Djoker
инфо
инструменты
Bredonosec
Runoske
Татарин
wolff1975
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/rs/rsncontent/static/posts/2015/02/363743/gr/north/128x128-crop/368d25c029254eed0965b8fbf8bfff73__600x430.jpg)
Бе-200 . Новости.
Теги:
Ход подготовки контракта на закупку амфибий Бе-200 для ВМФ России
Как сообщили российские СМИ, Министерство обороны России и ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» договорились о …// bmpd.livejournal.com
Ход подготовки контракта на закупку амфибий Бе-200 для ВМФ России
Как сообщили российские СМИ, Министерство обороны России и ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» договорились о ценах на поставку военному ведомству восьми самолетов-амфибий Бе-200. 7 августа 2012 года стороны подписали предконтрактное соглашение. По данным ОАК, контракт будет подписан до конца 2012 года. Поставку самолетов планируется осуществить в период с 2014 по 2016 годы
Известно, что шесть из закзанных Бе-200 будут поставляться в "обычной комплектации" (Бе-200ЧС ?), а два самолета будут немного измененными по внутренней компоновке и по составу оборудования. Эти два самолета будут выполнять функции воздушного командного пункта.
В то же время ТАНТК им. Бериева до конца 2012 года планирует принять участие в тендере Министерства обороны России на создание авиационного противолодочного комплекса дальней зоны с самолетом А-42. По словам генерального директора предприятия Виктора Кобзева, "техническое задание сформировано и выдано всем разработчикам по созданию авиационного противолодочного комплекса дальней зоны". В. Кобзев также сообщил, что на новый самолет А-42 планируется устанавливать двигатели Д-27 разработки АО "Мотор Сич".
утка?
я не слышал в новостях о такой большой победе таганрожцев. Но мож я всё проспал?
США и Франция потратят 3 млрд долларов на российские самолёты «Бе-200»
Аналогов и конкурентов у российской летающей лодки «Бе-200» нет во всём мире // rusnovosti.ruТаганрогский авиационный комплекс, который производит самолёт-амфибию «Бе-200», несмотря на санкции, получил множество заказов из Америки и стран Европы, сообщает телеканал LifeNews.
Франция готова купить 20 самолётов, США —10. Общая стоимость этих заказов составляет порядка трёх миллиардов долларов.
«Пришли заказы из Греции и Испании, Португалии и Болгарии. Мы рассматриваем все эти запросы и ведём переговоры», — рассказал представитель завода-производителя «Бе-200» Денис Диденко.
я не слышал в новостях о такой большой победе таганрожцев. Но мож я всё проспал?
Очередное бла-бла-бла, длящееся уже много лет.
Проблемы с поставкой Бе-200
Что-то совсем не ладится у Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева с исполнением государственных контрактов на поставку… // alexeyvvo.livejournal.comПроблемы с поставкой самолетов-амфибий Бе-200
КРЭТ модернизировал самолеты-амфибии Бе-200 для тушения пожаров на судах в открытом море
Специалистами предприятий КРЭТ были усовершенствованы центральные вычислительные системы авионики, периферийные датчики, интеллектуальные пульты управления // tass.ru
Bredonosec> утка?
Бериевцы говорят, что если получат сертификат по ихним нормам, то шансы более чем не призрачные.
Другое дело, что качество мыслительного процесса руководства ТАНТК пока больше годится для управления колхозом, а не авиационным производством.
Бериевцы говорят, что если получат сертификат по ихним нормам, то шансы более чем не призрачные.
Другое дело, что качество мыслительного процесса руководства ТАНТК пока больше годится для управления колхозом, а не авиационным производством.
Runoske> Интересно, что там с продажей в СШ ?
вот такая оценка есть
есть шансы при таком положении дел?
вот такая оценка есть
Мы сейчас в отделе уже истерически ржем. Но текущий момент исправных и комплектных Бе-200ЧС - "0" (ноль), в апреле выйдет с ПТО наша (102) - (Хабаровского АСЦ) - у неё ресурс по некоторым агрегатам продлен до мая 2015 г. С 01.01.2015 г. действуют Временные изменения, согласно которым всем летающим Бе-200ЧС прервана эксплуатация до 2016 г. Хотя сам документ составлен "Без коментариев (цензурных)", ошибок в нем на 2 страницы.
есть шансы при таком положении дел?
s.t.> есть шансы при таком положении дел?
Это относится к ресурсу построенных бортов. К возможным контрактам с амерами все это какое отношение имеет? Для поставки буржуям скорее всего потребуется ставить какой-нибудь оморяченный CFM. С хохляцкими движками, которые имеют вопросы по тяге, перспектив нет никаких.
Это относится к ресурсу построенных бортов. К возможным контрактам с амерами все это какое отношение имеет? Для поставки буржуям скорее всего потребуется ставить какой-нибудь оморяченный CFM. С хохляцкими движками, которые имеют вопросы по тяге, перспектив нет никаких.
101> Это относится к ресурсу построенных бортов.
А разве апгрейд по этому параметру не потребует переделки всего самолета?
И по двигателям, что туда воткнуть?
А разве апгрейд по этому параметру не потребует переделки всего самолета?
И по двигателям, что туда воткнуть?
s.t.> А разве апгрейд по этому параметру не потребует переделки всего самолета?
Фиг знает. Ресурс обычно зависит от нескольких штучных мест.
Поэтому, скорее доработки.
s.t.> И по двигателям, что туда воткнуть?
SaM-146 для начала или что-то буржуйское одноклассное поновее.
Фиг знает. Ресурс обычно зависит от нескольких штучных мест.
Поэтому, скорее доработки.
s.t.> И по двигателям, что туда воткнуть?
SaM-146 для начала или что-то буржуйское одноклассное поновее.
101> SaM-146 для начала или что-то буржуйское одноклассное поновее.
Так ведь его "оморячивать" надо, не факт, что простое мероприятие.
Да и замена двигателя - это "главное изменение", НЯП, со всеми вытекающими.
Так ведь его "оморячивать" надо, не факт, что простое мероприятие.
Да и замена двигателя - это "главное изменение", НЯП, со всеми вытекающими.
Татарин> Так ведь его "оморячивать" надо, не факт, что простое мероприятие.
Обычно упирается в другую рецептуру покрытия.
Татарин> Да и замена двигателя - это "главное изменение", НЯП, со всеми вытекающими.
Зависит от величины тяги. Просто наобум ставить большую тягу никому не нужно. Будут подыскивать движок с такой же тягой. В части конструкции движки располагаются на бешке т.о., что изменения вносятся минимальные.
Обычно упирается в другую рецептуру покрытия.
Татарин> Да и замена двигателя - это "главное изменение", НЯП, со всеми вытекающими.
Зависит от величины тяги. Просто наобум ставить большую тягу никому не нужно. Будут подыскивать движок с такой же тягой. В части конструкции движки располагаются на бешке т.о., что изменения вносятся минимальные.
101> Зависит от величины тяги. Просто наобум ставить большую тягу никому не нужно. Будут подыскивать движок с такой же тягой. В части конструкции движки располагаются на бешке т.о., что изменения вносятся минимальные.
Но сертификация-то всё равно заново, НЯП.
Но сертификация-то всё равно заново, НЯП.
Татарин> Но сертификация-то всё равно заново, НЯП.
Да какая сертификация-то заново?
Там все с нуля и нужно сертифицировать для амеров, чтобы нормальный сертификат получать.
Да какая сертификация-то заново?
Там все с нуля и нужно сертифицировать для амеров, чтобы нормальный сертификат получать.
s.t.> вот такая оценка есть
вероятно, это фотожаба, снятая на мосфильме и в секретных подземных лабораториях кремля для дезинформации демократической общественности
два самолета БЕ-200 набирают воду на реке Обь
Два самолета БЕ-200 набирают воду на реке Обь для тушения лесных пожаров в Александровском районе Томской области, видео записано телефоном SAMSUNG GALAXY S3
Мы сейчас в отделе уже истерически ржем. Но текущий момент исправных и комплектных Бе-200ЧС - "0" (ноль),
вероятно, это фотожаба, снятая на мосфильме и в секретных подземных лабораториях кремля для дезинформации демократической общественности
два самолета БЕ-200 набирают воду на реке Обь
Два самолета БЕ-200 набирают воду на реке Обь для тушения лесных пожаров в Александровском районе Томской области, видео записано телефоном SAMSUNG GALAXY S3
Я В ШОКЕ ЛЕТЧИК АС РАЗВЕРНУЛ САМОЛЕТ И ПОТУШИЛ ГОРЯЩИЙ ДОМ
Я В ШОКЕ ЛЕТЧИК АС РАЗВЕРНУЛ САМОЛЕТ И ПОТУШИЛ ГОРЯЩИЙ ДОМ // ok.ru
Правительство Индонезии выделило средства на закупку четырех самолетов-амфибий Бе-200
Как сообщило индонезийское информационное агенство Antara, правительство Индонезии решило выделить бюджетные средства для приобретения четырех российских… // bmpd.livejournal.com
Улучшенный Бе-200ЧС собрали в Таганроге:
Первый с 2008 года серийный самолет-амфибия Бе-200ЧС собран в Таганроге
Первый с 2008 года серийный самолет-амфибия Бе-200ЧС собран в Таганроге - Сборка первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС завершена на Таганрогском авиазаводе ТАНТК им. Г. М. // tvzvezda.ru
f.2.> Два самолета, тушившие пожары в Португалии, вернулись в Россию | РИА Новости
Один из Бе-200, принимавший участие в ликвидации пожаров получил довольно серьёзные повреждения.
Его сумели быстро отремонтировать на месте и он сумел поучаствовать в тушении пожаров ?
Один из Бе-200, принимавший участие в ликвидации пожаров получил довольно серьёзные повреждения.
Его сумели быстро отремонтировать на месте и он сумел поучаствовать в тушении пожаров ?
f.2.>> Два самолета, тушившие пожары в Португалии, вернулись в Россию | РИА Новости
Amoralez> Один из Бе-200, принимавший участие в ликвидации пожаров получил довольно серьёзные повреждения.
Amoralez> Его сумели быстро отремонтировать на месте и он сумел поучаствовать в тушении пожаров ?
"МЧС врёт и не краснеет. 31121 влупился в первом же ознакомительном вылете, простоял до восстановления до возможности перелёта, ни капли не сбросил. и ни слова об аварии..." Ошибка | Авиационный форум AVIAFORUM.RU
Amoralez> Один из Бе-200, принимавший участие в ликвидации пожаров получил довольно серьёзные повреждения.
Amoralez> Его сумели быстро отремонтировать на месте и он сумел поучаствовать в тушении пожаров ?
"МЧС врёт и не краснеет. 31121 влупился в первом же ознакомительном вылете, простоял до восстановления до возможности перелёта, ни капли не сбросил. и ни слова об аварии..." Ошибка | Авиационный форум AVIAFORUM.RU
f.2.> "МЧС врёт и не краснеет. 31121 влупился в первом же ознакомительном вылете, простоял до восстановления до возможности перелёта, ни капли не сбросил. и ни слова об аварии..." Ошибка | Авиационный форум AVIAFORUM.RU
То что его восстановили в "полевых условиях", это - даже очень хорошо. На фотографиях повреждения выглядели ужасно.....
То что его восстановили в "полевых условиях", это - даже очень хорошо. На фотографиях повреждения выглядели ужасно.....
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Пара работает сейчас в районе Хайфы:
РОССИЯ, СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ
Российская авиагруппировка МЧС России подключилась к тушению сильнейших пожаров, которые бушуют в Израиле. Два самолета Бе-200 этим утром прибыли в регион и уже… // klonik69.livejournal.com
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.05.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.05.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
