 в конце 70-х ...

СС-750 Балтийск 14.08.2018

с отваги:
Кто и из каких побуждений вопреки профессиональной оценке упорно проталкивает массовую поставку ВМФ не нужных ему ГВК?

А на круглый стол тот удачно зашел. Думал будет по торпедам, оказалось проводит 40НИИ, но вопросы оказались весьма горячими

"Днище" г.Делянова "подрывало" от очень простых вопросов, от которых "Тетис" вертелся как ужака под вилкой, так что от него вырвалась весьма конфиденциальная информация по готовящемуся "картельному сговору" "жирных котиков" по новому ОКР

ХЕР эти "котики" получат, точнее ПОЛУЧАТ - но не "сметанки", а по "наглым рыжим мордам"

ПСА «Приз» модернизированы